奔驰迷你mini_奔驰迷你mini女款图片

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       大家好，今天我将为大家详细介绍奔驰迷你mini的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.MINI 是奔驰在还是宝马？

2.还看奔驰smart？这款纯电动车身小巧，7.2秒破百，是宝马女最爱

3.MINI JCW：又萌又猛，空间尚可，原厂可下赛道！

4.奔驰mini的电车怎么样

MINI 是奔驰在还是宝马？

       MINI本身作为车型的话，专属于宝马。Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。

       Mini理解为“迷你”、微型车的话，则奔驰、宝马等都有类似微型车。奔驰旗下smart与宝马旗下的mini cooper 一直有着瑜亮情结。smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了Swatch（斯沃奇），M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。

还看奔驰smart？这款纯电动车身小巧，7.2秒破百，是宝马女最爱

       首先跟咱们来YY一个简单小场景，那就是开着一辆MINI JCW，行驶在城市街道上，感受着路边超高回头率的目光，投来"这人真有品位"的羡慕表情。遇到某些暴躁青年驾驶的本田思域、大众高尔夫等车型并车，一脚油门还能轻松教他们做人。这种感觉是不是很不错？当然。作为本身就小众的品牌，较低的保有量让MINI旗下几乎所有车型都有着同级别较高的回头率。同时JCW系列，还有着"扮猪吃老虎"般的特性。本次要介绍的车型正是有个性又有性能的MINI紧凑型性能SUV，MINI JCW COUNTRYMAN。

       国内最新的MINI JCW COUNTRYMAN是一款非常低调的车型，这里说的低调不是因为它的紧凑型SUV尺寸。而是因为国内的它虽已上市了2020款，却并未像其他热门品牌车型那样大肆宣传推广。2020款MINI JCW COUNTRYMAN指导价区间为39.98-42.98万元，高配版价格可是超过了奔驰第一辆国产AMG的A35L，而且目前也没听说有提供优惠。纵然它是来自情怀深厚且小资氛围浓厚的MINI品牌，但不得不说溢价成分还是有点偏高。

       动力方面，MINI JCW COUNTRYMAN全系搭载2.0T涡轮增压发动机，据说也是来自宝马的B48。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，同时横置前驱基础的它，还搭载多片离合器式中央差速器结构的适时四驱系统。发动机最大功率272马力，最大扭矩450牛·米，对于一款高度略超1.6米的紧凑型SUV来说，"参数"绰绰有余了。单从数据看，车身最大的劣势想必就是超过1.7吨的重量了。不过官方公布的百公里加速时间仅需5.7秒。

       外观一直是MINI车型的最大卖点之一，即便到了最新的2020款，即便是一款高性能版紧凑型SUV，MINI JCW COUNTRYMAN也依旧能带给人不少充满英伦风的可爱和活力。这想必也是MINI品牌拥有那么多年轻粉丝的主要原因之一。当然这款MINI JCW COUNTRYMAN也不是哪哪都好看，比如以日行灯做边框，形状"似圆非圆"的前大灯，与弧线向下走的进气口，组成的表情难以形容的前脸。用在这萌萌的车身上，总觉得有点怪异。

       仪表圆、中控圆、按键圆，甚至踏板都是椭圆，内饰方面，MINI JCW COUNTRYMAN沿用了MINI惯用的圆形主题，就差将空调出风口做成正圆形了。对MINI有着深厚情怀的感性消费者们，相信会喜欢这个氛围。中控圆圈内的液晶屏尺寸为8.8英寸，在将大屏幕作为主要卖点之一的自主国产SUV或特斯拉面前的确算不上亮眼，但整体的布局还算有设计感。作为一款裸车起售价接近40万元的紧凑型SUV，GPS导航、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别、车联网等多媒体配置也是一应俱全。

       强劲的动力、复古且不缺设计感的外观、有情怀又有科技感的内饰氛围，MINI JCW COUNTRYMAN的消费群体似乎还和以前一样。他们或厌倦了BBA"土豪"般的粗俗；或对个性有着极高的追求；当然或许也是MINI品牌的忠实爱好者。同时在这些基础上，他们还不希望自己的爱车只是一款中看不中用的"样子货"，需要有日常代步随踩随有，同时遇到对手谁也不怕的动力，最好还能下赛道上山路。以上这些要求MINI JCW COUNTRYMAN相信都能满足，但需要付出的，还是高出产品力本身不少的价格。至于该不该为这些情怀和外观所买单？就看它在你心目中的"地位"了。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MINI JCW：又萌又猛，空间尚可，原厂可下赛道！

       众所周知，德国双B之间的斗争是非常激烈的，不仅是在豪华轿车，在性能跑车、SUV甚至在小微型车领域，两者都展开了强劲的斗争。如今，两个品牌也是在电动化的道路上再次相遇。看到宝马拿出了MINI，奔驰接着拿出了smart，两个品牌在速度上有着很大的差异。日前，MINI发布了纯电车型MINI Electric的官图，并且实地进行测试，这也标志着MINI进入纯电时代。

       这款车是MINI首款量产电动车，延续了经典的三门掀背车身研发。从外观方面看，这款车依旧保持了经典的MINI Cooper样子，车身圆润，再加上短悬梁的配合，构成的比例很协调，前格栅采用的是封闭处理，并且在细节处进行点缀，轮圈运用非对称设计，来强化电动属性，尾灯依旧采用米字旗造型，很有特点。

       内饰方面，全液晶仪表盘采用专属椭圆形设计，拥有三种可以选择的主题，中控触摸屏6.5英寸，搭载带有iDrive烙印的信息娱乐系统和MINI Online和Apple Carplay、触摸屏等。尤其是液晶仪表，可以及时提供车速、行驶里程、续航里程等信息，为车主带来了方便。

       在配置方面，MINI也展现出了巨大的诚意，全系标配巡航系统、导航系统、MINI Connected、双区自动空调以及苹果CarPlay。中配车型，增加了半真皮座椅和可视倒车，并且可以选择轮圈设计和更别致的车漆。高配车型，配备屏幕更大的液晶屏、自动泊车、全景天窗、全真皮座椅、Harman Kardon音响系统，一应俱全。值得一提的是，这款车可以进行远程控制，通过手机联网的方式查看车辆充电信息等，地图视图可以显示车辆附件充电站。

       在动力方面，这款车将搭载最大功率为135K的发动机，续航里程可以达到270 km，零百加速时间为7.3秒，时速为每小时150KM。而且在传动轴通道内布置着电池组，行李箱和驾驶舱跟普通车型是完全相同的，没有什么两样。

       如果使用普通的家用11 kW充电桩，需要2.5小时充满，但是如果使用50 kW的充电桩，将电量提升到80%只需要35分钟。

       这款小型车不仅身形紧凑，而且车身小巧，非常方便停车，对于城市通行来说非常有用。这款车的实际性能也非常的出色，油门很敏锐，加速非常的迅猛，官方加速时间仅为7.3秒，但是在真正试驾过，会发现实际能力远远比这个速度更要出色。而且在高速巡航的时候，这款车的路噪和风噪都控制的非常好，持续加速到120千米每小时也非常的轻松。跟普通版的MINI相比，这款电动车的底盘和动力相对成熟，不仅动力强劲而且车身灵巧。可能很多人觉得这款车续航里程不是很高，但是如果你每天的通行里程只有15公里的话，每周工作5天，其实单次充电也可以轻松胜任，对于日常的家用或者是当代步车是足够用的了，不用刻意追求太多的续航里程，毕竟有些续航里程是虚的，而MINI的里程是真真实实存在的。

       作为一款纯电动车，这款车虽然已经换上了独特的电动标徽和电动机，但是它的外型氛围以及驾驶感受跟普通版MINI都非常的接近，作为一款通勤用车，一般的续航里程对于这辆车来说根本不是问题。我个人觉得目前MINI只是电动化的第1步，以后肯定还有晋升空间，会带来更大的惊喜。现在MINI正努力为全系车型实现电动化，相信在不久的将来还会推出一系列纯电机和插电式混合动力车型，潜力还是非常大的，应该是很多宝马女孩的最爱吧。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰mini的电车怎么样

       这台车真的是属于比较孤傲，限少数人拥有的。这个品牌无论是外观还是内饰使用了很多圆形元素，让其深受女性朋友的喜爱。但如果你选择了今天的这台车，进入到车友群中，估计也只能认识到同性，也会瞬间让你知道什么是同性交友神器。没错，今天的主角便是—MINI JCW。

MINI JCW和Cooper S的区别？

       在外观方面的差别还是挺大的，JCW车型拥有很多专属元素，会让它看上去更个性更运动一点。在动力方面，JCW车型也要比Cooper S马力更大，加速更快。其实说最简单的就是JCW更竞技和运动，Cooper S主要还是日常代步更多一点。

有了颗粒捕捉器后，排气还有回火声吗？

       这个问题很简单，就是没有了，让你在空踩和开车时少了几分乐趣。但上有政策，下有对策，完全可以去改装店修改一下或换一套排气，绝对能让你找回国五MINI JCW的乐趣。

两人使用空间够用吗？

       MINI小小的车身，萌萌的设计，大家都觉得它肯定会是一台空间紧凑的小车。但当你坐到车内后，会发现头部空间和横向空间表现都很出色，没有任何的压抑感。在使用的这段时间，副驾坐过一位196cm的朋友。他说这台车的空间要比他想象的大很多，并且不会觉得局促。

MINI JCW适合日常代步吗？

       总有人说JCW的动力更强，悬架更硬，不适合城市代步，开时间久了会腰疼。在真正的体验过程中，你会发现悬架不是改装车或跑车那般硬，而是在硬中又有点韧劲儿，表现很出色。但在经过减速带的时候，车尾会有很强的下坠感。方向盘也是比较沉的，女生开的话就可以不用去健身房了。综合来看，如果能接受MINI JCW的这些问题，日常代步完全没问题。

选择奔驰A35还是MINI JCW？

       奔驰A35作为AMG的入门级车型，甚至被网友调侃成不能进入AMG车友群的车型。但MINI JCW可就不一样了，它作为MINI系列的顶配车型，走到哪儿都会是人群中的焦点。A35是四驱车型，在日常走街和跑山的过程中都会比较稳；MINI JCW是前驱车型，在极限状态下的推头状态会来的更早。

MINI JCW这么机械和原始，它到底哪儿好？

       在大屏横行，配置堆砌的时代，MINI JCW的存在更像是一股清流。进入到车内，大量的物理按键，机械手刹，会让你抱有怀疑态度的去看看是不是2023年。但这台车的精髓不在表明，而是内在。选择MINI JCW的朋友，一定是热爱生活，特立独行且有钱的。这台车只有你开上之后才能明白它的好。

原厂状态可以下赛道吗？

       答案是可以的。如果你经常会去跑赛道日，那我建议你还是先换一套轮胎。毕竟原厂的防爆胎太硬，抓地力不是很强。至于进气，排气，避震这些就完全可以根据需求慢慢进行升级，来体验改装其中的乐趣。

总结：

       当你开上MINI JCW后，嘴角便会不自觉的上扬，它那原始的感觉，竞技的表现，孤傲的价格，都让它注定只能成为少数人的选择。有的人不理解MINI JCW好在哪儿，我只想说，或许是你开的车不够多，不知道什么是驾驶乐趣。

       本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       奔驰旗下的mini电车非常好，搭载了1.0L匹配6挡双离合的组合，动力参数上有着71匹最大输出马力，91牛米最大输出扭矩，在配置上，配备了刹车辅助，驾驶模式切换，ABS防抱死，日间行车灯等。

       今天关于“奔驰迷你mini”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。