奔驰c260l使用技巧_奔驰c260l使用教程

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“奔驰c260l使用技巧”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.奔驰glc260l几种模式

奔驰c260l使用技巧_奔驰c260l使用教程

奔驰glc260l几种模式

       太平洋汽车网奔驰glc的5种驾驶模式分别是经济、舒适、运动、运动+和自定义五种驾驶模式。首先在正常的奔驰glc舒适模式下,均衡舒适是奔驰glc最大的表现,不急不躁且沉稳柔和,转向的轻柔精准在低速下的表现更加得心应手。

       奔驰glc的经济模式相比舒适模式就更加慵懒了,甚至让我觉得有点乏力,奔驰glc变速箱总是尽可能将档位跳至最高,60km/h即可6档巡航。切换至奔驰glc运动模式或运动+模式下,奔驰glc变速箱始终都会把发动机转速控制在2500rpm以上,方向盘力道立刻就会变得紧致了许多,这保证了奔驰glc时刻都可以被激发出强而有力的爆发力。

       在运动模式下,变速箱始终都会把发动机转速控制在2500rpm以上,这保证了奔驰glc时刻都可以被激发出强而有力的爆发力,油门的细微变化都可以被发动机洞察出来。而在舒适模式以及节能模式下,奔驰glc然不会有在运动模式下那么激进的表现,发动机对油门的宽容度被放高,方向盘的力道也回归到了松弛,动力输出虽然变得有些松懈,但这种松懈只是让动力舒缓一些罢了,只要你油门踩得到位,加速同样能够令人满意。在正常的舒适模式下,均衡舒适是奔驰glc最大的表现,不急不躁且沉稳柔和,转向的轻柔精准在低速下的表现更加得心应手。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       太平洋汽车网奔驰glc260l豪华版有9个挡位。在整车的内饰中都添加了更好用料包裹,让这款车的档次出现明显的上涨,再搭配上它自己颇具未来感和科技感的一体屏,让它放在人前来说,显然也会是高档次的那个,能够契合现今更多人的需求。

       奔驰glc260l豪华版有9个挡位。在整车的内饰中都添加了更好用料包裹,让这款车的档次出现明显的上涨,再搭配上颇具未来感和科技感的一体屏,让它放在人前来说,显然也会是高档次的那个,能够契合现今更多人的需求。

       奔驰C260L档位使用说明

       1P停车档:此档位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此档位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

       2R倒车档:倒车档在停车挡后方,需要车辆在静止状态下才能挂入。

       3N空档:变速箱处在空档(怠速档),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

       4D前进档:所有前进档都可自动换高档和降档,换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

       1S运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时使用,此模式下发动机动力性处于最优状态,不过油耗将有所增加。

       2L低速档:主要用于长下坡或上陡坡时使用,下坡时挂入低档位能使用发动机进行制动,上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

       3M手动档:手动挡模式需要驾驶员切换档位,通常向上推一下为加一档,向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。

       4B制动档:也称动能回收档,一般在混合或纯电车型上出现,挂入后可以增加车辆续航能力,同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

       奔驰C260L换挡操作技巧

       1、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯,在合适的时刻换挡。

       2、不同路况的档位选择1上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减档,获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大,此时档位太低造成动力浪费,要及时使用“D+”进行升档。坡度较大时,可以调用S档介入。

       2下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档,下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大,一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,关于“奔驰c260l使用技巧”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰c260l使用技巧”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。