买哈弗h9十大忠告_买哈弗h6十大忠告

2024-08-29 23:59:23

买哈弗h9十大忠告_买哈弗h6十大忠告

大家好，今天我想和大家聊一聊关于“买哈弗h9十大忠告”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.车主不满网上评论，哈弗H9再度引热议，这款车到底如何？

2.长城哈弗h9怎么样？为什么哈弗h9不推荐买

3.2021款H9通病有哪些？哈弗H9缺点汇总

4.哈弗H9买车1年半以来的用车感受，喜欢大眼睛

买哈弗h9十大忠告_买哈弗h6十大忠告

车主不满网上评论，哈弗H9再度引热议，这款车到底如何？

最近，网上突然又多了很多关于?哈弗H9的讨论，而且参与讨论人也越来越多。这次哈弗H9再度引热议，其中主要原因就是网上突然多了不少关于哈弗H9的负面消息，甚至当年15款车型的一些问题也被一些网友挖出来。这个时候，一些车主自然不满意了，车主和网友之间的讨论可谓是愈发激烈。当然，车主的一些言论也惹起争议。说实话，黑哈弗H9的人不少，说哈弗H9好的人也挺多，那么，这款车到底如何，值不值得买呢？说白了，看自己的需求。

相比很多网友，其实我个人算是哈弗H9的粉丝。当然，由于早些年入手了一辆Y61，所以，即便是到了今天，我也没有成为哈弗H9的车主。但是，我的用车体验可能比一些车主短不了太多，而且开过的车型也比较多。如果我没记错的话，15款哈弗H9、17款哈弗H9都进行过长期测试，不过新款只是做了简单的测试。在出去玩的时候，其实也和一些哈弗H9车主换车玩过。说这么多，其实就是想表达一个意思，那就是我不是为了黑哈弗H9或者过分的赞扬哈弗H9才写的这篇文章。

先说说这款车到底如何？其实我觉得哈弗H9是一辆优缺点非常明显的产品，或者说是一辆很符合国人需求的产品。关于其外观设计就不用多说了，有人觉得大气，有人觉得有点类似普拉多的设计，我只想说一句，自己喜欢就好，如果真的涉及到抄袭的话，你觉得作为直接对手车型，丰田会放任不管吗？内饰的用料和做工就不多说了，可能比一些城市SUV略显粗犷一些，但是如今的哈弗H9在越野车里面，即便是和40万左右的产品相比，其优势也是非常明显的。空间、动力方面，哈弗H9似乎也没有什么可挑剔的地方。

这个时候，相信有网友会问，哈弗H9有缺点吗？目前其实网上一些评论主要集中在哈弗H9的油耗、变速箱发热方面。从我个人的用车角度来说，我开这几款车的时候，都没有遇到所谓的变速箱发热的情况。当然，也和我并没有过分的尝试恶劣路况有关，毕竟不是专业的越野爱好者，所以，对于越野活动，我只能算是浅尝辄止。用的朋友的话说，Y61在我手里都是浪费了。

至于油耗，这点要承认，哈弗H9的油耗不低，但是和丰田普拉多相比，并不算高吧。其实按照这一级别越野车的油耗来说，哈弗H9的油耗算是中等水平，很难拔得头筹。相反，我反而也听过普拉多车主因为油耗高而卖车的。其实在我个人看来，哈弗H9的最大缺点和车辆无关，反而是保值率太低了。除此之外，在车辆性能、机械表现方面，我反而觉得这款车是合格的，甚至可以媲美3、40万级别的越野车。

那么，哈弗H9值不值得买呢？还是那句话，看自己的需求，如果预算有限，还想买一辆兼顾家用与越野性能的产品，其实选择并不多，哈弗H9显然是首选。但是，如果只是想买一辆家用代步工具，哈弗H9就算了吧，与其以后说它油耗高，不如现在就买一辆纯粹的家用代步车。至于追求越野性能的消费者，还是看预算。如果只能接受2、30万的产品，依旧选哈弗H9就好；如果预算充足，不妨买牧马人改装。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城哈弗h9怎么样？为什么哈弗h9不推荐买

每个人都有每个人的喜好吧，但是我想作为一名哈弗H9的车主，对于这样的问题还是我们最有发言权吧，毕竟有些车型只有开过才知道好不好，可以分享一下我当时入手哈弗H9和驾驶H9的感受。

最开始还是在网上被它霸气的外观所吸引，直到入手后才发现是真的非常的实用而且空间也还是非常的大。三段式镂空的中网设计，秉承着哈弗家族式的设计语言，中间的“HAVAL”还是非常的醒目。犀利的LED的大灯组配以穿透力强的卤素雾灯看上去也是非常的端庄。车身最美的还是属于它的45°角的侧颜，显示的出车身还是非常的浑厚有力。

很多人就以为哈弗H9的定义就是越野型，其实不然，哈弗H9的定义不仅仅是越野性同样也是城市型SUV。为什么会这样说呢，因为哈弗H9的差速锁是可以进行选装的，可以这样说加装了差速锁它就可以定义为越野型，不加装的话就可以定义为城市型SUV了，所以在H9上面怎样的定义还是取决于自己的。

在内饰方面，这次新款的哈弗H9还是非常的用心。真皮材质的多功能方向盘，上手的感觉也是特别的强烈，软硬适中。很多功能也是可以在方向盘上面实现的，像一键接打电话啊、定速巡航等的功能都是可以的。看看这个战斗式的液晶仪表盘，有没有像超跑式的科技元素。哈哈，还是非常的不错的呀！座椅的材质也是真皮的，强调一下，座椅的包裹性和舒适感很好，而且还是电动多向调节也很方便。

中控方面的操作面板也是非常的简洁和大气，像360全景影像，空调按键的开关以及车辆相对应的按键在上面都是非常方便触控和开关的。仿木式的中控配以深咖色的内饰，更加显得高端、大气、上档次，不失豪华感。飞机档把式的档杆也是充满了战斗的元素感，同样这也是哈弗家族的设计语言。在你喜欢越野的时候，后面各种功能性按键也是可以起到很好的辅助性作用的，像蠕动系统、坦克掉头，这些配置以前都是在四五十万的车上面才有的，现在在仅仅只有二十万左右的哈弗H9上面你也是可以看到的。

后排的空间也是非常的大的，而且座椅这样的设计角度也是可以最大限度地缓解后排乘坐者的疲劳度；同样，在后排的设计过程中也是可以进行放倒的，最大限度地利用尾部的空间，不管你是去长途自驾游还是去越野都是非常实用的，最细心的还是在后排的B柱那里添加了安全扶手，真的非常的细心。

超大尺寸的全景天窗，也是可以一键开启和关闭的，这样大尺寸的全景天窗像出去自驾游跑累了，躺在车里休息和自己的爱人躺在车里透过天窗看星星岂不美哉？所以说这上面的各个功能包括那么大的空间还是非常的实用的啊。

最后，咱们来说一下油耗吧，因为我主要是在城市面跑，很少出去越野，所以在市区里面的油耗是在8-9个左右，当然油耗也是会与自己的驾驶习惯包括路面或者是一些其他的情况相关联的。最重要的是，你喜欢越野的话，相同的路面，你以前可能要花四五十万去买一台越野车，但是现在你只用花不到一半的钱就可以实现自己的梦想了，所以我个人觉得，整体上来说还是非常的实用的，最关键的是性价比超高，值得推荐入手！

2021款H9通病有哪些？哈弗H9缺点汇总

哈弗h9怎么样？目前市面上的SUV主要是城市SUV，而哈弗h9 是非承载式车身(底盘带大梁)的硬派SUV，属于越野SUV。哈弗 h9 车型的来历不得不提丰田普拉多，长城适度模仿"逆向开发”思考确实是一个好方法，但是它给人一种"山寨”印象中。哈弗h9不建议买的原因是国人不信任20万的国产车。

H9严重质量问题频发，但问题并不集中在一点，发动机抖动、烧机油、发动机熄火、车身附件、电器等。有的车主吐槽一年修一年，甚至吐槽哈弗h9过两年就散了。因为问题不集中，我们很难做出准确的判断。只能说确实问题很多。

哈弗h9搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。虽然排量已经很大了，但是两个不同的发动机版本都有启动动力不足的问题，尤其是汽油机。因为车辆重2吨多，涡轮介入之前动力确实很弱，所以一开始会显得比较肉。

虽然14L/100km以上的油耗和2吨多的庞然大物相比看似合理，但没有对比就没有伤害。对于同尺寸的合资和进口SUV来说，这个油耗确实比较高。新上市的2017款H9更换了ZF 8AT变速箱，油耗确实降低了。另外汽油版h9必须加95号以上(含95号)汽油，所以用车成本高。

哈弗H9底盘最大的特点就是离地距离高，悬挂行程长。因此，崎岖不平的地形是容易的。但是过坑洼时，地面的反弹会直接反馈到方向盘上。如果车速过快，颠簸严重，那么方向盘就会出现明显"打手”现象，就有些不方便控制了。

哈弗H9标配第三排，是7座车。但第三排受平台高度限制，座垫离地很低。坐在座位上后膝盖屈曲非常严重，脚伸不开，长途骑行的舒适性堪忧。而且在七座模式下，后备箱剩余装载空空间几乎为零。

另外，哈弗h9虽然宽敞，但部分储物间空的设计并不充分。比如中控室，除了杯架，连放手机和钱包的地方都没有。相比车身，中控屏幕也更小，分辨率尚可，但反应速度一般，这让它在很多功能上显得有些鸡肋，反光也比较严重。

为什么不建议购买哈弗h9？大概更多的是车主曝光哈弗h9严重质量问题的结果。不过对于国产品牌进军硬派SUV，我们还是比较认可的。关键在于能否真正做出好的产品。不过霸气的设计，相对充足的动力，宽敞的空空间，还是吸引了不少消费者的喜爱。只是在品牌建设上还需要更多的努力。

@2019

哈弗H9买车1年半以来的用车感受，喜欢大眼睛

对于国内消费者来说买车就要尽量买尺寸大的，毕竟尺寸够大的车看起来才够气派，并且车内的实用性表现也会更加出色。其中哈弗H9就吸引了不少消费者的目光，不过很多人依旧对这款车的质量抱有疑惑，那么究竟2021款H9通病有哪些？

根第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，由于哈弗H9的2021款并未推出，所以目前只有2020款车型的投诉数据。其中车型故障数共89个，典型故障为发动机异响、变速箱异响、发动机涡轮增压器故障、发动机熄火、发动机烧机油等。

而哈弗H9这款车在2020年全年共卖了22035辆车，2021年1-6月累计销量也有9710辆，所以相对比起来这些故障数不算多，并不能说是这款车的通病。当然哈弗还是需要针对车辆的三大件做出进一步优化和升级的，只有产品力过硬才能获得消费者的充分信赖。

哈弗H9缺点汇总

1、品牌影响力弱

虽然哈弗汽车在自主品牌里有着不错的知名度，但是哈弗H9的售价达到了20-36万元，其中低配车型落地价已经超过了40万，这个价格已经可以买到很多产品力出色的合资车甚至是豪华车了，相比起来哈弗H9的品牌竞争力并不出色。

2、内饰异味大

异味问题主要体现在新车上面，虽然哈弗H9采用了大面积软质材料进行覆盖，但车内依旧会产生一股难闻的皮革味道，特别是天气炎热的夏天开车门的时候臭味熏鼻，需要用户专门花时间和心思给车辆散味才行。

3、储物空间不足

虽然哈弗H9作为中大型SUV有着不错的空间表现，但车内的储物格非常少，以前排驾驶位为例，中间扶手处并没有采用挖槽设计，这就使得消费者的水平、手机、钥匙、小卡片等随着杂物要放倒扶手箱里面去，虽然这样的设计看起来很漂亮，但用起来却并不方便。

4、噪音控制不好

一般老说尺寸较大的SUV由于开起来风阻较大，所以车内难免会存在风噪的问题，但是哈弗H9在风噪明显的同时也有着比较严重的胎噪问题，特别是行驶在路况不算太好的地方时车里可以用“轰鸣”来形容。

以上就是哈弗H9的缺点所在了，但正所谓车无完车，每一辆车都难免会存在一些自己的不足，除了这些缺点以外哈弗H9还有着配置丰富、越野性能好、空间宽敞、性价比高等的优点，如果你喜欢大车，并且购车预算不足以买下普拉多、途乐等车型的话，那么哈弗H9一定是最合适的选择。

说起我这一年其实是混乱的一年，买车也是纠结了很久到底是买新的还是买旧的，新的太贵，掉价太快，以2015款为例，3年出头的车，折价一半，这个让我情何以堪，还是决定买个新点的2017款吧，找了很久，终于尘埃落定，2017款大五座，该有的全有了，当时18万拿下，2年的车，优惠了10万相当于。对于我很划算，但是真的那么不保值吗？我觉得就是出新太快，很多老车主急得换新车，而且新车增配不加价，显得老车不值钱了，就是这么个意思。

以前我就是哈弗军团的，虽说后边这个组织消失了，但是玩的好的几个朋友还是不离不弃，从来没有玩过论坛，这也是第一次，朋友喊我说有活动，就是把自己的用车感受说说，能参加个比赛啥的，我这就硬着头皮来了，就算捧个场吧。

有时候和朋友们一起出行，有时候单蹦，不过还是觉得集体出行有意思

不论上山还是下水，这个都没问题，不过车就是个机器，这样完后保养维护是必须得，要不然肯定会坏

就比如说这个玩水，快速通过还行，一旦在水里时间长了，可就完蛋了，H9的主板在驾驶位置座椅下边，只要车里进水，第一个摧毁的就是它，很多高手都开发了防水套还是什么套，但是车终究是车不是船，就算主板不进水，其他件也是怕水的。所以玩水慎重

而且什么水能玩？什么水绝对不能下？这个是个经验问题。举例说明，暴雨过后地面的低洼处都是水潭，这个是首选，因为水下边是硬的，而且不会很深，雨水还没有把地面泡软，敬请玩耍。

有几种水不能玩，一个是暴雨过后的山涧小溪，一个是盐碱地的水。一个引发山洪的可能性很大，来势汹汹，一般跑不了，所以下雨后的小溪不要玩。还有就是海边或者盐碱地，水都带有腐蚀性，结果可想而知。还有个就是水源保护地，不能给人家污染了，你说不是？

山上洪水下来时

我就在山里见过山洪暴发，本来还是清澈的小河，瞬间就是洪水猛兽，别说人了，车也被冲走了

这样的开阔地有点水最出效果，不怕山洪，不怕腐蚀，也不会是水源地，水也不深

酣畅淋漓的玩起来

回到上山来，这个还是最常见的用车模式，不是爬坡，只是走些简单的路就够了，我可舍不得去爬好汉坡

最多就是穿越一下，走走别人走不到的地方，也许能找到些古村落，也许能找到世外桃源