奔驰e300保值率_奔驰e300保值率高吗

奔驰e300保值率_奔驰e300保值率高吗

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于奔驰e300保值率的问题。现在，让我们开始探讨一下奔驰e300保值率的话题。

1.奔驰e300大标和立标哪个保值？

2.奔驰E300大标和立标哪个保值？开奔驰E300的人什么档次

3.官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前五

4.最新豪华品牌保值率排名：买车之前先看看，路虎比奥迪更保值

5.奔驰A级车保值吗

6.官宣！C级车“保值率”最新排名出炉：奥迪A6L垫底，奔驰E级上榜

奔驰e300大标和立标哪个保值？

       立标更保值一点。其实大标或立标并不影响保值率，影响保值率的因素主要有以下四个：

       1，品牌影响力，这也是汽车保值率的影响要素之一，一般来说法系车＜美国车＜国产汽车＜德国车≤日系车。现阶段市面较为值得购买的新款奔驰、宝马五系和凌志雷克萨斯，奥迪车处在正中间水准，而凯迪拉克汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车等豪车品牌的汽车保值率就稍低了。

       2，保有量，也就是销量，它是很多年累积下来的结果。一般车系拥有量越大，其汽车保值率也就越高，自然一部分有独特实用价值的冷门车（比如，梅甘娜RS、三菱EVO9等）的保值也特别高。

       3，配置和颜色，高配车系因为价钱自身较高，其贬值率也会比相同汽车的中丐版车系高些。假如你的车系选定色调过于小众，也会危害汽车保值率。

       4，车况，如果一台车发生过重大事故或水淹或重度改装，车辆结构发生过改变的话，那么其二手贬值率也会大大提高。假如你的车正版原厂车漆，没有历经安全事故什么的话，那麼你的二手车交车价钱也会高些一点。

奔驰E300大标和立标哪个保值？开奔驰E300的人什么档次

       第一名：保时捷

       保值率：84.69%

       在汽车保值率前四品牌中，排名第二至第四的都是日系品牌，但冠军却是德系的保时捷，三年保值率力压雷克萨斯，高达84.69%，是唯一一个保值率超过80%的品牌。目前保时捷整体销售不错，从新车上牌量来看，今年前七个月累计销量已经达到5.43万辆。

       旗下保时捷Macan销量达到17575辆，卡宴销量16906辆，保时捷Panamera也有9003辆的销量。其中，卡宴的三年保值率达到80.08%，保时捷Macan保值率为75.39%，保时捷Panamera的保值率高达93.64%。

第二名：雷克萨斯

       保值率：78.50%

       以纯进口方式进入国内销售的雷克萨斯，保值率略高于丰田品牌，三年保值率达到78.50%。雷克萨斯的保值率之所以高居不下，与其稳定的价格关系重大，终端优惠非常少，加上可靠的品质使其长期保持非常高的保值率。从今年前七个月的新车上牌数来看，雷克萨斯累计销量达到14.6万辆，月均销量超过2万辆，成为进口车中销量最大的品牌。

       其中，雷克萨斯ES销量达到7.03万辆，RX和NX销量分别为3.07万辆和2.68万辆。从车型保值率来看，雷克萨斯IS保值率78.65%，销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%，雷克萨斯NX保值率75.84%，雷克萨斯RX保值率72.78%，雷克萨斯LX保值率高达95.46%，开了三年几乎可以原价卖出。

第三名：丰田

       保值率：77.87%

       “开不坏的丰田”由于质量好，毛病少，市场保有量高，加上旗下的车型鲜有大幅终端优惠，新车三年保值率排名第三并不意外，其保值率为77.87%，远高于排名第四的本田品牌，紧追雷克萨斯的保值率。从旗下车型的保值率来看，丰田埃尔法保值率高达107.94%，相当于开了三年转让还可以“赚钱”，主要原因在于埃尔法基本上都是加价销售。

       已经停产的普拉多保值率达到96.56%，这几年这款车在国内销售的主要是平行进口的中东版车型，如今由于排放标准的问题造成了车源中断，二手车成了抢手货。而作为国产SUV“加价王”的汉兰达，3年保值率也高达89.11%。此外，丰田凯美瑞保值率78.98%，是国产合资中型车的保值率之王。

第四名：本田

       保值率：73.51%

       本田品牌的三年保值率为73.51%，虽然明显低于丰田品牌，但相比奔驰、奥迪、宝马和日产等品牌的保值率还是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力绅，三年保值率达到83.72%，而奥德赛保值率也达到78.83%。此外，热销的本田飞度保值率79.55%。

       思域保值率77.25%，CR-V保值率78.67%，雅阁保值率也达到75.26%，本田冠道75.25%。相对而言，XR-V、缤智和凌派的保值率较低，分别只有70.55%、67.00%和64.32%。

第五名：奔驰

       保值率：71.69%

       在BBA三大品牌中，奔驰无疑是保值率最高的品牌，三年保值率达到71.69%，远高于宝马和奥迪，这与奔驰终端价格较为稳定有关，同时奔驰高端进口车数量也不少，提升了奔驰品牌的整体保值率。从具体车型的保值率来看，部分车型的保值率非常高。

       其中奔驰G级保值率高达110.74%，相比往年保值率可谓暴涨，最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减，新车一车难求，造成了二手车售价大幅提高。此外，国产奔驰E级保值率77.35%，进口奔驰C级保值率72.32%，奔驰CLA级保值率71.37%，进口奔驰E级保值率71.54%。

       以上五大品牌的三年保值率都高于70%，而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少。其中，MINI品牌的保值率为66.78%，排名第六位，毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小。

官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前五

奔驰C级、奔驰E级和奔驰S级这三款轿车都提供了大标和立标两种风格供消费者选择。大标看起来更运动，更霸气，立标则看起来更优雅端庄，适合商务场合。不过不少朋友不知道应该选立标还是大标，因此想根据保值率去决定。

其实，奔驰E300大标和立标不影响保值率，影响保值率的因素有品牌影响力、汽车保有量、配置颜色、是否发生事故。保值率是一辆车在使用一段时候后，将这辆车卖出的价格与一开始购买的价格的比值。

1、品牌影响力

品牌影响力是保值率的决定因素之一，一般来说法系车

2、保有量

汽车的保有量也就是销量，它是多年累积下来的结果。一般车型保有量越大，其保值率也就越高，当然部分有特殊价值的小众车(例如，梅甘娜RS、三菱EVO9等)的保值率也非常高。奔驰E级的保有量较高，因此其保值率也是比较高的。

3、配置和颜色

顶配车型由于价格本身较高，其贬值率也会比同款车型的中低配车型高点。举个例子，2010款雷克萨斯LS600HL当年落地要250万左右，目前二手车价格在35万，但是比他更低配的LS460L当年落地价只要130万，目前二手车价格在28万左右。其次，如果你的车型所选颜色太过冷门，也会影响保值率。

3、是否发生事故

如果一台车发生过重大事故，车辆结构曾受过损伤的话，那么其二手贬值率也会大大提高。如果你的车原版原漆，没有经过大事故的话，那么你的二手车收车价格也会更高一点。同时你也有更多“筹码”和二手车商议价。

开奔驰E300的人什么档次

奔驰E300定位为中大型豪华轿车，落地需要50多万。根据工信部对豪华车的定义(起售价高于30万元的就可以称为豪华车)，奔驰E级无疑属于豪华车阵营。因此，开奔驰E级的人大多是中产阶级，有一定的经济实力和较高的生活标准。能拿50多万元买车的人经济能力又会差到哪里去呢？

最新豪华品牌保值率排名：买车之前先看看，路虎比奥迪更保值

       导读：汽车保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标，所以它也成为了很多消费者选购汽车时的重要参考因素。而在近日，中国汽车流通协会联合精真估机构发布了2020年11月份豪华车品牌的保值率排行榜，本期只公布了排名前五的豪华车品牌，其中雷克萨斯和保时捷汽车位居前二，而且它们的优势十分显著，而德系三大豪华车品牌奔驰、宝马以及奥迪汽车，此次也都是入榜前五，而比较可惜的是，凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌以及路虎等豪华车品牌，均未能上榜！官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前五！

       TOP5、宝马汽车

       11月份保值率：61.8%

       宝马汽车排名第五，根据中国汽车流通协会发布的数据来看，宝马汽车的11月份保值率为61.8%，入榜豪华车保值率排名前五。而在整体市场价格下滑的11月份，宝马汽车的保值率却能逆势上涨，这一表现还是挺不错的，而保值率表现最好的车型是宝马X3，其三年保值率高达66.9%，然后是?宝马5系和宝马3系。

       TOP4、奥迪汽车

       11月份保值率：62.0%

       奥迪汽车排名第四，榜单显示，奥迪汽车的11月份保值率为62%，比10月份低了0.2个百分点。奥迪汽车在我们国内也是非常受欢迎的，但它在大多数人心中，其产品定位都是不如奔驰和宝马的，但此次奥迪汽车却力压宝马汽车，而其奥迪A6L的保值率表现最好，其次是奥迪A4L和奥迪Q5L。

       TOP3、奔驰汽车

       11月份保值率：68.2%

       奔驰汽车排名第三，作为全球最知名的豪华车品牌，奔驰汽车能够入榜前三还是比较令人满意的，而根据中国汽车流通协会发布的数据来看，奔驰汽车的11月份保值率为68.2%，环比10月份下滑了0.1个百分点。不过，相对于奥迪和宝马汽车来说，奔驰汽车的保值优势还是很不错的，而其主打轿车奔驰E级的保值率表现最好，然后是奔驰GLC以及奔驰C级。

       TOP2、保时捷汽车

       11月份保值率：80.3%

       保时捷汽车排名第二，保时捷汽车是一个纯进口豪华车品牌，所以它的保值率优势也是很明显的。根据榜单来看，保时捷汽车的11月份保值率为80.3%，环比10月份增长了2.7个百分点，其中保值率表现不错的是保时捷卡宴和保时捷Macan。

       TOP1、雷克萨斯

       11月份保值率：84.7%

       雷克萨斯汽车再次夺得榜首，雷克萨斯也是一个纯进口豪华车品牌，它的市场表现一直很领先，而根据报告显示，雷克萨斯的11月份保值率高达84.7%，环比10月份增长了0.7个百分点。而雷克萨斯旗下比较保值的是雷克萨斯ES以及雷克萨斯IS等车型。

       结语点评：根据中国汽车流通协会发布的数据来看，保值率排名前五的豪华车品牌，都是比较令人信服的，而纯进口的雷克萨斯和保时捷位居前二，其保值率表现也是处于绝对优势，另外奔驰、奥迪和宝马汽车入榜前五，也是比较合理的。对于豪华车品牌保值率最新排名，大家有何看法和意见呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰A级车保值吗

       日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年3月中国汽车保值率研究报告》，该报告在一定程度上能够反映出车企或汽车品牌在产品力、认知度、美誉度等综合实力，对于消费者购车而言具备一定的参考意义。

       就拿豪华品牌来说，虽然BBA是以往我们认知的一线豪华品牌，但是从实际保值率表现来看，却并不尽然。从3月份保值率排行榜上可以发现，保时捷凭借着86.4%的保值率位居第一位，远超第二名雷克萨斯以及BBA等车型，而这也意味着保时捷作为相对并不算小众的豪车，拥有着绝对领先的美誉度及保值率。

       排在第二位的是雷克萨斯，虽然2022年雷克萨斯销量折戟并且这种势头在2023年仍在延续，并且雷克萨斯也一改之前的加价购车的风气，但是从保值率上看，雷克萨斯依然出色，以超越BBA的成绩位居第二位，虽然是二线豪华品牌，但是保值率却超越一线豪车。

       在BBA三强中，奔驰的保值率位居第三位，领先于宝马，这也意味着在终端上奔驰的让利更小而在二手车市场，奔驰的认可度也更高一些。至于宝马则位居第四位，虽然落后于奔驰，但是领先于大多豪华品牌。

       令人意外的是，排在宝马之后却并非奥迪，而是路虎，路虎凭借着62.9%的保值率位居第五位，领先于奥迪，这也意味着虽然此前路虎有“7折豹、8折虎”之称，但是从保值率上来说，路虎已经超越奥迪。到底是路虎优惠少了呢还是奥迪优惠多了呢？值得思索。

       奥迪保值率位居路虎之后，位居第六位，其保值率落后于奥迪，我想主要和其终端让利加大有关，对于奥迪而言，如果让利过高，显然会对品牌美誉度及保值率造成负面影响。

       除了上述几个豪华品牌外，林肯、凯迪拉克、特斯拉、沃尔沃、捷豹、英菲尼迪、讴歌分列保值率排行榜的第7-13之位，其中林肯、凯迪拉克都属于二线豪华品牌中的佼佼者，让利幅度不小而且销量也不算差。至于特斯拉则是新能源品牌，虽然售价较高但是也在不断降价，未来其将更普及、更大众化。

       至于沃尔沃则在二线豪华品牌中属于佼佼者，不论是销量还是品牌知名度都不错，而且安全标签也让其受到了诸多消费者追捧，市场认可度同样比较高。此外，捷豹、英菲尼迪、讴歌等品牌则相对一般了，不论是销量还是保值率都十分拉胯。

写在最后：

       虽然豪车价格昂贵，但是其保值率却并不相同，这既和市场认可度有关，也和车企终端自身的让利幅度有关，在购车前看看保值率对于消费者购车不失为一种好的参考。

       （本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处）

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官宣！C级车“保值率”最新排名出炉：奥迪A6L垫底，奔驰E级上榜

       维修率是衡量性价比的重要部分。一辆车的价格很大一部分二手车取决于市场的保养率。那么这款入门级紧凑型车奔驰a级的保养率是多少呢？二手车贵吗？我们来看看汽车百科里的奔驰a级二手车值得买吗。

奔驰a级保值率怎么样

       奔驰a级虽然戴着豪车品牌的帽子，但搭配“便宜”的功能配置，整体性价比不高，因此二手车市场保值率较低，奔驰a级前五年的平均保值率分别为58.2%、50.8%、44.2%和40.0%。

奔驰a级二手车价格

       保值率仅作为二手车定价参考，具体二手车价格仍需根据实际车况、驾龄、公里数确定。至于奔驰a级二手车价格程度，奔驰a级2019二手车三

奔驰a级二手车值得买吗

       奔驰a级是一款价格低但性价比低的紧凑型车。原车是带车标买的，所以奔驰a级二手车值得买吗？因为奔驰a级不划算，二手车的保值率和报价都比较低，不值得花十几万买奔驰a级二手车。

       奔驰a级是一款价格低性价比低的紧凑型车，那么奔驰a级二手车值得买吗？其二手车套期保值率和卖价较低，不值得购买。

       百万购车补贴

       导读：近两年，一直以高品质著称的C级车（中大型轿车），逐渐成为了很多成功人士的首选。而随着国人保值意识的加强，消费者在选购C级车时，都非常注重它们的保值率。那么，在众多C级车当中，哪些车型的保值率表现更好呢？根据中国汽车流通协会发布的最新数据来看，国内口碑较高的雷克萨斯ES升至第一，奥迪A6（进口）、奔驰E级（进口）、雷克萨斯GS和丰田皇冠都表现不错，而国人最喜欢的三大C级车宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L也全部入榜前十，其中奥迪A6L排名垫底，奔驰E级排名第八！

       雷克萨斯ES、奥迪A6（进口）和奔驰E级（进口）位居前三，它们的一年保值率都超过了85%，雷克萨斯ES排名榜首，其一年保值率为96.93%，成交均价在35.07万左右，雷克萨斯ES的质量口碑非常高，在我们国内也是很受欢迎。奥迪A6（进口）和奔驰E级（进口）都是进口车型，它们的品质要比国产的奥迪A6L和奔驰E级都要领先，所以它们都非常保值！

       雷克萨斯GS、丰田皇冠和宝马5系（进口）的一年保值率都超过了80%，雷克萨斯GS和丰田皇冠都是质量口碑较高的C级车，和奔驰E级等豪华车型相比，它们的品质和品牌力要稍差一些，但它们的价格更加亲民，所以消费者的认可度还是蛮高的。而宝马5系（进口）的保值率表现也非常不错，其一年保值率高达83.62%，成交平均价格在41.11万左右。

       宝马5系、奔驰E级、奥迪A7和奥迪A6L的保值率表现也是非常不错，宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L是国内消费者最喜欢的三大C级车，它们的月均销量都在万辆左右，而奥迪A7的销量表现稍差，但其品质和颜值还是得到了广大消费者们的认可。宝马5系的一年保值率为79.70%，奔驰E级排名第八，成交的平均价格在37.99万左右，而奥迪A6L排名垫底，一年保值率在76.09%左右。

       结语点评：根据上榜的十款C级轿车来看，它们的保值率表现都非常不错，而相比一些国产车型来看，进口车的保值率表现更好一些。对于C级车“保值率”最新排名，奥迪A6L垫底，奔驰E级第八，大家怎么评价呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔驰e300保值率”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰e300保值率”，并从我的解答中获得一些启示。