夏朗汽车倒车_夏朗汽车倒车雷达不响

夏朗汽车倒车_夏朗汽车倒车雷达不响

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于夏朗汽车倒车的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.大众北汽威旺夏朗外观怎么样

2.6折买7座夏朗，外在亮眼，内有乾坤

3.进口大众夏朗的通病，进口大众夏朗质量太差

4.2022款夏朗上市时间

大众北汽威旺夏朗外观怎么样

       夏朗新车的外观几乎没有变化，依然是大家熟悉的“德国风味家用小面包”。来到后方，老虎坚实的身体依然是夏朗的一大特色，至少在感知方面，它能给人足够的安全感。这是大人和孩子都会喜欢的“爸爸”模式。

       2018款夏朗只是一款带配置的小改款车型，外观和内饰都没有明显变化。总的来说还是大家熟悉的“大众脸”，大家比较容易接受。虽然颜值不算出众，但商务氛围还是略显逊色，主要是衬托出了老爹车的气质，协调的车身造型和时尚动感的线条，已经将夏朗装点得足够有亲和力。

       夏朗的外观是大家最熟悉的，但它还是采用了大众家族的经典设计风格，外观当然和大众经典外观一样。但作为MPV车型，更加圆润，整体线条轮廓趋于向内收紧，视觉上营造出紧凑感，也更加利落。夏朗采用家族式设计语言，整体风格更加圆润，更高的车身高度更加注重车辆的实用性。只是整体感觉有点圆润饱满，但是视觉效果不错，整体感觉比较强。侧面线条流畅，尾部厚实。此外，2.0T车型配备电动侧拉门，方便后排乘客上下车。

       当然内饰也是大众车型经典的内饰布局。空出风口、中控屏、空调节按钮的区域分布相信是大众车主比较熟悉的。直线和方形的线条可以完美满足大多数消费者的口味，这就是为普通大众而生的“大众”。安全方面，夏朗6座版配备了9个安全气囊(包括前排双气囊、驾驶员膝部气囊、前排头部气帘和前后侧气囊)、ESP电子稳定系统(包括ABS防抱死制动系统、ASR驱动加速滑移调节和发动机扭矩控制系统)、胎压监测系统、前后倒车雷达、多重防撞系统等。

       百万购车补贴

6折买7座夏朗，外在亮眼，内有乾坤

       哈喽，大家好检车家老司机又跟大家见面啦，我是检车家的检测技师加菲猫。以前是一名汽车修理工在经过不断磨练后现在成为了检车家的一员同时也是一名事故车劝退师。

       大众夏朗是一款可容纳7人的多功能MPV，2017款的车型比以前的车型看起来更时尚，而且车身更长，更宽且车身稍有降低，内部空间宽敞，且能够将空间灵活运用，从而实现不同的载人和载物空间布置。

       2+3+2的布局，超大的横向空间，中后排的五个独立座椅都有iso?fix儿童座椅接口，前排座椅靠背上贴心的小桌板，到处都有的储物空间，座椅放倒后的全平地面放个充气床垫秒变房车，这么多的优点将其称之为二胎家庭最佳房车也不为过啊。相比之下，艾力绅和奥德赛又颠又吵，空间还小就难入二胎奶爸的慧眼了。

       今天受客户委托检测的是一台大众夏朗。客户表示家里刚刚添了位小公主，正式晋升为光荣的二胎家庭，之前一直开的本田思域就不太够用了，既然是一位成熟的奶爸了，就务实一点找一辆耐用省心的MPV奶爸车，通过同事了解到有位朋友自己家用的大众夏朗准备卖掉，就花了17万整果断拿下了，买下后在网上看了很多二手车相关问题不免有些担心，就邀请我们把这台车的车况仔细看一下。

       看到这台车，车买来才不到一个月，被客户打理的不错，客户说早上刚洗过的。这是一台2017年出厂的17款大众夏朗，排量为2.0T搭载的是三代EA888变速箱配大众一直在用的双离合，目前行驶公里数为55124KM，接着对车身外观检测了一圈。

       发现前挡风玻璃有个小碎点，但是并不影响使用。接着拿出专用仪器对着车身外观漆面进行了检测。

       外观漆面数值相差不大，结合车漆面顶数值为原车漆，仔细用肉眼观察后并无瑕疵存在，没有磕磕碰碰后的补漆情况。

       接着来到机舱检测，两侧翼子板及前部水箱框架螺丝均无柠动拆卸痕迹，也就排除了前部存在事故发生。

       发动机周围附件均无拆卸痕迹，排除发动机维修以及各个固件更换这款三代EA888几个比较容易渗油的地方着重检查后并未发现有渗油漏油的痕迹，然后对全车油水进行了检测。

       电瓶寿命为77%，后期建议使用观察，还能继续使用一段时间。刹车油含水量以及防冻液冰点均在正常范围之内，机油就有点脏了。这里建议大家一旦购入二手车之后及时去把全车油水检查更换。

       接着来到内饰，对内饰进行了检测。

       内饰仪表台下部方向机管柱金属部位以及安全带卡扣内部座椅底部均无生锈痕迹。

       内饰座椅螺丝也均无拆卸柠动痕迹，方向盘管柱底部螺丝也无拆卸痕迹。

       当前车辆启动精致状态下内饰功能均可正常使用，启动后仪表显示发动机怠速正常无启动故障无抖动怠速不稳等现象，变速箱挂挡切挡无顿挫?卡滞以及倒车影像可正常使用。

       OBD读取故障码发现存在个别偶发性故障码，建议后期入手后去专业修理厂检查排除。OBD故障码可以读取这款夏朗的变速箱里程。变速箱数据显示55080KM和表显里程相符。

       接着就到了路试环节，跟客户说明路试路况条件后客户作为本地人也是轻车熟路带我来到了附近一条宽敞的大柏油马路测试了发动机提速是否正常，紧急刹车ABS是否正常介入，方向盘是否跑偏以及转向回位，再次动态确认变速箱工况后确定均无异常，为了家人的乘坐舒适，连减速带客户也是未减速通过，减震工作正常，舒适性非常好。

       最后客户把车开到了提前联系好的维修店里通过举升机上架对地盘进行了检测。四轮轮胎均为原厂轮胎，伴随着岁月流逝轮胎也存在一定的老化裂纹，但并不影响正常行驶。刹车盘片使用在正常范围经过刚才的路试感觉很符合客户开车佛系的用车习惯。

       通过发动机变速箱的底部固定螺丝可以再次确定发动机变速箱没有拆解维修的情况，非常OK。

       发动机变速箱一览而尽并没有德系车常见的渗漏现象。

       四轮悬挂无拆卸痕迹及四轮减震器均无渗油更换。

       好了，今天对这台大众夏朗检测也就到此为止了。外观均无剐蹭二次喷漆。另外无论是机舱内饰还是底盘经检测均未发现异常，目前需要处理的也就是建议尽快对全车油水进行整备，以及四轮轮胎按照使用条件必要时更换即可。

       再来看看价格，虽然17万并不算多便宜，但是好歹卖家也保证了车况，在这种情况下，成交的确实算皆大欢喜，客户在经过我们的仔细检测后也对车况表示非常满意，但这样的情况毕竟是少数，如果买之前不把车看好，到了后面万一是个事故车或者水泡车，那不仅朋友都没得做，可能还会生出嫌隙。

       好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

       喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车，或者你也想拥有一项看家本领，那么别忘了点赞收藏转发！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口大众夏朗的通病，进口大众夏朗质量太差

        车辆信息

        品牌型号： 大众 夏朗 2018款 380TSI 舒享型 7座

        上牌时间： 2017.12

        交付时里程： 39721 km

        交付时间： 2020.08

        成交价格： 18.3万

        虽然重庆站卖的夏朗不少，其它蓝色的大众车也不少，但这个颜色的夏朗，不怕大家笑话，我是第一次见。

        不过有一说一，虽然是大众R部门的代表色，但放在夏朗的身上却并没有什么违和感，反倒别有一番风味挺好看。

        这台夏朗是2018款的380TSI舒享型，作为改款后的型号，外观上有了些许变化，尾灯组变成了更细腻的LED，整体颜值更精致。

        侧滑门自然是MPV的灵魂所在，狭窄空间也能保证大开口，后排乘员上下车十分便利。

        双侧电动也不用自己动手了，按按钥匙就行。

        前车主还加装了一个电动踏板，家里有老人小孩的话，这个对他们上下车来说会特别方便，看样子前车主是个暖男。

        只是夏朗这里要再有个把手就更好了。

        除了外观，车内的变化同样不少。虽然不是MQB，但它却有了MQB的方向盘，原因在于它的电子系统也同样升级了，更为与时俱进。

        所以你能在它身上看到更顺手的定速巡航和多媒体控制系统。

        主机也变成了更先进的版本，导航、带轨迹的倒车影像、CarPlay一应俱全，触控反应也是丝般顺滑。

        座椅的前后和高低调节是手动的，靠背和腰托却是电动的，上次看到类似的混搭风是在一台Cayman上。

        织物的座椅能提供更好的摩擦力，夏天也没皮质那么烫腚，当然最大的好处就是不容易产生使用痕迹。这台夏朗跑了4万公里，这座椅成色能看出这个里程么？

        作为一台MPV，空间自然是整台车的主旋律，除了一些常规的储物位置，一些不常规的位置你也能找到储物空间：比如前排座椅下的抽屉和后排座椅脚部的地板下。

        当然更多空间上的特点来自二三排的多种变化组合，对于多口之家而言，一台车解决所有空间问题。

        即便第三排立起来的情况下，车尾的下凹依然提供一定的后备箱空间。

        全家出行自然少不了超大的全景天窗以及后排的独立空调。

        前面光去聊容易看到的升级，差点把最重要也最不容易察觉的升级给忘了：三代EA888和DSG的新动力总成。

        162kW、350N·m的数据已经和自家的高尔夫GTi在同一个水平线上了，而且它还有非常好的燃油经济性表现，这个升级举足轻重。

        因为诸多方面表现都更出色，所以装备了3代EA888的夏朗在市场上非常受欢迎，里程少的自然更是香饽饽了，所以——这台夏朗上架就被秒卖了。

        但是请放心，虽然蓝色的夏朗是第一台，但类似的好车绝对不止这一台，如果您也想入手，欢迎对我们保持关注。

2022款夏朗上市时间

夏朗是大众旗下的一款中型MPV车型，目前是以原装进口的身份在中国销售。一想到德系原装的品质，相信很多国人都会自然而然提升一份信任感，然而进口的大众夏朗却是个例外，很多车主甚至直言：进口大众夏朗质量太差，买了十分后悔。车主们何出此言呢？

3年出现3次质量问题

董先生于2012年9月在湖南德熙4S店购买了大众夏朗车型，2013年12月份董先生发现汽车的4条轮胎同时出现了鼓包的情况，4S店承认是轮胎的质量有问题，给董先生免费给予了全部更换。

2015年1月董先生驾驶夏朗在高速行驶的状态下，毫无征兆地突然熄火并且再也打不着，所幸没有造成人身伤害。后经4S店检修，原因为：燃油泵坏了，需要维修费6000元，经与4S店交涉，给予了免费处理。

同年10月，董先生驾车外出旅游，在行驶的过程车身突然剧烈抖动的情况，无法正常行驶，董先生花了4000元将车从外省拖回湖南德熙4S店检修，拆开发动机检查为：第3缸进气门弹簧断裂，报价维修费用18092元。

一款买了仅仅3年的进口车型，先后3次出现质量和故障问题，平均一年一次，这不得不让公众对大众夏朗的制造工艺和质量品质产生怀疑。此外，针对上面车主提到的燃油泵故障，其实就是进口大众夏朗的通病之一，为此厂家还就此事召回过超过两万辆进口夏朗的车辆。

而官方对于召回原因的回复如下：本次召回范围内部分车辆，可能由于燃油泵连接器接触面磨损及腐蚀，造成接触电阻升高，从而导致油箱内侧插头过热及失效，进而导致车辆无法启动或者在行驶中抛锚等情况，存在安全隐患。

当然，单单燃油泵故障这一通病就断言进口大众夏朗的质量太差未免也太过于片面，但网上针对进口大众夏朗的质量投诉也是层出不穷的，下面我们摘抄一部分车主对于进口大众夏朗的投诉(以下内容来自车质网的投诉平台，详情可到该网站进行查询)。

案例一：变速箱异响

车辆在行驶至14900KM时4S店确认波箱漏油，索赔更换变速箱总成，更换变速箱后，出现车辆在行驶中降速到15KM左右时速时变速箱出现类似“嗡嗡”声的异响。在厂家同意后再次更换变速箱，不但问题没有解决，反而更加恶化。最后厂家的回复说异响是正常状况。车主不接受提出上诉。

案例二：轮胎凹陷/鼓包

车主1：从2012年4月28号买的进口大众夏朗舒适版，开了1000多公里，车子的4只马牌轮胎出现不同大小的鼓包。

车主2：我的车购买至今，均在城市和高速路中行驶，行驶2800KM，在左前和右后轮胎(马牌)均发现多处鼓包情况发生。

车主3：2012年5月28日购大众整车进口夏朗2.0T舒适版车，购车时没有注意，近日行驶约4000公里时听别人说马牌轮胎有鼓包情况，才发现四轮马牌原车轮胎有不同程度凹陷情况(一胎多处)。

案例三：烧机油和转向异响

我的夏朗车市2012年3月份购买的，行驶了4年，才跑了4万多公里，2016年春节期间开始烧机油，去4S店补充了将近2L的机油，跑了不到1000公里，又出现烧机油现象。另外我的车在倒车位和从车位出来时候，低速的时候，在前转向部位就会出现“咯噔”一声，经常响，找4S店一直未解决。

写在最后

在刚结束的Q1季度，大众夏朗成为20-30万进口MPV销量榜的最大赢家，共售出2078辆，这份销量成绩比其它品牌销量的总和还要多。一方面是喜人的销量，一方面是扰人的质量问题，下面，就看大众夏朗如何妥善处理销量和质量的关系了。

       预计2023年4月上市。2022年大众新款夏朗全球首发，预计2023年4月上市。2022夏朗配备有双电滑门、全景天窗、电子刹车、三区自动空调、自动驻车、丹拿音响、倒车影像、疲劳警示系统、蓝牙电话、动态底盘控制系统以及2+3+2的座椅布局。

       今天关于“夏朗汽车倒车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。