凯迪拉克xts280质量怎么样
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“凯迪拉克xts280质量怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.凯迪拉克XTS 怎么样
2.凯迪拉克xts的质量怎么样
3.凯迪拉克XTS这辆车的性能及配置等各方面咋样？
4.凯迪拉克xts这款车怎么样？
5.车主点评:凯迪拉克xts，真实用车感受
凯迪拉克XTS 怎么样
最满意的一点舒适、安静、操控性好！空间我165cm，老公180cm,坐进车里感觉非常舒适，不挤，而且后备箱超大！动力如果你是飚车族，喜欢地板油，就不要看我的感受了，因为我开车很乖，不会乱踩油门~但我想说的是，动力绝对很好！油耗由于我们这边路况不错（基本不堵车）以及驾驶习惯问题（不会乱踩油门，特别现在是磨合期，我们发动机基本控制在2000转以内），所以油耗目前非常满意，一般10.3个油上下0.2个浮动！舒适性虽然豪华以上的配置应该比我们家精英更有乐趣，但作为精英车主，我已经很满意了！我是音乐专业人士，所以对音响要求比较高，耳朵比较挑剔。而XTS的配备的BOSE音响，对我来说就是特大的福利！加上XTS车窗是圣戈班的双层玻璃的隔音效果，以及XTS特有的主动降噪功能，车窗关上后真的是太安静了！音响效果尤为突显！低音沉，高音亮，绝对享受！外观外观真的是萝卜青菜个人所爱，作为一个从小就深爱凯迪拉客品牌的人，对它的品牌文化以及各时代的车型基本很了解。个人认为，这次XTS前脸设计相对之前的CTS、SLS等等，已经柔和了许多，但依然还是那么霸气！无论白天还是夜晚，当一辆凯迪拉克驶过，几百米外你就能分辨出它特别的车灯！识别度超高！内饰这次XTS的内饰，个人认为做工用料相当厚道！坐进驾驶室就会感受到非常的现代感以及科技感，我家的米色内饰，很大气！看过黑色内饰，也很爱，只是苦于米不够，买不了豪华选不了黑内~~~性价比个人认为，XTS在同级别的车里，性价比是最高的！比较方法很简单，同价位中比配置，相信大家的眼睛是雪亮的！其它描述这算是我长期开过的第三部车，目前也只开了2400公里，今天写的是目前对它的感受。
凯迪拉克xts的质量怎么样
个人感觉，凯迪拉克XTS不错的。说到车的故障率，不管是多好的车，都是有一定的故障率的。机械制造的车有故障也是来正常的。这款车的常见故障有两部分，机械故障和电脑故障。都可以通过维修解决。变矩器故障，一般的故障表现是抖动，加速无力，异响等故障表现。可以切割开变矩器维修就可以搞好。
电脑故障多是传感器故障，换了就可以解决了。想维修的彻底，判定故障的根是要紧的，判定的好，修的就快，还少掏钱
凯迪拉克XTS这辆车的性能及配置等各方面咋样？
XTS是凯迪拉克家族中全新推出的一款中高级车型，外形前卫时尚，车身大气硬朗，内饰豪华，配置科技，空间充裕，动力强劲，操控舒适，安全性较好。车型一经推出，就在国内C级车市场拥有了较高人气。不足之处：后期养护不便，养车费用较高，油耗较大，市场销量较小。
凯迪拉克xts这款车怎么样？
同价位车型的比较来看，XTS是我到目前为止从各个方面都非常满意的一款车，花同样价格恐怕真能购买到购买宝马3系和奥迪的A4吧！然而这样的价格却丝毫不影响XTS的配置问题，同等对比宝马5系以及奥迪A6,这辆车的已经远远高出竞争对手了！
缺点：
转向时的回正力度减小，转向不那么敏感，驾驶起来路感就不是特别清晰，这是和德国车在驾驶起来最大不同之一，考虑到牺牲路感能够换来更多的舒适性吧。
外观：
对于外观来说我觉得是萝卜白菜各有所爱吧，我个人比价喜欢凯迪拉克经典的钻石切割设计，除此之外这两车融入了多维设计理念，让整体型面更加饱满，线条更加流畅。而且相对同品牌的其他车辆来讲XTS略显年轻化和动感。
内饰：
对于内饰而言本人还是比较满意的，软皮革制造的车内装饰板，中控屏幕为一个12.3寸的液晶屏，可选择四种界面，充分体验了现代豪华轿车的科技感。简洁、创新、高雅成为了XTS内饰的特征，完全改观了本人对以往美国车的粗狂狂野的印象。但是美中不足的是目前没有个性化选装。
空间：
XTS的内部空间可以说能够满足绝大多数人士的需求，在前排的乘客可以轻松找到合适自己的坐姿，而后排乘客则拥有充足的腿部空间，同时后排对影音娱乐要求以及后排其他功能来说，XTS还是会令人非常满意的。
配置：
配置不用多说了，全景天窗，12寸液晶显示屏，座椅通风加热，方向盘加热，蓝光播放，360°雷达监测，导航倒车影响应有尽有，目前为止是我见过同等价位中配置最高。
动力：
2.0T发动机还是相当给力，官方百公里加速8.1秒。在日常驾驶过程中动力充沛，只要舍得踩下油门踏板，即使在满载的情况下也可以令人得到满足的推背感。
操控：
这两车市我目前为止开过最舒服的一辆美国车，驾驶席视野开阔，包括前方和侧方看位都没什么压力；转向手感出乎意料的轻巧，力度比更紧凑运动的CTS轻许多，转向比例够快，转弯半径又比想象中更小。
油耗：
平时上下班穿梭于市中心的油耗大概在15左右，高速或者环城路上的油耗可以到达11-12之间，平均下来大概也就在13个左右吧。对于一辆2.0T车身重量达到1840kg的车来说油耗个人觉得还是比较合理！
舒适：
在城市环路上100kmh以内巡航，车身非常平稳，在高架路和高速上丝毫感觉不到车身哪怕一丁点来自地面的震动。而且车内的噪音也非常小120km以内几乎感觉不到任何的不适。路过减速带的时候也比较顺畅和平稳仿佛隔着厚厚的橡胶垫。
车主点评:凯迪拉克xts，真实用车感受
XTS无论在配置还是外观上都体现了豪华车的风范，更是通用为其专门打造的。XTS所装备的2.0T发动机使其在同级车中占尽动力优势。缸内直喷、双涡管涡轮增压、全铝缸体、铝质活塞、活塞喷雾冷却等技术在这款发动机上找到发挥得淋漓尽致，同时这款发动机于2013WORD十佳发动机名单中，榜上有名。
#最满意 最满意的属于凯迪拉克xts的动力空间外观还有音响效果。车子标配的是2.0t的涡轮增压发动机起步还有加速超车都非常给力，空间表现充足，满载5个大人毫无压力，外观大气，标志性的前大灯还有后尾灯都非常好看。
#最不满意 车子内饰的中控设计的有些老气，交现在的豪华品牌相比有一定的差距，缺少了一定的科技感。
#选车理由 我一直都非常喜欢凯迪拉克这个品牌。当时去店里看车，销售跟我说这款车子已经快卖完了，价钱还特别优惠，完全在自己的预算范围内，车子不管从动力外观还是品牌都在我预期范围内，所以当时毫不犹豫就拿下了。
#空间 空间表现我非常满意，前排座椅调整好后，后排座椅腿部空间还有三圈距离，车内的储物格也比较够用，后备箱非常大，放4个大的行李箱没有什么问题。
#外观 外观完全不用多说，买车最主要的是奔着他的外观去的，外观设计的非常大气，标志性的前大灯和后尾灯辨识度极高，非常好看，车身比例协调，看起来就是豪华车。
#内饰 内饰的做工用料都还不错，采用了大面积的软性材质包裹，手感很好，没有什么异味，但是中控设计的有些老气，相比于现在的豪华品牌，缺少了一定的科技感。
#动力 车子的动力非常好，标配的2.0t发动机动力非常强劲，低速起步的时候非常勤快，高速超车也可以轻松应对，踩油门时推背的非常强烈，只要你舍得给油，车子几乎没有什么对手。
#操控 方向盘的指向性很准确，基本是指哪打哪，车身虽然挺长，但是拐弯的时候比较好操控，侧方位停车也不会有太大的影响，车子的通过性也不错，看起来非常有信心。
#舒适性 座椅柔软舒适，过坑洼路面的时候能够很好的过滤减震，底盘悬架调教的都很棒，车子的隔音效果很好，关上车窗几乎听不见杂音，车子上配备的boss音响，音质非常好听音乐时完全是一种享受。
#油耗 目前平均油耗11个月左右，油耗这个，跟个人的开车习惯还有城市路况有很大的关系，我平时踩油门比较猛，费用也是正常的，毕竟动力在哪里买的，车子也这么大，这个油耗我自己还是能接受的。
好了，今天关于凯迪拉克xts280质量怎么样就到这里了。希望大家对凯迪拉克xts280质量怎么样有更深入的了解，同时也希望这个话题凯迪拉克xts280质量怎么样的解答可以帮助到大家。
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