suv汽车销量排行榜2024年2月_suv汽车销量排行榜2021年4月

       suv汽车销量排行榜2024年2月的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于suv汽车销量排行榜2024年2月的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.2月份卖最好的10款SUV,有一半超过了我们的预料!

3.将燃油车挤出榜单前三,2月份SUV销量榜单新能源车型盘点

4.降价排行榜-SUV:2月市场自主强势合资落寞

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       考虑到疫情的严重性,汽车产业在2月份前期基本处于停业状态,这也导致汽车市场的销量出现大跌,乘联会统计的数据显示,2月国内狭义乘用车市场销量仅有25万辆,同比下滑78.7%,环比下降85.4%。但这并不意味着2月的车市无看点,从销量榜单来看,不少销量长期低迷的冷门车型都成功上榜。

       轿车领域:有人欢喜有人愁,Model?3挺进前五

       此次疫情,轿车领域受到的冲击非常大,车型的同比跌幅普遍达到60%,总销量为12.6万辆,同比下降78.0%,1-2月的累计销量是94.5万辆,同比下降42.6%。

       具体来看,没有一款车型的销量破万辆,销量排行榜前三名依然是大家熟悉的新朗逸、轩逸和宝来,其中,新朗逸以8,263辆的成绩问鼎冠军。

       此次榜单比较有看点的是多了不少新面孔,特斯拉Model?3首次冲到了榜单前五,销量预估为3,900辆,并且在高端轿车和新能源车领域都排名第一,不得不说,国产后的Model?3销量提速很快,不过,最近Model?3陷入了减配风波,不知道该优秀成绩能否稳住。

       另外,奔驰C级也进入销量榜前十,单月销量为3,116辆,紧随其后的是奔驰E级,而这两款车的销量在高端轿车领域也分别夺得亚季军。买车君认为,这除了奔驰C级和奔驰E级具备出众的产品力,还得益于奔驰较早复工复产。车型的优秀成绩也助力北京奔驰的总销量进入车企销量排行前8名。

       有人欢喜也有人愁,由于停工的原因,部分在1月份表现不错的车型,进入2月后没有成功上榜,包括新英朗、科鲁泽、思域等。此外,卡罗拉的2月成绩也由以往的前五名跌到第八名。

       SUV领域:哈弗H6累计80个月夺冠,观致5排名第8

       与轿车相比,SUV的销量数更低,总销量是10.5万辆,同比下降79.3%,今年的累计销量90.7万辆,同比下降37.4%,而从单款车型的成绩来看,2月份没有一款SUV的销量达到5千辆。

       虽然整体销量较低,但SUV领域的累计销量榜出现了成绩正增长的车型,包括长安CS75、奔驰GLC、探岳和传祺GS4。其中,探岳在1-2月的销量增幅最高,达到108.6%,是市场上的一匹黑马。

       而从单月来看,位居销量榜首的车型依然是哈弗H6,在2月份共卖出了4,033辆新车,截至目前,哈弗H6已经累计80个月成为SUV销冠王,并且也是国内首款销量突破300万辆的SUV车型,产品力均衡是这款车最大的优势。而排名第二和第三的车型分别是长安CS75和大众途观。

       值得一提的是,此次大众品牌共有3款车型进入销量榜前十,除了途观,还有探岳和途岳,其中,探岳在2月的销量是2,976辆,同比下滑38.6%,排在销量榜第七的位置,而途岳在2月份卖出了2,006辆,同比下跌58.4%,排在销量榜第九名。这些成绩也有效证明了大众品牌在国人心中的高地位。

       另外,在前五名中,也出现了平时很少上榜的豪华车——奔驰GLC,其在2月共卖出3,093辆,同比下滑60.3%。这款车在去年经过中期改款后,产品力大幅度提升,尤其是内饰的科技豪华感。

       与之相比,令买车君更加感到意外的是,观致5也榜上有名,其在2月的销量是2,083辆,同比下滑了31.4%,是销量榜前十的车型中销量下滑幅度最小的一款车,并且排在了销量榜第八名的位置。对此成绩,买车君猜测是宝能集团的功劳,自从宝能入主观致后,观致5进行了大幅度降价,使其性价比进一步提升。另外,宝能旗下的联动云汽车租赁公司也购买了不少观致5。

       MPV领域:仅有4款车的成绩超千辆

       与以往一样,2月份MPV市场的销量远比轿车和SUV两个领域低,仅有1.8万辆,同比下降79.3%,今年1-2月的累计销量为11.6万辆,同比下降51.7%。

       具体车型来看,2月仅有4款MPV车型的销量超1千辆,其中,五菱宏光依然位居第一,但只售出4,904辆,同比大跌83%。而别克GL8排名第二位,销量仅为2,182辆,同比减少68.5%。

       除此之外,以往销量一向不错的宝骏730和宝骏360的2月份成绩也遭受断崖式下滑,2月份的销量都低于1千辆。同时,在去年上市的MPV车型销量也未超1千辆,包括吉利嘉际、宝骏RM-5、传祺GM6等。

       此次疫情对汽车业的冲击很大,2月份几乎所有车型的销量都出现暴跌,甚至部分品牌的零售销量为0,这也给了一些冷门车型上榜的机会。相信随着疫情结束,国内汽车市场回到正常的发展状态,落榜的车型会纷纷上榜。据悉,我国车市要到5月份后才有希望恢复正常。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2月份卖最好的10款SUV,有一半超过了我们的预料!

       根据乘联会发布的相关数据显示,2月份国内狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)销量达到了138.9万辆,环比1月份增长了7.4%,同比去年增长了10.3%。值得一提的是,在2月份的零售销量中,新能源汽车销量达到了43.9万辆,占2月份总销量的31.6%,相比之下,燃油车的销量则下滑了3.7%。(PS:由此可见,传统燃油车的市场份额正在一步步地被新能源汽车侵蚀。)

轿车销量排行榜

       在2月份轿车销量排行榜上,排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI,排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。(PS:轩逸的改款车型也即将亮相,不知道其销量排名还会位列前茅吗?)

       在汽油车市场逐渐紧缩的今天,凯美瑞和雅阁依旧能够拥有月销破万的成绩属实不易。如今他们面临的对手是特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪海豹等,但作B级车的两位老将,其在产品力和品牌认可度方面也是不言而喻的。(PS:当然,降价促销量的方式,也是起到了一定作用的。)

       排名紧随其后的是雷凌和卡罗拉,但值得注意的是,在2月份的销量榜单中,雷凌销量超过了卡罗拉。这可能是受优惠力度的影响,雷凌目前整体都要比卡罗拉优惠的基础上再便宜5000元,达到了接近3万元的优惠。(PS:反正是姊妹车型,所以谁更便宜就买谁?)

SUV销量排行榜

       毫无意外,比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名,2月销量达到了51592辆。排在第二、第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6,其2月销量为16489辆。虽然哈弗H6的销量并不算惨,但是长城汽车在新能源领域的布局还得抓紧啊!

       排在第5名的是换代不久的本田CR-V,1.4万台的销量已经远不如以前了。现如今,CR-V也有了PHEV插电混动版本,其售价区间为24.59-28.99万元。(PS:车型是有了,但这售价并不低呀!只能看后期的终端优惠力度了!)

       排在第十名的是吉利博越L,这款车是去年10月上市的,现如今就能取得月销破万的成绩也实属不易。(PS:虽然名字叫博越L,但除了名字以外,其他方面与博越毫无关系。)

MPV销量排行榜

       最后我们来看看MPV市场的销量情况。这几年,各家车企都在陆续推出MPV车型,像比亚迪、极氪、岚图等等,大家都想进来分一杯羹。在2月份MPV销量排行榜上,五菱宏光继续稳坐榜首,GL8依旧稳坐老二的位置。

       排在第三名的是来自比亚迪旗下高端品牌腾势推出的新能源MPV--D9,2月销量为7325辆。腾势D9之所以能够热销,除了背靠比亚迪品牌之外,其DM-i插混系统也是一大原因。(PS:油耗低、没有续焦虑,是不是更适合MPV的使用场景?)

       除了GL8之外,榜单上还有另一位来自别克的选手-别克世纪。本以为,52.99-68.99万的售价会劝退很多人,没想到2月份竟然卖出了1614辆。(PS:对于富豪们来说,更高端的“比克GL8”也值得拥有?)

总结

       其实,2月份的车市总体来说平平无奇,但3月份就有看头了。盲猜一下,雪铁龙C6会不会上榜呢?或者以前从未谋面的选手,3月份也要上榜了?大家不妨稍安勿躁,坐等看一场3月份的车市大戏。

       本文来自易车号作者原莱很爱车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

将燃油车挤出榜单前三,2月份SUV销量榜单新能源车型盘点

       SUV的热度一直就比轿车高,一方面SUV拥有更好的道路通过性,虽然风阻系数大、油耗略高些,但好在坐姿端正而且还能坐的高看得远,因此这也就是很多人为什么买SUV的原因了。另一方面,SUV相比轿车在空间利用率上要更高,光是车身高度就比轿车要强不少,所以不管是前排头部、后排头部、腿部还是后备厢多余利用空间,SUV也都是要比轿车更强的,因此买SUV显然更符合中国人家庭购车需求的。

       既然这样,那咱们从来没买过车的消费者该怎样去选择一款适合的SUV呢?正好最近乘联会公布了2月SUV销量数据,今天借着这个机会咱们就来看看2月份卖最好的10款SUV都是哪些。要知道,疫情期间还能将销量稳定在SUV榜单前十,这多多少少还是有几把刷子的,因此赶紧来看看到底是哪些车型超过了我们的预期吧。

       第一名,哈弗H6

       2月销量:0.51万辆

       指导价:10.30-14.10万元

       优惠幅度:5000元

       级别:紧凑型SUV

       作为SUV市场里"销量冠军",哈弗H6算是自主品牌SUV里综合素质很高的一款车型了,外形霸气、空间大,后期的质量和省心程度也很高,再加上动力有汽油和柴油两种燃油形式供选,因此它非常适合城乡结合地区的消费者去购买。最后,H6现在还有5000元左右的优惠,所以整体来说热销依旧是原因的。

       第二名,瑞虎5X

       2月销量:0.38万辆

       指导价:5.99-8.99万元

       优惠幅度:?

       级别:小型SUV

       瑞虎5X是奇瑞旗下的一款小型SUV,作为一款以大空间、高舒适性见长的国产SUV车型,它的售价是5.99-8.99万元。在小型SUV车型泛滥的当下,瑞虎5X有着大气的外观和不错的质量口碑,虽然目前优惠几乎没有,但奇瑞产品的质量和口碑还是比较过硬的,所以2月份它卖的不错,爬升到了SUV销量第二名。

       第三名,奔驰GLC

       2月销量:0.37万辆

       指导价:39.28-58.78万元

       优惠幅度:?

       级别:中型SUV

       作为老牌豪华品牌,奔驰旗下的GLC也一直是款热销车,虽然在销量上曾经短暂被奥迪Q5L所超越,但如今它依旧表现强势,在2月份,这款豪华中型SUV就卖出了0.37万辆,排名SUV销量榜第三。优惠对于这款车来说是不存在的,但奔驰作为百年品牌所沉淀下来的底蕴,又有哪个品牌能比拟呢?因此买GLC的人,估计也是觉得奔驰的气场真与其它车型不一样吧。

       第四名,吉利博越

       2月销量:0.36万辆

       指导价:8.88-15.68万元

       优惠幅度:10000元

       级别:紧凑型SUV

       吉利博越这款车自从推出之日起就一直被许多媒体人所看好,外观大气稳重、内饰传统且豪华、各项空间表现没短板,动力感受让人满意、出色的舒适性。这些东西单列出来它没有哪项是100分,但基本都有着80以上的分数,结果就是均衡的表现虏获了大批消费者"芳心",所以要问它为什么能站在2月SUV销量榜第四的位置,我觉得还是因为有出色的产品力相助吧。

       第五名,捷途X70

       2月销量:0.31万辆

       指导价:6.99-12.29万元

       优惠幅度:?

       级别:中型SUV

       捷途其实是奇瑞打造的又一年轻品牌,定位"旅行+"市场,主打的也是拥有走向户外、趁年轻去旅行想法的新生代年轻人。作为一款全新SUV,捷途X70有着中型SUV的大空间和高配置,而且价格只需要10万元上下,基本是紧凑型SUV的价格区间,一上市就可谓是走起了高性价比的路线。对于首次购车的年轻消费者来说,捷途X70这6.99-12.09万的售价真的是具有相当高的性价比,因此也难怪它在2月份能卖到SUV销量榜第五名的位置,其实力显露无疑。

       第六名,捷达VS5

       2月销量:0.29万辆

       指导价:8.48-11.28万元

       优惠幅度:?

       级别:紧凑型SUV

       大众旗下全新入门级品牌——捷达如今也已经正式开售了,新品牌目前拥有VS5和VS7两款车型在售,由于VS7最近才上市,所以VS5拥有了更长的销售周期。具体来看,捷达VS5作为全新品牌的第一款车,在许多地方都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计,让它能给人很好的第一印象。1.4T+6AT的组合单拆开看都已经被大众所广为熟知,更何况它还拥有非常成熟、稳定的特点,因此捷途VS5卖的好也是在情理之中。

       第七名,瑞虎3

       2月销量:0.28万辆

       指导价:5.99-7.99万元

       优惠幅度:?

       级别:小型SUV

       又是一款奇瑞旗下车型入榜,话说奇瑞在2月份的汽车销量真不错啊,先是瑞虎5X入围,再是捷途X70,现在又有一款瑞虎3入榜了,不得不说奇瑞车子还是经受住了市场的考验。和瑞虎5X一样的是,目前这款车瑞虎3也是没有任何优惠的,不过作为一款口碑相当不错的小型SUV,经过这么多年的摸爬滚打,瑞虎3也已经证明了自己是一款相当均衡的车。所以如果是预算10万以内买SUV的话,那它还是很容易被消费者给优先选择的。

       第八名,日产逍客

       2月销量:0.28万辆

       指导价:15.49-18.59万元

       优惠幅度:14000元

       级别:紧凑型SUV

       日产逍客一直就算是款热销车,可能跟日产这个品牌有一定的关系,毕竟东风日产近些年在国内所售卖的轩逸、天籁、奇骏等等车型口碑都还是相当不错的,因此逍客自然而然地也就映入了消费者眼帘。在售的新逍客针对外观进行了小改,整体让人感觉更加眼前一亮了。当然,这一类主打年轻化的紧凑型SUV之所以能够惹人喜欢的主要原因,还是因为其高颜值的存在。动力的表现就比较一般了,日常使用只能说是足够,倒是油耗的表现有点出乎我的意料,实测平均油耗8.0L,对于一款SUV来说,这显然也是很低了。至此也就难怪,它能排在SUV销量榜里的第八位了。

       第九名,红旗HS5

       2月销量:0.27万辆

       指导价:18.38-24.98万元

       优惠幅度:?

       级别:中型SUV

       作为国产品牌里最具代表性的汽车品牌,红旗可以说是被世人所熟知,近两年时间里,红旗也是进行了"大刀阔斧"的改革,更是先后推出了全新的H5、HS5等车型,一经上市产品也是备受好评。作为红旗品牌的首款SUV,HS5更是肩负使命感。我曾经短期试驾过这款车,以我个人的实际体验来看,这台车有着不少亮点,比如丰富的配置、宽敞的后排空间、不错的出力表现,但不足也同样存在,比如细节做工有待提升,所以红旗的未来肯定还有很长一段路要走。好在的是现在它也已经慢慢在崛起了,因此这是咱们国人值得为之骄傲的。

       第十名,别克昂科威

       2月销量:0.24万辆

       指导价:18.99-27.99万元

       优惠幅度:30000元

       级别:中型SUV

       别克昂科威历来是老牌的"销量好手",出身上汽通用这么一位"大金主"旗下,营销宣传更是做的一溜一溜的,再加上动辄大几万的优惠幅度,所以这款车想卖不好都难。车型层面的话,不可否认,昂科威换成9AT之后的表现比之前更棒了,动力强、平顺性好,不管开着坐着都很不错,因此目前它仍然是这个级别中非常值得推荐的车。最后,在配置上它也提升了不少,最终再结合不错的市场优惠,因此当下购买它性价比真的是很高了。到最后也就不难怪,昂科威能挤掉CR-V、汉兰达等车进入到SUV销量前十中了。

       小结:看完这份2月里卖的最好的10款SUV销量榜单,不知道你们大家有没有感到惊讶呢?师哥对于有些车型的入榜是感到有些吃惊的,像瑞虎5X、捷途X70、捷达VS5、瑞虎3以及红旗HS5这样的车型,曾经都是很难进入到前十之中的,如今逆势进入销量榜单前列,不得不说这一半车型还是大大超过了我们原先的预料之中的。不过,市场永远是最好的炼金石,对于那些买车不知道怎么选的消费者来说,这份榜单或许能帮到你,赶紧收下吧。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

降价排行榜-SUV:2月市场自主强势合资落寞

       在2月份轿车销量排行榜中,自主品牌的新能源车型抢占了第一二名,而在SUV车型的销量榜单中,前十名里自主品牌车型就占据了8席,进一步印证了国产品牌的崛起。同时,榜单中的燃油车型更是被挤出了前三名,新能源SUV车型成为真正的赢家。?

       目前自主品牌转型成功的代表恐怕就是比亚迪了,两款轿车进入销量榜单的前五名,三款SUV进入榜单前十,这种成绩在合资品牌中都不曾出现。

比亚迪宋

       比亚迪宋系列包括了宋PLUS EV/DM-i以及宋Pro DM-i车型。月销量51592辆、同比增幅达到了110.3%,比亚迪宋系列不论是从绝对销量还是同比增幅上看,这样的成绩都堪称出彩。

       宋系列目前的售价区间为14.08-21.88万,正是国内消费者主要购车的价格区间范围内,SUV车型再加上DM-i系统带来的燃油经济性,非常符合普通家庭购车需求。

       3月10日,比亚迪两大主力车型开展专项限时营销活动:下订宋PLUS车系即可享88元抵扣6888元购车款,而宋PLUS全系指导价为15.48万元-21.88万元,营销活动期间,价格下探至14.8万元-21.2万元,或许3月份的销量比亚迪宋系列又有不错的成绩。

Model Y

       Model Y自从上市后,成了特斯拉除Model 3外另一款主销车型,甚至超过了Model 3的地位。在2月份,特斯拉Model Y单月销量为25526辆,同比增长37.3%。特斯拉曾在1月份进行降价,价降幅度达到三万多,大幅的降价为特斯拉带来大量的的订单。

       但从数据上,Model Y2月份两万多辆的销量相比比亚迪宋系列的五万多,看起来还是差距不小。不过分析下来,Model Y比宋系列的不同配置车型要少很多,又全部是纯电动车型,并且其售价在26.19-36.19万,对比榜单前十名的任何一款车,基本是最高的,所以能有这样的销量成绩其实已经相当不错了。

比亚迪元PLUS

       比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,在2月份超过了哈弗H6,在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆,同比增349.1%,增长幅度是榜单中最大的。

       比亚迪元的市场认可度一直比较高,在新能源车型中的销量比较不错。元PLUS上市后,增加了DM-i车型和造型进行了较大的改变, 在已经积累了一定口碑的基础上,卖的更加火爆。

埃安 Y

       埃安也是传统车企转战新能源后做的比较成功的品牌。其首款产品埃安S上市即热销,虽然现在有一部分是通过网约车采购带来的销量,但仍进入轿车类别销量排行榜单的前十名。之后在埃安 Y上市后,该车通过新奇时尚的一些设计和配置备受年轻消费者青睐,成为埃安品牌新的热销车型。

       埃安 Y在2月份为埃安品牌带来12996辆的销量成绩,同比增长也达到335.2%,增长幅度仅次于比亚迪元PLUS,也是比亚迪和特斯拉之外唯一能够杀进主流市场的新能源SUV。

       AION Y系列自上市以来,累计销量已经破10万台,今年3月份AION Y Younger车型上市,该车造型设计进行了升级,售价仅11.98万,或将为AION Y系列带来更高的销量。

比亚迪唐

       比亚迪唐包含了EV、DM-i和DM-三种动力版本车型,是比亚迪旗舰型SUV,囊括了20-30万级别SUV市场所有选择。

       该车在2月份的销量为12029辆,同比增长20%。这样的成绩也说明了市场对这款售价20+的自主品牌车型的认可。

       目前比亚迪只有唐和汉两款旗舰车型推出了DM-p动力版本,相对于DM-i主打燃油经济性,DM-p则主打性能。唐DM-p版本车型搭载了双擎四驱架构,零百加速课达到4.3s。

写在最后:

       从2月份SUV销量排行榜中不难发现,新能源SUV对传统SUV的侵蚀已经愈发明显,尤其是前三位均为新能源SUV而且销量绝对值也遥遥领先,这意味着传统燃油SUV的市场份额萎缩的比想象中更快。此外,自主品牌的崛起也在这份榜单中能清晰的显现,虽然合资品牌的转型也在加速,但合资品牌的新能源车型短时间内似乎还不能对自主品牌构成威胁。

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       根据乘联会发布的销量数据显示:今年2月,乘用车市场零售达到138.9万辆,同比增长10.3%,环比增长7.4%。其中SUV市场销量65万辆,同比增幅10.1%,环比增长4.4%。值得一提的是,2月车型和排名均出现了较大的变化,尤其在销量前十榜单中,合资阵营仅剩下一款车型。

       在2月的SUV细分市场,月销破万辆的车型达到了12款,其中新能源车型达到5款,并包揽了前三。自主品牌成为最大赢家,共有9款车上榜,其中比亚迪宋系列以51592辆的成绩单领跑榜单,优势明显,和二三四名累计成绩单几乎持平。

       此外,长城哈弗H6排名第四,长安的CS75PLUS和CS55PLUS同样月销破万,分列第六名和第七名。埃安AION Y、博越L和红旗HS5也都突破万辆大关。

       与热闹的自主阵营相比,2月合资阵营在SUV市场仅有一款车型进入前十榜单,本田CR-V成为销量最好的传统燃油合资SUV,排名第五,可见其实力还是非常强悍的。而以往常见的大众途观L,丰田荣放RAV4等车型,已不见踪影。

       3月车市持续回暖,终端价格战也更加猛烈,在与新能源汽车的对抗中,燃油车眼下的境遇十分被动,降价博量成为了直接且效果还不错的促销手段,不知道在高优惠的刺激下,燃油车能否在3月有所表现,尤其是合资燃油车。

       本期,车邦德以2月SUV市场前十车型的国内零售销量为参考,结合近期车市现状,通过价格曲线来反映这十款车型的销量走势以及3月预期。

       比亚迪宋家族

       指导价:14.08万-21.88万元

       2月销量:51592台

       在宋PLUS DM-i和宋Pro?DM-i的加持下,比亚迪宋家族2月突破5万辆大关,同比大涨110.3%,成为整个乘用车市场上的领跑者;其DM-i系统的优点是省油,也支持纯电动驾驶,动力表现也不错,综合性价比十分出色。目前北上广三地终端均有千元让利,比此前有一定吸引力。随着车市回暖,竞争也更加激烈,在国补退市后,新能源汽车市场内部卷的也更加厉害了。

       特斯拉Model Y

       指导价:26.19万-36.19万元

       2月销量:25526台

       排名第二的Model Y虽然也表现不错,但依然和比亚迪宋差距明显。显然,特斯拉的降价策略取得了不错的成效,对2月份的市场提振作用是立竿见影的。价格方面,三地在官方降价后,终端暂无现金让利,其他促销就要看各地门店的自身情况了。

       比亚迪元PLUS

       指导价:13.98万-16.78万元

       2月销量:20279台

       2月比亚迪元PLUS月销量超过2万辆大关,排名第三,也是榜单中增幅最明显的车型,自去年上市以来,其月销量一直保持着比较稳的增长势头,今年后市的销量表现值得期待。价格上,目前终端没有让利,如果销量能够保持上扬趋势,预计终端价格也会比较稳定,不太会加入价格战。

       长城哈弗H6

       指导价:9.89万-15.7万元

       2月销量:16489台

       哈弗H6可以说是燃油车最后的荣光,2月排名第四,月销量16489辆,同比下滑12.2%,其中哈弗H6 PHEV车型并没有想象中的那般炸裂,同级别中的混动车型竞争也十分激烈。作为SUV市场中的经典燃油车,哈弗H6的综合性价比还是不错的,皮实耐用深得人心,目前终端让利在1.5万元左右,比较稳定,后市降价的可能性还是比较大的。

       东风本田CR-V

       指导价:16.98万-27.68万元

       2月销量:14052台

       作为榜单前十中唯一一款合资车型,本田CR-V虽然是跌幅最为明显的车型,但其整体表现依然可圈可点,全新一代CR-V e:PHEV已经上市,新车的到来不知能否提升其销量,不过从价格来看,想要在量上有所作为,还是适时放下身段才行。目前燃油车在终端市场有2万元左右的促销,随着竞争加剧,再次降价的可能性较大。

       长安CS75?PLUS

       指导价:11.79万-15.49万元

       2月销量:13410台

       与1月相比,长安CS75 PLUS销量下滑比较明显,究其原因,主要受近期各大车企降价促销造成的竞争压力加大,不过近期长安也在价格上有所行动,预计3月销量上会有一定回暖。目前北上广三地降幅在1万元上下,与哈弗H6一样,作为实用性车型,长安CS75 PLUS

       的整体性价比还是不错的。

       长安CS55PLUS

       指导价:9.29万-12.59万元

       2月销量:13086台

       长安CS55PLUS已连续3个月进入销量榜前十,从发动机到变速箱,都用了第二代蓝鲸动力,油耗也有更好的表现,是一款购买指数较高的车型。目前终端让利稳定,均在1万元左右,整体表现可圈可点,眼下3月价格战明显,长安针对旗下车型也有活动,希望能有更好的销量表现。

       广汽埃安AION Y

       指导价:11.98万-20.26万元

       2月销量:12996台

       埃安AION Y去年9月上市了AION Y PLUS,直接对标比亚迪元PLUS。不过在销量上,就没办法对标了,上一次进入销量榜前十,还要追溯到去年11月。目前三地终端小幅让利5000元,近期新能源市场价格战明显,头部车型也加入了价格战,要想销量上有所提升,并不容易。

       比亚迪唐

       指导价:20.98万-34.28万元

       2月销量:12029台

       比亚迪唐系列在DM车型的助力下,2月销量同样破万,同比增幅20%。随着比亚迪唐新款车型的到来,该系列产品销量有望进一步提升。放在中大型SUV市场上,唐的热销使其逐渐崭露头角。价格上,目前终端暂无现金让利。

       吉利博越L

       指导价:12.57万-17.07万元

       2月销量:11637台

       博越L在今年1月首次进入SUV销量榜前十后,2月虽然有所下滑,但好在继续留在了前十。从产品力角度,博越L还是很抗打的,市场表现也还不错。目前终端让利在千元左右,价格波动不明显,在3月价格战加剧的背景下,预计终端价格上会有一定下探。

       写在最后:去年SUV领域销量冠军的更迭,在市场中引起了不小的反响,今年SUV领域还会面临着再一次洗牌,2月各款车型表现已有端倪,同时,长安、长城和吉利等品牌都在加大混动车型参与市场竞争的力度,谁能够脱颖而出?

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