为什么买轩逸都后悔了

为什么买轩逸都后悔了

       接下来，我将为大家详细解析一下为什么买轩逸都后悔了的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下为什么买轩逸都后悔了的话题。

1.日产轩逸优缺点有哪些，值不值得购买？

2.日产轩逸缺点多吗？它有什么缺点？

3.轩逸cvt有什么问题？为什么很多人都不认可呢？

4.落地价13万多买新轩逸自动低配值不值，听听车主怎么说的？

日产轩逸优缺点有哪些，值不值得购买？

       在紧凑型轿车里，日产轩逸的销量都是名列前3，很多人首选轩逸，可能是偏向于日系车的油耗低，从价格方面来看，合资的紧凑型轿车都差不多；有位车主用12.99万选择了日产轩逸（2020款 1.6L XL CVT悦享版），现在行驶近2000公里，车主对整辆车是有评价，其中有满意的地方，也有几个地方不满意。对于选择日产轩逸，主要还是让外观所吸引，然后跟卡罗拉进行对比，感觉轩逸在参数上面整体要优秀些，综合情况就花费12.99万提了这款车。

       日产轩逸让我满意的地方；1）这款车的空间是真的满意，整体的空间是很大，不管是前排还是后排，腿部膝盖都是可以自由地弯曲，并且中央扶手也是很宽大，跑长途的时候手放在上面会很舒服；2）动力还是可以的，之前听说CVT变速箱动力会比较肉，但是实际驾驶情况来看，其实是没什么问题，可能就瞬时加速需要点时间；3）操控也是不错的，日产轩逸调校匹配比较好，开起来的操控性不错，无论是方向盘的调节，还是刹车的制动，这个都是比较灵敏的。

       4）油耗也是比较低的，厂商的油耗仅4.9L，但是本人驾驶的实际油耗，那么会有6L，当然行驶的路况比较好，买车的时候考虑的就是日系车，油耗低；5）从舒适性来看，轩逸是真的挑不出什么毛病，空间大、静音效果好，并且座椅也很软；6）外观和内饰都满意，首先就是被外观所吸引，内饰的中控台设计的很人性化，好看。

       当然这款车也有几个地方不满意；1）日产轩逸这款车的配置稍微较差，这个导致差一点选择其他品牌的车；首先是没有自动折叠后视镜，虽然是电动的，但不是自动的，停车的时候还需要自己来操作，忘记就容易被划伤；2）座椅就更加了，主副驾驶都是手动调节，一般其他品牌，至少主驾驶是自动座椅的，考虑基本上就自己开车，所以忍了；3）后排座椅有两个出风口，但是没有配置USB接口，对于后排乘坐的人来说，不方便充电。

       日产轩逸（2020款 1.6L XL CVT悦享版）的基本参数；长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm；动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力为139匹，工信部油耗是4.9L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前的厂商指导价就是12.99万元。

日产轩逸缺点多吗？它有什么缺点？

       日产轩逸能不能买，见仁见智。毕竟买车是件大事，需要慎重考虑。

        至于车，经常会出现一些小问题。虽然不是什么大问题，但却能让车主头疼。如何解决这些问题？

        汽车启动时，发动机不会着火。

        原因:发动机的启动是由电池的电流驱动火花塞点火完成的。发动机突然点火可能有以下两个原因。一是很可能是电池生锈或滴水造成的，二是下雨天发动机火花塞受潮造成的。

        汽车尾气噪音增大，尾气排放超标。

        原因:原因可能是发动机的废气在高温下被氧化，导致排气系统漏气。

        汽车油耗莫名其妙的增加。

        原因:油耗增加的原因有很多。但是最常见也最容易被车主忽略的就是胎压的检查。胎压不足不仅会增加行驶阻力和油耗，还会影响轮胎的使用寿命。

        随着油耗的增加，发动机性能明显下降。

        原因:这很可能是由于燃油燃烧不充分，发动机积碳增加等问题造成的，比如长期不更换机油、机油滤清器、空汽油滤清器、汽油滤清器等。

        汽车油泵损坏

        原因:加油时的不合理行为可能导致油泵损坏。

        不稳定蓄电池

        原因:电解液的异常变化会影响电池的性能和可靠性。

        雨刮器刮玻璃效果不好。

        原因:雨刮片损坏，会导致刮不干净。

        其实很多小问题都可以通过车主的日常保养来避免。现在很多车主都不注重车辆的日常保养。当问题出现时，他们会把它送到修理厂或4S修理厂进行修理。汽车保养费用的增加也消耗了车主大量的时间和精力。

        @2019

轩逸cvt有什么问题？为什么很多人都不认可呢？

       优点：买车千万选，实在第一条。我买车图的就是实在，车实在跑在大道上人才会更尽情挥洒，三天两头的犯些小毛病只会让人疲惫不堪。轩逸车我最看重的一点就是省钱，省心，省事，它耐用小毛病少，还省油，毕竟这是一辆基本每天都陪伴我在路上的通勤车。人生路漫漫，轩逸来相伴！

缺点：1.6升自吸发动机CVT变速箱，起步提速表现一般，加速时速度没办法一点就到位，在繁杂的城市道路，争取到几秒，就能少堵几分钟。更重要的是高速行驶想超车时，还是有点信心不足，只能深踩油门，榨干深藏的动力输出让发动机歇斯底里的啸叫。但是总体用车而言，除了相对动力肉些，其它都还蛮不错的，不后悔自己的选择。

外观：轩逸的外观每次改款都遵循着不断进步，为了能提高自身的优美身段，车为悦己设。2020款的外在自是继承优秀的家族基因，流线型的车身，隐藏式的后车柱设计，都让小轩逸的外观平增了几许勇猛，一往无前的想驰骋在这片悠扬的天地。

内饰：2020款的内饰进步很大，简洁明快，干净利落，矗立的中控屏让整个中控台层次感更加明显。空调出风口设计新颖，航空发动机式螺旋设计体现了细节的用心。皮质用料上的选取也很实在，没有偷工减料，摸起来软软的很舒服，提升了内饰的档次。

空间：日系车在紧凑型级别这一类的家用车，空间设计的都不错，已经比同级别的来得更宽敞，后排坐的不会压抑难受。长途行车累了，前排座椅后调，靠背下放，往下一躺，双腿能自由伸展，给我一个舒适不难受的小憩时光。储物空间方面设计师也把能利用的空间都设计利用出来了，还不赖，挺丰富的。至少我想放点日常小物件用品，都能很方便我的容纳下。

配置：家用车必须图个安全，被动安全的各项配置，我个人是很看重的，丰富的气囊，ESC，刹车辅助都是我着重了解的，多一份关乎安全性的配置，就多一份关键时刻的从容与保全，当然希望它们永远不会被利用上，安稳的行驶在康庄大道上。虽然不希望利用它们的功能，但是却是必须要具备的。所以买车的时候我第一时间看参数配置就为了这些。

动力：1.6升的自吸发动机配合CVT无级变速箱，总是不那么令人激情澎湃，不能随心所欲驰骋放浪，总体感觉偏肉了，当然毕竟十来万的家用车，不可能每一项配置都丰富到足够满足每个人的需求。挑适合我自己的，挑性价比高的，挑耐用小毛病少的，就是我的选择。

操控：虽然没有运动范的基因，但轩逸的驾驶感还是很清晰，方向操控起来很顺滑，打哪走哪指向精准。过非铺装路时，底盘的支撑及滤震都表现到位，让整车操控起来不那么艰涩，走起烂路来信心不失。另外轩逸的刹车性能挺不错的，非常的稳健扎实，驾驶起来平添了诸多信心。总而言之，操控性表现良好，整车质感也在日常行驶中得到了更多验证。

油耗：我个人的驾驶习惯是属于比较偏向激烈些的，温柔的驾驭在我这比较少见，特别是起步的时候，我总是想抢到前面，就为了争那几秒几分。饶是如此，百公里油耗也只在6.3升，显示了它良好的替主人省油钱的本领，持家有道。轩逸的省油大家都是有口皆碑的，我也非常认同这是一款省油实在没添堵的好车。

舒适：在舒适度方面，整车的噪音控制的不错，有时点火后我都听不到发动机的声音与振动，只能看一下转速表才晓得。说明怠速下的发动机的振动与噪音过滤得比较好。高速行驶起来的胎噪，路噪及部分的发动机吼声，多少都传导些到驾驶舱，毕竟是普通家用车，不可能面面俱到。总体舒适度还是挺好的，不会让我心烦意乱。

优点：，适合年轻人开

缺点：1、底盘太低了，晚上停车时候不注意前面有个石阶给擦花了前底盘，很无语，真的有点后悔买这车2、动力有点软，挂档拉到底就是L档，跟以前的车拉到底就是D档，现在老挂错到L档，每次都得退回来，有点不习惯 3、脚杀是最多人吐的地方

外观：外观时尚年轻，这车最吸人地地方应该就是外观了

内饰：内饰一般吧，仿皮座椅还是觉得一般般，没有网上说的大沙发这么夸张，顶配就不清楚了

空间：空间还可以，我买的家用车的标准是车长4.7米左右，宽不小于1.8米，这让我不选卡罗拉而选了这车的原因，这车还算可以

配置：没有定速，连一个很普通的倒车雷达都没有

动力：动力一般家用够用了

操控：操控还可以

油耗：耗油现在刚跑1200百公里，耗油5.5

舒适：舒适度可以，感觉和开有后独立悬挂差不多，可能是开的路比较好没觉感出来

落地价13万多买新轩逸自动低配值不值，听听车主怎么说的？

       你们知道日产CVT的装车量吗？要知道轩逸经常登上汽车销量排行榜第一，奇峻也经常位例合资SUV销量冠军，加特可CVT变速箱不光在中国使用，还大量用在雷诺、三菱等品牌的车型东风日产CVT变速器的可靠性还不错，故障率也非常低，大家可以去查一查汽车消费者投诉意见，日产轩逸这款车，年销量都在40万以上，但是CVT变速器投诉率却非常少，要知网上的日产cvt都坏了，最多开2万公里，但是身边的开了30万的也没见坏。

       的东风日产天籁（2.5升v6），2008年出厂至今已12年，行驶里程将近15万公里，cvt变速箱完好如初，整车从没出过故障年九月的日产骊威，到18年十月换轩逸……没有问题！有点主见，网上键盘侠多！特别是头条，日产没有不被黑的……但是销量却吊打众多品牌～确切的告诉你，有一批变速箱是有问题的，当时着急装备新款车型，出厂前并未调校到最优状态，现在近几个批次的没问题。

       产加特可CVT 质量最好，技术最高，网上被黑的多，树大招风，竞争对手嫉妒雇佣水军多，因为日产加特可占据全球CVT 销量一半左右份额，如果真有问题，年年巨量销售？智商不算，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。4-6万公里大概率出现打滑和异响，10万公里以后几乎100%出现打滑和异响，部分甚至要大修，日产CVT故障率这么高是因为它的钢带采购于博。

       全款13万为什么买轩逸丐版车型？车主小刘只说了两句话：该省省，该花花！要把钱都花在刀刃上！老百姓的眼睛是雪亮的，轩逸之所以能有这么高的销量，跟他自身实力有很大关系，老款轩逸也很好，但最大的缺陷就是颜值太差，很多人都对老款轩逸提不起兴趣来，新款上市之后，轩逸终于也变得赏心悦目，同时保留了原来油耗低，乘坐舒适的优良传统，因此销量大卖也是必然。

       但新款轩逸难道就没有缺点吗？当问到这个问题的时候，车主小刘也是叹息不止，表示日产轩逸有两点让他比较失望。第一点是优惠力度太低，当然这也跟市场供求关系有关，整容后的轩逸热度是有目共睹的，买的人多了，价格肯定就下不来，但由于老款优惠力度曾高达两万多，所以面对新款几千元的优惠总感觉买的稍微贵一点。但就算贵一点也愿意买新款轩逸，老款轩逸完全没有那种令人眼前一亮的感觉。

       让小刘失望的另一方面是日产轩逸减配严重，或者说起步配置太低。由于预算原因小刘买的是自动挡低配车型，虽然不奢望和卡罗拉一样标配完整的主被动安全配置，但最起码常规的配置应该有把，但入门版的轩逸只有两个安全气囊，什么主动刹车、车道偏离预警这些的都没有，令人有点失望。后轮刹车方式为鼓刹，这也多少说不过去。有无钥匙启动没有无钥匙进入，尴尬！脚刹，尴尬！四个扬声器，尴尬！远近光卤素灯，尴尬！总体来说一句话就是配置太低，如果低配能够像卡罗拉一样就好了。

       下面再说一下大家比较关心的价格问题。小刘在2019年年底购车，自动挡舒享版官方指导价11.9万，全款优惠力度3000元，实际裸车价11.6万。购置税10265元，保险5391元，车船税420元，上牌费260元。全款落地价132336元。送五年十次保养，贴膜、脚垫、发动机护板等等常规物品。

       小刘说选择轩逸虽然初心是为了颜值，但更重要的原因还是因为全新轩逸优良的家用属性。采用全铝发动机加CVT变速箱的轩逸在油耗方面可谓傲视群雄，整车行驶平顺性非常好，起步阶段稍微有点窜，但中段就回归平顺的本质，虽然缺乏激情，但是纵享丝滑，而且满足国六B排放。

       由于是低配车型，所以没有中控大屏导航。但日产的原装车机的鸡肋也是有所耳闻的，因此直接换一个汽配城导航也不一定比原装的难用，整车的质感非常出色，空调出风口有点类似奔驰A级的设计，实际做工表现也非常上成。隔音水平和乘坐舒适度方面都是轩逸的强项，让人开起来坐起来感受都极佳。

       小刘说如果只看数据，感觉卡罗拉和朗逸都要比全新轩逸好，但实际座起来开起来总感觉另外两款车不如轩逸质感出色，就像现在的安卓手机内存处理器都很好，运行内存也大，但就是不如几年前的苹果用的流畅是一个感觉。软硬件配置很重要，但软硬件和系统的匹配更影响手感。轩逸就是这么一款看上去配置很低，但实际用起来很流畅的汽车。

       以上内容就是轩逸车主的真实用车感受，希望可以对关注这款车的人提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产全新轩逸的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“为什么买轩逸都后悔了”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“为什么买轩逸都后悔了”，并从我的解答中获得一些启示。