林肯mkc油耗_林肯mkc油耗多少真实油耗

2024-06-05 09:43:22

下面，我将为大家展开关于林肯mkc油耗的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊林肯mkc油耗的问题。

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2.2020款林肯冒险家 2.0T 四驱尊耀版车主：油耗有点高！

3.林肯MKC怎么样？

4.林肯mkc怎么样口啤?

5.车主点评:林肯MKC 美系车果然非常舒适

6.福特林肯MKC分动箱油加几升

林肯mkc油耗_林肯mkc油耗多少真实油耗

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在中型SUV汽车市场中，林肯旗下的航海家一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下飞行家(进口)、领航员等车系在产品力和口碑上的优异表现，林肯也在竞争激烈的汽车市场打下了一片天地。今天就一起来了解。

航海家作为林肯旗下的当家车型，它采用2.0T?224马力?L4发动机加8挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：165kW，最大扭矩为：368N·m，工信部综合油耗为：8.4L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，航海家有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

据悉，林肯参与了2020中国春季云车展优惠购车活动，想要在新乡入手航海家的网友可享受综合优惠6万的专属优惠，并且同时还有机会抢到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。

此外，林肯旗下的其他安全配置丰富的车型在新乡也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

飞行家(进口)，至高补贴1万，了解优惠详情?领航员，购车送3万礼包，了解优惠详情?林肯MKC，首付仅需2.8万，了解优惠详情?林肯MKZ，综合优惠4.5万，了解优惠详情?林肯大陆，综合优惠5万，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款林肯冒险家 2.0T 四驱尊耀版车主：油耗有点高！

林肯冒险家百公里油耗10.7升。林肯冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm。林肯冒险家是一款五门五座的suv。林肯冒险者全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机，

林肯冒险家油耗实际多少

林肯冒险家百公里油耗10.7升。林肯冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm。林肯冒险家是一款五门五座的suv。

林肯冒险者全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大扭矩245马力，390牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2500至3500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机整机重量，从而提高汽车的燃油经济性和操纵性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

林肯冒险家前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。

林肯冒险者有前轮驱动车型和四驱车型，四驱车型配备适时四驱系统。

林肯冒险家是四驱的吗

林肯冒险者既有前轮驱动车型，也有四驱车型。这款车的四驱系统不是全系标配。林肯冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm。

林肯冒险家采用了2.0升涡轮增压发动机，最大功率180kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩390 Nm，最大扭矩转速2500到3,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

林肯冒险家前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架。这种悬挂的结构很简单，成本也比较低。

麦弗逊悬架只有一个L型的控制臂，占用的空间非常小空。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。这种悬挂的结构比较复杂，成本也比较高。

林肯冒险家油耗实际多少 @2019

林肯MKC怎么样？

大家好，我是2020款?林肯?冒险家?2.0T?四驱尊耀版的车主，我是5月1日提的这款车，当时这款车的裸车价还是33.58万，优惠力度还可以，正好自己也关注了很久这款车，就趁着这个机会入手了这款车。当初买这款车之前，我也查阅了很多关于此款车的口碑资料，发现这款车质量和性价比还是很不错的，所以也没有去试驾一些同级车型！

到目前为止，这款车我也开了有6个多月的时间了，对于这款车我也是有着自己的一些看法的，今天就给大家简单分享一下。外观方面，开出去回头率还是很高的，这款车的前脸还是很霸气的，从侧面来看也非常的大气，尤其是尾灯，晚上的时候很炫酷。内饰方面，还是很豪华的，尤其是用料方面，可以看出林肯确实用心了，摸着也是很舒服，那坐着就更舒服了。空间方面，毕竟车身有那么长那么高，所以前排和后排也是非常的宽敞，坐在主驾驶座上视野也是很好，后排坐满人的时候也是一点也不拥挤。动力方面，别看这款车看起来这么大，但是加速起步一点问题都没有，在市区开车的时候超车一点问题都没有，跑高速的时候也是很稳。

油耗方面，目前这款车的油耗显示的是百公里10个油左右，说实话这样的油耗真的有点高了，要是能够在降低一点就更完美了。保养方面，目前这款车也开了有6500多公里了，5000公里左右的时候就可以去4S店首保了，到时候会给你换个机油和机油滤清器，这些东西平常在市面上估计也就1000元左右吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯mkc怎么样口啤?

现在介绍一下我自己，我今年29岁，是一名女护士，三个月以前为了让自己上下班能够方便一点，就买了一辆林肯MKC，现在驾驶林肯MKC已经有5000公里了，身边的朋友和同事都问我林肯MKC怎么样？我这个人的性格比较直，现在就让我和大家说一说，我对林肯MKC子比较犀利的评价吧。

最直观的当然是外表了，林肯MKC的外表是那种非常好看的。当初我选择它，也是图它外在很漂亮，很吸引我。外表看上去很激进，而且也很动感，独特的进气格珊造型很有魅力，整个车身看上去有一种俯冲的气势，而且灯组也非常的炫酷，车子的尾部也特别有层次感。

车子的尺寸虽然并不是那种非常大的，但是空间表现绝对是够用的。车子里面使用了很多线条进行勾勒，看起来就很有质感，而且车里面还使用了很多软性的材质，质感很好。胎压的监测，全景的天窗，自动的泊车，防碰撞的系统等功能一应俱全。

前麦弗逊加后多连杆的组合，让车子的底盘特别稳，而且还有四驱的系统可选，油耗方面也才在八升左右，很实惠。虽然是一个看上去比较大的家伙，但是操控起来非常的灵敏，非常的方便，对于林肯MKC，反正我是很喜欢的。

车主点评:林肯MKC 美系车果然非常舒适

林肯mkc这款车的口碑一般般，不是很好：

1、首先肯定是大家都关心的油耗问题，车提回来到现在几乎没跑过什么长途，大部分都是在市内跑，而且都是上下班高峰期间用车，所以油耗降得很慢，现在4000公里平均油耗在13个油上，还在缓慢的往下掉；

2、然后再说说空间，车的后排不富裕，感觉跟迈锐宝的后排差不多。后备箱空间也不大，经常碰到没放什么东西就满到关不上后备箱的地步，后备箱是直接没法跟迈锐宝比的，但是脚踢式后备箱开关超级方便。前排空间倒是相当不错的，而且林肯有个设计特别好，每次一熄火，驾驶座自动往后挪动，这样上下车空间都特别大，真的很贴心；

3、再说说操控动力方面，2.0T的动力真没什么好说的，提速很迅速，超车也很轻松，经常跑着跑着没注意速度就上去了，换挡也非常平顺，一点顿挫都没有。之前听网友说驾驶操控上奔驰最好，但是奔驰咱没试过车，所以不予评价，就我试过的车里，林肯的驾驶操控性是最好的，就俩字“好开”。

百万购车补贴

福特林肯MKC分动箱油加几升

#选车理由当时买这款车的时候我也是在网上和好多款车进行了对比，最终还是选择了这款林肯MKC。这款车的动力非常的充沛，我是一个对速度要求非常高的人，它完全能够满足我的需求。其他各方面的性能是非常的优秀。

#最满意最让我满意的地方就是这款车子的动力，他的动力算是非常强劲了。只要你轻轻一踩油门，车子速度就能马上提上来。在市区行驶的时候，我都不太敢用力踩油门。

#最不满意最不让我满意的地方就是这款车的操控性了。它的方向盘比较重，开久了的话手很累，方向盘的指向也并不是特别的好，虚位还是挺多的。

#空间这款车的空间真的是非常大，后排就算是坐满，成年人也感觉不到什么拥挤感，后备箱的容积也是相当的大。

#外观吃完说的外观设计的还是比较独特的，一眼看过去就感觉很有绅士的风风范。飞翼式的前脸标志让这款车的辨识度非常高。

#内饰内饰的材料基本都是软质的，摸着还是挺舒服的。整体的风格偏向于简约型的，久看也不会腻。

#动力这款车子在动力上的表现真的是非常的优秀。起步的速度非常的快，并没有任何的肉感。在提速的时候，只要轻轻一踩油门，速度马上就上来了。

#操控这款车还是不太好操控的，方向盘的指向不是很精准，虚位有点多。不太适合新手来驾驶。

#舒适性车子的舒适性很好。座椅软硬程度适中，坐着很舒服，就算是走一些坑洼路段，坐在车内也不会感觉到很颠簸。