宝马760m版v12价格_宝马760m版v12价格2020款
宝马760m版v12价格的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于宝马760m版v12价格的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.现在宝马760要多少钱?
2.新款的宝马760价格多少?
3.宝马760M多少钱
4.宝马760的价格有谁知道
5.宝马7系的型号价格
现在宝马760要多少钱?
国内基本是没有760的
国内引进的都是 760LI
裸车价格在 200W左右
经常有几万块的浮动!
760是BMW7系6.0顶级配置和排量型号,是BMW轿车的最高级别。而760Li则是760的汽油加长版,其中L代表加长版,i代表汽油发动机(区别于d的柴油版),加长版是为中国时市场量身定做的。因为好多车型进入中国都一般会对轴距做加长,如帕萨特,奥迪A6等,都比欧洲时常的原先版本长,所以在我国一般肯定是一直听说760Li而很少听说单纯的760i
760Li标准版本售价1,996,500。
为了满足某些高端个性车主的要求,宝马在中国也销售个性版的760Li 售价2,499,600 。除了某些配置会比标准版的更高之外,个性版的760Li还会保证每辆车都是独一无二的,包括内饰和配置,也满足了某些客户的个性化需要。当然,您也可以根据自己的需要,量身定制,当然这样您就必须耐心等待上一段时间了。
新款的宝马760价格多少?
价格区间:196.00-249.96万
760Li是新7系中的旗舰,和7系的其他车型不一样,它并不是为了夺取市场份额而生,而是向世人炫耀宝马的造车技术以及提高自身的品牌形象。 5.972升的V型12缸发动机采用更直接、效率更高地汽油直喷技术,有更高的动力和更低的油耗。当然无级可变进气歧管和电子气门更是必不可少。全面武装后的发动机能够在6000转时产生327千瓦的最大功率,最大扭矩也达到了惊人的600牛·米。可以在5.6秒时间内将车子推到100公里的时速,就算保时捷法拉利这等跑车稍不留神也可能败下阵来。外观上除了车尾的760Li字样以外它的前翼子板两侧还多了象征地位和身份的“V12”标志。作为旗舰,相比745Li多了LOGIC 7音响和DVD系统,以及带按摩功能的电动舒适型前座椅。
宝马760M多少钱
新款宝马7系的售价并没有比现款高出许多。相比于现款66200欧元的起售价,新款宝马7系的起售价为69500欧元,约合69.5万元人民币,仅比现款高出3300欧元,约合3.3万元。同时,这个价格也只是购买一款730i的价格。而稍高一级别的740i售价为75500欧元起,约合75.5万元人民币。在第一批上市的车型中,750i已经是最为顶级的宝马7系,售价也是高达90000欧元起,折合人民币90万元。
宝马760的价格有谁知道
2010款宝马760Li 259万
2011施旦威限量版760Li 288万
2010 760Li Hybice混合动力版 298万
2010 760Li+M套件:259+20万=280万左右
M套件:基本含有M座椅、变速器特别标志,马力提升20kw 排量6100CC(6.1L V12,8AT)
混合动力版+M改装!完美搭配!289+30万=329万!
宝马在2005年推出的765Li限量版(6.5L V12,4AT)当时售价折合人民币为205万(通过海关要达到300万以上)
宝马7系的型号价格
760Li(06款)的价格是191.5--199.65万 (实际略低一些)
发动机: 6.0L 445马力 V12
变速箱: 6挡手自一体
驾驶座安全气囊:●
副驾驶安全气囊:●
前排头部气囊(气帘):●
后排头部气囊(气帘):●
前排侧气囊:●
后排侧气囊:●
电子防盗:●
车内中控锁:●
ABS防抱死:●
制动力分配(EBD):●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):●
胎压监测装置:●
电动天窗:●
同色后视镜:●
铝合金轮毂:●
真皮方向盘:●
左脚休息踏板:●
方向盘上下调节:●
方向盘前后调节:●
多功能方向盘:●
方向盘换档:●
定速巡航:●
泊车辅助:●
皮座椅:●
座椅高低调节:●
腰部支撑调节: ●
前排座椅电动调节:●
电动座椅记忆:●
座椅加热:●
前座中央扶手: ●
后坐中央扶手:●
前排杯架:●
后排杯架:●
座椅按摩/通风:●
GPS导航系统:●
多媒体控制系统:●
车载电视:●
车载电话:●
中控台液晶屏:●
后排头枕液晶屏:●
碟DVD系统:●
8喇叭以上扬声器系统:●
氙气大灯:●
前雾灯: ●
后雾灯: ●
大灯高度可调:●
大灯清洗装置: ●
前电动车窗: ●
后电动车窗: ●
防夹手功能: ●
电动后视镜: ●
后视镜加热: ●
后视镜电动折叠: ●
电动后遮阳帘: ●
后视镜防眩目: ●
后排侧遮阳帘: ●
遮阳板化妆镜: ●
感应雨刷:●
自动空调: ●
后座出风口: ●
温度分区控制: ●
车内空气调节: ●
车载冰箱: ●
前制动器类型:通风碟
后制动器类型:通风碟
前轮胎规格:245/50R18
后轮胎规格:245/50R18
前轮辋规格:9.5JX20
后轮辋规格:9.5JX20
备胎:全尺寸
长×宽×高: 5179×1902×1484
车体结构: 4门5座三厢车
出年份 2005
最高车速 250
0-100加速时间 5.6
100-0制动距离 -
百公里经济油耗 13.6
长度 5179
宽度 1902
高度 1484
车重 2180
轴距 3128
前轮距 1578
后轮距 1596
最小离地间隙 -
车身结构 三厢车
车门数 4
座位数 5
油箱容积 88
行李箱容积 500
排量(cc) 5972
排量(L) 6.0
工作方式 自然吸气
气缸排列型式 V
汽缸数 12
每缸气门数 4
压缩比 11.3
气门结构 DOHC
缸径 80
冲程 89
马力 445
最大功率(kw) 327
最大功率转速 6000
最大扭矩(N.m) 600
最大扭据转速(rpm) 3950
发动机特有技术 数字式发动机管理系统,全变量进气系统
燃油 汽油
燃油标号 97号
供油方式 直喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
机油容量 -
变速箱类型 AT
驱动方式 前置后驱
前悬挂类型 多连杆式独立悬架
后悬挂类型 多连杆式铝制整体后桥
助力类型 机械式液压动力
优点:操控一流,舒适宽敞。
缺点:改版以后没有缺点。
车型名称 变速器 指导价/万 商家报价/万 0L排量 2012款 宝马7系 760Li 25周年限量版 自动变速箱(AT) 8万 84万~329.8万 宝马新一代7系谍照将推出的是第6代7系车型,内部代号是G11,目前该车已经在海外路试,预计于2015年的法兰克福车展首发。新一代7系将使用全新的车身结构,通过钢铁、铝以及碳纤维材质共同打造。据报道,新一代7系740i车型的车身质量将比现款的1900kg有大幅下降,甚至将有可能比5系入门级车型(1670kg)还要轻。
车身尺寸上,新一代7系预计长5010mm,宽1815mm,高1425mm,提供两个轴距版本进行选择。动力方面,新一代7系将配备L6、V8和V12多种动力系统,同时新车还会推出插电混动版本。为了和奔驰新S63 AMG竞争,宝马还考虑在新一代7系上推出一款760xDrive M Performance车型,搭载4.4T发动机。传动系统上,来自ZF的9速自动变速箱将成为标配。 宝马7系 730Li 减配版
商家报价: 89.80万 至 89.80万
汽车品牌: 宝马
汽车级别: 豪华车
发 动 机: 3.0L 258马力 L6
变 速 箱: 6挡手自一体
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 5212×1902×1478
宝马7系 730Li
商家报价:92.80至101.80万
汽车品牌: 宝马
汽车级别: 豪华车
发 动 机: 3.0L 258马力 L6
变 速 箱: 6挡手自一体
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 5212×1902×1478
宝马7系 740Li
商家报价: 125.20万 至 179.80万
汽车品牌: 宝马
汽车级别: 豪华车
发 动 机: 3.0T 326马力 L6
变 速 箱: 6挡手自一体
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 5212×1902×1478
宝马7系 750Li
商家报价: 155.60万 至 211.80万
汽车品牌: 宝马
汽车级别: 豪华车
发 动 机: 4.4T 407马力 V8
变 速 箱: 6挡手自一体
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 5212×1902×1478
宝马7系 760Li
商家报价: 199.65万 至 329.80万
汽车品牌: 宝马
汽车级别: 豪华车
发 动 机: 6.0T 544马力 V12
变 速 箱: 6挡手自一体
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 5212×1902×1478
配置
基本参数 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
报价: 89.80万 92.80-101.80万 118.80-179.80万 205.80-211.80万 251.80-329.80万
发动机: 3.0L 258马力 L6 3.0L 258马力 L6 4.0L 306马力 V8 4.8L 367马力 V8 6.0L 445马力 V12
变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体
安全装备 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
车轮制动 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
前制动器类型: 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟
后制动器类型: 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟
前轮胎规格: 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18
后轮胎规格: 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18
备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
宝马7系报价 “7系”新科技
日前,宝马在日本上市了最高级轿车新款“7系”。通过采用制动操作时的能量回收装置等,降低了燃耗,此外还配备了四轮主动转向系统以及带行人检测功能的导航仪等多种先进装备。价格为1,010万日元起。
动向传动系统方面,排量3.0L的直列6筒或4.4LV型8缸直喷双涡轮发动机配套使用6速AT(自动变速箱)。 3.0L发动机的最大输出功率为240kW(326PS),最大扭矩为450N·m。4.4L发动机的最大输出功率为300kW(407PS),最大扭矩为600N·m。燃效(10·15模式)方面,配备3.0L发动机的车型“740i”为7.8km/L。
采用驾驶员松开油门踏板时以及踩刹车时利用交流发电机发电以回收能量的“制动能量回收系统”。回收的能量与以前一样用于给铅蓄电池充电。与原来相比,可降低燃耗。
标配前后轮均包括在内的主动转向系统“前后轮综合控制转向系统”。在车速低于约60km/h的低速区,前后轮会反向转动。在加大车身尺寸的情况下,仍然确保了操纵性。而在进入车速超过约80km/h的高速区时,前后轮则就会同向转动,从而实现顺畅的转向操作。后轮的工作角度最大为3度。
新款7系的车身尺寸为长5,070×宽1,900×高1,485mm,轴距为3,070mm。与上一代相比,车长增加30mm,轴距也加大了80mm。从而凭借车内空间的扩大使便利性得到提高,并实现了运动风格的外观设计。同时上市的长轴距车型与新款基础车型相比,轴距长140mm。
悬挂方面,前部采用在宝马轿车中首例的双叉骨式。后部采用多连杆式。长轴距车型的后部配备空气悬挂。
作为先进装备,可选配利用远红外线检测行人的“夜视导航仪(带行人检测功能)”(38万日元)。在识别出行人后,可通过导航仪屏幕或者在前车窗上显示警告的“仰视显示器”(选配时为23万日元)提醒驾驶员注意。而另一方面,则省去了已在欧洲款上使用的、车辆后方配备两部雷达以检测倾后方接近车辆的“车道变更辅助系统”。
作为舒适装备,标配了DDC(动态驾驶控制)系统。通过操作仪表板上的开关,可对减震器、加速及方向盘操纵的特性进行从“COMFORT”至“SPORT+”的4级设定。“宝马一向重视行驶性,因此有时会牺牲乘坐舒适性,不过从这次起也开始追求舒适性”(解说员)。标配的导航仪是为专门为日本国内市场开发的。并在宝马车型中首次配备了微波数字调谐器。
计划2010年在日本国内市场投放以新款7系为原型的混合动力车型“ActiveHybrid”。将在排量4.4L的V型8缸发动机上配套使用马达。
试驾体验 BMW东区于上周邀请寡多资深汽车正在古镇墨家角举行了BMW7系深度试驾活动。做为宝马豪华旗舰型高端豪华车——BMW7系,不仅成为了精深工艺的代表,也是BMW逃求量量的象征,是豪华取杰出动感的创新演绎。BMW东区于上周邀请寡多资深汽车正在古镇墨家角举行了BMW7系深度试驾活动。做为宝马豪华旗舰型高端豪华车——BMW7系,不仅成为了精深工艺的代表,也是BMW逃求量量的象征,是豪华取杰出动感的创新演绎。外不雅上,BMW7系正在保存BMW典范设计元素的同时进行了踊跃的创新,优雅和动感浑然天成,处处洋溢灭尊贵气味和活动宇量。
尽显王者之风 宝马7系深度试驾体验!2010年12月20日星期一宝马7系新闻,BMW高效动力汹涌而出
装备正在BMW7系上的所无发动机优势很洪流平上归功于BMWEfficientDynamics(高效动力)开拓和略的最新。新型动力单位的燃油经济性经过劣化,广泛使用轻量布局并进行了多项无帮于提高车辆效率的进一步改进,使车型正在效率方面比前代车型和所无合做对手都更具前顾性和领先性,正在其相当级别外树立了更高的性能尺度。
宝马7系新闻创新演绎动感的舒服之道
BMW创制性地开拓出整体式主动转向体系,该体系不仅具无主动转向功效,而且初次实现了依照车速调零后向角度的功效。正在低速时,后轮取前向角相反,让7系正在道上具无濒临BMW3系的灵性和敏捷性;高速时,后轮取前向角同向,给车辆带来了更加稳健和安然的变道反当。
iDrive体系提供更多兴趣
如今,正在BMW7系上再次推出了新一代的iDrive体系。新一代BMW创新iDrive控制体系用来启动和控制所无娱乐、消息、功效。10.2英寸显示器、高清楚度图像、劣化的菜单布局、80G车载软盘、新的iDrive地方控制器、快捷按钮以及初次采用的编程按钮等,令控制和操做更加曲不雅、便利。
更轻的重量,最佳的
最先进和精准的驾驶员辅帮体系以及行车稳定体系为BMW7系的驾驶员提供极其精确的转向和高效的制动收持,以避免事变的产生。BMW7系的车身壳体具无最佳的重量和极高的强度和稳定性。它正在得当的地方采用了高强度和超高强度钢,以及铝制部件。果此,BMW7系正在具无相对较轻重量的同时拥无极高的车身强度。
好了,关于“宝马760m版v12价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝马760m版v12价格”,并从我的解答中获得一些启示。
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