长城哈弗h4价格_长城哈弗h4价格多少
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1.哈弗H4落地多少钱
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3.哈弗H4这车好吗?值得购买吗?
4.购车新资讯,2020款哈弗H4优惠8000元,最低6.59万起售
哈弗H4落地多少钱
网民发消息了解:哈弗H4中配自动档汽车落地价是多少,座标广州市。哈弗H42020款愉快享受版1.5TDCT智官方网参考价9.89万,现阶段广东地区广泛有14,五百元的现钱优惠促销,因此这款哈弗H4在广州市的具体汽车价格是8.44万,全款买车包含汽车购置税、交强险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用,及其其它服务费,最终这款哈弗H4落地式9.七十万元。
而如果是购车贷款得话,首付30%、分24期,贷款金额为59,08零元,服务费2000元,商业险3,684元,车辆购置税、交强险这些其他必需花费9,339元,首付落地式是40,343元,月供2,585元,最终的总落地价是10.2三万元,比全款买车多开支5,300元。
而依据这款自动档汽车中配哈弗H4的真正交易纪录看来,近一个月广州市的全款卖价广泛是在十万元左右,相对而言目前的用户特惠显著更合适下手,但与此同时也提议先多走几个汽车4S店,依据不一样的报价方案择优录用挑选。
百万购车补贴
在重庆帮你们试了哈弗H4乐享版,趁着年底入手,不亏!
厂家指导价 12.98万 13.98万 14.98万 15.98万 17.68万 18.98万
商家报价
11.48-13.00万
询价
12.48-14.00万
询价
13.48-15.00万
询价
14.48-16.00万
询价
16.18-17.70万
询价
17.48-19.00万
询价
降价优惠 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万
保修政策
五年或10万公里
五年或10万公里
五年或10万公里
五年或10万公里
五年或10万公里
五年或10万公里
排量(L) 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0
变速箱 6挡 手动 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体
综合工况油耗(L/100km) 7.3 7.3 7.3 7.3 7.5 7.5
最高车速(km/h) 195 192 192 192 195 195
乘员人数(含司机)(个) 5 5 5 5 5 5
车体参数纠错
车身颜色
北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑
北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑
北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑,水墨灰,宝石蓝
北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑
北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑
北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑
车长(mm) 4710 4710 4710 4710 4710 4710
车宽(mm) 1820 1820 1820 1820 1820 1820
车高(mm) 1470 1470 1470 1470 1470 1470
轴距(mm) 2770 2770 2770 2770 2770 2770
整备质量(kg) 1364 1378 1421 1441 1441 1495
最小离地间隙(mm) 152 152 152 152 152 152
行李厢盖开合方式 手动 手动 手动 手动 手动 手动
行李厢打开方式 上掀 上掀 上掀 上掀 上掀 上掀
车门数(个) 4 4 4 4 4 4
车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶
车篷型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶
车顶行李厢架 - - - - - -
后导流尾翼 - - - - - -
运动包围 - - - - - -
发动机参数纠错
发动机位置 前置 前置 前置 前置 前置 前置
排量(L) 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0
排量(mL) 1797 1797 1797 1797 1999 1999
进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型
汽缸数(个) 4 4 4 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4 4 4 4
气门结构 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC)
最大功率(kW) 105 105 105 105 114 114
最大功率转速(rpm) 6200 6200 6200 6200 6200 6200
最大扭矩(Nm) 176 176 176 176 192 192
最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 4500 4500 4500 4500
燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93号 93号 93号 93号 93号 93号
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
燃油箱容积(L) 62 62 62 62 62 62
缸盖材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
环保标准 国4 国4 国4 国4 国4 国4
哈弗H4这车好吗?值得购买吗?
哈弗,中国SUV全球领导者。这并不是一句宣传语,而是用行动诠释实力的品牌自信力。数据显示,今年1-11月哈弗品牌共销售新车691063辆,同比增长4.95%。尤为值得一提的是,“神车”哈弗H6?单车型销量即将突破300万。哈弗H4虽然在紧凑SUV市场还算火热,但对比起“大哥”H6的叱咤风云,就显得有点力不从心了。而对于有心想入手的朋友来说,心中就有疑问了:销量“神话”未能延续的原因难道是产品不行?带着这个疑问,笔者在重庆亲自给你们试了一把。今天,一次性给你说个明白。
试驾车型:哈弗H4乐享版.悦
指导价:10.59万
试驾路段:市区-高速-盘山-乡镇
1.5T+7DCT的动力组合,好开吗?
老规矩,聊感受前先上硬数据。先说底盘,哈弗H4搭载前麦弗逊+后双横臂式四轮独立悬架,这套悬架组合虽然很熟悉,但放在10万级的SUV里面,也是十分的厚道。而动力总成方面,笔者此次拿到的是1.5GDIT涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱,最大功率110Kw,最大扭矩210N.m。
初步上手,能够明显感觉到哈弗H4的底盘调校得偏硬,驾驶起来显得非常有活力,这和它主打年轻消费群体的定位还是挺符合的。可以看出虽然是同一套底盘,但是长城针对H4和H6不同的定位,还是做出了两种风格的调教。哈弗H4的这副底盘在经过一些细小颠簸的时候,滤震不是特别的彻底,零碎振动会传递到车厢里面,不过如果我们以较快的速度通过大坑洼时,底盘又会呈现出一种厚实感,这点还是挺不错的。
哈弗H4的油门刹车包括转向都是以舒缓为主,再加上双离合器变速箱的换挡逻辑偏向于保守,所以以轻松的心态来驾驶它是再合适不过的了。驾驶模式分为三种可调,分别是标准、经济与运动,如果使用运动模式,整台车的转速会保持在2000rpm,并且延迟换挡时机,而如果使用经济模式,则正好相反,转速会控制在2000rpm以内,且变速箱更乐于往高档位走。转向也提供三种助力可调,分别是轻便、舒适与运动,笔者个人最喜欢助力最轻的轻便模式,开着最为轻松。
为年轻而来,好看吗?
哈弗H4就是以年轻消费者为主导,不得不说,看到实车后比照片要好看很多,实车要显得更加协调、匀称。前脸极星LED大灯如同璀璨星河般的点亮效果,美轮美奂,足可媲美山城夜景的流光溢彩。哈弗H4的长度为4410mm,轴距为2660mm,这样的紧凑身板使得车身呈现出一种长前悬短后悬的形态,有那种跃跃欲试的动感,相信这是年轻人所欣赏的设计。
而在整个内饰的设计上采用了全新的设计风格,双色配色很是运动。中控台上从上到下依次是空调出风口、多媒体屏幕以及功能控制区,分布很清晰。12.3英寸全液晶数字仪表、9英寸高清液晶悬浮式触控屏、钢琴按键以及“鸡腿儿”造型数显一体式电子挡杆,带给你太空飞船般的十足科技感。
智联Buff加持,好用吗?
在重庆最容易错的不是爱错人,而是走错路,但得益于哈弗H4搭载的百度车机版地图,这一点完全不用担心。依托百度平台丰富数据资源和深度学习技术,它支持实时路况在线更新,经过山洞、隧道、地下车库等GPS信号较弱地点时,依旧可以正常定位。除了车机系统上的便利,在一天的实际体验下来,最直观的感受就是车厢用料真是不错。内饰部分运用大面积软质材料及皮革进行包覆,在同级别里面是数一数二的水平。但是哈弗H4的车厢质感是比不过同门师兄哈弗H6的,可能这就是定位不同所带来的差异吧。
配置一向都是自主品牌的长项,哈弗H4也不例外。在这次试驾的顶配车型上,我们看到了车道偏离预警、并线辅助系统、360°全景影像、ESP、陡坡缓降等诸多配置。以实用的角度来说,确实没得挑。
而在乘坐体验来看,前排座椅的腰部肩部包括头部整个的支撑非常舒服,后排腿部空间宽敞,并且还是全平地台的设计。但美中不足的一点是,因其车身长度相比哈弗H6有所缩短,所以尾箱只能用够用来形容。
写在最后:
显而易见,哈弗H4乐享版的卖点就是“简单粗暴”,个性时尚的外观、有料有智慧的“大脑”以及十分劲道的驾驶体验,直击年轻消费者的内心。值得一提的是,哈弗H4最受欢迎的车型是顶配车型,而且70%的消费人群都来自一二线城市。毕竟顶配车型才10万出头,再加上各个地区的终端优惠,确实很诱人。那么,哈弗H4值得入手吗?笔者可以说,值得入手。10万左右的价格就能买到一辆用料十足的SUV,它不香吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
购车新资讯,2020款哈弗H4优惠8000元,最低6.59万起售
提到哈弗H4首先想到的是新款智联版车型,之所以说“智联”,因为搭载最新研发的“哈弗互联3.0系统”,语音可操控车辆、操控娱乐系统、操控导航系统等,可谓“完全解放双手”;H4智联版定位是“8万级高能智联SUV”,价格、动力、智联给你带来的感受绝对不会让你失望。价格超级值
价格7.9万起,全系手动+自动6款车型,任你选;你想想,现在7、8万也就能买那种二、三线品牌车,哈弗就不一样了,哈弗品牌国产一流品牌,旗下的哈弗H6也是经过市场验证的,H4智联版是H6的小老弟,那品质绝对没的说;而且,8万多点就能买个有智联系统、能语音控制的车,而且动力碾压同级,绝对是8-10万级预算的首选SUV车型。
智能互联 享受科技生活
4G智能互联系统,它在智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域,重新定义了高能智联新体验。哈弗H4智联版配备的是Nuance语音系统,全球知名的供应商为其提供智能语音技术,拥有高达97%的语音识别率,无论是普通话还是方言都可轻松识别。
在智能娱乐上,哈弗H4智联版配备了无限量的娱乐体验,包含2000万歌单的QQ音乐、10万档电台的考拉FM,消费者可随心而听。除此之外,哈弗H4智联版还拥有高德在线导航,采用了GPS/BD双模块技术,不仅支持实时路况导航、3D动态地图、动态交通信息等,还可实现加油站位置、停车场、美食、酒店等63项兴趣点选择。而且哈弗H4智联版还标配了4G流量三年无限免费用,网速可达160M的光纤速度,下载速率可达20.42Mb/s,实现音乐**轻松下载。
动力强劲 带来激情体验
说到动力,哈弗H4智联版搭载1.5GDIT直喷增压发动机,其最大功率124KW,最大扭矩285 N·m,这个参数同级别无人能比,远超帝豪GS、长安CS55等车型的动力参数,闲暇时刻去附近4S店体验一下,这个价位级别没的说。而且,这款长城自主研发的发动机还曾经获得“中国心”年度“十佳发动机”的称号,高效的动力性能带来激情的驾驶体验。
哈弗H4智联版采用的7DCT湿式双离合变速器,响应速度、传动效率都更敏捷,而且湿式变速器可以承受更大的扭矩,散热效果也更好,这款变速器也获得了““世界十佳变速器””的荣誉。有了这对搭档的配合,哈弗H4智联版的动力性能将更上一层楼。
极简美学 勾勒精致简约的迷人气质
外观上,哈弗H4智联版延续了哈弗家族3.0设计语言,以极简的理念打造舒适的视觉体验。哈弗H4智联版的LED前大灯的灵感来源于“璀璨星河”,点亮的效果十分迷人。整车的线条也是十分简单的勾勒,但却充分彰显出力量感,好身材一目了然。
内饰采用了环抱式太空舱设计,悬浮设计的中控台与副仪表盘相连接,极具视觉冲击力。而且内饰的用料也十分讲究,车内中控台采用了大量的搪塑工艺,手感不俗,来自全球知名供应商博世的12.3寸全彩数字液晶仪表,显示屏分辨率为1440*540,同时可以针对图像进行抗锯齿处理,清晰度更高。
适用性新潮座舱,配置丰富?
H4智联版的车身尺寸为4410*1845*1695mm,黄金车身尺寸再加上6000mm的最小转弯半径,使得用户的停车、用车更加便利。虽然车身紧凑,但2660mm的轴距又使其拥有着十分宽敞的内部空间,用户乘坐宽适不拘束。作为一款紧凑型SUV,哈弗H4的空间大得恰到好处,利用率很高,无论是个人使用还是家庭使用,均能很好地满足其相应需求。
从配置上来看,哈弗H4智联版傲视同级。它配备了同级独有的12.3寸全彩数字虚拟仪表,可选择“时尚”、“经典”、“运动”三种主题,更酷炫,更清晰。而为了带来更舒适的乘坐体验,哈弗H4智联版还搭载了全景天窗,不仅采用大尺寸透光设计,更添加了自动防夹、高速自动闭窗、淋雨自动关闭等功能,安全而舒心。而这些配置并没有在其同级车型身上看到。
另外,360环视系统也出现在哈弗H4智联版的配置清单之上,360°全景融合,超宽视角,可以无缝拼接实时图像信息,让盲区无所遁形。还有6安全气囊、主动胎压监测、车道偏离预警、盲点监测系统等实用配置,更是充分保障行车安全,让驾乘者更无忧。
哈弗家族的SUV,大家最为熟悉的就是哈弗H6了,作为一款10万级产品力十分均衡的SUV车型,在销量上已经证明了其在国内的受欢迎程度。但是H6主要面对的市场是家用市场,针对10万级以内同时又更加年轻的市场,H6显然是完不成的。所以哈弗H4这款车型的诞生就很好的弥补了这一点。近日,从江西上饶地区经销商了解到,2020款哈弗H4全系可优惠8000元,最低仅6.59万起售。
H4的外观设计几乎是H6的缩小版,但是缩小并不意味着缩水。在细节方面,哈弗H4因为尺寸更小,反而会显得更加精致。六边形的进气格栅采用了横向镀铬饰条装饰,将两侧的大灯相连,整体感非常强。部分高配车型,大灯采用了LED光源,内置了透镜以及弯道辅助功能,照明效果得到了保证。
哈弗H4定位于紧凑级SUV,从车侧来看,整车十分紧凑,长宽高分别为:4410*1845*1695mm,轴距为2660mm。在紧凑级SUV里属于尺寸较小的,所以空间方面肯定是没有什么优势的。
整个车尾的设计比较简约,视觉效果比较高。两侧的尾灯被一条镀铬饰条相连接,让视觉上更加舒展。后备厢的地台距离地面较高,影响了一定的便利性,尤其是在搬取大件行李时,就是更加不便。
哈弗H4内饰的设计延续了家族式的设计语言,考虑到受众群体,所以在设计方面还是可以看到更加年轻化的风格。方向盘采用了四幅式造型,但是并不老气,反而很有个性。9英寸的中控屏位于空调出风口的下方,且为全系标配,除了最低配车型,均支持导航系统,但是并不支持CarPlay和CarLife,有点稍显遗憾。
配置方面,最低配的车型表现一般,在这里并不作购买推荐,从次低配以上车型开始,均配备了倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、远程启动、3.5英寸液晶仪表、皮质座椅、自动空调等配置,相对来说基础性配置还是齐全的。
动力方面,哈弗H4全系均搭载1.5T发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩210牛米;日常使用来说,这套动力组合是没什么问题的,最大扭矩的爆发区间为1800转到4400转,正好也是日常驾驶经常用的转数。
考虑到哈弗H4本身的售价并不高,加上有8000元的优惠,整体性价比还是不错的。推荐购买高配车型,毕竟价格确实不贵,而且配置表现可以带来更好的驾驶便利性。
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