奔驰glc260降价榜_奔驰glc260l降价

奔驰glc260降价榜_奔驰glc260l降价

       欢迎大家加入这个奔驰glc260降价榜问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.销量好靠什么？8月轿车与SUV市场降价榜给出答案

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       随着家庭第二辆车的普及率越来越高，SUV的势头似乎不如以往。今年7月份的SUV销量榜上，哈弗H6以2万辆出头的成绩卫冕王座，这与巅峰时期动辄四五万辆的成绩相去甚远。

       尽管哈弗H6连续85个月蝉联销量冠军，但7月榜单最大的亮点是奔驰GLC，这款售价四五十万的豪华SUV以1.6万辆的好成绩杀入了前五名。在以往，10万出头的国产SUV和20万左右的合资SUV是主力，奔驰GLC能够打败一众价格低很多的热门车型，足见其强大的品牌号召力。

       奔驰GLC热卖虽说有些意料之外，但却在情理之中。从产品力的角度看，奔驰GLC空间大，内饰豪华，配置也很不错；从社会属性的角度看，奔驰GLC自带豪华光环，是不少成功人士的选择。奔驰E级等大中型豪华轿车的行政属性比较强，刻板印象更加浓重；而SUV则兼具商务、运动、居家风格，可一车多用。

       虽然价格不便宜，但相信有很多人都有买奔驰GLC的计划。目前，平安车管家提供1成首付购车方案，只需首付4万多，就能提走一辆2020款全新奔驰GLC，让心仪奔驰GLC的车主，更快开上新车。

       国内现款在售的是2020款奔驰?改款GLC?L，于今年3月份上市，共包括五款车型，其中多款车型的销量在平安车管家平台名列前茅。

       外观方面，依旧是熟悉的点阵式前格栅，粗壮的镀铬饰条贯穿其中，中间是硕大的奔驰标志，整体风格硬朗中不乏精致。现在的奔驰GLC已经没有了之前的攻击性，整体更加温和。

       内饰的豪华感营造一直是奔驰的拿手好戏，奔驰GLC的内饰精致感十足。中控台和门板使用了大面积的木纹装饰，中控屏则使用了半悬浮式的造型，区别于经典的联屏设计。不过中控屏搭人机交互按钮设计颇具质感，触控体验上佳。此外，仪表盘为全液晶显示屏，加之配置了真皮座椅，带来不错的乘坐体验。

       配置方面有所调整，奔驰GLC?L全系取消了防盗报警系统，并为除顶配车型外增加带有语音交互功能的MBUX系统的选配。具体到车型层面，?GLC?260?L?4MATIC动感型增加了12.3英寸全液晶仪表；GLC?260?L?4MATIC豪华型增加了与GLC?300?L相同款式的19英寸轮圈；GLC?300?L?4MATIC动感型则增加了三温区独立空调等配置。

       动力方面，继续搭载M264系列2.0T发动机，其中高功率版本为258马力，低功率版本为197马力，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分，新车匹配9速自动变速箱。

       1成首付提车攻略

       奔驰GLC?L?的起售价为39.48万元，即便有4-5万的优惠，加上购置税和保险等费用，也在40万左右。而要买配置和性价比更高的中配车型——2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，全款落地要47万左右。这个价格对很多用户来说并不友好，想提车不轻松。

       即便贷款买车，花费也不少。一般的贷款方案中，首付多在30%-40%之间，部分银行甚至要求首付比例更高。加上四五万的购置税和车险，少说也要十七八万才能提车。这个价格已经可以拿下低配的CR-V等热门合资SUV，贷款的杠杆效应并不明显。

       相比之下，平安车管家提供的1成首付购车方案中，只需首付4.49万就能开走2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型新车，这个费用还包含了购置税和首年的车险等费用，可谓名副其实的低首付。而月付方面，提供长达48期的分期，比一般的贷款周期更长。

       很多车主之所以选择贷款或者分期购车，就是为了兼顾资助金周转的需求。1成首付购车，能够预留更多的资金以备他用，或者用于投资，或者用于生意周转。既不耽误用车，又能兼顾其他资金需求，可谓一举两得。当前成交，更有6999元大礼包。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量好靠什么？8月轿车与SUV市场降价榜给出答案

       7月中型SUV销量榜单已经出炉很长一段时间了，不出所料，第一名是途观L（17967辆）、第二名是别克昂科威（15842辆）、第三名是奔驰GLC（14879辆）。作为当下销量最好的3款中型SUV，这3款车的实力肯定还是不错的，但我想说的是：这3款车型卖的好其实也不是全凭实力，但凡有了解过这些车终端优惠的人就知道，它们的降价幅度都是不小的。例如途观L能优惠4万，别克昂科威也能优惠4万多，最后即使是强如奔驰GLC这样的车型，其在终端也拥有2万元以上的优惠，因此你说他们卖的好真的就全凭实力？我觉得它们终端所出现的优惠一定程度上也是一种销量催化剂。下面我们就结合优惠一起来看看这3款车。

       第一名：大众途观L

       7月销量：17967辆

       指导价：21.88-31.18万元

       综合优惠：4万

       上汽大众途观在很长一段时间里都牢牢占据着国内合资SUV市场老大的位置，而随着2016年底尺寸更大、配置更高的途观L正式上市，其产品定位也从以前的紧凑型SUV市场跃升至中型SUV领域，而其目标则依然是成为合资SUV行列中的"老大"。如今，途观L在中型SUV市场也已经做到了，成为了妥妥的中型SUV销量第一名。

       外观上，途观L采用了大众家族式的设计风格，看着很硬朗，比起上一代车型也更加的粗犷。侧面看也是精瘦干练的类型，再加上比较厚的车身油漆，整车也是非常精致而又耐看。

       内饰还是大众一贯的家族式设计风格，用料厚道，做工出彩，配置也基本满足日常出行需求。后排空间很大，配合头顶较大的全景天窗，乘坐舒适感很不错。

       动力上，途观L提供1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T最大功率150马力，2.0T最大功率则分为186马力和220马力，传动匹配的则是7速双离合变速箱。

       最后在价格上，指导价21.88-31.18万元的途观L目前终端优惠4万左右，也就是说18万多就可以入手一台途观L的最低配裸车了，整体来说性价比很高，难怪它能够成为中型SUV销量第一名。

       不足：据车主口碑反映，大众途观L普遍存在内饰不好、后排中间地板凸起高等问题。

       第二名，别克昂科威

       7月销量：15842辆

       指导价：18.99-27.99万元

       综合优惠：4.5万

       在售的2020款昂科威车型可以算是一次中期改款，外观方面新车换装了最新样式的家族式设计风格。全新飞翼式前进气格栅看着很精神，全LED大灯为全系标配，而且带自动开启、大灯延迟关闭等功能，颇具特色。

       侧面没太多变化，无钥匙进入为全系标配，且四个车门都有，这点很厚道，也让车主脸上更有光。

       内饰还是老样子，整体以豪华为基调，仿木纹饰板的加入档次感不错，视觉效果看着很出彩，即便是低配车型也感觉档次挺高。需要吐槽的是方向盘，塑料材质看着很廉价，这点要是能做好点就更好了。空间方面中规中矩，好在地台地板非常平整，因此坐第三个人时后排中间也不至于太累。

       动力上，昂科威?20T车型搭载的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率：169马力，最大扭矩：250牛·米，传动部分，匹配的是7速DCG双离合变速箱。28T搭载的则是2.0T发动机，最大功率260马力，最大扭矩400牛米，传动则是匹配的9速手自一体变速箱。

       最后在价格上，指导价：18.99-27.99万元的昂科威目前终端优惠4.5万，而且是综合优惠，所以整体来说这车的性价比也还是挺高的，是一款比途观L定位更低、价格相对更好入手的车型。

       不足：据车主口碑反映，别克昂科威普遍存在油耗高、起步慢、内饰异味大、市区费油、头部空间小等问题。

       第三名，奔驰GLC

       7月销量：14879辆

       指导价：39.48-58.78万元

       综合优惠：2万

       第三台车就是奔驰旗下的GLC了，作为7月中型SUV销量榜的第三名，奔驰GLC虽然销量不如途观L和昂科威，但这车胜在单车利润率高啊，而且身为主流豪华品牌，奔驰的溢价能力那可是都比宝马和奥迪要更高的。因此，如果聊到最终的市场销量，奥迪Q5L和宝马X3在它面前都只能甘拜下风。

       外观来看的话，饱满大气的车身造型可能是这一代奔驰GLC最成功之处了，另外接近3米长的轴距也已经不算小，再加上大尺寸轮圈、全LED头灯、满天星中网等等能够提升档次感的配置，所以奔驰GLC为什么卖的这么好？说白了还不是因为它把国人所需要的面子以及档次感给摸得透透的了，而这就是奔驰的能力啊。

       再来看内饰，奔驰GLC的内饰也十分豪华，不论是设计还是用料都很上乘，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的触控屏幕君威全系标配，在看得见的地方，奔驰都能给你想要的豪华，所以这样一个品牌旗下的车型你说国人怎么会不喜欢。

       空间的话，我身高180cm有简单体验过，坐进后排腿部空间超过两拳，头部空间一拳两指，乘坐空间非常宽敞，不过后排座椅的灵活性一般，除了放倒功能之外就不支持任何调节了。

       动力部分，GLC全系使用2.0T发动机配合9AT变速箱，最大功率分别为197马力和258马力，最大扭矩则分别为320牛米和370牛米。动力和底盘的标定都是更倾向于舒适性的取向，在噪音的控制上表现也稍差，整体的噪音控制比较一般，不及奥迪Q5L和宝马X3。

       价格上，奔驰GLC目前综合优惠2万，虽然不是很多，但出于奔驰品牌的影响力，有优惠也总比没有好，因此它也成为了中型SUV销量第三名。

       不足：据车主口碑反映，奔驰GLC普遍存在方向盘有虚位、换挡不平顺、GPS不好、车内异响、中控台异响等问题。

       最后总的来说，中型SUV前三名之所以能够被这三款车所保值，一定也是有它们的实力所在。另外，优惠不错也是它们能够等在销量前三的重要原因之一。毕竟，在本身就拥有不错产品力的前提下，还能有不错的优惠，那国人当然就争相购买啦。所以，热销也就实至名归了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       根据乘联会的数据显示，8月份我国狭义乘用车市场销量170.3万辆，环比增长6.5%，同比增长了8.9%，实现自2018年5月以来的最强正增长。在各细分市场中，不管是轿车市场还是SUV、MPV市场，销量在同比和环比上都有非常明显的提升。８月车市销量的增长与国内经济的持续向好发展当然离不开，同时也和终端市场各大汽车品牌厂商优惠力度的加大，深挖消费潜力也有一部分关系，那么在8月份的轿车和SUV市场销量榜单中，有那些车型的优惠力度更大呢？我们不妨来看一看。

       从8月份轿车市场的销量数据来看，A级车依然占据了最大的市场份额，在Top?10的销量排行榜单中，前九名车型都是Ａ级车，仅有雅阁一款Ｂ级车入围，位居第十名。

       从８月份轿车市场销量TOP?10车型的终端优惠幅度看，优惠幅度最大的是全新英朗，其次是大众的新朗逸以及宝来、速腾等车型，而吉利帝豪的优惠幅度也在3万元左右。

       首先是我们来看别克英朗，目前英朗在各地的优惠基本上最高都维持在5万元左右，大部分车型都在3.5万元到4万元不等，而且是现金优惠，官方指导价12.59万元的2021款典范1.5L自动精英型裸车价最低在7.2万元左右，配备了支持CarPlay的7英寸中控大屏、LED大灯、电动天窗，对于大部分家庭用户来说性价比很高。

       在终端优惠幅度上，上汽大众新朗逸的优惠幅度最大的是部分国五车型，除了国五车型外，大部分国六车型的优惠都在2万到2.5万元左右，北京地区的优惠幅度最高，但限制条件较多。其中我们推荐的2019款280TSI?DSG舒适版车型，官方指导价14.69万，大部分车主的提车价都在12.11万到12.73万元之间，配备了电动天窗、倒车雷达以及6.5英寸中控大屏、LED大灯等，同时还搭载大众EA211系列的1.4TSI发动机和七速双离合变速箱。

       相比于合资品牌的英朗和新朗逸，吉利帝豪能够在终端市场出现最高3万元以上的综合优惠的确非常的少见，要知道这款车型本身的价格就不高，我们推荐的2019款领军版1.5L?CVT豪华型，官方指导价8.58万元，部分地区的车主提车价可以在6.58万，性价比非常的高。

       从８月份的SUV车型销量排行版上看，TOP?10的车型中合资品牌和中国品牌SUV车型各占据了一半，其中哈弗H6依然维持着SUV市场销量NO.1的地位岿然不动，日系合资SUV和德系合资SUV的竞争也是非常的激烈，而奔驰GLC能够闯入8月份SUV销量TOP?10实属意外。

       从8月份SUV市场销量TOP?10在终端市场的优惠幅度看，奔驰GLC和大众途观的优惠幅度是最大的，这也很大程度上提升了奔驰GLC的销量，使得其在8月份当月获得了超过1.5万辆的销量成绩。

       目前奔驰GLC在终端市场的优惠幅度还是不小的，在广州市场现金优惠3.5万元，而北京和上海终端市场的综合优惠在5万元左右，根据近期统计的车主提车价格，以2020款改款GLC?260L?4MATIC动感型为例，这款车型官方指导价39.48万，有车主甚至以33.48万最低的裸车价提车，优惠接近6万元，相比宝马X3和奥迪Q5优势非常明显。

       目前上汽大众途观L在终端市场的优惠和一汽大众探岳基本上打平，现金优惠幅度在2到3万元左右，以终端主力销售车型330TSI自动两驱风尚版为例，这款车型的官方指导价在21.88万，终端车主提车价大约在18.94万到17.734万之间，不同的地区的优惠幅度相差在1万元左右。

       作为国内SUV市场上的销量NO.1，哈弗H6目前在部分地区终端市场上的优惠也达到了3.5万元左右，以2019款运动版1.5T自动两驱精英型为例，这款指导价11.4万元的车型部分地区车主裸车价在8.15万，比指导价便宜了3万多，整体性价比非常的凸出。

       总结：8月份终端车市的销量同比和环比都迈入增长态势，再加上车市传统金九银十的促销效应，预计9月和10月终端市场的各车型优惠幅度也将进一步增大，如果对热门车型有购买计划的消费者，不妨通过比价，找到自己最心仪的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰glc260降价榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰glc260降价榜”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。