吉利帝豪ec8优点_吉利帝豪ec8优点和缺点
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2.帝豪ec820解析
3.帝豪ec8车好吗
4.帝豪EC8的特点
5.吉利帝豪ec8,2.4AT这个车怎么样?
6.帝豪EC8这辆车怎么样啊,有哪些优劣?
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2010年10月29日 吉利帝豪汽车将正式在中国大陆市场推出EC8系列车型,此次上市的新车共有2.0L和2.4L两个排量10款车型,售价区间为10.58-15.98万元。
帝豪EC8最大的特点就是高配低价格,按照目前帝豪汽车的车型定位和售价同级别中配置相当丰富,其中包括多功能方向盘,带DVD功能的导航等配置外,其中高配车型配备电动八向调节的座椅、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘。外观大气,完全自主外形和内饰,尺寸不输合资品牌。内饰设计非常用心,后排地板几乎是平的,后座第三人乘坐舒适。安全配置突出,EC8中高配车型全部配备6安全气囊,BMBS(吉利爆胎监测与安全控制系统),前后泊车辅助雷达等。
按照厂商的车型级别定位,作为吉利旗下的高端中型车帝豪EC8的最直接对手,为同是奇瑞旗下的高端品牌瑞麒G5车型,但是实际上帝豪EC8无论是配置还是轴距相比G5具有一定的优势。
此外按照车型价格定位G5的对手主要集中在自主品牌10-20万元之间的车型,其中包括奔腾B70、荣威550等车型,此外马自达6也会成为EC8的间接市场对手。
帝豪EC8竞争优势主要包括三个方面,首先同级别竞争车型中EC8空间尺寸较大,外观可以满足商家两用车,此外丰富的车型和配置也将为消费者提供更多的选族。此外EC8作为一款中型轿车,拥有着非常性价比的售价,同时从入门级车型到高配车型共有八款,可以满足不同消费者的需求。帝豪EC8作为自主品牌旗下的高端车型,适合城市家用以及企业用车,尤其是二三级城市汽车市场对于,性价比高的中型车有着较大的需求。
帝豪EC8为吉利汽车全新自主开发的全新中级车,归于吉利高端品牌“帝豪”。该车最早亮相于09年4月上海车展,之后EC8参展的多个车展,同时也成为帝豪旗下关注度极高的一款车型,尤其是EC7上市后广受好评,致使EC8成为更受关注的一款中型车产品。
对于汽车品牌来讲,帝豪是一个非常年轻的品牌,所以对于汽车制造也许并不能向进口或者合资品牌一样成熟,不过从EC7上面我们可以发现帝豪对于产品的严格要求,虽然定位和起点并不高,但是我相信帝豪汽车通过长期的积累和创新未来会给我们带来更好的产品,而EC8或许就是一个很好的开始.
希望我的回答对你有帮助.有什么问题可以找我啊,哈哈.
帝豪ec820解析
帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型,车身尺寸在同级车型中是相对较大的,大气时尚的外观受到了消费者的肯定,但内饰做工略显粗糙,动力系统表现平凡,中规中矩的操控也让部分网友感到失望,价格虚高,帝豪EC8所换装的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示,换装后,EC8在动力、环保,以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升,油耗将有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW(141PS),最大扭矩提升至186Nm;同时2.4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升,最大功率达到119kW(162PS),最大扭矩达220Nm。 变速箱的更换方面,现款帝豪EC8匹配的是5挡手动和4挡手自一体两款变速箱,而此次将要上市的新款帝豪EC8,将匹配6挡手动和6挡自动变速箱。
编辑点评:帝豪EC8一直被动力偏弱的弊病所困扰着,虽然这次吉利声称换装的自主研发新发动机“在动力、环保,以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升”,但从文中表格可以看出,动力提升其实并不显著。不过,这次帝豪EC8换新发动机,在降低成本的同时,对动力偏弱这个弊病还是有一定缓解效果的。
帝豪ec8车好吗
帝豪ec820这款车介绍:1。
目前吉利帝豪EC8刚刚投入市场。
三菱的发动机外观很大气,油耗不高也不低。
主要看你平时开什么路段配置,这个价格很高。
同等价位基本上找不到这么高的配置。
抵制日货的同志需要等一段时间,以后自己的发动机会更换日本三菱;2.整车线条流畅,造型优雅,有一定的运动感。
波纹状的进气格栅辨识度很高,尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者的喜爱。
配置方面,帝豪GL达到了很高的水准。
虽然依旧使用卤素光源大灯,但无钥匙进入系统等实用配置也不是没有。ACC自适应巡航系统的分散化也让帝豪GL很有竞争力;3.吉利帝豪GL的内饰设计依然秉承了吉利家族的简约和谐之美。
围绕驾驶舱布局,中控台面板和保险杠覆盖有金属拉丝铝装饰板,表面线条清晰,外观非常有质感。
真皮包裹的多功能是平底设计,两边打孔,手感相当不错,整体档位提升很大,而扁平化的中控台设计简洁。
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帝豪EC8的特点
优点:
车身细节用料上档次,显出豪华感之余并不落俗套;
车辆尺寸与B级车看齐,2805mm轴距突出;
2.0L、2.4L航天三菱发动机足够成熟、稳定;
四前速手自一体变速器换挡平顺、顿挫感细微;
底盘规格不低,高速行驶很稳定,车内乘坐感安定;
车厢空间很大,后排地台全平,40cm膝部空间同级难觅对手;
隔音物料使用充足,日常行车车厢静谧性高;
驾驶装备丰富,达到中高级车水准;
全新的BMBS爆胎监测系统值得广泛推广;
全系轮胎均为215/55 R17,厂家没偏心,而且轮毂设计精致;
尾厢附加装备作用明显,而且非常贴心;
共有十个版本可供选择,选择余地很大;
虽然10.58-15.98万的售价区间比较高,但性价比还是不错。
缺点:
发动机噪音偏大,影响高级感;
原配玛吉斯轮胎抓地力不足以支撑激烈操控,抓地力只能说一般;
车内仍有部分用料、做工显得粗糙,例如方向盘两边的拨杆;
吉利帝豪ec8,2.4AT这个车怎么样?
该车将搭载2.0L和2.4L排量的发动机,与其匹配的是6AT变速器,该变速器为吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟自动变速器产品。较为丰富的配置是该车的亮点,多功能方向盘、螺旋GPS导航系统、分区空调以及内部空气循环,侧窗尾窗遮阳帘等跟同级别车型相比均有些许的优势。作为吉利帝豪首款中型车,吉利为其搭载了2.0L和2.4L发动机,并会配备5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。据了解,帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm,轴距则达到了2805mm。
在配置方面中高级车上常见的功能在帝豪EC8上都可以找得到。除了比较常见的多功能方向盘,带DVD功能的导航等配置外,真皮电动八向调节座椅,并带座椅加热功能,后门车窗、后风挡的手动遮阳帘等也一并出现在该车上。
在安全方面,在这款车上还能见到贯穿式一体安全气帘、安全带未系声音报警、时速过120公里报警以及吉利著名的BMBS(吉利爆胎监测与安全控制系统)等。
帝豪EC8这辆车怎么样啊,有哪些优劣?
EC8主要适合人多的家庭来家用,或是纯商务用。
代步主要是经济性,家用是经济性和空间(人越多,空间最好越大),商务则是空间和平顺性、安全性。
EC8的主要优势就是空间大、减震好、噪音小、安全、配置高、外形稳重。
空间不必说;减震则是所有测评、试驾者公认的,非常稳;噪音比皇冠也高不了多少,但要注意,最好买生产日期晚一点的,因为最早出的那批某些车在急加速时发动机噪音有点大,当然也不算什么毛病;帝豪EC7是C-NCAP五星,EC8更不用说了,3A车身、前后都有大概3mm厚的防撞钢梁(信息源自老陈说车)燃爆气囊(据说技术源自沃尔沃),没说的。外形也是亮点,最重要的是:耐看。
劣势则是动力、油耗、操控。因为发动机是三菱的,不先进,排量那么大油耗低不了。操控吗,那么大的轴距、车身、车重就是宝马操控也没好的。
那么就结合自己的情况作选择吧。
总的来说:ec8算是一个非常不错的车,做工配置都很不错,零件也是全球厂商供应的,整体品质不错。关键是性价比超高,值得购买,毕竟是吉利的顶梁柱,吉利不会搞坏的。
另外,推荐在等一下,因为未来会推出自主研发的CVVT发动机+DSI6速手自一体变速器。届时动力和油耗都会有改善,然后再观望一下看看质量。
总之,如果楼主想家商两用、商用或家里人多的话。可以重点考虑。
EC8的优势有 性价比高 配置高 安全性能好 外观大气 至于劣势据我发现的 就是 变速箱发动机比较落后 据说名年会上自产的发动机不知道是不是真的 另外这车很重油耗会高点 2.0的手舒版油耗大概在10.5上下吧。油耗的话我个人而言还是可以接受的 毕竟车有这么重 安全性能好些 另外感觉2.0手舒的 感觉动力不是很足 不过家用还算凑合 总体来说 这款这我是比较喜欢的 如果你要买 我建议你等过完今年再买 说不定真有6档自主
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