福特福克斯两厢二手车_福特福克斯两厢二手车报价

福特福克斯两厢二手车_福特福克斯两厢二手车报价

       大家好，今天我想和大家讲解一下“福特福克斯两厢二手车”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.福克斯两厢二手车值得买吗

福克斯两厢二手车值得买吗

       二手两厢福克斯很一般，个人不建议购买，原因如下：1、事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的；2、也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱；3、后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

       外观、配置:

       引入到国内的是福克斯的第二代车型，在国外有三门、旅行版本，进入国内为了适应国人的消费观念，只是引入了两箱、三箱版本，其中两箱版本福克斯全长:4342MM，宽:1840，高:1500MM，三箱版本福克斯全长: 4480MM宽:1840MM，高:1500MM，车身侧面线条比较平滑，从A柱上半部分开始做了上扬处理，让车内前排空间非常充裕，一直过渡到B柱，三箱版本的头部空间比较充足，两箱版本因为受溜背造型设计的影响，头部空间不是那么充裕，但是到了C柱部分，角度大，后风挡玻璃平直，这样后备箱空间增加不少，福克斯的后备箱空间在同级别里面属于大且深的车型。

       车内:

       来到福克斯车内，内饰用的当年比较流行的软性塘塑材质，四幅方向盘，显得比较沉稳，那会没有三幅平角方向盘。仪表用的是两大圆和两小圆的组合，两边大是总速表和时速表，中间两小圆是水温和汽油表，显示清晰明了造型时尚、运动。中控台大量运用的椭圆形线条，搭配银色出风口，显得运动十足，

       动力:

       2005年福克斯首发上市的车型搭载了和马自达合作研发的1.8、2.0自然吸气的发动机，1.8发动机功率:91KW(124PS)，扭矩:161(N.M)，2.0的发动机功率:104KW(141PS)，扭矩:180(N.M)，2008年推出了中期改款的2代半，2012年后推出了三代福克斯用的是1.6、1.0T和2.0发动机的搭配。福克斯1.8、2.0都搭载了五挡手动和四速自动变速箱，1.6搭载了五挡手动、千式双离合变速箱，1.0T搭载的千式双离合变速箱，档位清晰，行程短，手感在手动挡变速箱里偏中上，自动变速箱齿比绵密，换挡积极、平顺，不管是起步还是中高段提速，显得游刃有余，福克斯强劲的动力和这款四速自动挡变速箱密不可分。

       操控:

       福特给福克斯搭配前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂，早期版本福克斯用的进口万里路(蒙诺减震，调教柔中带韧，韧中带软，功底非常深厚，被广大车主津津乐道的是跑山路的时候不管是出弯还是入弯得心应手操控感十足，让人非常有信心。

       好了，关于“福特福克斯两厢二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“福特福克斯两厢二手车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。