现代伊兰特价位是多少_现代伊兰特价位是多少钱一辆

2024-06-05 03:11:35

现在，请允许我来为大家分享一些关于现代伊兰特价位是多少的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于现代伊兰特价位是多少的讨论，我们开始吧。

1.?预售10.98万起的伊兰特！造型独特但家用不错，会火吗？

2.售价基本重叠全新伊兰特和日产轩逸该买谁？

3.伊兰特新款落地需要多少钱？伊兰特买车价

4.实拍现代伊兰特，外观是10万级最帅合资车，油耗才6L

现代伊兰特价位是多少_现代伊兰特价位是多少钱一辆

?预售10.98万起的伊兰特！造型独特但家用不错，会火吗？

说起韩系汽车品牌的变化，教授在今年的印象特别深刻。这不，即使作为一款家用车型，北京现代这款?伊兰特也拿出了现代以往的风格，造型独特成为时下消费者谈资的话题。在9月26日北京车展上，现代伊兰特正式开启了预售，新车的预售价格为10.98-14.58万元?。据悉，新车将在10月25日正式上市。

看到外观，相信大部分的消费者还是会被前脸的夸张造型所“震撼”到。作为一名紧凑家用车型，伊兰特依然秉着现代汽车集团的最新设计风格，进气格栅与大灯连为一体，形成一个大嘴的风格。目光在前脸呆得越久，越会产生一种“共鸣”。对于一些相对保守的消费者来说，这种设计风格也许会太过于激进了些，还是需要一定的时间去适应。

复杂线条的运用，在伊兰特这款新车上就是一个很好的例子。我们可以看到，不同于目前主流的紧凑家用车型，新车的侧面腰线更为复杂，原本单调的侧面肌肉感更强。值得一提的是，复杂线条在体现优美的曲线时，也很考究车企的钣金工艺。

溜背造型和双色车身的运用，让整个车型的年轻时尚感有了更好的体现。尾部的造型依然前卫，从侧面望去，尾部上下层面显得非常立体，尤其是在小尾翼的营造上。运动感的营造，在1.4?T车型上更加明显，比如黑色的小尾翼、单边双出的排气管形式布局以及扩散器的装饰等等。最后，尾部在贯穿式尾灯的基础上加入了一些小心思设计，类似锤子设计，存大同也要立小异。

进入车厢，与外观所不同的是，内饰的设计方面走的是居家、精致等路线。整体设计风格和索纳塔大哥还是比较相似的，比如双10.25英寸大屏，整体的显示效果更加时尚。中控屏幕向驾驶者倾斜10度，换挡区域特意增加的扶手，站在驾驶者的角度去欣赏时，往往就会有一种更满足的感觉。

实体按键被更多的触摸键所替代，科技感有了但不利于盲操作。中控屏幕支持CarLife?、多种在线App，整体功能强大。而四辐式造型的多功能方向盘，加上平底和银色镀铬修饰，整体不会显得单调乏味。

在外可以通过移动APP远程操作车辆，另外也可以通过车机来控制智能家具，车家互控这个功能更加符合时下消费者的的需求。在内饰用料方面，中控台上方采用了大面积的软质材料，整体触感还是挺不错的。而下方就是一般的塑料面板，不过好在有蓝色氛围灯的加入。

车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。这个尺寸的轿车配备了常规小天窗无可厚非，后排地板有一定的隆起，对后排中间乘客没有那么友好。后备箱空间和规整度比较中规中矩，后排座椅支持放倒还是比较友好的。

在动力核心上，新车继续提1.4T和1.5L两种动力，很好适配大部分的消费者群体。两款发动机的最大功率分别为140和115Ps，峰值扭矩分别为242N·m和143.9N·m。传动方面，分别匹配7速双离合变速箱和CVT无级变速箱。无论是动力输出，还是燃油经济性上，这两款动力总成基本没有啥太大的问题，应付日常家用那是不用担心的。

悬架由前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架，这个级别也是比较常见的配备了，具体感受如何得看各个车企的调校功力了。

2003年，第三代伊兰特引入国产之后，凭借着皮实耐用的特点，成为一款穿街走巷的明星车型，在当时和卡罗拉、轩逸这些车型放在一起也毫不逊色。之后，伊兰特采取了“动”系列的命名方式，并且采用了同堂销售政策。事实上，之前的领动、朗动之类的车型本质上都是同一款车型，可以说是弱化了伊兰特这个车型属性。这一次，新车回归了伊拉特的命名方式，想必也是要加强这个来之不易的车型属性。

轩逸、卡罗拉在去年已经更完成了更新换代，伊兰特要想超越还是有大的难度，但是想要月销过万还是比较乐观的，适合那些想要年轻动感又要家用的年轻群体。目前，虽然新车的设计存在着一些争议的，但是新车在时尚型以及家用方面上还是有比较大的优势，假如能够在配置下放和价格等方面再细心研究的话，未来不失一款适合年轻人的家用好车。

另外，伊兰特也可以继续利用同堂销售的政策，对领动、朗动车型完成一定的改款动作，让车型更加符合消费者的用车需求。这样一来，扩大伊兰特整个车系适配群体的同时，也可以提升其影响力。

目前的伊兰特已经更新迭代到了第七代周期，产品亮点可圈可点。但对于伊兰特造型上的独特，消费者还是需要一定时间去接受。其实我们可以看到，除了伊兰特之外，北京现代在今年持续推出多款新车，比如全新的索纳塔、途胜等，另外还有全新的MPV车型和全新的纯电动车型，产品矩阵和实力大有提升。在接下来的时间里，则需要北京现代把握好消费者更加细微的需求，以便更好地扬长避短。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价基本重叠全新伊兰特和日产轩逸该买谁？

10月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元，新车型基于现代第三代i-GMP平台打造，提供终身免费保养并赠送商业险和交强险等购车优惠政策。

外观方面，?伊兰特一改印象里的中年老气形象，使用全新平台打造，脱胎换骨，更加年轻运动。采用现代最新的Sensuous?Sportness感性运动设计理念，并融入Parametric?Dynamics参数化动感设计，使前进气格栅呈现极其前卫夸张的造型，中网设计灵感则来自于天然矿物的线条，呈现出很强的多面立体感。车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅融合在了一起，塑造出很强的整体感，楔形双眼点亮后十分有神。

车身侧面，新车采用了车顶与车身不同颜色的双色车身，整体线条勾勒出溜背式造型的轮廓，侧面线条则凹凸有致。新车前后翼子板略微凸出车身，搭配五辐式轮圈，动感十足，蓄势待发。尺寸方面，新车型的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，轴距2720mm，内部空间可圈可点。

新车车尾视觉效果十分惊艳，多重线条层次分明，H形贯穿式尾灯搭配后包围的双色设计，都为这台车带来了很不错的辨识度。虽然实际上是隐藏式排气，但双边共两出的装饰排气还是有真好的运动感的。

内饰方面，新车型的中控台偏向驾驶员一侧，形成很好的包裹感。中控台布局简洁明了，全液晶仪表与中控屏幕的双连屏设计科技感十足。四辐式平底方向盘则很好的提升了运动感。贯穿式空调出风口、64色氛围灯都让这台车的内饰更加吸引人。

动力方面，第七代现代伊兰特提供了1.5L直列四缸自然吸气发动机和1.4L直列四缸涡轮增压发动机两种版本。其中，1.5L版本车型最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m；1.4T版本车型最大功率103kW，最大扭矩211N·m。传动部分，1.5L版本车型匹配CVT无级变速箱，1.4T版本车型匹配7速双离合变速箱。

配置方面，第七代伊兰特搭载CarLife，可进行中控屏多指手势操作，预装多种车用APP。驾驶辅助和安全配置方面，新车型还提供了车道偏离预警、主动刹车、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动等功能，部分顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航等配置，称得上是诚意满满，良心十足。

总结：

第七代伊兰特以全新的外观形象和新潮的内饰风格给人留下了深刻的印象，彻底颠覆了以往给人们留下的固有认知。以时尚的理念和丰富的配置加之以实惠的价格，对于消费者而言无疑是高性价比的不二之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

伊兰特新款落地需要多少钱？伊兰特买车价

紧凑型轿车市场，竞争一直都只高不低，尤其是就国名认知度来说，这个市场中的很多车型都说得上家喻户晓，就在最近，北京现代又有了新的动作——全新现代伊兰特上市。

2020年10月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元。新车基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车，配备了1.5L与1.4T两种动力系统。

单就价格表现来说，9.98-14.18万元，算是一个非常主流的合资品牌紧凑型轿车定价水平，我们就以市场中热销、屡屡取得单月销冠的?日产轩逸为例，轩逸的官方指导价为指导价9.98-14.30万，售价重叠幅度可以说非常大。

毋容置疑的是，就目前来看，全新伊兰特在产品方面拥有相当不错的优势，在本文中，我们不妨直接和日产轩逸做个对比，看看和同级"销冠"轩逸相比，伊兰特的表现又如何？

车型方面，我们在两款车型中各选择了一台性价比最高、最适合家用的产品。现代伊兰特选择了官方指导价12.38万元的2021款?1.5L?LUX尊贵版，日产轩逸选择了官方指导价12.99万元的

2021款?1.6L?XL?CVT悦享版。

先来看动力方面，2021款?1.6L?XL?CVT悦享版采用了1.6L+CVT的动力搭配。发动机最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米。现代伊兰特方面，2021款?1.5L?LUX尊贵版采用了1.5L+CVT的动力组合方式，最大功率115马力，峰值扭矩144牛米。

就动力表现来看，其实两车的整体表现都差不太多，我们选取的动力版本也均为日常完全够用的车型，整体来看，日产轩逸的表现要更好一些。必须要说的是，就产品可靠性和维修成本来看，这两套动力系统都表现的相当不错。

我们直接来看两车的三围表现，日产轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。现代伊兰特方面，长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。

就两车的空间表现来看，凭借更好的轴距优势，现代伊兰特在驾乘空间方面的表现无疑更占优势，车长的优势，也能拥有更好的储物空间。不过话说回来，日产轩逸的轴距表现其实也相当不错。

作为各自车型中最具性价比的版本，我们将两车的配置表现做个简单对比，看看谁的表现要更好一些。

首先是安全配置方面，两车都提供了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像这些配置，有意思的是，现代伊兰特进行了更多主动安全配置方面的下放，比如车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒这些配置，还是非常诱人的。

此外，伊兰特还搭载了前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车这些配置，这是日产轩逸当前版本所不具备的配置。对了，伊兰特当前版本的车型还采用了17英寸轮圈，日产轩逸为16英寸。

不仅如此，感应后备箱、方向盘加热、双10.25英寸仪表盘、手机无线充电、主驾驶电动调节、前排座椅加热这些配置也是日产轩逸没有的。另外，在音响和灯光方面，伊兰特为6喇叭，轩逸为4喇叭，伊兰特在灯光配置方面还额外提供了自适应远近光灯这项配置。

轩逸同样也有亮眼的配置，内置行车记录仪、后排背架、卤素前雾灯、速度感应式雨刷、后排出风口、分区空调这些配置均表现的比较亮眼，这也是我们所选版本的伊兰特所没有的。

和其他竞品车型相比，其实两车在配置上的表现都做的非常不错，诸如无钥匙进入/启动、远程启动、车联网、LED大灯组、PM2.5过滤装置这些配置，两车均有搭载。当然，要说表现更好的，那自然是刚刚上市的现代伊兰特，尤其是自动刹车等配置的引入，更是为它加了不少分。

两车均是市场热度非常高的车型，综合来看，两车在动力、空间上的表现基本没太大差异，但在配置方面的表现，现代伊兰特还是表现出了非常强势的劲头，和当前级别中其他车型相比，同样优势明显。至于本次"复活"的伊兰特能不能有当年的销量势头，还要看它接下来的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍现代伊兰特，外观是10万级最帅合资车，油耗才6L

伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-141800元。我们以伊兰特2021款240TGDiDCTLUX尊贵版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为132800元，目前江门没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在152368元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要39840元才可落地，月供为2769元。

伊兰特中网采用网状的设计，并饰以饰条，看上去有很强的视觉冲击力，再搭配线条凌厉的前脸，提升了整车的档次。

伊兰特2021款240TGDiDCTLUX尊贵版内饰色调选择黑色，辅以黑色饰条，再加上饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，该车标配了胎压报警、前排侧气囊、前排手机无线充电等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，伊兰特配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为103kw，峰值扭矩为211牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，伊兰特的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

前不久，有一位粉丝在后台私信我，想购买最新款的北京现代的伊兰特车型，问一下这款车型的设计如何，值不值得去购买？为此我们这一次专门拍摄了伊兰特的实车，来供这位小伙伴参考一下。

伊兰特这款车型的厂家指导价9.98万元到14.18万元，它的价格其实并不贵。

我们从常州北京现代某经销商处了解到，这款车型居然开始出现了优惠幅度：全款优惠1000元，贷款优惠3000元，这样的价格你觉得如何？

外观设计方面，这款伊兰特的外观设计让人感到惊艳。如果你不熟悉这款车型的朋友，大概率会以为这就是现代的菲斯塔车型。这款伊兰特车型的外观使用了大面积的进气中网进行了装饰，并且镂空的部位是非常多的，运动感觉营造到位。进气中网与两侧的led灯组进行了连接，犀利感十足。现代的车标被移到了引擎盖上，冲击力十足。此外，这款车型的反光镜还采用了熏黑的设计，运动氛围非常的明显。

车型的侧面给我们的感觉是非常运动化的，车身采用的低趴设计运动氛围突显，而且还采用了大溜背的造型，远远地看，甚至有一点类似于帕拉梅拉视觉冲击力。再加上熏黑的车顶以及运动旋风轮毂，犀利运动感超前。

车型的尾部，设计得十分夸张，后备箱拱出程度非常明显，营造出较为锋利的视觉感。车尾采用了贯穿式的尾灯，熏黑的镀铬装饰排气管，都让这款伊兰特车型具备了较高的颜值。

如果说给10万元级别最犀利的车进行投票的话，我一定将手中的选票投给现代的?伊兰特车型。

车身尺寸部分，伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距是2720mm。车身数据是比较主流的，但是车内的体验感确实非常的不错。

内饰部分，这款伊兰特车型的内饰部分打造得也是非常科幻的，采用的大连屏的设计，并且车内空间舒适，给我们的感觉就是科技感配置到位。毕竟价位摆在这里，所以车内大部分使用的都是硬邦邦的塑料，虽然视觉感较好，但是手感摸上去较为一般。

至于这款伊兰特车型的后排，乘坐空间非常的舒适，而且它的地盘隆起程度较低，但唯一美中不足的就是后排的座椅比较单薄，如果长时间乘坐并不会觉得特别的舒服。

动力部分，这款伊兰特有两款发动机，1.5L自然吸气发动机以及1.4T的涡轮增压发动机，其中1.4T的厂家指导价为13.28万元起。

其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9N?m；而1.4T的发动机最大功率140马力，峰值扭矩211N?m。与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱和七挡双离合的变速箱，值得一提的是这款伊兰特车型并没有采用手动挡的变速箱。

经过试乘试驾两款动力车型，感觉这款伊兰特车型的提速感是非常轻盈的，给我们的感觉特别的快，当然这也是很多韩系车的特点之一。经过我们实际测试，这款伊兰特车型的百公里油耗约为6升左右，完全可以接受。

底盘结构部分，采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，过一些颠簸路面时给我们的感觉是硬邦邦的，舒适度其实真的较为一般。

总体而言，这款伊兰特车型我个人觉得性价比还是非常不错的，尽管上市时间非常的短，但是价格的优惠还是可以接受的，而且外观惊艳，内饰科技感强，油耗低。

如果你对这款车型也很感兴趣的，欢迎莅临常州北京现代经销商处进一步详谈。