五菱电动车最新款_五菱电动车最新款图片及价格

五菱电动车最新款_五菱电动车最新款图片及价格

       非常欢迎大家参与这个五菱电动车最新款问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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2.五菱缤果等，3月上市的国产新能源车前瞻，想买车的再等等

3.五菱缤果VS 23款零跑T03，7万级纯电代步车谁更强？

4.五菱全新微型电动车宏光MINI EV官图发布，采用四座布局

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       昨日，五门纯电车五菱缤果在正式上市！新车共推出五款车型配置，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款，售价区间为5.98万元-8.38万元。?

       上市之际，五菱官方为用户诚意准备三重“缤纷礼”，包括缤纷购车礼：享2000元置换补贴或金融补贴；缤纷贴心礼：赠送全车3M太阳膜；缤纷电感礼：赠送3.5kW充电桩（具备安装条件）；购买333km悦享款，额外赠送10.25英寸智能中控大屏。

       凝聚百万用户热爱，五菱深刻洞察用户对大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求，全新打造集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身的五菱缤果，带来更多出行美好可能。

       新车采用复古流动美学设计理念，赋予内外饰精致优雅的小资情调。在空间表现上，五菱缤果采用前驱布局，以2560mm超长轴距领先同级，结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切，形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，将空间的实用性发挥到极致。更让人惊喜的是，五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱，搭配独家设计的储物盒，形成“上下层”大空间布局，容量最大可扩展至790L，满足用户多场景用车需求。

       在安全方面，新车配备主副驾安全气囊，全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢，有效保障用户生命安全；电池包历经多维度严苛的高安全测试，达到电动汽车零部件最高防尘防水等级IP68级。

       五菱缤果采用了最高50kW的高铁同源电驱系统，续航达333km，在直流快充下，电量从30%-80%仅需35分钟，百公里使用成本仅5元，经济轻松无压力。

       此外，五菱缤果还为用户提供18处场景功能设计。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling?OS灵犀系统，通过萌趣IP形象“小五小菱”、顶级语音交互功能，让用户享受智能出行新体验；日常通勤或出游可通过手机远程车控，实时掌控车辆信息；用户靠近车身时，无需拿出钥匙即可自动解锁，开门后车辆自动上电，真正实现无感进入、无钥匙启动，让出行更高效便捷。

       新车还为用户提供主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置，用户可结合出行场景所需，灵活应用电子手刹、倒车影像，以及定速巡航、蠕行功能等，获得更加稳健、安全的驾乘体验。

       除了硬核的产品实力以外，对于核心三电零部件，五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点，实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验，五菱还培养超10000名专业技师，提供“一站式”充电安装服务，为用户提供可靠的人车生活保障。

       基于云端24小时关键数据监护，五菱还打造主动预警服务电呼团队，主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险，实现7*24小时在线守护，道路救援3分钟响应用户需求，10分钟出车。2022年，该团队累计呼出20.3万次，主动服务次数占比90%以上，为用户出行保驾护航。

       伴随新车上市，大空间五门纯电车五菱缤果领势而上，带着诚意交付给用户最值得信赖的产品，期待其下一个五菱新能源的新征程！

       本文来自易车号作者轰Party，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

五菱缤果等，3月上市的国产新能源车前瞻，想买车的再等等

       易车讯 3月11日，2022款宏光MINIEV正式上市，售价3.48-5.06万元，具体价格可以参阅下表。而五菱官方表示，宏光MINIEV老款车型轻松款磷酸铁锂版本和三元锂电版本将继续销售，两者的价格都是2.88万元。

       即日起，用户在LING Club APP或小程序、五菱宝骏天猫及京东旗舰店官方指定线上渠道下订，即可尊享上市双重礼遇，包括充电插座礼包、LING Club 500 LING值（权益商城兑换礼品）。

       2022款宏光MINIEV，前脸灯组中央镶嵌五菱发光车标。此外，2022款宏光MINIEV马卡龙及夹心款的发光车标两侧装饰对称光带，搭配LED前大灯，呈现明亮生动一面。

       2022款宏光MINIEV马卡龙配备主驾安全气囊、倒车影像功能，2022款马卡宏光MINIEV龙夹心官方原厂定制一步到位，内饰全面专属化升级，Nappa工艺、精选皮质。

       在续航部分，2022款宏光MINIEV有120公里和170公里版本可选，无论是哪个续航版本车型，都搭载永磁同步电机，最大功率20千瓦， 最大扭矩85牛·米。

       在易车App销量榜单当中，宏光MINIEV一直霸占新能源车型销量头把交椅，在2月份，宏光MINIEV的销量为26116辆。虽然与之前相比有所下降，但仍然是一个有分量的数字，随着新款车型的上市，宏光MINIEV的销量有望登上新台阶。

五菱缤果VS 23款零跑T03，7万级纯电代步车谁更强？

       乘联会统计数据显示，2023年1月，主流自主品牌新能源车的零售份额达到了70.6%，这说明自主品牌的新能源车在新能源市场掌握着绝对的话语权，更受消费者的欢迎。为了巩固自己的新能源市场地位，自主品牌不断推出新的新能源车型。买车君梳理发现，单是在即将到来的3月份，我们就有望迎来多款国产新能源车的正式登场。

       五菱缤果

       五菱缤果是五菱旗下的一款小型电动车，其轴距为2560mm，长宽高分别为3950/1708/1580mm，定位比宏光MINIEV更高一些。续航方面，五菱缤果将提供203公里和333公里两种续航里程供消费者选择。申报信息显示，五菱缤果将支持快充，该功能可减少充电时间，带来更好的出行体验。

       据悉，五菱缤果将会进军7-10万元级别新能源市场。如果真是这样，那五菱缤果的未来销量大概率拼不过宏光MINIEV。不过，凭借着可爱的造型设计，五菱缤果应该能俘获不少女性消费者的心，热销预计是没什么问题的。买车君获悉，五菱缤果有望在3月份正式上市。

       飞凡F7

       作为飞凡汽车旗下的一款中大型轿车，飞凡F7于2月5日开启预售，预售价为28-35万元。据悉，新车将会在3月下旬正式上市。尺寸方面，飞凡F7的轴距为3000mm，长宽高分别为5000/1953/1494mm。与飞凡R7相比，飞凡F7的车身更长更宽一些，同时轴距也更大。续航方面，飞凡F7支持换电，有600km和666km两种续航可选。

       作为飞凡汽车在轿车领域的全新力作，飞凡F7的到来丰富了飞凡的产品矩阵，给消费者带来了全新的选择。不过，市面上的中大型电动轿车在不断增多，飞凡F7想要脱颖而出恐怕不容易。可对于换电粉来说，飞凡F7无疑会比不支持换电的同级对手更有吸引力。

       零跑C11增程版

       零跑C11是零跑汽车旗下的一款中型SUV，它的增程版车型于2月9日开启预售，预售价为15.98-20万元。据悉，零跑C11增程版将会在3月初正式上市，并将于3月中旬交付。动力方面，零跑C11增程版将搭载1.2T增程式混合动力系统，其中1.2T发动机的最大功率为96kW，电机总功率为200kW。另外，新车的纯电续航里程可达285km。

       从理想汽车的交付量可以看出，如今的增程式电动车还是蛮受欢迎的，这也是零跑汽车推出零跑C11增程版的主要原因之一。凭借着亲民的售价，零跑C11增程版应该能顺利走红，从而进一步推动零跑汽车销量增长。

       风光蓝电E5

       风光蓝电E5是东风风光旗下的一款中型SUV，其轴距为2785mm，长宽高分别为4760/1865/1710mm。座椅方面，风光蓝电E5采用2+3+2的7座座椅布局。至于动力，新车将搭载1.5L插混系统，综合续航可达1150km。值得一提的是，蓝电E5将是首批搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，其1.5L插混系统由弗迪动力提供。

       风光蓝电E5有弗迪动力提供的1.5L插混系统加持，可靠性和燃油经济性应该都很不错，值得考虑。更关键的是，东风风光主打高性价比，这就意味着风光蓝电E5的售价大概率会很亲民。如果风光蓝电E5的入手门槛不高，那东风风光很可能会获得一款热销车型。据悉，风光蓝电E5或将于3月1日上市。

       风行雷霆

       东风风行旗下的雷霆车型定位紧凑型SUV，其轴距为2715mm，长宽高分别为4600/1860/1680mm。官方曾对外公布，风行雷霆430km续航版本的预售价为14万元起，630km续航版本的预售价则为19万元起。据悉，风行雷霆将会在2023年3月上市。至于动力，风行雷霆将搭载由弗迪提供的电机，电机最大功率为150kW。

       作为一款纯电紧凑型SUV，风行雷霆的续航能力不弱，售价也比较亲民，单就产品来看是有热销的可能的。不过，市面上的纯电紧凑型SUV不少，售价亲民程度不输风行雷霆的也有，这就意味着风行雷霆得突破重重包围，才能顺利步入热销行列。

       以上就是买车君给大家带来的将在3月上市的国产新能源车，它们之中既有纯电车型，也有增程和插混新车，动力多样，可满足不同消费者的购车需求。如果让你选，你最想购买哪一款呢？

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五菱全新微型电动车宏光MINI EV官图发布，采用四座布局

       近年来，纯电小车凭借着对于消费者代步需求的精准切入，可谓是在市场上刮起了一股飓风，各大新能源车企纷纷踏入这一领域，市面上的车型可谓是琳琅满目。可纵观整个纯电小车市场，多数车型的智能配置有所缺失，入门版车型则更甚；甚至在不少实用性配置方面，都需要为了成本而妥协。

       不过也有例外，零跑T03与五菱缤果作为近期亮相的车型，受到了众多关注；特别是在小电车稀缺的智能化和补能方面，两款车型的不同版本是否同样具备呢？谁才是七万元价位更为合适的纯电小车呢？相信看完本文，答案自然明了。

都有智能车机，标配更显诚意

       智能车机，对于纯电小车来说，似乎一直是“奢侈品”般的存在，低价市场许多小电车干脆不配备中控屏，或者智能功能少之又少。还未上市就已经火了的五菱缤果也难逃这一缺陷，一共五个新版本中，只有顶配拥有10.25英寸的中控屏与LingOS的车机系统；反观全新进军低价市场的零跑T03，全系四款车型都标配了10.1英寸的中控大屏以及自研的LeapmotorOS车机系统，即使入门款也可以享受比较丰富的智能体验。

       智能方面，五菱缤果和23款零跑T03都支持手机APP远程控制，不过五菱缤果的不同版本支持的远程功能有所差别，除了远程寻车、充电管理外，只有顶配灵犀互联版支持远程空调设置；零跑T03则全系都支持以上手机APP远程控制的功能，相对更全面。

都有快充选项，补能综合性更好

       除了智能车机外，还有一项配置似乎在纯电代步小车上，也是比较少见的——快充。不知道从什么时候开始，入门级纯电代步车都会“砍掉”快充功能，很多纯电小车只能在家慢充。

       不过23款零跑T03和五菱缤果都支持快充，快充时间都在30分钟左右，快充功能的加持带来的不仅是充电速度的改变，也让用户可以随时随地在出行途中寻找充电站补电，且能够覆盖一些中距离的自驾游出行。

       就算是在家慢充，时间更短也会有优势，本次对比的23款零跑T03的车型310轻享版慢充需要6个小时，在新款4个车型中慢充时间最长；但是同为300km的续航，五菱缤果的慢充时间最长9.5个小时，相对而言后者会占用更多时间，补能来说零跑T03的综合实力更强。

总结

       同时，在安全保障与颜值外观方面，两款小车也做的很到位，照顾到了不同人群的需求；无论是智能车机的加持，还是快充功能的“不缺席”，两款小电车都各有特色，不过23款零跑T03的标配功能更加全面，也更具诚意。

       所以，23款零跑T03推出的4个版本中，包含了200km续航和310km续航以及403km续航，配上其标配的智能化与动力性能等，用户更容易选到兼顾性能与颜值的专属小电车。零跑T03的2023年价格在5.99万到8.99万之间，五菱缤果的售价目前还未公布；不过零跑T03凭借10万级的标准标配与更低的价格应该会受到更多人的关注。

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       日前，上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动车——宏光MINI?EV的官图，采用了方正小巧的设计，新车将于今年年内正式上市销售。

       外观部分，新车将采用上汽通用五菱最新的家族化设计，方方正正的整体造型，与在售的五菱宏光PLUS车型很是相似。新车的前进气格栅采用了封闭式的造型，并与前大灯组相连，搭配当下流行的悬浮式车顶设计，非常时尚可爱。据悉，新车将提供四种配色共消费者选择，分别有蓝、黄、红、白四种配色。

       内饰部分，新车内饰简约而不失单调感，细节之处加入了蓝色元素进行点缀，包括车内饰板、空调出风口，使新车看上去非常时尚。新车定位纯电动四门微型车，后排座椅支持整体翻折。

       动力部分，新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。

       新车车型上市之后将会在国内微型纯电动车型市场有着较高的关注度，因为是五菱出品，新车车型在品质方面将会有着让消费者放心的资本。

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       好了，关于“五菱电动车最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱电动车最新款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。