全新途胜价格表

全新途胜价格表

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2.尊贵版的途胜L有7个包可以加呢？大家加了哪些

3.不喜欢就改一下，现代新款途胜“换面”降价而来

4.现代能否卷土重来？ 现代途胜L对比丰田RAV4

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       走进4月份，市场越来越活跃，在上周，上市的新车虽然依然不算特别多，但车型却越来越重磅。比如，备受期待的别克英朗四缸车型，新款途胜、缤智、冠道、Q3等车型都在上周上市。那么它们都有着哪些变化呢？我们一起来看一看。

       现代新款途胜，售价：16.99-21.99万元

       在3月31日，北京现代新款途胜正式上市，新车换用了新的前脸设计，精简了车型（取消两款、新增一款车型），并对部分车型配置和价格（顶配降价2万）进行了调整，动力部分依然搭载1.6T（177Ps，265N·m）+7DCT的组合。此外官方还推出了免购置税、免全险费用等优惠政策。

       别克英朗典范，售价：11.99-12.59万元

       上周，搭载1.5L四缸发动机的别克英朗典范正式上市，其11.99万元的起步价相比1.0T入门车型仅高了1000元。而其搭载的1.5L发动机参数为113马力，141牛·米，综合油耗5.9L/100km，满足国六b排放标准并享受8年或16万公里动力质保，匹配6AT变速箱。

       现款英朗上市之后，它虽然能够长期保持着2.5万+的月销量，但市场对于三缸的接受程度的确没有想象的那么好。而四缸版本的加入，显然会为它带来新的增长点。

       新款缤智/冠道，售价：12.78-17.68万元，22.00-33.28万元

       3月31日，本田带来了冠道和缤智的新款车型。其中2020款缤智新增了一款入门车型，其在降低售价门槛的同时简化了配置。动力部分则依然搭载1.5L和1.5T两款动力。

       对于中期改款的冠道，它针对外观进行了调整，粗壮的镀铬件让其风格变得更加硬朗，并升级了车载多媒体，以及新增了手机无线充电等功能。动力部分依然搭载1.5T（193马力）+CVT、2.0T（272马力）+9AT的组合。

       2020款奥迪Q3，售价：27.18-35.58万元

       而在豪华车阵营，随着作为一汽-大众第两千万量车型的2020款奥迪Q3正式下线，新款Q3也已经上市。相比于之前，2020款Q3主要针对个性化选择进行了升级，比如其全系动感型提供了“奥迪尊享黑色外部亮光包”套件，此外还提供了4款全新轮毂、10种车身专属配色、8种座椅风格供消费者选择。

       值得一提的是，新款A6旅行家族也在上周上市，售价为44.98-56.08万元，而它也同样带来了更多的定制化、个性化选择。

       捷豹新款F-TYPE，售价：58.20-91.80万元

       在上周，捷豹带来了中期改款的F-TYPE。相比于之前，新款F-TYPE在外观上带来了不少变化，其造型更加简约也更具进攻性，内饰部分也针对12.3寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏，以及配色进行了升级。

       此外，新款F-TYPE在优化配置的同时，继续提供高功率2.0T英杰力（300Ps，450N·m）和3.0T?V6机械增压（380Ps，460N·m）两种选择，百公里加速分别为5.7秒和5.1秒。

       新款QX60卓越版，售价：47.98万元

       在进口大七座SUV市场，英菲尼迪带来了QX60的年度改款车型。相比之前，它主要针对于智能钥匙等配置进行了升级，动力方面依然搭载2.5L机械增压+电机组成的混动系统（234Ps，330N·m）。

       小结：从近几周新车上市的情况来看，厂家已经逐渐活跃了起来，且从4月份的情况来看，包括雪佛兰开拓者、一汽-大众GTE、东风本田思域两厢版等重磅都将在本月上市。那么对于上周上市的这些新产品，是否有你中意的那一款呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尊贵版的途胜L有7个包可以加呢？大家加了哪些

       SUV的竞争还得看紧凑级别。现代途胜这款车上市至今全球销量达到700万台以上，光在中国市场有着超过100万台的市场保有量，整体在紧凑级SUV领域的热度还是很高的。

       但是近两年途胜被其它品牌的新车型逐渐甩开，很多消费者希望现代也能够推出全新途胜。终于，4月12日，第五代途胜L上市，起售价16.18万，这是现代在中国市场的又一次发力。

       对于这款新车，性价比如何？与同样起售价16.58万的上汽大众途岳相比哪个更值得购买？我们一起来聊聊。

（1）两种风格：年轻欧巴与德国绅士

       第五代途胜L作为全新换代车型，相对于老款途胜来说，改变还是比较大的。

       首先就是外观，途胜L一改老款途胜中庸的设计风格，前脸高度还原了现代VISION概念车的样式。

       整个参数化钻石前格栅与两侧大灯组融合在一起，呈飞翼式造型，搭配肌肉感十足的引擎盖线条使得整个前脸看上去动感气息浓厚。

       侧面，从车头延伸至车尾的腰线很有立体感，搭配大尺寸的运动轮毂颇有一番蓄势待发的样子。

       途胜L虽然是一款紧凑型SUV，但是它的车身长度已经达到了4670mm，所以途胜L从侧面看起来具备了中型SUV才有的那种大气。

       尾部造型简洁，采用了"鹰爪"式贯穿尾灯以及"鹰翼"式的LED日行灯，与前脸形成很好的呼应，也极具时尚感。

       整体外观看来，途胜L的设计风格很年轻化，较老款车型融入了更多的时尚元素，凸显了如今现代对年轻消费群体审美的把控。

       而我们看途岳的设计就是很浓的德系风了，整体有棱有角，凸显岩石切割设计理念。

       前脸采用上汽大众家族样式设计，与途昂的前脸极为相似，横向进气格栅和两侧大灯连为一体，格栅饰条延伸穿插至灯内，机盖上隆起的筋线也是力量感十足。

       尾部造型上和途昂也是基本相似，排气布局采用的是双边两出的设计，运动感十足。正因为途岳外形与途昂极为相似，所以也有着小途昂的称呼。

       但有一点就是，途岳4450mm的长度相对途胜L来说要明显短一块，所以这两款车放在一起的话，途胜L明显是要大气很多的。

       内饰方面两款车的设计风格同样不同，途胜L不再保留老款途胜那种复杂、多线条的设计，而是采用简约设计风格，以竖置的10.4英寸悬浮式中控屏取代老款的悬浮式设计，还取消了大部分实体按键，更具未来感。

       途岳则布局上整体偏驾驶员一侧，没有采用悬浮式中控屏，而是在中控台中间有一块偏向驾驶员的中控屏，搭配中控台的光亮饰条也很有科技感。两款车的中控台都式采用搪塑材质，触感柔软舒适。

（2）平台共有优势：空间利用率高，包你葛优瘫

       途胜L出自i-GMP平台优势，途岳则是出自MQB平台，两个平台都有着相当的优势。

       途胜L的后排空间表现是不错的，身高180的乘客以标准坐姿坐好，腿部距离前排座椅还有一拳多的距离，而且翘二郎腿、葛优瘫都是没有问题的。

       它后排座椅还支持4/6比例放倒和无级调节靠背。途岳的后排不支持这些，但是翘二郎腿倒是没有问题。

       不过毕竟因为车身尺寸上的劣势相对途胜L要显得稍微局促一点，而且途岳的后排中间是有很大的隆起的，这点会对后排乘客的舒适度有一些影响，但是总的来说，途岳的后排表现也是很不错的，毕竟大众在空间利用方面很有一套。

（3）动力pk：1.5T家用足够，2.0t更激情

       第五代途胜L动力上全系搭载了1.5T发动机，最大马力200ps，最大扭矩250nm。本次这个1.5T与之前的那款发动机是不同的，这款支持CVVD连续可变气门技术，燃烧效率要好很多。

       途岳则是有1.4T和2.0T两种配置，1.4t最大马力150ps，最大扭矩250nm，与途胜1.5T扭矩一样，但是马力上要弱一些。上到2.0t后，最大马力为186ps，最大扭矩320nm。这个扭矩相对于途胜L来说就很有优势了，实际驾驶就会明显感受出来。

       变速箱方面两款车都是七速双离合变速箱，这种变速箱换档快，燃油经济性高，直线行驶动力输出非常平顺。但是在市区行驶的话，走走停停会产生顿挫感，这也是目前双离合的通病。

       再就是驾驶辅助方面，两款车都具备车身稳定控制，牵引力控制、刹车辅助、疲劳驾驶提示等功能。

       途胜L毕竟新改款车型，还具备了陡坡缓降、车道偏离预警、BCA盲区防撞辅助等功能。其实这两款车的驾驶辅助功能都已经可以满足我们日常驾驶的需求了，没有必要把他们与一些主打智能配置的国产车型相比较。

（4）功夫拍案

       途胜L作为一款大换代车型，无论是外观、内饰、还是动力等方面进步都是十分明显的，所以这款车16.18万的起售价还是性价比很高的，如果喜欢途胜L的全新设计就可以放心入手一辆。

       而途岳作为上汽大众的畅销车型同样优点很多，它可以上到2.0t，满足你对动力的挑剔。而且途岳目前的优惠是非常大的，16.58万的指导价可以优惠到13万多，这是途胜L这款新车所不具备的。

       所以对于消费者来说，如果你对动力有需求，预算又充足，那么你就选择途岳2.0t，对动力没需求，预算又在15万以下，那么你就可以选择<a clas

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不喜欢就改一下，现代新款途胜“换面”降价而来

       全新途胜L于4月12日正式上市销售，新车共计推出4款车型，售价16.18-20.18万。新车与海外版车型基本保持一致，采用最新家族式设计语言，外形非常有辨识度。内饰提供10.25英寸的全液晶仪表+10.4英寸的竖置屏，搭载智能网联系统3.0及Bluelink服务，科技感较强。全系搭载一台1.5T发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。接下来，我们将通过具体的配置分析，为大家推荐最值得选购的车型。

       全新途胜L车型介绍

       全新途胜L基本上和海外版的第五代途胜保持了一致，前脸倒梯形的格栅内部采用了三角形几何切面装饰，从不同的角度看，反射的光影都不一样，并且整个前格栅和“鹰翼”LED隐藏日行灯融为一体，辨识度很高。而大灯则采用参数化隐藏式设计，和前包围侧面的型面结合在一起，看起来非常的个性。

       车身侧面前引擎盖两侧引出的弧线延伸至外后视镜下方，和从后尾灯上方延伸至前车门把手上方的的腰线组合在一起，形成了非常凌厉的线条和棱角分明的型面，看起来非常的有辨识度，尾部的“鹰爪”LED贯穿尾灯造型很有意思，点亮之后给人的印象非常的深刻，底部还采用了双边共双出的排气，排气尾喉为矩形倒角设计，性能感十足。

       内饰设计上，全新途胜L中控台饰条和隐藏式的空调出风口结合在一起，在两侧前门的门板饰条连接，形成了一种环抱式的一体感设计，搭配四辐式的方向盘和10.25英寸的全液晶仪表，中控台配备10.4英寸的瀑布屏，前排的座椅主副驾驶席都是电动调节，还带有腰撑调节和座椅加热，舒适感很到位，轴距比现款途胜加长了85mm，达到了2755mm。在驾控辅助系统层面上，全新途胜L搭载了了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，支持包含HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方碰撞辅助等23项安全辅助功能，非常的智能化。

       在动力上，全新途胜L搭载的是一款1.5T发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，底盘方面则是大家都很熟悉的前麦弗逊后多连杆的结构，并且还会分别推出两驱版和四驱版车型。

       具体配置分析

       全新途胜L此次推出了7个选装包，具体配置内容详见上述表格。1.5T GLS领先版可以选择1号选装包，1.5T GLX精英版可选1号、2号和3号选装包，1.5T LUX尊贵版可选1号、4号、5号、6号和7号选装包，1.5T TOP旗舰版可选1号、6号和7号选装包。

       1.5T GLS领先版

       推荐指数：★★★

       作为入门版车型，1.5T GLS领先版全系标配LED大灯、7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏、自动空调、空气净化系统、倒车影像、电子刹车+自动驻车、定速巡航等功能，虽然算不上特别丰富，但日常行车基本能用上的功能也都比较齐全。可花1000元选装车载ETC装置，这个看个人需求了。

       1.5T GLX精英版

       推荐指数：★★★★★

       1.5T GLX精英版在入门版的基础上，升级全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅、驾驶座8向电动调节、侧气帘等含金量较高的配置，性价比还是很高的，是我们此次重点推荐的车型。如果对多媒体系统和驾驶辅助系统要求较高，该车辆可选装智能网联系统3.0及Bluelink服务+BLE手机蓝牙钥匙+智能迎宾大灯、FCA前方防碰撞辅助+LDW车道偏离预警+LKA车道防偏离辅助+LFA车道居中保持+DAW驾驶员注意力警告+HBA远近光自动切换功能。大家可以根据各自预算进行相应选装。

       1.5T LUX尊贵版

       推荐指数：★★★★

       1.5T LUX尊贵版主要升级了多媒体系统，7英寸仪表升级为10.25英寸全液晶仪表盘，中控屏搭载智能网联系统3.0及Bluelink服务，可玩性更高。还增加副驾驶座电动调节、前排座椅加热、手机无线充电等舒适便利性配置，表现不错。3号选装包的驾驶辅助配置在这款车变成了标配，如果预算比较充足的话，可以选择这款车。

       1.5T TOP旗舰版

       推荐指数：★★★☆

       作为顶配车型，1.5T TOP旗舰版重点升级了驾驶辅助系统，也就是4号选装包的内容，价值5000元，我们看到涵盖了FCA-JT前方防碰撞辅助（交叉路口）、SCC智能巡航控制（带走停功能）、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、SEW乘客安全下车提醒，能有效提升行车安全。因为次顶配车型已经提供了选装包，所以这款车不做重点推荐。

现代能否卷土重来？ 现代途胜L对比丰田RAV4

       现代途胜相信大家都很熟悉了，在几年前可是一直都是北京现代SUV的顶梁柱，并且在合资紧凑SUV市场里销量一直都处于前几位，不过在近两年，全新换代的途胜正式推出并上市，按道理来说应该会大受欢迎才对，但却没能在销量榜单中看它的身影。

       2019款途胜

       当然其原因可能有很多，而针对很多消费也反应全新一代途胜的外观不符合他们的胃口这件事，在时隔一年之后，途胜就趁着改款换了一个全新的前脸。此外，新车还取消了原有的进取版和豪华版，追加了一款智享版，顶配车型的指导价格也降低了2万元，最终售价区间为16.99-21.99万元，北京现代官方还针对新款途胜推出了免购置税、免全险费用、贷款购车三年免息的金融政策。

       作为一次换代之后的第一次年底改款，就换上了全新的外观，可见北京现代的对于它的重视程度。而最大的变化集中在前脸，依旧是标志性的大嘴进气格栅，不过相比起老款看上去要更加有亲和力，双横幅式的镀铬饰条提升了精致感。大灯内部的结构也有变化，相比较来说更加传统了。

       车身侧面和尾部的依旧维持了老款车型的设计，花瓣式的轮毂以及贯穿式的尾灯都比较有科技感。而在尺寸方面，新车的长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，在同级别的车型中属于中规中矩的水平。

       内饰则没有发生改变，整个内饰的设计简洁明了，悬浮式的中控屏提升了科技感，但是途胜也保留了常用的物理按键，保证实用性。并且车内也大量的采用了软性的皮质包裹，质感非常好。

       途胜搭载了百度智能网联2.0系统，该系统支持开关车窗/空调、导航、播放音乐、天气查询等一系列语音控制功能。途胜上采用的BlueLink功能可以实现手机App远程操控，并提供远程启动发动机、解锁车门、调节空调、进行车辆诊断等。

       在车型变动上，新款途胜取消了入门车型进取版和中配的两驱豪华版，新增了一个次顶配两驱智享版。而在配置方面，两驱智联版增加了10.25英寸大屏，搭载百度智能网联系统、全景影像，此外，还配备了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、电动尾门等。

       动力方面，新款途胜依旧搭载一台1.6T发动机，最大输出功率177马力，最大扭矩265牛米，匹配一台7速双离合变速器，而顶配车型还将配备四驱系统。

       推荐车型：2020款?280TGDi双离合两驱智享版?售18.99万元

       最推荐大家购买的是此次新增的次顶配车型智享版，售价相比智联版和时尚版贵了1万块，但是却多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、可开启全景天窗、360度全景影像、电动感应后备厢、并有座椅加热、GPS、LED大灯等等，都是日常比较实用的配置。

       写在最后

       途胜一直都是北京现代SUV家族的中流砥柱，此次及时的调整也可以看出它在北京现代的地位，而新的外观能否俘获消费者的青睐还有待考察。此次改款在配置上也升级了不少，去掉了引进了新款车型让配置分布更加合理。

       作者

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       现代品牌随着自主品牌的崛起，日渐有些淡出了我们的视野。而近些时间，它们回来了，发力带来了多款全新车型，而现代途胜L就是其中一员，拥有全新设计语言的它，也足够个性。这次咱们就与价格相似的“老牌劲旅”丰田RAV4对比，到底谁才是最优之选呢？

现代途胜L

售价：16.18-20.18万元

       在外观，新车沿用了和海外相同的设计语言，现代官方把它称为“Sensuous Sportiness”，这个设计源自现代Vision T的概念车，整个前脸最具有辨识度的就是融为一体的中网和大灯，这让整个前脸是极具立体感的，而且中网也采用了深灰色镀铬，少了银色镀铬的油腻感。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距2755mm，这个尺寸在紧凑级SUV当中，算得上是非常优秀的水平。车身侧面，设计师用了很多线条刻画出光影的效果，而且在高配车型上还运用了双色车身，同时在D柱处，还采用了粗壮的镀铬进行装饰，增加了车身侧面的多样性。车尾部分，途胜L的尾灯采用了时下最流行的贯穿式设计，两侧尾灯造型很像“毒牙”，让车尾的视觉效果非常犀利，而且尾部的品牌Logo放到了后窗下面，颜色也变成黑色。

       内饰方面，途胜L的内饰设计很有看头，整体采用了环抱式的设计，中控触摸屏尺寸达到10.4英寸，而且是竖置的设计，同时微微偏向驾驶员的角度，也满足了驾驶员的操作便利性。

       动力方面，其4款车型均搭载1.5T发动机，最大功率为147kW（200Ps），峰值扭矩253N·m，传动系统匹配7挡双离合变速器。

丰田RAV4

售价：17.48-25.98万

       这一代RAV4的外观，整体走的是粗狂的路线，车头直接删除了镀铬材质，内部是六边形元素的深色中网搭配前包围下方的银色护板，提升了车头的活力。

       车身尺寸方面，RAV4的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距2690mm，侧面同样也运用了很多线条，为了凸显粗狂的感觉，轮眉采用了矩形设计，黑色塑料包裹后，看起来确实要“野”一些。

       RAV4的车尾，设计师用了一个很巧妙的设计手法，将D柱加入了一块黑色的饰板，让RAV4有点Coupe的感觉，后包围的底护板和车头一样是银色增加野性。

       RAV4内饰整体和外观一样采用了粗狂的设计风格，10.1英寸的中控屏较为突兀的放置在中间，位置偏高一些，中控台上的旋钮还加入了橡胶的材质，使用起来的感受是很好的。

       RAV4则搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩209N·m，传动系统匹配可模拟10挡的CVT变速器。

       如果追求个性，那么现代途胜L绝对是你的不二之选，全新的设计语言足够夸张，也足够醒目，同时拥有“L”的现代途胜L在空间上的表现也十分优异；而丰田RAV4真的可以用“老熟人”来形容了，较为硬朗的造型、优秀的四驱能力都是它的优势所在，同时保值率也相当高，唯一美中不足就是内饰有些“老土”，这也是丰田品牌车型一贯的弱项了。

       本文来自易车号作者爱擎海，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“全新途胜价格表”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。