雷克萨斯油电混合车_雷克萨斯油电混合车型

雷克萨斯油电混合车_雷克萨斯油电混合车型

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于雷克萨斯油电混合车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于雷克萨斯油电混合车的话题，我们开始讲解吧。

1.可油可电三大混动MPV

2.雷克萨斯油电混合动力有哪几款

3.雷克萨斯油电混合车型

4.雷克萨斯油电混合车型有哪些？

5.雷克萨斯混动suv车型有哪些

6.到底哪款雷克萨斯ES最值得买？

可油可电三大混动MPV

       1.雷克萨斯LM

       全新一代雷克萨斯LM在上海车展期间全球首发，相比在售款车型，新车将推出插电混动版本，同时车内豪华配置将会进一步提升。新一代雷克萨斯LM换装了大尺寸点阵式格栅，Logo上移到发动机盖上，两侧提供了矩阵式LED头灯组。

       A/B/C/D柱使用了黑色饰板，形成了悬浮车顶的效果。此外，新车尾门上方还换装了贯穿式LED尾灯组，更具辨识度。

       座椅布局方面，雷克萨斯为中国市场提供四、六、七座三种座舱布局选择，满足不同用户的需求。

       动力方面，新车预计将会推出2.4T发动机与电机组成的混动系统(或命名为LM 500h)，另外还有望增加插电混动版车型(或命名为LM 450h+)。不过插混版车型是将由2.5L发动机还是3.5L发动机与电机组成，目前还尚待公布。

       2.传祺E9

       作为广汽传祺的全新旗舰MPV车型，传祺E9搭载了广汽传祺最新一代智电技术。外观方面，提供了“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”两款前脸，都彰显出国产品牌原创的设计以及不错的辨识度。

       传祺E9的内饰延续了传祺M8宗师系列的两种风格，歌剧殿堂以及云山珠水，最大的不同点就是副驾的钢琴面板变成了娱乐屏。

       传祺E9的整车尺寸为5193/1893/1823mm，轴距为3070mm，整体尺寸与传祺M8宗师系列几乎没有差别，只有前脸因为造型不同导致长度略微缩小了一点。

       第二排配备了两张独立座椅，并具备电动调节、加热、通风、按摩与记忆等功能。

       动力方面，传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新的插电式混动产品，搭载自研2.0TM混动专用发动机，高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。另外，新车还配备了GMC 400混合动力专用变速箱和25kWh电池包，WLTC工况综合续航超1000km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8s。

       3.魏牌MPV高山

       在上海车展上，魏牌带来了首款MPV车型：高山DHT-PHEV。外观方面，新车前脸采用直瀑式格栅设计，并且与两侧大灯组连在一起，乍眼一看还以为是红旗MPV，只有细看一下内部镶嵌的魏牌品牌LOGO，才发现这是魏牌的全新车型。

       侧面造型饱满流畅，平直的车顶和宽大的侧窗保证了车内空间，A柱增加了提升驾驶员视野的三角窗，颇有设计感的弧形腰线和悬浮式的车型，堪称“点睛之笔”。

       车身尾部采用贯穿式灯组设计，并且同样使用了镀铬条装饰，搭配双边双出排气装饰，拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，定位为中大型MPV，采用2+2+3的7座布局。

       动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，其发动机最大功率为115千瓦，新车预计将于今年年内上市销售。作为魏牌的旗舰MPV，不论是尺寸，还是豪华程度，高山还是做得挺到位的。这不仅是魏牌在MPV品类上的拓展，更代表魏牌开始关注高端新能源大六/七座市场的姿态。

雷克萨斯油电混合动力有哪几款

       油电混合汽车哪款最好

       如今很多人为了避免续航焦虑还是不敢选择纯电动汽车，为了满足省油的需求，油电混合车型成为了大家购车的首选。

       那么油电混合汽车哪款最好呢？

       1.目前比较好的油电混合汽车有：

       本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎、雷克萨斯ES300h、比亚迪唐DM、吉利星越L等。

       2.本田雅阁锐·混动：?

       全新一代雅阁锐·混动车型继承了老款车型所有的优点，i-MMD混动系统依旧是其手中的王牌，燃油经济性出众。指导价：16.98-25.98万。

       3.丰田凯美瑞双擎：

       凯美瑞双擎的动力响应可谓是“手起刀落”，而相比于竞品混动车，凯美瑞双擎在高速工况下有着更加浑厚的动力储备，因为它有着基础排量更大的2.5L自然吸气发动机。指导价：17.98-26.98万。

       4.雷克萨斯ES300h：

       雷克萨斯ES的混合动力系统已经相当成熟，扭矩强劲的电动机帮助车辆更快的起步，而在高速巡航时则依靠阿特金森循环发动机提供更经济的动力。这样既弥补了阿特金森循环发动机低转速时的输出不足又解决了电池续航能力有限的问题。指导价：37.99-48.89万。

       5.比亚迪唐DM：

       亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。指导价：20.98-34.28万。

       6.吉利星越L：

       吉利星越L称得上是后起之秀，这款车搭载了吉利自主研发的“雷神智擎Hi·X混动系统”，该系统最大亮点就是配备了全球首个发动机3挡驱动的串并联混动变速器3DHT，车辆的动力和油耗表现均不输合资混动车型，较低的售价也让车辆的购买门槛进一步降低。指导价：13.72-18.52万。

雷克萨斯油电混合车型

       目前出行基本以新能源汽车为主，坚持绿色出行，国家政策支持力度不大。然后，新能源汽车正在全速发展，进入每个人的日常生活。你身边有哪些新能源汽车？今天，我们需要给大家简单介绍一下雷克萨斯，我们的朋友基本上都相当了解。这个品牌的车外观一直都是相当霸气的，受到了大家的一致好评。然后我们来看看雷克萨斯混动的一些车型。

       雷克萨斯混合动力有哪些类型:雷克萨斯CT200H

       CT200h的前后照明组采用了更锐利的L型结构，首尾呼应，一气呵成。创意黑色混搭车顶除了多达11种车身颜色外，CT200h还创造性地配备了黑色车顶配色，可与8种车内颜色实现惊艳混搭。在镀铬饰条和金属漆装饰框的勾勒下，CT200h进气格栅的纺锤形棱角变得更加锐利。全方位的前格栅结构营造出更加强大的立体造型，具有很好的随时可用的冲击力。车身长4320mm，宽1765mm，高1430mm。

       信息显示全面的光电仪表盘CT200h配备三环光电仪表盘，以LED为背光，设计凸显未来感。灯光电子仪表盘不仅能呈现丰富的驾驶信息，还能与多媒体系统无缝连接，并可通过方向盘上的按钮进行调节。除了AM/FM收音机和单曲CD外，10个竹炭树脂音箱可以表演环绕声效果，优美的旋律也可以表演到极致。CT200h的多媒体系统配备了7英寸显示屏*，智能导航系统*可提供路标显示、环形交叉路口、立交桥、大型路口的路线指引，一键设置目的地。同时，它集成了雷克萨斯蓝牙通信系统、音响系统、倒车影像监控系统*和

       雷克萨斯混合动力汽车有哪些:雷克萨斯ES300H？

       ES在外观上最大的亮点就是使用了&ldquo主轴格栅主轴形状；x的前脸造型，最早用在雷克萨斯LF-Gh概念车上，后来被广泛应用于CT、RX、GS以及今天的ES。新ES的前脸视觉冲击力更强，看起来更有活力和大气，同时也年轻了很多。

       控制台采用上下两层设计，增加视觉层次感。控制台上的白色缝线全部由日本九州工厂的12名专业技师手工缝制，做工精细，视觉效果一流。，ES300h的方向盘和中控台上的竹胶板很抢眼，比塑料仿制品更有质感，这也符合ES300h混动车的调性。中控台顶部为8.8英寸彩色显示屏，与第二代Remote-touch系统相匹配。

       至于ES300h的混动系统，则采用2.5L四缸阿特金森循环发动机和电动机共同驱动汽车，其中发动机最大功率约为156马力，扭矩为212N&middotm.电驱动部分包括马达和电池组。电机功率143马力，综合最大功率202马力，每百公里官方油耗5.4升，匹配一台CVT变速箱。此外，它还提供了驾驶模式选择功能。ES300h在ES350和ES250模式的基础上增加了EV纯电驱动功能。

       雷克萨斯混动有哪些类型:雷克萨斯RX450H？

       前保险杠扰流板的个性化设计与纺锤形前格栅完美互补，银色涂装进一步映衬了车内的底线，使得车内整体效果更加大气动感。后保险杠扰流板的巧妙设计使其完美融入鲜明的尾部造型，这将使尾部的整体造型更加紧凑和时尚。尺寸:19x7.5J偏置35重量:15.0千克

       智能迎宾自动照明系统搭载智能卡式钥匙，触摸门把手即可开门。多用途座椅的电动前排座椅拥有多达10项腰部支撑等调节功能，后排座椅按照40/20/40的比例划分，提供灵活空的空间。雷克萨斯硬盘导航系统雷克萨斯硬盘导航系统(HDD)搭载40G超级硬盘存储/有机发光二极管光电仪表盘RX450h采用有机发光二极管领先的显示技术，对比度超过1000:1，视角高达160度，前排电动座椅加热/通风。

       今天，边肖汽车的简介到此结束。以上就是雷克萨斯混合动力的简要介绍。雷克萨斯这几年的发展基本上有目共睹。是大家的首选。霸气的外观和内饰也低调奢华。那么，你喜欢边肖汽车介绍的三个简介吗？希望边肖汽车的简介能解决你的问题。

       百万购车补贴

雷克萨斯油电混合车型有哪些？

       雷克萨斯油电混合车型有：雷克萨斯CT，雷克萨斯ES，雷克萨斯LS，雷克萨斯UX，雷克萨斯NX。

1、雷克萨斯CT

       作为雷克萨斯的入门级车型，雷克萨斯CT确实满足了不少人想要拥有一辆“雷车”的梦想；而且，CT最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。

2、雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES是一款C级家用车，其整体给人的观感比较沉稳，适合比较踏实，比较守旧的消费者。雷克萨斯ES出色的工艺保证了车辆的安全性和让人放心，而且底盘滤震效果十分出色，引擎的特性偏向前端输出。

3、雷克萨斯LS

       雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车，而且还是百万级别的车型。外观上，硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差，巨大的车身能够给到人很强的压迫感，具备一款百万豪车应该有的气势。车内各种配置和用料都很足，整体的氛围感也够高级。

4、雷克萨斯UX

       雷克萨斯UX，官方宣称属于紧凑型SUV，但实际上这款车却是一款标准的小型SUV。UX与C-HR均是TNGA架构出来的车型，因而操控性会比较好。内饰的质感很好，毕竟这款车在众多高级品牌当中，更不惜对内饰下重本的品牌。

5、雷克萨斯NX

       雷克萨斯NX是一款经济性取向的车型，车身设计错落有致乘员舱也有家具风格的亲切感，省油用车费用低，品质高。车辆的行驶品质很不错，变速器的响应性比较一般，由于成交价格偏高上市不久后便特地为中国市场开发出更便宜的NX，降低指导价。

雷克萨斯混动suv车型有哪些

       雷克萨斯油电混有：雷克萨斯ct200h、雷克萨斯es300h、雷克萨斯rx450h、雷克萨斯gs450h、雷克萨斯ls600hl。

       以雷克萨斯ct200h为例：雷克萨斯CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量为1.8升。雷克萨斯ct200h自身搭载的一台1.8LVVTi汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组成，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142Nm，电动机功率为82马力，扭矩则为207Nm。

简介：

       在过渡时期，雷克萨斯认为混合动力技术是节能减排的最佳选择。因此，雷克萨斯为市场提供了丰富而成熟的油电混合动力车型。

       雷克萨斯在油电混合动力技术领域已有20年的经验。目前雷克萨斯油电混合动力车型在全球的累计销量已经达40万辆。目前雷克萨斯已经有5款混合动力车型引入中国市场，销量占据豪华汽车品牌油电混合动力汽车市场的82%的市场份额，随着ES300h的上市，这一数字还将进一步提升。

到底哪款雷克萨斯ES最值得买？

       雷克萨斯混动suv车值不值得买还是看个人的：1、首先要给大家说的第一款雷克萨斯suv油电混合车型就是雷克萨斯UX，这款车是一款紧凑型suv，其指导价格为26.80-37.10万元，搭配的是一款2.0L自吸式发动机和电动机，最大功率为146马力和109马力，动力完全能够满足这款车的动力需求，这款车的各方面表现也是非常好的，虽说价格略贵，但是这款车还是值得选择的；2、雷克萨斯NX是雷克萨斯旗下的一款中型suv，这款车指导价格为29.80-53.20万元，其油电混动车型有两种动力搭配，第一种是最大功率为155马力的自吸式发动机和143马力的电动机，第二种是155马力的自吸式发动机和211马力的电动机，动力都是非常不错的，这款车还有普通的汽油车，选择空间要更大一些；3、最后一款是雷克萨斯旗下的一款中大型suv雷克萨斯RX，这款车指导价格为39.00-81.00万元，价格要更贵，其优点混动车型搭配的是最大功率为262马力的自吸式发动机和235马力的电动机，动力非常强劲，这款车虽说价格更贵，但是其整体表现要更好一些，有足够的预算是非常值得选择这款车的。

雷克萨斯油电混合动力有哪几款？

       雷克萨斯ES从上市之后就一直供不应求，市场表现和口碑都非常不错。这不，最近我们车友群里就有好几个人在问雷克萨斯ES哪款车型最值得入手。

       今天小编就来给大家简单分析一下，雷克萨斯ES到底哪一款车最值得我们入手。

       雷克萨斯ES有8款车型，3种不同的动力总成，分别是2.0L自然吸气、2.5L自然吸气以及2.5L油电混合。全系售价从29万元到48.3万元，价格区间横跨了接近20万元，这个价格区间上可以打宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L，下可以压宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L。

       我们直接先上结论：所有版本中，ES?300h卓越版（37.4万元）最值得推荐。

       为何这么说？往下看。

       先来说说混合动力车型的比较。

       ES?300h尊享版（43.3万元）和行政版（48.3万元）这两个版本在配置上只是比ES?300h卓越版多出了雨量感应式前风挡雨刷器、前风挡玻璃除冰功能、方向盘电动带自动回位及记忆功能和方向盘与驾驶席座椅自动回位功能，而其他配置几乎一样，但价格却比ES?300h卓越版分别高出了5.9万和10.9万。

       而汽油版车型中，ES?260尊享版（40.9万元）也不值得优先考虑。因为这款车型相比ES?300h卓越版，配置上也仅仅是多了全景天窗、前LED流水式转向灯、大灯清洗器这种配置，却需要多花3.5万元。更不要说，ES?300h卓越版是混合动力，更加省油。

       这个时候可能有人会问为什么不在我们推荐的ES?300h卓越版的基础上缩减近3万元开支而去选择汽油版的ES?260卓越版（34.6万元）呢？这么说吧，混合动力车型差不多各项参数都高于汽油版车型，整体感受可以说是两台车。

       况且，我们还可以算个账。ES?300h卓越版百公里油耗4.2L，ES?260卓越版百公里油耗6.3L。100公里ES?300h卓越版要比ES?260卓越版省2.1升，按照目前约7.5元（95#）/升的油费价格来算，一万公里省1575元，我们按一年差不多跑三万公里来算，总共就可以省4725元的油费。用5年就能够省23625万元。再加上ES?300h卓越版比ES?260卓越版多了双区域独立控制自动空调系统带空气自动循环、花粉过滤功能、除异味功能、驾舱湿度监测、nanoe?纳米水离子发生器、主动滑行控制系统AGC、电子刹车控制系统ECB、低速纯电动行驶提示音系统等配置。所以说这么来看，还是选混合动力更划算。

       当然，我们上面所说的是预算足够的情况下，我们推荐你选择ES?300h卓越版（37.4万元），如果你的预算不够，也可以选择汽油版车型中的ES?200卓越版（29万元）。它标配了包括膝部气囊在内的10个安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、前排座椅电动调节、全LED大灯等配置，基本可以说配置非常全面了。

       综上，要买雷克萨斯ES预算不够的，ES?200卓越版（29万元）就能让你拥有享誉全球的雷克萨斯品质。如果你预算足够，真心不用考虑其他款型，直接入手ES?300h卓越版（37.4万元），它将是最有质价比的选择。

       当然了，土豪请随意——直接上顶配吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高级车如何拿捏？全新雷克萨斯RX对比奔驰GLC

       雷克萨斯油电混合动力有哪几款：目前雷克萨斯在国内销售的油电混合动力的车型有5款。分别为：CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL等雷克萨斯：雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯(英语:Lexus，日语:レクサス)是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。2005年，雷克萨斯打入日本本土市场，成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以"热切追求完美"(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号，后来以"追求完美"(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言。直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。销量：雷克萨斯2015年在华累计销量8.69万辆，同比增长14%，位列豪华车市场第五位。 @2019

       “土豪也有土豪的烦恼”，随着汽车市场的快速发展，曾经“一穷二白”的汽车圈，如今成功借助经济水平的提升而迎来大机遇，产品种类愈发丰富，但也让不少车友犯了选择困难症。尤其是对于手握50万“巨款”的消费者来说，曾经万变不离其宗的BBA，如今却是花样繁多，各种豪华品牌令人眼花缭乱。

       2月14日情人节当天，备受公众期待的全新雷克萨斯RX宣布正式上市，其共推出6款车型，官方售价区间为40.50-61.90万元。作为全新换代产品，雷克萨斯RX搭载上了油电混合动力，对BBA老对手们再次发出了挑战。而首先迎战的便是奔驰常青藤产品——GLC，其官方售价区间为40.63-47.39万元。“熊掌”与“鱼”的抉择，谁又能率先突围呢？下面就让我们一探究竟。

       静态对比：奢华氛围

       内外体验满分

       先说雷克萨斯RX，其外观轮廓并没有太大的变化，依旧是经典的家族元素。前脸采用标准的纺锤式进气格栅，配合两翼斜长的LED头灯，带有很强的辨识度。前包围则加入开放式的导流进气口，用以提升前脸的层次感。

       侧身方面，雷克萨斯RX线条简约，一条贯穿前后的腰线+一条上扬的折线，勾勒出整车的骨感，配合悬浮处理的车顶，带有很强的现代化质感。

       空间方面，雷克萨斯RX的长宽高分别为4890/1920/1695 毫米，轴距为2850毫米，定位为中大型SUV，内部空间压力不大，能够提供给前后排乘客充足的乘驾环境，舒适性很高。虽说GLC定位是中型SUV，但因为雷克萨斯RX的定价策略，使其经常与豪华中型SUV抢占市场。

       配置方面，雷克萨斯RX提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆、64色氛围灯等配置。车机系统方面，雷克萨斯RX则搭载了面部识别（高顶配车型）、OTA升级、手机互联、L2级辅助驾驶系统等，满足用户出行的科技智能所需。

       尾部方面，雷克萨斯RX采用时下流行的贯穿式尾灯组，配合宽厚的包围，带有满满的安全感。

       再说奔驰GLC，其造型设计同样出自家族设计。前脸加入星辉式进气格栅，配合两翼内部分段处理的矩阵头灯，圆润却不失高级。前包围则做了开放式处理，配合棱角分明的折线和熏黑元素，强化运动氛围感。

       侧身方面，奔驰GLC采用三条分段的折线，来勾勒出侧身的立体质感，配合镀铬行李架与悬浮式车顶，有着几丝“城市轻越野”的审美特点。

       空间方面，2023款奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714 毫米，轴距为2977毫米，定位为中型SUV。但账面数据却一点都不比雷克萨斯RX弱，带给消费者扎实的空间布局体验，满足后排乘客躺平的梦想。

       配置方面，奔驰GLC能够提供主副驾驶电动调节、座椅加热/记忆功能、温度分区控制。车机系统方面，奔驰GLC采用新一代的MBUX车载智能系统，支持OTA升级、手机APP远程控制以及海量的影音娱乐资源。

       尾部方面，奔驰GLC采用分段式尾灯组，配合双出镀铬排气，颜值很高。

       动力对比：性能体验相差不高

       雷克萨斯RX燃油表现更精彩

       雷克萨斯RX提供两种动力组合，分别为搭载2.5升油电混合动力系统的RX 350h车型、搭载2.4T油电混合动力系统RX 500h F SPORT Performance车型。发动机最大功率分别为184千瓦和273千瓦，电动机最大功率分别为182马力、189马力和237马力，匹配的是E-CVT无级变速箱和6挡手自一体变速箱，百公里加速时间最快为6.2秒，WLTC综合油耗为5.38-7.26L/100公里。

       再说奔驰GLC，其全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但分低高功率。其中，低功率版本的最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛·米，WLTC综合油耗为8.55L/100公里；高功率版本的最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛·米，WLTC综合油耗为8.7L/100公里。但值得注意的是，2023款奔驰GLC即将上市，全系搭载48V轻混系统，预计在燃油经济性上会有更出色的表现。

       车叔总结

       通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。我们也不难看出，两款车型无论是在空间体验、动力性能，还是在科技智能与原创设计方面，都能拿出满满的诚意，把握住了豪华品牌的高级质感。但单从上述对比来看，雷克萨斯RX其混动路线明显更符合时下主流市场需求，但奔驰GLC品牌影响力优势更大。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于雷克萨斯油电混合车就到这里了。希望大家对雷克萨斯油电混合车有更深入的了解，同时也希望这个话题雷克萨斯油电混合车的解答可以帮助到大家。