大众探歌2020款配置和参数_大众探歌2020款配置和参数表

大众探歌2020款配置和参数_大众探歌2020款配置和参数表

       在这个数字化的时代，大众探歌2020款配置和参数的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于大众探歌2020款配置和参数的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

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2.大众T-ROC探歌新增车型上市，售价15.78万元

3.淮安地区2020款大众T-ROC探歌最高优惠3万元！轴距2688mm，配1.4T

4.真实的乐趣就在这里 小哥带你看大众T-ROC探歌

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        [汽车之家?新闻]日前，我们从一汽-大众官方获悉，2020款一汽-大众T-ROC探歌调整在售车型：新增2020款280TSI?DSG两驱精英型，以替代原有的280TSI?DSG两驱进取型，在配置不变的基础上，价格从16.08万降至15.78万，降低3000元。与此同时，官方宣布2020款230TSI?DSG两驱时尚型和230TSI?DSG两驱进取型两款车型将停产；R-Line版本也只保留一款R-Line?Pro车型，230TSI?DSG两驱R-Line和280TSI?DSG两驱R-Line将全部停产。我们同时还看到入门的200TSI车型以及280TSI?DSG四驱舒适型也从官网消失。

       『2020款T-ROC探歌』

此次2020款的车型调整，强化了280TSI入门级车型的竞争力。新推出的280TSI?DSG两驱精英型配备定速巡航、手机互联、6.5英寸中控屏、LED灯组、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。

作为回顾，2020款一汽-大众T-ROC探歌于2019年11月上市，当时推出了包括普通版和R-Line版共11款车型，售价区间为13.58-20.38万元。相较于老款车型，2020款全系满足国VI排放标准，并主要针对配置方面进行了调整。

2020款车型只在一些细节方面进行了调整，并增添了烈焰橙/卡库金/贝加尔湖蓝色内饰面板及真皮座椅颜色可选。此外，2020款T-ROC探歌全系标配了尾部“T-ROC”字样的车型标识和车顶前端的USB接口，还可选配Active?Info?Display全液晶数字仪表。

动力方面，从目前的信息来看仅保留了1.4T高功率版（280TSI）发动机，最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

       编辑点评：

据乘联会数据显示，2020年7月T-ROC探歌销量为9082辆，在一汽-大众销量中占比9.86%，在SUV销量中排名第18位。在最近12个月中，T-ROC探歌销量在2019年9月达到最高，销量为15043辆。此次对于车型的调整，从11款精简到5款，部分车型小幅降价而配置未减，可见一汽-大众对于T-ROC探歌还是十分重视的。（文/汽车之家?翁萌）

大众T-ROC探歌新增车型上市，售价15.78万元

       导语：作为一汽大众的首款SUV，大众探歌在上市之后，在消费者市场的口碑还是不错的。参考去年11月份到今年1月份，三个月，探歌的月均销量达到了1万台以上。不过，收到疫情影响，整个车市不景气的情况下，探歌在2月和3月的销量总和仅5千多。为了更快的恢复，探歌这款车最近也是给出了很大的优惠，笔者查询到，在大庆地区，探歌的优惠最大4.4万起，也就是说指导价为13.58-20.38万元的探歌，优惠后跌破10万（9.18万起）。就终端售价来看，探歌可谓吸引力十足，那么，这款车的产品力如何呢，一起来看看。

       竞争力分析：大众是块金字招牌

       大众探歌定位紧凑型SUV，是如今消费群体最多的一个车型类别，许多刚需用户会首先考虑到这一级别的车型；而在品牌上，探歌拥有着“大众”这块金字招牌，拥有着更高的关注度和认可度，对于自主品牌和第二梯队的合资品牌来说，探歌的品牌优势很大；性价比方面，探歌已经将价格下放到了9.18万，已经触及到了自主品牌的售价区间，单说价格，已经对自主品牌构成了一定的威胁，而在配置上，大众探歌就不一定比同级别自主品牌SUV高。

       乞丐版分析：价格是优势，但配置较低

       很多人买车，首先考虑到的是一款车的入门车型，也就是最低配的车型。因为他们的想法是，我买一台车，看重的是其三大件，配置不需要多高，基本能用的提供就行。没错，入门车型的优势就是价格实惠，缺点则是配置低。

       对于探歌入门版车型——2020款 200TSI 手动两驱型，优惠后终端售价9.18万起。配置方面，主副驾双气囊、胎压报警、后雷达、自动驻车、蓝牙、LED日行灯、全车窗一键升降、后排出风口、PM2.5过滤装置等基本配置，都已经算是这台入门车的亮点配置了，可想探歌的最低配，确实比较丐版。

       动力方面，搭载的是1.2T发动机，116马力，175牛米，零百加速10.6s，也算说得过去，别告诉我你还要追求什么加速感。

       值得一提的是，入门版的探歌在传动方面匹配的是5挡手动变速箱，不会开，或者不想开手动挡的朋友，只有绕行了。悬架方面，入门版的探歌也是“特立独行”，后悬架采用的是扭力梁，其余车型则是多连杆。

       总的来说，入门版探歌有点像是是为了压低价格而存在的一个配置。

       值得买分析：2020款230TSI DSG两驱进取型性价比最突出

       而对于大多数消费者来说，笔者更推荐探歌2020款 230TSI DSG两驱进取型这款车型，优惠后终端售价11.18万起。推荐这款车的理由是，性价比相对较高，以一个更实惠的价格，能够享受到相对多的配置体验。

       相对于入门版，2020款 230TSI DSG两驱进取型增加了前侧气囊、前后头部气囊、定速巡航、运动驾驶模式、多功能方向盘、6.5英寸中控屏、手机互联、LED大灯等配置，能够满足更多消费者的需求。

       动力方面，则是1.4T发动机低功率发动机，131马力，225牛米，这次也将零百加速控制在了9.7s。传动方面，当然是7DSG双离合变速箱，手动挡和自动挡朋友都没有压力。

       阿川评车

       总的来说，在合资紧凑型SUV市场，探歌算是综合实力比较强劲的选手，有出色的三大件，有大众品牌背书……如今，结合4.4万起的优惠幅度，使大众探歌的竞争力进一步提升。而若是让我建议，我认为探歌只要能有4万以上的优惠，就完全可以考虑买它！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

淮安地区2020款大众T-ROC探歌最高优惠3万元！轴距2688mm，配1.4T

       据悉，2020款大众T-ROC探歌新增一款280TSI?DSG两驱精英型，售价为15.78万元，在外观方面和现款在售车型一直，主要针对细节方面有所优化。

       新车在外观方面，采用家族化的设计风格，前脸分段式进气格栅，内部采用横向银色镀铬饰条进行装饰，进一步拉伸了前脸的视觉宽度，搭配两侧犀利的LED大灯，非常的时尚动感。

       车身侧面，采用凌厉的单腰线设计，车窗周围和侧裙位置加入了银色线条进行装饰，提升了精致感。搭配大尺寸五辐式轮圈，有着非常强烈的运动感。

       新车的内饰方面，整体风格非常的简单时尚，采用大量的黑色元素和橙色面板相搭配，使其营造出不错的质感。新车配备了6.5英寸中控屏、定速巡航、LED灯组、多功能方向盘、手机互联、定速巡航等多项功能，有着十足的科技感。

       动力方面，现款在售车型T-ROC探歌搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机，1.2T发动机最大功率为116马力，1.4T高功率版发动机最大功率为150马力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真实的乐趣就在这里 小哥带你看大众T-ROC探歌

        2020款大众T-ROC探歌是在去年的11月份上市的，该车定位紧凑型SUV，自推出以来的表现也是受关注的，近日，小编在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为13.58--20.38万元，目前淮安地区有最高3万元的优惠信息，下面让我们详细了解一下2020款大众T-ROC探歌的表现如何吧！

2020款大众T-ROC探歌的外观在设计上是比较中规中矩的，家族式的设计非常有辨识度，进气格栅在设计上比较简单，多条银色饰条填充的设计是非常有层次感的，大灯内部线条的勾勒相当硬朗，进气口采用的网状式设计非常有质感，并采用了银色的护板勾勒。

侧面笔直的腰线呈俯冲状存在，是比较运动的，车窗上侧采用了银色饰条修饰，尾部进行了加宽，是非常吸睛的，轮毂在设计上非常有辨识性，悬浮式尾翼与尾部后视窗的设计相呼应，是非常运动的，两侧灯组在设计上比较简单，排气筒的竖状式设计比较新颖，线条勾勒的也非常有力量感，排气筒采用银色饰条进行修饰。

内饰设计非常上档次，中控台上侧采用黑色亮板式打底的设计是非常时尚的，三幅式的方向盘比较厚实，仪表盘与显示屏的设计是相当有质感的，换挡杆区域的旋转式按钮比较有复古气息，换挡杆在设计上是非常厚实的，多功能座椅皮质包裹的设计非常提升质感。

2020款大众T-ROC探歌的长宽高分别是：4318（4326）/1819/1582mm，轴距为2688mm，动力搭载的是1.2T和1.4T两款发动机，输出功率分别是116马力、131马力和150马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，该车的配置表现还是非常有优势的。

推荐车型：T-ROC探歌?2020款?280TSI?DSG四驱舒适型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在国内人们对于大众这个品牌的热衷度还是比较好的，尽管这个品牌有这样或者那样的问题，但依旧阻挡不了一些消费者对它的青睐。就拿本次小哥为大家介绍的这款?大众T-ROC探歌来说吧，该车不仅拥有动感的造型，而且其实用性也也比较出色，那现在就让我们一起来看看该车都有哪些优势吧。

       相比个性的前脸而言，该车的车尾设计则相对比较简单，但层次感也是比较丰富的，并且该车的尾灯造型也十分别致，在夜间点亮之后有着较强的辨识度。

       T-ROC探歌?2020款?280TSI?双离合两驱舒适型的前脸设计还是比较个性的，宽大的前格栅搭配镀铬饰条的点缀，再搭配造型别致的前大灯，使前脸有着十足的视觉冲击力。

       该车车身尺寸为4318/1819/1582mm，轴距是2680mm，配备了邓禄普轮胎，前后轮胎规格均为215/55?R17。在车身设计方面，该车的车身腰线采用了分段式设计，看上去十分的儒雅，而且银色饰条的点缀也提升了车侧的精致感。

       坐进车里，T-ROC探歌?2020款?280TSI?双离合两驱舒适型的内饰布局十分的精致，而且黑色饰板的加入，也让内饰看起来比较亮眼。中控台采用非对称式设计，使用了流畅的线条进行勾勒，并配有8英寸嵌入式的触控液晶屏，不仅造型精致，功能也十分齐全。

       该车平底三辐式多功能方向盘拥有较强的运动感，并且采用了真皮材质包裹，握感比较舒适，多功能按键布局合理，使用起来较为便利。此外，仪表盘造型看起来比较运动，还能较为全面的显示各种行车参数信息。

       T-ROC探歌?2020款?280TSI?双离合两驱舒适型前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱驱动方式。

       动力方面，T-ROC探歌?2020款?280TSI?双离合两驱舒适型配备了1.4T?L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为200km/h，官方0-100km/h加速为9s，工信部综合油耗为5.9L/100km。

       该车后排配备了出风口、后排头部气囊等。另外，该车后排空间还算宽敞，基本能满足日常家用。不过虽然中间座椅有头枕，但是地板中央有较大凸起，所以可能会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。行李厢常规容积为401L，而且放倒后排座椅还能获得更大的空间，实用性还是挺不错的。

       来到前排，2020款?280TSI?双离合两驱舒适型的座椅材质使用了真皮，舒适感还不错，不过前排座椅均只支持手动调节。该车标配了可开启全景天窗，采光比较出色，从而能够给后排乘客带来十分明亮的乘坐环境。

       其实就车而言，本次小哥介绍的这款大众T-ROC探歌总体实力还是不错的，而且配置也相对比较丰富，只不过有些地方做的还不够人性化，所以稍稍减了一些分数，不过就整体而言，小哥还是挺推荐这款车的，不知大家怎么看。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众探歌2020款配置和参数”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。