买别克gl8十大忠告_2024款gl8全新款上市

买别克gl8十大忠告_2024款gl8全新款上市

       您好，很高兴能为您介绍一下买别克gl8十大忠告的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.【车主点评:别克GL8 商务用车的最佳性价比之选】

2.不到40万提别克GL8，这款MPV开起来如何？车主，不再像司机

3.买一辆15万左右的二手别克GL8返程，聊聊2000多公里用车感受

【车主点评:别克GL8 商务用车的最佳性价比之选】

       #选车理由 自己之前也是进了一个小公司 目前也是做的越来越好 所以就是考虑一下自己经济能力 想买一辆车 但是又不想买太便宜的 所以也是经过朋友的介绍提供了几款车型供我个人选择 想来想去还是看中了这款别克去了吧 第一在于他在街上不是非常的强劲 而且外观还算非常的大气 还有就是家里人口也是比较多这款车 解决了每次出行乘坐空间不足的问题

       #最满意 最满意的就是这款车的整体空间方面呢 因为我家算是人口比较多一些的 每次出勤都会出现处不下的情况 开两辆车停车位又不好找 这款车也是非常好 解决了乘坐空间不够的问题

       #最不满意 比较不满意的点还是在于这款车整体的隔音效果方面把控制的不是非常的好 特别是在高速上行驶的时候 它的风噪和胎噪声是比较大一些的

       #空间 在车整体空间方面算得上是非常让我满意和喜欢的人 因为家里人口比较多吧 所以这款车也是非常好 解决了空间的问题 后被删除 功能也是非常的大 平时一家人自驾游出行 行李也都能够完全放的下

       #外观 在车整体外观方面看着还是属于比较时尚大气的吧 因为自己选择这款车也不是图他的整体颜值 毕竟年纪摆在这里主要也是为了实用性能吧

       #内饰 整体内饰设计还是属于比较不错的范围 无论是科技感还是中控台的设计 整体的风格都是给我一种比较低调奢华有内涵的感觉 非常的棒

       #动力 动力方面还是非常的不错 跑起来也是比较稳一些 而且整体变速箱换挡非常的平顺 动力也没有那么的费劲吗 家用车还是非常的满意和足够的

       #操控 主动刹车技术真的是非常的不错 好不夸张的说是业内最强的 起码这是我无意识状态启动了主动刹车的保护 给了我很大的安全感

       #舒适性 整体舒适性我个人感觉还是非常满意 和喜欢的座椅非常的舒服 而且设计的特别贴合人体把智能效果也是非常的不错 就是隔音效果稍微差了些

       #油耗 这车整体油耗方面还是属于比较偏高一些的范畴吧 平均百公里要在11个多块 12个的油还是稍微高了一些

不到40万提别克GL8，这款MPV开起来如何？车主，不再像司机

       #选车理由 这款车的话也算是比较干脆的所在吧 因为自己家门口确实会比较多一些 家里两个小孩加上父母老人 所以平时出行的话 正常的家用车满足不了出行 所以也是想买一辆比较商务家用的商务车 让出行和商务两不误

       #最满意 这车最满意的点还是在它的整体舒适性能和空间方面吧 毕竟买这车也试图平时出行比较方便 加上让家人的舒适性体验更加的完美

       #最不满意 这车让我感觉不满意和需要吐槽的点还是在于他的整体新车异味方面确实有点让人难以接受了，当时也是花了很长的时间才帮他的 意为给慢慢消散了

       #空间 这车整体空间方面可以说是让我非常的满意和喜欢了 无论是前排的驾驶还是后排乘坐位的空间 都是非常的让我很喜欢 一家人出行也不会有压抑的感觉

       #外观 外观空间设计方面还是属于比较中规中矩的类型嘛 这款车最主要设计方面也是在于内饰和空间方面 外观还是稍微有些欠缺的

       #内饰 内饰设计相对来说还是属于比较低调奢华的 感觉，看起来没有非常亮眼的表现 但是手触摸到的地方都是软质包裹 而且配置方面也是非常的高级 让我非常满意

       #动力 车的整体动力表现 我个人还是非常满意和喜欢的 话 行驶在道路上也从来 都没有感到压力感。无论是起步还是提速 都是比较给力一些

       #操控 车的整体操控 驾驶乐趣还是非常满意和在线的。安排也是非常的灵活小巧瓶子行驶在道路上非常的精准 没有虚位 就是车身比较大一些 在交通拥挤的地方停车不方便

       #舒适性 空间方面绝对算得上是这款车的强项所在了 无论是他豪华的空间和真皮包裹的座椅方面都是非常的给力 而且支撑性能也是非常的不错

       #油耗 这车整理油耗方面 我个人感觉还是属于比较偏高一些的范畴之内了 平均百公里12个的有还是有些高

买一辆15万左右的二手别克GL8返程，聊聊2000多公里用车感受

       不知道别克GL8老车主是否有这样的感受，每次开车出去都有一种自己是司机的错觉，哪怕一家人出去玩，看到后排家人懒洋洋地躺在那，自己坐在前面也觉得自己就像是司机，反正我是有这种感觉。记得曾经有个朋友说过，买别克GL8的男人都是好男人，因为有奉献精神，可见这款车的前排座椅舒适性。当然，除了座椅之外，别克GL8这个大家伙可不是那么好开的。

       如今，新款别克GL8已经上市，外观上的改变其实并不大，至少对于不了解这款车的消费者，即便是在路上也分辨不出来哪个是新款。但是，新款车型的各方面表现的确是更加出色的。而且如今别克GL8可选择的车型更是非常多，今天就聊聊2020款?ES陆尊653T尊享型开起来如何？至于为什么选择这款车，毕竟其指导价已经达到33.99万，纯粹是该有的配置都有，而且大多数都是比较实用的配置，买完之后也不用添钱，算是一步到位的车型。

       既然是别克GL8，我们还是先体验一下后排座椅，这款车型是双侧电动滑门，说实话，不建议大家选择手动滑门改装，开几年就知道为什么了。虽然没有什么大毛病，但是的确是没有原厂的感觉好，也可能是当初给我改装的人不够专业。关于后排空间不用说什么，3088mm的轴距足以说明一切，真皮座椅的舒适性还是非常不错的，而且前后滑动的距离也较大，还支持座椅加热，对于东北的我们来说，还是非常实用的。小饭桌总觉得不是很结实，不过放个轻便点的笔记本电脑还是没问题的。腿托的实用性毋庸置疑，说实话，这款车的后排也就这么些内容。

       接下来该说说我们这些司机们坐进驾驶位的感受了，首先让人心动的莫过于中国的改变，说实话，第一眼看上去有些SUV的即视感，而不再是商务MPV所拥有的那种稳重。虽然依旧拥有美系车的厚重感，但是看上去更像是私家车。时下流行的双联屏设计，也让这款车拥有了更强的科技感，而且能实现三屏互动，即中控液晶屏、液晶仪表盘与HUD抬头显示屏能够实现信息互通，这点是非常棒的。另外，别克在细节的设计上尤为出色，比如触摸按键的震动反馈等等。

       那么这款车开起来如何呢？别克GL8?2020款?ES陆尊的驾驶感受只能用一个字来形容，那就是稳。这款车采用了通用最新的那套动力系统，能输出174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，除了具有不错的燃油经济性，还有着非常出色的平顺性。而且底盘表现也十分厚重，紧凑，颇有美系SUV的质感。实际驾乘体验非常舒适，给人一种优雅、从容的感觉。

       总而言之，2020款别克GL8虽然可能不是最完美的车型，但是的确是比以前的车型更照顾司机的感受。用车主的话说，这次终于不再像司机了。至于哪款车更值得买，如果预算足够的话，还是别克GL8?2020款?ES陆尊653T尊享型更值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       由于家里有亲戚在南方，所以每年冬天都会去南方过年，但是今年在南方待得时间的确是历年来最长的一次。近期也是接到单位要复工的通知，所以打算一家5口回东北老家。看看机票的价格，的确是比来的时候便宜了好多，但是因为有老人和孩子，还真的不敢轻易尝试，所以打算租车开回去，结果咨询完价格之后，老婆提议，要不要买一辆二手车开回去，到家再卖了呗。

       实话实说，当时真的是被老婆的想法震惊了，于是就花了15万托朋友订了一辆二手别克GL8，而且是一辆还不到5年的车。之所以选择二手别克GL8的原因主要有3个，第一个就是自己一直都很喜欢这款车，但是老婆不让买，所以趁此机会买了再说，一旦回去之后不卖车呢？第二个原因则是考虑到空间和舒适性问题，毕竟这次可是要跑2000多公里。至于第三个原因就更简单了，这个年份、价位的二手别克GL8相对来说更好出手一些，如果回去要卖车的话，这款车也很容易卖出去。

       那么这款车到底值不值得买呢？从目前这款车已经成为我家的代步工具就可以知道答案了吧。接下来就聊聊这款车的优缺点以及驾驶感受，希望对想买二手别克GL8的消费者有一些帮助。

       这个价位的二手别克GL8其实大多拥有不错的车况，外观可能会有一些细微的划痕，这点基本上是不可避免的。我买的这辆二手GL8的前后杠都喷过漆，都是停车时刮伤的，后来我也是直接加装了360度全景影像，毕竟这个家伙有点大。车内的空间不用多说，之所以喜欢这款车也是因为这点。这里多句嘴，买来作为家用车的消费者不要轻易尝试改装豪华座椅，因为会影响空间，除了看上去好看之外，一点也不实用，原车的座椅已经很舒服了。至于后备箱空间，由于我们是5个人，所以第三排还是使用了，但是3个行李箱加一些包裹和特产还是轻松装下了。后排座椅的可调节让舒适性大增，只不过有些苦了第三排乘客，如果不放倒椅背的话，第三排空间也是很宽松的。

       接下来聊得就是驾驶感受了，起步不是很肉也没有什么冲劲。2.4L发动机对于这样一个大家伙来说，自然也没有那种强烈的推背感，尤其是满载的情况下，只能说是表现还可以。上了高速之后，反而开起来很舒服，市内走走停停对于这辆车来说并没有想象中那么好开，堵车的时候也挺累。我个人觉得别克GL8其实真的是为了跑长途准备的，时速100-120之间的时候，开起来很轻松，而且底盘很扎实，美系车的底盘紧凑感表现得很好。GL8对路面震动的过滤真的是大师级的，至少车内几乎感觉不到晃动，此外，这款车的隔音应该是后处理过，所以开起来车内相对较安静。这里多句嘴，这款车建议配米其林轮胎，舒适性和静谧性会得到进一步提升。

       当然，也不是没有缺点，比如刹车，或许是由于满载的关系，这款车的刹车比我想象中要长，所以要做好预判，不然深踩刹车真的会让人吓出一身冷汗。最后要说的就是大家关心的油耗问题，这一级别的MPV在油耗方面其实并没有谁特别出彩，GL8也是很多人吐槽油耗比较高的一款车型，实际情况到底如何呢？我们这2000多公里基本上全程是高速和国道，但是油耗也在百公里10L左右了，不能算费油，但是绝对也不是省油。而在之后的家用过程中，这辆14款2.4L的二手别克GL8的百公里平均油耗基本上维持在12L左右，所以买这款车之前要考虑好。总体来说，15万左右的二手别克GL8还是值得买的，但是要考虑好自己是否真的需要。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“买别克gl8十大忠告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买别克gl8十大忠告”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。