东风标致408x_东风标致408x价格及图片参数

东风标致408x_东风标致408x价格及图片参数

       下面，我将用我自己的方式来解释东风标致408x的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下东风标致408x的话题。

1.�������408x

2.408x 配置参数

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       此前，东风标致正式发布408X并开启预售，预售价14.57万元起，一共4款车型。关于该车的价格，网络上都有不少人参与讨论，有人表示这价格定得相当合理，因为车辆的工艺和用料能支撑得起这一价格。

       然而，也有人表示在众多车企降价促销的情况下，作为新车型是不是应该更应该优惠一些？对此，车事君也有自身的看法。

       目前来说，轿车和SUV品类车型在中国市场上的竞争相当激烈，尤其是10万元出头的价格区间。如果不对产品定价深思熟虑，可能就会有身陷囹圄的状况。尤其面对如今中国用户的需求，产品更需要往个性方向发展，而且智能化表现要优秀。

       这次推出408X，东风标致对自身优势了解还是很深的，那就是设计。从汽车诞生至今，标致汽车为世界汽车画上浓重一笔，它的设计永远让人眼前一亮。

1、在设计上再次给出自己的想法

       标致408X是一款什么车？它是标致换标后的重磅产品。车体设计上，它融合了轿车的运动姿态，194mm离地间隙也让它拥有SUV的高通过性，跑车的溜背造型。甚至，它还能满足你对一款休旅车的想象。

       以往，我们愿意称它为跨界车。在实际使用过程中，这样的车确实相当优秀，几乎适用于所有的场景。

       说回标致的拿手好戏，408X虽然是燃油车，但是空气动力学相当强，能达到0.27超低风阻系数。与此同时，最新的设计语言也让它成为众多车型中最独特的一员。

       就车事君个人而言，虽然没有接触过实车，但是已经被深深吸引。它妥妥属于上镜的类型。

       不仅如此，这款车搭配的是19英寸旋风轮毂，姿态还是相当不错。后期改装升级也有很高的潜力。

       近年来，不少人喜欢为车辆贴改色膜，为的就是很突出的色彩。408X方面则提供了全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream进行调色。效果上，在强光下呈现蓝色，弱光下则是绿色，相当独特。

2、配置用料跟上自主品牌脚步

       内饰设计方面，东风标致408X也带来了新花样。他们把新设计命名为3D i-Cockpit沉浸式座舱。这意味着其不只发展普通的2D屏幕，而是带来更具视觉冲击的3D效果。

       新车拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，其中仪表盘能实现3D效果。这是设计上的一个亮点。

       中控屏幕方面，408X搭载Blue-i X智能情境交互系统，也拥有法国国宝级Focal劲浪HIFI音响。此外，新车还拥有全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、森林级空间净化系统等。

       在其用料和气氛设计的强项中，它车内软包覆达到了80%，这一个点确实值得点赞。重点是，它气氛渲染到位，一切都对味。

3、确实很不错，如果有混动就更好了

       在技术上，东风标致408X也给出了最新的解决方案，基于EMP2 V3平台打造。该模块化平台进一步提升了车型的智能化表现，例如总线性能，自动驾驶辅助表现等等，车辆集成度进一步提升。

       同时，408X全系标配1.6T+8AT的动力总成，129kW最大功率，250N·m最大扭矩，表现无疑相当出色了。在新平台的加持下，它拥有Drive Assist 2.0智能驾驶辅助系统，实现智能化的最大表现。

       当然，如果在混合动力呼声如此高的今天，东风标致408X如果拥有混动车型无疑会加分不少。

4、它值得买吗？

       从以上的情况看到，东风标致408X确实带来了很多创新，而且硬实力上都相当强。当然，最能吸引用户的，无疑就是价格足够诚意。目前来说，官方推出了不少的优惠，例如前3000名下订的用户可以拥有6000元选装升级设定，又如5年5次免费保养、2166元原厂精品套件、免费5年基础流量等等。

       我们看到新车预售区间为14.57万-17.97万元，这一价格就是试探性的操作。与此同时，东风标致总经理罗明表示未来品牌会以客户为中心，聚焦用户需求。

       由此来看，新车正式上市时相信会有惊喜。在新时代，东风标致408X的到来也展现出标致的新面貌，其作为一款重磅车型，投入的资源也会比较多，也是一款值得大家细品的车。

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408x 配置参数

       溜背、跨界、运动、休旅?，当这几个词组合到一起放在同一台车上的时候，总会让人产生无限遐想，莫非······它是一台变形金刚？

       但是，自从雪铁龙凡尔赛发布后，大家似乎对这一领域的车型产生了浓厚的兴趣，于是，雪铁龙凭借着凡尔赛成功“翻身”了一把。当然，最近“打骨折”的事儿不算。

       这不，隔壁兄弟眼馋了，于是，标致408X来了。

       后来者必然有后来者的优势，第一个是大家习惯或者熟悉了这一类的设计风格，市场也培养起来了；第二个是，后来者的很多设计细节更能符合当下的审美潮流。就比如这台标致408X。

       用标致品牌设计总监Matthias Hossann的话说就是，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合，演绎了工程与设计的完美结合。

       直白一点说：我这车很美，美的很与众不同，年轻的Z世代朋友们呐，这车肯定长在了你们的审美上，赶紧买起来。当然了，408X在外观上有一点还是很酷的，就是采用了全球首创二向色“幻蓝”的全新车身颜色，据说，原料采用的是法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色。印象中，类似这样的漆往往出现在豪华品牌的顶配车型中。具体表现如何，只能等擎哥看到实车后才能告诉大家了。

       而最能表现408X与凡尔赛不同的就是内饰设计了，这也是擎哥上面说的后来者的优势了。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息。这个设计，在时下流行的各种大连屏的市场里算是独树一帜了，而且个人感觉会更加的耐看了，值得点赞一波。

       除了设计层面，在很多配置方面，408X也算是很诚意了，比如，408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验。

       动力方面，全系标配了1.6T+8AT的组合，峰值扭矩250N.m，最大功率129KW，同时配备了赛车式的大幅刹车盘、Drive?Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘以及3种驾驶模式。以擎哥对法系车的了解，408X在操控方面应该会有着不错的表现。

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写在最后：

单单从颜值上来看，相信408X已经能够俘获很多少男少女的心了，14.57-17.97万元的价格相信也能打动很多年轻人，况且还有那么多购车礼的加持。在新车上市初期，擎哥认为标致还是能够凭借它来打一打天下的，至于后期呢？多想想怎么陪消费者玩耍吧，别整天“法系浪漫”了，实在不行，咱接着“打骨折”······

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东风标致408X正式上市，此次共推出4款车型，指导价区间14.57万-17.97万元。该车定位为拥有跨界风格的中型车，基于EMP2V3平台打造，全系搭载1.6升涡轮增压发动机。

       东风标致408X延续了海外版全新一代408的设计，采用标致品牌全新设计语言打造，配备无边界矩阵式进气格栅及品牌最新的盾形狮标，配合獠牙风格日间行车灯，展现出较强的个性。另外，东风标致408X将提供幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑五种外观车色。

       车身侧面，东风标致408X采用溜背式设计，配合前低后高的车身腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果。尺寸方面，东风标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502毫米，轴距为2787毫米。作为参考，同平台东风雪铁龙凡尔赛C5X的长宽高分别为4805/1865/1505毫米，轴距为2785毫米。

       好了，今天关于“东风标致408x”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风标致408x”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。