汽车销量排名7月_汽车销量排名7月SUV

汽车销量排名7月_汽车销量排名7月SUV

       汽车销量排名7月一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于汽车销量排名7月的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.2021年车辆销售排行榜越野车(2021年7月越野车销量排行榜)

2.７月汽车销量排名最完整版：444款车型，看看你的爱车排第几？

3.七月份汽车销量排名

2021年车辆销售排行榜越野车(2021年7月越野车销量排行榜)

       第一的毫无悬念仍然是哈弗H6，7月终端销量达到27102辆，排第二名的是长安CS75，销量达到25028辆。从

       第三名开始即是合资日系车的天下，季军的是首次进入排行榜前三位的丰田荣放RAV4，销量20217辆。随后3-9名当中，只有宝马X3不是日系，宝马X3也成为了7月份豪华品牌销量冠军，中期改款的宝马X3计划在成都车展正式上市，后来车展宣布延期，便直接提前上市，官方售价为39.28-47.58万元。合资豪华品牌当中，奥迪Q5L和奥迪Q3分别以9240辆和8756辆排名

       第二、第三位。另外值得留意的是，我们国产豪华品牌当中，红旗HS5的销量也达到11849辆，排在第十位的吉利博越之后，对于国产豪华品牌来说实属难得。而大众旗下车型，包括奥迪品牌，7月份终端销量并没有破万的车型，而且环比均有不同程度的下滑，途岳成了大众品牌销量最高的车型，但也只有9967辆，排名14位，作为之前销量当家的途观L，环比大幅下滑32.55%，9157辆，其他大众车型销量为：探岳，8108辆。途昂，4892辆。途凯，4585辆。除了大众，销量环比下滑比较大的还有奔驰，卖得最好的奔驰GLC也只有5858辆，环比下滑32.47%。另外换代的奇骏也让人备受关注，7月终端销量为5679辆，环比下滑52.49，当然，这一销量更多地属于老款清库存的销量，新一代三缸奇骏的销量估计要到8月份才会真正反映出来。除了日产奇骏，还有一款日系车型让人略感意外，自从全新一代丰田汉兰达推出后，可以直接通过APP在线下订，不用加价提车，但以前供不应求的情况也随之消失，7月上险数仅5739辆，环比下滑17.79%，远不到每月8千的产能，难道大家都在等8月份正式上市的皇冠陆放吗？另外，新上市车型当中，吉利星越L的销量为4521辆，由于星越L在7月20日才正式上市，上险数需要一定时间才能反映出来，根据吉利的官方数据，星越L的订单已经超3万，因此，后续销量仍有待观察。而6月底上市的传祺GS4PLUS，7月合计GS4销量7517辆，暂时并没有对GS4系列销量起到提升作用。还有号称国产最强2.0T的瑞虎8鲲鹏版，合计瑞虎8获得了9726辆销量，未能破万。随着芯片等零部件的短缺，销量受产能影响的车型也不少，坦克300环比微跌0.4%，7003辆，但这和受欢迎程度无关，受限于产能，坦克300交付周期预估要等待4-5个月。类似的还有比亚迪宋系列，燃油版的宋销量为6511辆，而插混版本的宋PLUS，由于产能的增加，已经达到6011辆，环比大增138.72%。坦克300和宋PLUSDM-I等车型，只要产能跟得上，市场认可度和销量似乎并不需要担心。不难看出，SUV市场里面，国产车型和合资车型在销量上可以说平分秋色，而包括豪华品牌的红旗HS5，硬派越野的坦克300，新能源的比亚迪DM-I，高性价比的吉利星越L等一系列国产优秀车型在不断冒起，并且在各自的细分领域取得了一席之位，大有超越合资车的势头，可见，SUV阵营，已经越发成为国产汽车市场的重要根据：

       2021年10月大型SUV销量排行榜中，大众途昂售出了5213辆新车排名

       第一，排名

       第二的是荣威RX8，10月售出了1339辆新车，哈弗H9以1179辆新车的销量排在第三不敌荣威，其他车型销量如下。

       2021年10月大型SUV销量排行榜

       排名车型所属品牌10月1-10月指导价格

       1大众途昂上汽大众52134700329.20-45.99万

       2荣威RX8上汽集团1339569716.88-22.88万

       3哈弗H9长城汽车11791505220.98-36.88万

       4长安CS95长安汽车883822116.59-21.39万

       5红旗E-HS9一汽红旗872417050.98-72.98万

       6北京BJ80北京越野10593529.80-43.80万

       7北京BJ90北京越野149799.80-128.80万

       从SUV市场的销售情况来看，2021年12月共销售SUV124.7万辆，占乘用车市场总量的47.4%。

       与11月相比，环比上涨37.2%。

       与2021年同期相比，同比增长9.8%，增速较上月收窄1.7%。

       虽然同比略有收窄，但已经是全年最高月销量，单月突破百万辆。

       从累计销量数据来看，2021年1-12月，SUV累计销量为919.5万辆，同比累计下降3个百分点。

       与2021年累计情况相比，SUV累计销量下降4个百分点。

７月汽车销量排名最完整版：444款车型，看看你的爱车排第几？

       近日，乘联会官网发布了7月份中国汽车市场销量数据。数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，环比微下滑3.6%，同比增长7.9%，无疑对下半年车市开了个好头。另外，从轿车、SUV和MPV市场的销量表现来看，较去年同期相比甚至都出现了正增长，市场体现了快速回暖的态势，汽车销量榜的新一轮战争又打响了，让榜单看点十足。

       厂商销量榜：南北大众依旧领衔，长安汽车同比大涨62.8%

       点评：从厂商销量来看，7月市场情况又进一步好转。在榜的15名厂商只有2家出现了同比下滑，其余都实现了不同程度的增长。其中，长安汽车超常发挥同比大涨62.8%，其次，华晨宝马增幅也达到了56.7%，排名和销量均超北京奔驰。而南北大众依旧占据榜单前两名，一汽-大众再次夺冠，上汽大众则继续疲软之态。整体来看，日系和豪华品牌对市场的保持力度是最为稳健的。

       轿车销量榜：轩逸再次夺冠，长安逸动闯入前十

       点评：7月份轿车销量77.3万辆，同比增长3.5%，环比下降3.4%；累计销量447.8万辆，同比下降21.6%。从榜单中来看，除了卡罗拉、新宝来和思域出现小幅度同比下滑外，其余车型几乎都实现了大幅增长，其中宝马3系销量同比暴涨392.6%。

       轩逸和新朗逸的冠军争夺战，轩逸再次获胜，并且与去年同期相比还暴涨了61.4%非常亮眼。与此同时，和新朗逸又进一步拉开了差距，如按这个节奏的话，可大胆预想一下今年的销冠，毕竟目前的累销轩逸已超新朗逸3.1万辆左右。卡罗拉则再次稳居第三，但同比微下滑了1.6%。有了四缸车型助力的全新英朗涨势迅猛，月销破3万，同比增幅高达25.7%，重新回归前五阵营。

       值得注意的是，雅阁再次成为B级车销量王者，而老对手大众迈腾和帕萨特却无一入榜。惊喜的是，自主品牌长安逸动在新车型逸动Plus的带动下同比大涨77.5%，销量达18248辆成功晋级前十。吉利帝豪月销17747辆，以微弱的差距排在第11名。豪华车中，奥迪A6L再次超越了奔驰宝马夺得了豪华轿车市场月度冠军，而宝马5系和宝马3系均上榜，3系增幅更是高达392.6%，奔驰E级则无缘榜单。

       SUV销量榜：多车销量翻倍，长安CS75有望超哈弗H6夺?

       点评：7月份SUV销量73.1万辆，同比增长13.6%，环比下降5.0%；累计销量430.5万辆，同比下降12.6%。从榜单中来看，SUV市场相比轿车市场会更加火热，多车销量翻倍，排名也出现了较大变化，榜单可谓是看点满满。

       毫无疑问，哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，以303辆的优势险胜长安CS75家族。但是从目前的长安CS75家族的涨势来看哈弗H6显然不占上风，长安CS75家族同比增幅高达104.4%，照这个势头推断，在8月上新的哈弗H6很有可能会被反超。

       丰田RAW4和奔驰GLC在7月份表现亮眼，以17362辆和16360辆的成绩跃居第四和第五位，且同比增幅还超30%。本田缤智更是令人眼前一亮，增幅高达202.1%，月销15343辆，从上月的第12上升到了本月第8。本田XR-V则是榜单增长最高的车型，同比增长295.7%。，排名（13）不变。宝马X3和大众途岳分别以14059辆（同比增长47.3）和14030（同比增长29.6）辆闯入了榜单。

       MPV销量榜：终于实现了止跌回升

       点评：7月份MPV销量9.5万辆，同比增长3.2%，环比增长7.5%，终于止住了以往跌跌不休的态势。从榜单来看，整体车型销量都有所回暖，其中，五菱宏光出现了罕见的同比正增长且幅度高达17.3%，而艾力绅和传祺GM8的同比增长更是达到了三位数，分别为168.2%和400.6%。7月份吉利嘉际以38辆的优势反超了宝骏RM-5。值得一提的是，大众威然以月销2135辆上榜，排名第13，作为一款入市不久的全新车型这样的表现已经相当的亮眼了。

       新能源销量榜：特斯拉Model?3稳坐冠军宝座

       点评：7月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比增长30.4%，环比下降0.9%；累计销量39.8万辆，同比下降36.1%。具体来看，特斯拉Model?3在7月份凭借11014辆的成绩，再次夺得了冠军宝座。埃安（Aion?S）?则以?3685?辆位居第二。别克微蓝VELITE?6成新兴黑马，同比增幅高达四位数，其次蔚来ES6也有三位数的同比增幅。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七月份汽车销量排名

       随着2020年7月份销量数据的公布，各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的7月综合销量排名数据显示：7月狭义乘用车零售销量为159.7万辆，同比增长7.7%；批发销量为163.6万辆，同比增长7.4%。对于传统淡季的7月，不管是零售量还是批发量都出现了7%以上的同比增长，这无疑对下半年车市开了个好头。

       从榜单上看，7月共计有162款轿车（比6月少了14款）、241款车SUV（少6月少了1款）、41款MPV（与6月相同）取得销量，共计444款车型。那么，又有哪些轿车、SUV、MPV车型取得了比较好的销量呢？接下来我们一起看看7月最全的销量排名吧

       （注：下列图表由《没车不行》整理自权威第三方机构统计批发销量数据，《没车不行》不对数据本身负责。）

       7月162款轿车销量排行榜

       轿车方面，东风日产轩逸依旧涨势迅猛，以超过4.4万辆的销量继续超越朗逸等蝉联“双冠王”宝座。自主品牌方面，长安逸动代替了吉利帝豪成为了自主轿车龙头，这也意味着长安逸动与吉利帝豪的自主品牌轿车老大之争再次上演……

       7月241款SUV销量排行榜

       SUV的冠军依然是哈弗H6，但与长安CS75的销量优势已经非常微弱，再加上要换代，不知8月甚至后面的月份哈弗H6能否保住这个销量冠军呢？当然SUV销量冠军之争一直是一大看点，消费者也希望有更多的竞争者上位，让我们一直期待吧！

       7月41款MPV销量排行榜

       说实话，在MPV市场冠军、亚军基本没什么变化，唯一不同的是宏光终于止住了下滑的趋势，这是比较难得的。与此同时，相比风光无二的别克GL8，其小兄弟GL6已经消失在榜单中了，作为曾经MPV市场相当火的一款车这么快就消失了，多少有点悲壮吧！

       看看你的爱车排在第几，欢迎在下方留言分享~~~~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       七月份汽车销量排名如下：

第1名：东风日产轩逸，7月的东风日产轩逸终究是再度登上了第一宝座，39065的销量同比去年有-2.64%的微小差距，相较于今年上半年车市的种种重大冲击，可以说这种同比下降是微不足道了。

第2名：比亚迪宋，宋作为SUV连续多月的销量王，在top15总榜上也是角逐冠军的有力车型，7月销量37784相较于上个月的31787辆已经是有了相当大的提升，但是可惜这个月东风日产轩逸的发挥实在太稳定了，比亚迪宋屈居第二。

第3名：五菱宏光MINI，五菱宏光MINI也是榜单前三甲的常客了，基本上很少掉出前三，7月销量37128辆，跟第二名比亚迪宋的差距并不是很大，可以看得出在微型车市场中，五菱宏光MINI的大哥低位依旧无可动摇。

第4名：比亚迪秦，比亚迪秦前六比亚迪占了三席，排在第四位的比亚迪秦在7月销量为33933辆，同比去年的销量翻了足足一倍，不过这同比增长在比亚迪每月销量榜单里都是见怪不怪的了。

第5名：上汽大众新朗逸，新朗逸7月销售了30257辆，同比全年几乎没有变化。而上月销量为31485辆，差距也并不大，可以说发挥非常稳定了。

第6名：比亚迪汉，比亚迪汉作为比亚迪的旗舰车型，售价在整个榜单中都是最高的，但是却以25270的销量排在第6名，同比增长207%，可以说是一个非常好的成绩了。

第7名：哈弗H6，哈弗H6作为曾几何时的SUV销量王，现在也是无缘宝座已久，甚至大家都已经习惯了。哈弗H6的7月销量为24374辆，同比去年只有-0.43%的轻微下降，但是其时代确实已经过去了，不禁让人唏嘘。

第8名：东风本田，CR-V东风本田CR-V在7月的销量为22636辆，同比去年的15263辆增长了48%，排名相比上月前进了三名。

第9名：一汽丰田卡罗拉，卡罗拉是7月排名榜单当中下降的比较多的，7月销量22381，排名第9名。

       而在上个月，卡罗拉销量33557排在第4名，这个月销量减少了足足三成，同比去年也是减少了26.29%。

       好了，今天关于“汽车销量排名7月”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车销量排名7月”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。