别克48v轻混靠谱吗_48v轻混为何骂声一片

别克48v轻混靠谱吗_48v轻混为何骂声一片

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“别克48v轻混靠谱吗”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.别克昂科威48v轻混系统怎么样

别克昂科威48v轻混系统怎么样

       别克昂科威48v轻混系统很好。

       根据别克官方的说法，这套48V轻混系统能够进一步提升车辆的燃油经济性，其中油耗比老款车型降低了9%。此外，为了让轻混车型的动力在响应性方面能够得到提升，别克英朗轻混车型在行驶过程中发动机会根据工况自动完成敏捷启动、电动助力、智能充电、能量回收、电动怠速等一系列工作。

       了解48V轻混系统的小伙伴应该知道，目前市面上的轻混车型的可以分为“ISG电机”和“BSG电机”这两种，其中ISG电机的功能是比较弱的，主要是给发动机的启停带来帮助，而BSG电机则更为实用，据了解别克新英朗所搭载的正式BSG电机的48V轻混系统。

       这套系统将发动机与电机变速箱相并联，在必要的时候48V电机能够给发动机提供足够的扭矩，在使得车辆在加速阶段功率提升10KW、扭矩提高5-20N·M，在减速的时候又能利用车辆的滑行将动能转化为化学能给电机发电。

       总体上看别克的这套48V轻混系统表现还是很不错的，只不过车辆的实际体验可能并没有宣传时说得那么传神，车主能够感受到的更多是动力比较平顺，以及油耗相对较低，但这些感觉都是比较细微的，如果不是英朗老车主对车辆比较熟悉的话恐怕察觉不出48V轻混车和燃油车的区别。

       昂科威plus48v轻混系统动力很充沛。

       首先昂科威PLUS的动力方面，搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，功率174kW，峰值扭矩350 N·m。

       即使面对坡道依然保持着充沛的动力，同时大家对昂科威Plus的动力，也给予了肯定的评价。面对复杂的急弯、坡道，即使在低扭状态下，也能让动力更加充沛，让每个挡位都能充分发挥到最大。

昂科威plus48v轻混是什么意思

       48V轻混系统是指电压为48伏，以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池，用BSG电机替代传统的启动电机和发电机，除具备自动启停功能外，还能在必要时提供辅助动力的轻混系统。

       48V轻混系统的运用，可以使得汽车能够带动更大功率的车载系统，可以驱动更大功率的启停电机，更轻松地带动发动机曲轴以唤醒发动机，减少系统工作延时及顿挫感，有些48V系统甚至可以在发动机停机的状态下短暂接管空调，给空调压缩机供电，避免空调停机。

       好了，今天关于“别克48v轻混靠谱吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“别克48v轻混靠谱吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。