2018宝马5系525报价_2018款宝马5系525li报价

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1.奥迪A5对比宝马5系哪个好 到底谁的运动感更强烈

2.2018款宝马530Li

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奥迪A5对比宝马5系哪个好 到底谁的运动感更强烈

       宝马5系 和 奥迪A5 ( 查成交价 | 车型详解 )的售价区间相近,并且在动力总成方面也十分一致,此前 奥迪A6L 是 宝马 5系 最大的竞争对手,而 奥迪 A5定位为轿跑车型,更受年轻消费者喜欢,奥迪A5的推出势必会让宝马5系倍感压力。

        2017年06月30日,奥迪全新一代A5在国内正式上市,同上一代车型一样,该车提供Sportback(四门)、 Coupe (双门)以及Cabrio le t(敞篷)等多种版本,共推出八款车型,售价区间为39.80-64.28万元。

        2021年01月23日,华晨宝马新款5系车型已经上市。相比老款车型,新车取消了528Li上市特别版,并对剩余车型进行了内饰细节升级,售价区间为47.99-66.59万元。

        2021年03月01日,2018款宝马525Li正式上市。新车拥有豪华套装和M运动套装共两款车型,售价均为43.99万元。新车的推出将进一步降低宝马5系的入门门槛,丰富消费者的选择。

        动力参数比较

        动力方面,新款5系继续搭载现有的2.0T/3.0T发动机,最大功率分别为252马力和340马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

        其中,全新宝马525Li搭载一台2.0T(低功率)涡轮增压发动机,最大功率184马力(135kW),峰值扭矩290牛·米,传动系统将匹配8速自动变速箱。

        全新奥迪A5搭载两台不同调校的2.0T汽油发动机,其中2.0T低功率汽油发动机最大功率为190马力,高功率版为252马力。传动系统方面,新车将匹配7速S tronic双离合变速箱。

        2017款奥迪A5基于最新的MLB EVO 平台打造,外观内饰也相比老款车型有很大的变化。得益于新平台的使用,全新A5车身减重50公斤,实现更好的轻量化效果。

        A5 Sportback拥有2.0T高功版发动机,252马力,官方数据0-100km/h加速时间是6.0秒,发动机转速至少要到2500rpm以上,才有较为明显的推背感,有爆发力的感觉。在这之前就是一只披着羊皮的狼,一副人畜无害的样子。

        外观、内饰配置对比

        相比于老款车型,新款宝马5系取消了528Li上市特别版,并保留了其余530Li/540Li的7款车型,这7款车型全部增配了电镀车窗按键面板装饰,以及带缝线的合成皮中控饰板。此外,部分车型的配置也有所调整。

        内饰设计上,全新宝马5系同样沿用了现款车型设计风格,并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等。相比于此前的528Li上市特别版车型,新车型增加了液晶仪表等配置,进一步提升了车内豪华感。

        全新一代A5在外观设计上更加富有攻击力,新的六边形进气格栅更扁、更宽,在侧面,全新A5保留了溜背式的造型,相比于同级别的A 4系 列它的车顶线条要更加流畅。

        在车身尺寸方面,Sportback车型的长宽高分别为4733/1843/1386mm,轴距为2824mm;Coupe车型的长宽高分别为4673/1846/1371mm,轴距为2764mm。车尾后备厢盖上方设计的小鸭尾可以提升其空气动力学特征,对于运动风格的造型也是一个加分项。

        在内饰部分,2017款奥迪A5与全新A4的设计基本上如出一辙。新车车内采用了奥迪家族最新的设计 元素 ,平直的线条营造出很强的横向延展性。高配车型会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘,中控台区域的设计也是熟悉的味道。 @2019

2018款宝马530Li

       没有买530里肯定是预算不足。我看到很多人说:“花了超过40万的钱,这差多少万呢?”我知道可以说。是的,我原来的预算是40万韩元,目标车型是330i,但当时3系折扣特别少,所以在330i上牌后价格是41万韩元。再看看旁边的5系。因为学费优惠近,所以买吧。525Li的最终上盘价格已经超过了原来的预算近4万韩元,并且已经让我的日子过得很紧。买530Li至少要再加4万韩元,跑500,000韩元就等于间接提高100,000韩元的预算,没有选择贷款的我真的缺钱。

       330i和525Li的定位有很大的差异。而且多重人格对我来说太夸张了。我是一个实用、注重性价比的普通消费者。所以和大多数人一样,加3万韩元就能买5系。那就买吧。绝大多数人关心的问题来了。在这里,我将在不给大家数据和参数的情况下体验。对于5系列,530Li的2.0T大功率发动机在体验上要比525Li的低功耗版本更放松,但所谓的“热情”似乎是你想多了。很多人说“530Li的动力才是5系的黄金动力版本”,对不起。我认为“金”这个词太模糊了。540i车主还没有说话。

       回顾上市新闻,新的5系销售已经开始一年了。与530Li一起上市的是528Li,标价只有44.99万韩元的车型。据调查,与入门级车型528Li和530Li低配版相比,2.9万韩元的差额主要缺少全景天窗、全液政界、后座电动调节等。以2018型号为例,528Li上市特别版被取消,新的5系低功耗车型留下了空白。两个月后,真正走路的525Li上市,售价43.69万美元。进一步,与530Li进行了价格差(4万韩元),同时在构成上反而比前辈528Li更有优势。

       世界上没有免费的午餐。他们最明显的差异是,在动机上,525Li比528Li少40马力,比530Li少68马力。530里的自行车调试、多车比较测试都做过,它的机械素质和产品力在同类中确实相当。那么这次525Li,再便宜一点的低功耗5系,最后集中在不值得买的东西上吧。吃一条鱼和两只鱼是目前的新潮流,几乎所有宝马轿车都有两种外观风格:豪华套装/M运动套装。我们这次收到的是525Li豪华套餐。18英寸轮子和530里领先型豪华套装是一样的。525Li? M封装的轮子比530Li? M封装的轮子小1英寸。镀铬条、前后照明等细节也没有差异。

       先看车身,尺寸都符合豪华行政座驾的定位,轴距与现款保持一致为3108mm。整体风格看起来更加运动、激进。

       在细节之处,全新5系可是下足了功夫。除了一些为了凸显运动本质的装饰之外,受益于M Performance套件,精致有质感的19英寸多辐轮圈配备在全新5系身上,匹配的后轮轮胎宽度也达到了275mm,多少会影响一些油耗与噪音控制的表现。

       尾灯标准的宝马尾灯,唯一遗憾的是没有四出双边排气。

       新款的内饰科技感有明显的一个提升,不再是一个没有特点的风格。中控台顶部的软性材质手感不错底部面部继续沿用木质装饰。中央多媒体还是使用10.25英寸触摸屏。

       Nappa真皮包裹的打孔座椅材质优异,摸起来非常舒服细腻,让人很有乘坐的欲望。

       这代5系换装了B48/B58涡轮增压发动机,2.0T车型最大功率252马力/5200-6500rpm,峰值扭矩350牛·米/1450-4800rpm,在技术层面相比N20有一定提升,并采用水冷式中冷器,进气管长度更短,发动机更紧凑。变速箱也有一定程度的升级,主要体现在承受扭矩以及齿比优化方面,前5挡的齿比更大,超比挡齿比更小,同速度下转速更低,对噪音以及燃油经济性起到了正面的作用。

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