大众探歌怎么样油耗_大众探歌油耗是多少

大众探歌怎么样油耗_大众探歌油耗是多少

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于大众探歌怎么样油耗的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于大众探歌怎么样油耗的话题，我们开始讲解吧。

1.探歌真实油耗多少

2.试驾中期改款大众探歌：首搭全新1.5T发动机，油耗却更低

3.全“芯”升级，动力更强油耗更低！试驾一汽-大众全新探歌

4.“大众探歌”规定加95号油，油耗如喝水？车主贴出了实际油耗

5.大众探歌要加“95号油”，是油老虎？车主真实用车成本，这算高不

探歌真实油耗多少

       大众葛覃推出了两款动力车型，分别搭载1.2T和1.4T发动机。1.2T车型综合油耗7.3L，1.4T车型综合油耗8.1L

       大众Soundsong是一汽大众推出的一款小型SUV。作为一汽-大众推出的首款SUV，这款车是准备入手小型SUV的消费者必须考虑的车型。Soundsong可以算是大众品牌年轻化的开山之作。

       这款车主要面向年轻消费者。从设计上看，探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，走向了时尚路线。这款车采用悬浮式车顶和拼接式车身颜色，车前脸变化较大。它采用了蜂窝状的进气格栅，还配备了分体式大灯。

       动力方面，这款车搭载1.2T和1.4T高/低功率发动机，分别匹配7速干式双离合和7速湿式双离合。1.4T发动机最大功率110kw，最大峰值扭矩250Nm。这款发动机在高尔夫、速腾、迈腾等大众车型上都有使用，但是1.8T排量的发动机配备湿式双离合的非常少见。

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试驾中期改款大众探歌：首搭全新1.5T发动机，油耗却更低

       探歌丰田荣放rav4油耗为8.8升/百公里，探歌油耗为5.6到7.0L/100km，探歌油耗低，因此更加省油。探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。

全“芯”升级，动力更强油耗更低！试驾一汽-大众全新探歌

       有车试驾不知道大家知不知道一汽-大众在国内的首款SUV是哪台？估计超过很多人的想象，其实是2018年推出的大众探歌！作为一款紧凑型小车，探歌的知名度似乎没有其他的大众车型那么响亮，但车辆平均每月超5000的销量早已经让它在家用市场站稳脚跟。

       而在今年，探歌将迎来升级改款，有车以后也第一时间体验了这台新款探歌，看看这台低调但畅销的SUV究竟在哪些方面做了提升，以及它还值不值得消费者购买！

??颜值微调，更精致

       关于探歌的外观，其实还是比较经典的大众风格，不过因为是新款车型，车辆还是在细节处做了调整，像是前脸格栅，车辆用上了熏黑的蜂窝状设计，其次是日间行车灯也改为贯穿式，整体看起来更为精致。

       当然，对日常使用来说，其实最重要的改变是用上了大众的IQ. Light灵眸大灯，它能实现包括大灯高度调节、分区点亮在内的功能。

       尺寸方面，探歌的长宽高为4336/1819/1592mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV。

       试驾车辆轮胎采用来自韩泰的SUV专用胎，尺寸为215/50 R18.

       相比前脸以及侧面，尾部则是新款探歌改变最明显的地方，全新设计的贯穿式尾灯官方称之为“战盔之眼”，无论是辨识度还是时尚感，都非常不错。

??座舱更智能，空间较灵活

       探歌的内饰设计虽然没有做大的革新，但整体科技感的提升还是比较明显，首先硬件上，车辆采用10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕的搭配，内置的系统则用是大众的IQ. 智慧车联，支持包括在线导航、在线音乐以及基础的语音控制等功能，当然更重要的是，车辆支持无线CarPlay。

       至于配置表现，试驾车型为顶配版本，车辆搭载有Beats音响、座椅加热、无线充电、氛围灯、方向盘加热等配置，实用性有比较高的保障。

       空间表现则是探歌一个小的亮点，体验者身高170cm，在前排调整到正常驾驶坐姿后，在后排可以获得三拳以上的腿部空间余量和一拳左右的头部空间余量，加上车辆还配有全景天窗，所以乘坐的空间感是比较出彩的。

       当然，探歌的后排也并非没有槽点，一是车辆后排中央隆起非常高，如果三个人乘坐会比较局促；二是车辆后排座椅靠背较陡，你很难找到一个相对“躺平”的姿势，坐起来有点“正襟危坐”的感觉，舒适性并不突出。

       至于后备箱表现，探歌不算出众，但它的后备厢盖板支持往下放置，而且后排座椅也能4/6比例放倒，灵活性比较好，所以满足基础家用还是没有问题。

??油耗低，动力更强

       新款探歌最大的变化无疑是采用了最新的EA211 Evo2发动机，该发动机最大功率相比老款提升到了118kW，最大扭矩则依旧保持250N·m不变，不错在最大扭矩输出范围上，新款探歌变得更为宽泛。

       实际驾驶感受方面，新款探歌给到你的动力反馈也十分不错，无论是起步加速还是变道超车，都比较轻快。

       至于大家关心的车辆油品需求，我看了一下，依然是推荐95号汽油，不过大家也不用过多担心车辆的燃油经济性表现，因为在试驾过程中，我们做了一次长距离的实测，车辆一共跑了276公里，实测的百公里油耗为5.6L，要知道这是在车辆载三个人，且空调正常使用的情况下取得的成绩，可以说非常优秀。

??编辑小结

       体验下来，新款探歌的表现还是非常不错的，车辆虽然没有说焕然一新的感觉，但无论是外观、内饰还是动力的提升都是实实在在的，所以大家最近如果想要购买一台纯燃油车的话，不妨关注一下这台新车，车辆也将在不久后迎来上市。

       本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

“大众探歌”规定加95号油，油耗如喝水？车主贴出了实际油耗

       在2018年，一汽-大众推出了品牌成立以来的第一款SUV，凭借着时尚靓丽的造型还有大众品牌光环的加持，探歌这些年来的成绩大家也是有目共睹的。而来到今年的3月份，一汽大众又带来了全新探歌，不仅在外观内饰方面进行了升级，还用上了大众品牌最新的1.5T EVO2发动机，可以说是看点满满。

       那到底这台全新探歌的实际表现如何，全新1.5T动力开起来又够不够爽快呢?这次我们就来到浙江，通过山路以及节油赛两大项目，来深度体验一下这台全新探歌的真实实力吧!

       可能各位在看到全新探歌的第一眼，会觉得它好像跟之前的探歌没什么变化，但其实全新探歌在细节方面进行了大量升级。例如格栅区域换装上了蜂窝状的中网来提升整个前脸的运动气息，而且全新探歌还配备了贯穿式灯带，从车标一直向两侧灯组延伸，与家族其他产品形成一致的效果，有效提高了前脸辨识度。

       我们试驾的这台R-Line版车型，在底部包围还配备了一套贯穿式的亮黑装饰件，让整个车头层次感变得更加强烈，配合两侧竖向排列的灯组，整体时尚感拿捏的是相当到位了。

       全新探歌的车身侧面变化并不大，依然采用德系车常见的刚硬线条来勾勒出肌肉感，短悬长轴的设计看起来还是挺显示大的，然后全新探歌还新增了一套运动感满满的双五幅式轮圈，妥妥的时尚小钢炮姿态。至于在尺寸方面，全新探歌的长宽高分别为4319/1819/1592mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV，跟同级对手处于同一水平。

       车尾方面最明显的升级就是配备了一套贯穿式尾灯组，纤细的贯穿灯带设计跟前脸形成一个呼应，两侧的示宽灯组也用上了分层式的设计，与自家的ID.系列产品属于同一风格，科技感的提升也让全新探歌更符合时代审美。

       如果说全新探歌外观主打的就是一个年轻动感的话，那内饰方面则是针对科技方面的全面优化，大家也能看到全新探歌座舱采用的是大众最新的家族化设计风格，悬浮式大屏加上全液晶仪表盘的设计不仅看起来更加精致，也有效压缩了中控台对驾驶员的视野侵占，看起来空间感会更加的大。

       虽然说智能车机一直都不是合资品牌的强项，但全新探歌这块9.2英寸的中控屏实际体验还是蛮不错的，整个UI界面设计地比较时尚，然后各种操作以及打开软件的响应速度也都不慢。并且这套车机系统也是继续支持CarPlay、CarLife等手机互联功能，日常使用会方便不少。

       那在座椅方面，整体设计还是我们熟悉的大众风格，这台R-Line版车型配备的这套拼色座椅，不论是材质的运用，还是中间这道装饰线的点缀，都很有运动气息。别看这套座椅看起来竞技，但实际坐起来这种舒适度，我觉得是很符合家庭用户的需求的。

       首先是整套座椅做得足够宽厚，再加上这个坐垫柔软度也做得不错，还配备有电动座椅调节、座椅加热这些配置，基本是没有短板的，只不过这些配置大概率只会出现在中高配车型上。

       国产版本的探歌相比海外版车型经过加长处理，所以2680mm的轴距表现足以为后排乘客提供了充裕的活动空间，也没有说因为那个小溜背的造型而压缩到头部空间，再加上全景天窗以及后排出风口，整个后排体验我能给它高分。

       动力作为全新探歌最大的升级亮点，除了会继续搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机外，高配车型还用上了最新的1.5T Evo2发动机，最大功率提升到160马力，扭矩继续保持250牛·米，匹配的依然是7速干式双离合变速箱。

       别看这台全新1.5T发动机只是排量增加了0.1L、功率提高了10马力，好像亮点并不算很多。但其实这台发动机加入不少新技术，并且峰值扭矩的输出区间能从1750rpm一直持续到4000rpm，带来更加宽广的输出范围，可以加注92号汽油也能进一步提高燃油经济性。

       在衢州天路的试驾中，我们开着全新探歌经历了一系列的险峻山路，这台全新1.5T evo2发动机表现出相当不错的动力性能，即使是在普通模式下变速箱的降档动作也并不算慢。而在挂入运动模式后，发动机转速就能一直维持在2000rpm以上，随叫随到的动力爆发应对各种上坡、出弯都能做到游刃有余。

       探歌被誉为“能跑拉力赛的城市SUV”，那它的底盘表现自然也不会让人失望，在市区行走时所表现出的扎实感和舒适度有着非常标准的德系车“味道”。而在盘山公路这种比较极限的路况中，这套底盘又能展现出很高的运动性能，即便是连续过弯车身姿态依然能够保持得不错，即使重心没有轿车那么低，但给到驾驶员的信心也是足够的。

       除了挑战衢州天路以外，这次活动还有一个“重头戏”就是节油赛，通过130公里环千岛湖以及150公里高速路况来模拟我们日常出行的场景，而我们最终测出的百公里油耗仅为4.5L，甚至通行车队当中还有人跑出4.0L/100km的成绩，这个油耗可是要比不少混动车型还要低，第二代黄金动力果然名不虚传。

焦哥点评：在紧凑型SUV市场竞争愈发激烈的今天，就算是大众这样的品牌也不得不“卷”起来了，全新探歌不论是造型设计还是功能配置都迎来全面强化，再加上全新1.5T动力的加持，如果能给出一个相对实在的售价，相信未来会有不错的销量表现。对了，这台新车将会在2023上海车展上正式上市，感兴趣的小伙伴不妨继续关注。

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大众探歌要加“95号油”，是油老虎？车主真实用车成本，这算高不

       大众汽车在华来说确实是深受消费者的喜爱，轿车领域来说，宝来，朗逸，速腾，迈腾，桑塔纳等就是大热的车型。而SUV领域来说，途观L，途岳，探岳，?探歌等车型一样是热销的。不过对于大众汽车来说，他旗下的车型不少有一个特点：那就是规定要加95号汽油，即便是家用入门级的探歌来说也是如此。所以一些不了解大众的朋友会认为，既然都要加95号汽油了，那就是油耗高，油耗如喝水吧！那真的是吗？我们就来说说探歌的实际油耗。

       说一款车油耗的时候，我们通常要先对一款车影响油耗的因素做一个说明，大众探歌他搭载的是EA211系列的1.4T发动机，可拥有最大功率110kW，最大扭矩250N·m，而整车的自重是1.385吨，而探歌他的工信部综合油耗是5.9L/100km。如此的官方油耗来说高吗？我想若说高的人基本上是对大众带有有色眼镜吧！如此的官方油耗来说，比起哈弗H6，吉利博越，长安CS55?PLUS等都要低不少了。当然了，官方油耗只能说是参考，现在我们来看看车主的实际油耗。

       从车主给出的实际油耗来看，大众探歌也确实是足够的省油，若是高速等行驶来说甚至可保持在6L左右，而普通的城市上下班行驶来说，基本上就是在7.2L左右，而遇到堵车等情况来说一般也不会超过9L。车主就表示：平均下来来说，大众探歌百公里油耗都不用8L。对于一款紧凑型SUV来说，如此的车主油耗还是较为省的，至少部分的紧凑型SUV油耗确实远比这大，如哈弗H6，吉利博越等，探歌在油耗上非但不存在如喝水的说法，反而足够的省油。

       所以来说，探歌要加95号油的问题，对于这款车一点都没影响，按照普通的92号油与95号油的差价来说，大约每升就是相差0.4元。92号汽油按照6元计算，那么95号汽油就是6.4元，探歌平均百公里油耗按照7.8L计算，百公里的油钱就是49.92元，而其他紧凑型SUV按照百公里8.4L油耗计算（探歌确实比起众多紧凑型SUV会省油），百公里的油钱就是50.4元。从实际的油钱来说，大众探歌虽然要加95号汽油，但实际上并不会比其他同级别车油钱更多，毕竟其确实省油。

       大众的EA211发动机来说，在华也拥有无数的知名度了，本身大众就研究透了国人，他也知道国人到底要什么，加上大众本身就技术雄厚，所以他在燃油经济性上还是很有优势的。在紧凑型SUV中，探歌整体的油耗其实与逍客差不多，比起我们的国产车哈弗H6，吉利博越等来说确实是更为的省油。

       所以对于一款车的油耗问题来说，不能单看他要加95号汽油就认为他的油耗高。其实一些车来说，他们本身没要求要加95号油，但车主一样给爱车加的是95号油，所以不能凭此来给一款车下结论。整体来说，探歌的油耗还是较为低廉的，完全不会比哈弗H6，吉利博越等高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众探歌这是一款家用SUV，不过探歌虽说是家用SUV，但因为大众EA211系列的1.4T发动机因素，他规定要加95号汽油。一款家用SUV来说，加95号汽油确实是有点点的奢侈。所以就有一些朋友表示：探歌是油老虎，每年光在油钱上就要花费不少钱了，若再加上其他的用车成本，真的是养不起大众探歌了。

       那么大众探歌整体的油钱真的很多吗？正好也认识一些大众探歌的车主，他也说出了自己爱车的油耗表现。说油耗之前先说一下与油耗相关的因素：大众探歌搭载的是著名的EA211系列的1.4T发动机，拥有110kW/250N.m，官方给出的油耗来说，百公里就是5.9L，如此的油耗还是非常经济实惠的，与日产逍客是差不多的，比起哈弗H6，吉利博越等来说经济性还更高。

       而车主给出的实际油耗来说，按照车主的说法就是：实际上来说若平均起来，自己的探歌油耗就是在百公里7.5L左右，如此的油耗确实足够的经济实惠。而自己的油钱来说，每年的行程大约是1.2万公里，，每年燃烧汽油就是900L，95号汽油的油价以6.4元每升计算，一年的油钱就是5760元。

       每年5760元的油钱算高吗？其实与国产SUV如哈弗H6，吉利博越等相比，一点都不会高。毕竟哈弗H6，吉利博越等来说虽说是加92号汽油就可以，但本身他们之上都至少8个出头（甚至9个出头）的百公里油耗，实际算起来，在油钱上来说大众探歌一点都不高。那么探歌的养车成本高吗？

       按照车主的话来说就是：探歌正常来说只要进行普通保养就可以，一年1.2万公里就是保养2次，一次500元，2次就是1000元。加上平时的一些小检修，加起来就是1200元左右。而日常用车来说，基本上也涉及到停车问题，家用停车是租停车位的，一个月300元，而外出时停车来说，平均一个月150左右，加起来总共的停车费是5400。

       而日常用车，违章也是正常的，一年以600元计算。至于高速费来说，自己没怎么计算，但每公里大约是0.5元。自己总的用车成本基本上就是上面这些了。当然了，还有商业险，自己买的是基本的商业险，一年4000左右。

       我们再把总的用车成本加起来：油钱5760+保养、检修等1200+停车5400+违章600+商业险4000=16960元，平均每个月就是约1413.34元。自己的感觉来说，如此的用车成本是非常经济的了，比起一些朋友的哈弗H6，吉利博越，比亚迪宋?pro等来说，经济性还更高。

       从车主的计算来说，大众探歌整体的用车成本是非常经济实惠的，不存在高的问题。其实对于消费者来说，一看到探歌要加95号汽油就认为用车成本高了，但一些消费者没想到的是：探歌整体的燃油经济性高，百公里油耗更低，实际来说油钱不会说比哈弗H6，吉利博越等高很多的。探歌作为一款家用SUV，经济性还是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“大众探歌怎么样油耗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。