菲斯塔价格_北京现代菲斯塔价格

菲斯塔价格_北京现代菲斯塔价格

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于菲斯塔价格的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.不到15万的性能轿跑？204马力+6.7秒破百，还买啥思域

3.比思域猛，1.6T堪比2.0T，新款菲斯塔上市，13万多贵吗

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       前几天，11月销量正式公布了。纵观销量榜单，整体排序相较10月份差距不大。尤其是A级车市场中，轩逸、朗逸、宝来、英朗这几款车表现都十分稳定。包括这个级别当中，一直以运动著称的东风本田思域，也是稳中有进，从10月份的2.2万辆提升到了2.8万辆。

       而作为市场上并不多见的运动型A级轿车，除了大名鼎鼎的思域稳坐第一之外，其他车型也是十分羡慕。所以，试图想要从思域口中分走蛋糕的车型也同样不少。比如北京现代的?菲斯塔，就是其中之一。

       客观来说，菲斯塔无论从动力、配置、设计、空间方面表现都不差。但是，由于种种原因，始终没能真正对思域产生威胁。所以，为了进一步提升竞争力，北京现代也适时的为菲斯塔推出了年度改款车型，新车价格为13.38万-15.48万，而且以后不会再有1.4T的版本了。只会提供两种功率的1.6T发动机。

       外观方面，菲斯塔的年度改款车型并没有大力进行外观方面的调整，整体依旧延续了现款车型的设计风格，流畅的线条搭配上略显凶悍的大嘴进气格栅。十分惹眼。我个人觉得，如果单就外形来说，菲斯塔并不弱于任何同级对手。

       但是，为了进一步迎合年轻消费者的消费需求。菲斯塔在细节方面的设计更加运动，首先是在细节方面，菲斯塔采用了当下年轻人更喜欢的“黑化”风格，全黑的中网、全黑的轮毂、红色的卡钳、黑色的侧裙等设计，都让菲斯塔看起来极度运动。

       而且，外观最夸张的当属尾部的改动。虽然尾部设计没什么改变，但是2021款菲斯塔却在尾部增加了一个巨大的黑色扰流板，看上去多多少少有些让人难以适应。说实话，有些汽配城风。

       而在内饰方面，2021款菲斯塔的改动并不大。依然是现款的设计风格，包括用料各方面都没什么变化。最明显的区别主要在于配色，据说新款会有红色配色，看起来更运动激进。而且，配置方面新款也有提升。现款的驾驶辅助系统和舒适性配置得以延续，如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置依旧出现在了新车上。

       结语：最后，就是动力方面。新车提供两种1.6T发动机，最大马力分别为190匹和204匹，而在传动方面，都是7速双离合变速箱。如此看来，在外观、内饰、动力都有所提升的情况下，你认为新款菲斯塔会更好卖吗？欢迎互动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到15万的性能轿跑？204马力+6.7秒破百，还买啥思域

       2月底，北京现代菲斯塔纯电动车型公布了价格，3月初则正式上市。新车共推出了3款车型，补贴后的售价区间为17.38-19.88万元，详见下表。

       值得一提的是，新车目前还推出了多种优惠购车政策，例如前5000名订车用户可享受价值11000元的终身免保养、3年免息、置换补贴5000元、赠送充电桩、免费移动充电、到点充电服务等。

       菲斯塔纯电版本的外形具有较高的辨识度，能够清楚地将其与燃油版车型区分开。其中，封闭式的前格栅一目了然，整体性更强。在前大灯组的下方，两处类似于鲨鱼鳃式的通风孔看着十分给力，有种“不服就干”的气势。

       尾部细节处理上也非常有特点。从图中可以看出，鲨鱼鳃式的造型再次出现，与车头形成了呼应。同时，单贯穿式尾灯你见过，双贯穿式尾灯你见过吗？这不，菲斯塔纯电版本就给用上了。当然，这上下两处均不是“真货”，但效果有了，我觉得不错。

       新车内饰没有什么特别之处，甚至在我看来有些平淡无奇。我想那些之前了解过菲斯塔燃油版车型的朋友们还依稀记得，其内饰红色的点缀恰到好处，而到了电动版本这里，则全更换为了灰色打底，比较中规中矩了。

       从账面数据来看，菲斯塔纯电版本仅在长度与高度上与燃油版车型存在差异，其余项均一致。而与同级别其它车型相比，可以看出新车处于中游水平，整体表现令人满意。

       在动力部分，菲斯塔纯电版本搭载的是一台永磁同步电机，最大功率为184马力，峰值扭矩为310牛·米。电池使用的是由宁德时代提供的三元锂电池，容量为56.5kWh，NEDC续航里程为490km。

       三个配置怎么选

       GLS?畅行版（售价17.38万元）

       入门版车型整体的配置较低，主动安全配置也很有限，甚至天窗也没有，确实是?“丐版”无疑了。因此在我看来，不如多花1万多元，选择中配版本，这样舒适性和安全性都更有保障。

       GLX?智捷版（售价18.88万元，在GLS?畅行版的基础上+1.5万元）

       多花了1.5万元，增加的配置可以说肉眼清晰可见，其中包括了前/排头部侧气囊、并线辅助功能、前驻车雷达、电动天窗、真皮方向盘、座椅加热等等。总体来说还是很不错的，应该算是非常均衡的选择。但从价格以及获得的配置上来说，其实顶配版本更有吸引力。至于是为什么，咱们接着往下看。

       DLX?悦享版（售价19.99万元，在GLX?智捷版的基础上+1万元）

       顶配版本的价格虽然比较高，差100元就到了20万，但它的配置也更加齐全，例如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、方向盘加热、座椅通风等等。可以看到，顶配车型重点提升了安全配置及舒适性配置，这其实是我最为看中的亮点，所以我此次推荐选择顶配车型。当然，像座椅加热、方向盘加热这种功能对于电动车来说简直就是噩梦，这就好比你把你的手机调至屏幕最亮、声音最大一般，很费电，大家日后用起来一定要留意剩余电量。

       同级别该怎么选

       说完单车购买推荐，咱们再来看看同级别内和菲斯塔纯电竞争的车型都怎么样。不瞒大家说，其实就我看来，在20万以内的纯电车型里，以比亚迪为首的几个自主品牌在产品核心竞争力上完全不输于合资品牌，甚至有逾越的可能。因此，比亚迪秦Pro?EV其实是菲斯塔纯电的一个最大竞争对手。两者相比之下，前者不仅价格更低，车机使用效果也更好，但续航里程要稍逊色一些。如果让我选择的话，我一时还真拿不定注意，毕竟这两款车在定位方面重叠率极高。

       而像朗逸纯电、轩逸纯电这两款车，它们在定位上就与菲斯塔纯电存在差异，前两者造型设计比较保守，更趋向于居家出行或是偏悠闲的代步工具，后者则运动感更强，趋向于90后、00后为主年轻市场。因此在选购方面，我的建议是如果想要寻求一些个性、张扬的元素，那可以毫不犹豫地拿下菲斯塔纯电，而如果买车只是用来代步简单出行的话，则可以考虑朗逸纯电以及轩逸纯电。

       写在最后

       在如今电气化的大背景下，主打年轻、运动的菲斯塔此番推出纯电版本，无疑将会为更多年轻人提供了Plan?B甚至Plan?C。不过就目前市场现状来说，菲斯塔纯电的价格还是略微有些小高，所以我建议那些感兴趣的朋友稍安勿躁，待车型推出优惠政策时再购买最为划算。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比思域猛，1.6T堪比2.0T，新款菲斯塔上市，13万多贵吗

       早在5年前，国内A级车市场几乎主打的都是买菜车。直到雪铁龙C4L（1.6T）的出现，才打破了沉寂。要知道，在当时8秒多破百的A级家用车可以说是难逢对手。再后来，随着十代思域等车型的出现，C4L慢慢退出了人们视线。在现在看来，7秒多破百已是见怪不怪了，因为相比思域，还有加速更快的，它就是北京现代菲斯塔。

       根据某汽车垂直网站的实测数据，菲斯塔1.6T车型的百公里加速时间为6.7秒。不到7秒破百，使得菲斯塔成为了同级（合资A级车）加速最快的车型。而价格方面，目前菲斯塔1.6T车型（国六）共有三款在售，其中，入门版2019款?280TGDi?智速版?国VI（下文简称为菲斯塔?智速版）的官方指导价为14.08万。我们也通过相关渠道查询到，目前菲斯塔的终端优惠并不大，个别地区有1万的优惠。

       从外形来看，菲斯塔定位于轿跑，造型上采用了韩系车独特的设计元素，辨识度很高。作为运动轿跑车，其溜背造型非常动感，搭配五辐式刀锋造型轮毂，显得运动感十足。相比它的对手思域，菲斯塔就差一个霸气的排气管，其双边共两出的排气布局，略显单调。

       车身尺寸方面，这款A级车的长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距2700mm。从轴距来看，菲斯塔的后排纵向空间表现还是不错的。只是碍于轿跑的造型，后排头部空间会有一些影响。值得一提的是，菲斯塔?智速版的座椅材质为仿皮。

       配置方面，这一直是韩系车的强项，菲斯塔?智速版配备了胎压显示、电子手刹、自动驻车、并线辅助（其它几项主动安全可选装）、后倒车雷达、倒车影像、电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入/启动、7英寸液晶仪表、主驾电动调节、前排座椅加热（通风可选装）、10.25英寸中控触屏、车联网、LED灯组（包括远近光灯和日间行车灯）等主流配置基本都涵盖了。遗憾的是，这款运动轿跑，没有配备换挡拨片，少了些驾驶乐趣。

       最后，我们来着重看看动力部分。这款6.7秒破百的性能轿跑，搭载的是1.6T涡轮增压发动机，其最大功率204马力、峰值扭矩265牛·米。值得一提的是，其峰值扭矩从1500rpm开始爆发，可以说低扭是很强的。就参数来看，204马力是什么概念？要知道，现在很多主流2.0T发动机最大功率才200马力不到，就性能而言，现代这台1.6T发动机很是抢眼。

       传动系统上，和这台1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱。采用双离合变速箱的意图很明显，兼顾传动效率和燃油经济性。菲斯塔6.7秒破百是相当快了，1.5T的思域也得7秒多破百。而燃油经济性方面，菲斯塔?智速版的百公里综合油耗仅6L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在合资紧凑型轿车阵营中，本田思域无疑是最具可玩性的，大街上也有各式各样的“Type?R”，不过思域的动力也就是一般的家用车水平，1.5T配个CVT能猛到哪里去呢？下面要说的现代新款?菲斯塔可要比思域猛多了，1.6T发动机的马力值堪比2.0T，13.38万起售贵吗？

       北京现代2021款菲斯塔已于12月22日上市，新车共推出了四款车型，本次中期改款的菲斯塔在外观和内饰方面都得到了全面进化，运动气息更加浓厚。菲斯塔是现代“感性运动”设计理念的开创者，中网采用了十分动感的鱼鳞纹路造型，全黑配色也很有战斗感，前包围的立体感很到位，尽显运动感，而且LED日间行车灯带也设置在了这个位置，辨识度很高。

       菲斯塔的侧面更具设计感，溜背造型使得车身姿态十分优美修长，腰线有效突出了力量感，黑色后尾翼更是锦上添花的设计，很有一种轿跑车的韵味。实拍车型配备的黑色轮圈+红色刹车卡钳也在彰显着自己的运动基因。车尾的视觉效果非常饱满，黑色尾翼还采用了波浪形设计，十分讨喜。尾灯十分精致，内部灯组排布也很有辨识度，双边共两出排气在紧凑型轿车中也不多见，椭圆形装饰罩看起来也十分精致。

       车身尺寸方面，新款菲斯塔的长宽高分别为：4660/1790/1425mm，轴距2700mm。外部配置方面，全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、感应后备箱、前排无钥匙进入、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等，表现还是挺不错的。

       新款菲斯塔的内饰造型没有外观那么激进，是现在人们比较喜欢的简洁风格，中控台上方有一定的线条切割效果，采用了软性材质包裹，但质感一般，全系标配一块10.25英寸悬浮式中控屏，支持CarLife手机互联，除最低配车型外，其他车型提供了GPS导航、语音交互和车联网功能，仪表盘采用机械指针和7英寸彩色液晶屏的组合，真皮包裹的方向盘手感很棒，顶配车型还提供了加热功能。

       菲斯塔的整体空间表现比较一般，后排头部空间十分局促，不过座椅的柔软度还是不错的，除最低配车型外，其他车型提供了前排座椅加热和驾驶座电动调节功能，顶配车型增加了前排座椅通风以及副驾驶座椅电动调节功能，最低配采用了手动空调，其他车型均配备了分区自动空调，并提供了后排出风口，但并未提供USB接口。

       新款菲斯塔全系标配6安全气囊还是值得称赞的，高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等驾驶辅助系统。基础配置包括电子手刹、自动驻车、自动启停、一键启动，都是一些日常使用频率很高的功能，这么看的话，最低配车型也不显得寒酸。

       动力方面，新款菲斯塔已经取消了1.4T发动机，全部标配1.6T发动机，分成了两种调校，最大功率分别为190马力和204马力，最大扭矩同为265牛·米，功率值与大众那台低功率2.0T发动机相当，配合一台7速双离合变速箱，实测百公里加速在7.7秒左右，比思域1.5T车型快了不少。

       2021款现代菲斯塔的价格区间为13.38-15.48万元，它的卖点在于非常动感的外观以及不俗的动力，但似乎以现在北京现代的品牌力来看，这个价格确实有点高，还是要看未来终端能给多少优惠，如果入门车型裸车能到11万之内，还是可以入手的，到时候思域还真可能有点压力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“菲斯塔价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。