大众高尔夫r报价多少钱一台新车_大众高尔夫r报价多少钱一台新车

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1.2023款大众高尔夫上市 起售12.98万 增280TSI R-Line Lite版

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2023款大众高尔夫上市 起售12.98万 增280TSI R-Line Lite版

       易车讯 11月10日,2023款大众高尔夫正式上市,新车共有5款车型可供选择,售价区间为12.98-16.58万元与老款保持一致,取消了280TSI DSG 30周年纪念版,新增280TSI DSG R-Line Lite车型,由于是小改款所以仅仅是在配置上进行了调整。

       外观方面,新车并没有发生变化,依然是家族最新的设计风格。同时,新车还提供了R-LINE版可选,该版本提供运动外观套件,满足追求个性化用户群体需求。尺寸方面,新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636mm。

       从2023款高尔夫新增的280TSI DSG R-Line Lite车型来看,该车型的定价处在280TSI DSG Pro和R-Line车型之间,属于2023款高尔夫280TSI DSG系列新增中配版本。

       新增的280TSI DSG R-Line Lite要比R-Line版便宜了3000元,不过配置上少了方向盘加热、方向盘离手监测、自适应巡航、变道辅助、车道保持、后方交通预警系统、空气净化等功能。

       在2023款高尔夫200TSI车型方面,其可提供两个车款可选。其中,官方指导价更高的200TSI Pro车型相比200TSI车型配置部分增加有外饰氛围灯、全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、17英寸轮辋、副驾座椅高度调节、后排座椅中央扶手、车内氛围灯、倒车影像、前驻车雷达、无钥匙进入、定速巡航等,两款车型官方指导价差为1.3万元。

       动力方面,新车依然提供1.2T和1.4T两款发动机,前者最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛·米;后者最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动方面,新车均匹配7速干式双离合变速箱。

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       在SUV车型越来越火的今天,原来购买两厢车的用户改为购买SUV,两厢车的没落早在几年前就开始,仅剩一些名声在外的车型,如大众Polo/高尔夫、思域/型格、福克斯等两厢车还能有销量。其中,高尔夫是大众家族里最为经典的两厢车型,有一段时间它在国内甚至成为了两厢车的代名词,到现在已经是第八代车型,关于它的传说仍在继续抒写,老兵不死,只是逐渐凋零。

       今天洋葱点评的“2023款大众高尔夫280TSI R-Line Lite”车型,它是高尔夫车系的次顶配车型,在终端可优惠1.4万元,裸车价格为14.88万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:

满意1、外观时尚好看,每一代高尔夫的设计都堪称经典,而第八代高尔夫属于当下的数字化时代的车型。在换代之后,当前一点的数字化高尔夫看上去更加精致了,在R-Line套件的加持下,车头更加低矮,显得运动属性更加明显,车头的贯穿灯带在点亮之后配合R字徽标显得更加凌厉,并且车尾还带有四出排气的装饰,相信可以吸引更多目光。

       2、内饰质感出色,R-Line版本的内饰也有着运动风格的装扮,比如翻毛皮材质的座椅,舒适性和包裹感很好,同时方向盘造型更加精致动感,视觉效果更出色。

       3、操控出色,其实要考虑运动性轿车,最好还是选择两厢车,更短的车尾意味着操控上更好,毕竟整个车尾重量降低了,能够大幅度提升尾部的循迹性,也就是我们常说的灵敏。

       4、1.4T版本的高尔夫采用的是多连杆的后独立悬挂,而1.2T版本的高尔夫则是扭力梁的后悬挂,显然1.4T版本的高尔夫具有更好的底盘质感,实际上,当前一代的高尔夫的底盘舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。如果家庭成员不多,多数时间只有1-2人乘坐,选择高尔夫基本上是一个比较好的选择。

       5、科技氛围在同级合资车里,现款高尔夫算是出色的存在,车内的多块大尺寸屏幕、划拨式换挡杆、平底方向盘、拼接颜色的座椅、和30色氛围灯营造出独有的运动科技感;还配有前后雷达+倒车影像,基本上可以轻松把握车辆距离。

不满意1、后排空间不够宽裕,后排坐两个正常身高的人没问题,但是坐三个人就有点挤。

       2、性价比一般,其他竞品车型也有优惠,个别竞品车型优惠还比较大。

       3、方向盘上的触摸按键容易误操作。

驾驶体验当前一代高尔夫的尺寸并没有什么大的改动,中高配车型的底盘质感有不小的提升,底盘有韧性,在过滤颠簸、侧倾抑制至少表现不拉垮。这台车依旧采用的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,经过不断升级,这套动力总成的稳定性已经比较成熟,且油耗表现,动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验,这一代的高尔夫开起来感觉依旧是符合预期的,油门初段表现一般,但在深踩油门后爆发力比较充足,在城市里开着动力表现算“有劲儿”的;不过双离合变速箱在城市堵车或者低速换挡阶段会有顿挫,让人比较担心这台车的耐久性。

乘坐体验前排座椅的整体表现符合预期,但后排空间表现很一般,坐垫的长度较短,且通道中央凸起较高,长时间乘坐会影响一部分舒适性。由于座椅是仿皮+翻毛皮,冬天容易产生静电,摸车门或者大块的金属物,会有静电触电的感觉。

油耗WLTC综合油耗百公里6.11升,日常实际驾驶综合油耗百公里8-8.3升。优惠在北京本地终端可现金优惠1.4万元。

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