阿特兹2021款最新消息_阿特兹2021款最新消息图片

阿特兹2021款最新消息_阿特兹2021款最新消息图片

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“阿特兹2021款最新消息”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.阿特兹最新款落地要多少钱？阿特兹成交价

2.试驾全新马自达阿特兹 循例升级OR实力大增？

3.阿特兹最新款落地价多少钱？阿特兹官方价

4.阿特兹2021款和2020款有啥区别

阿特兹最新款落地要多少钱？阿特兹成交价

       目前，阿特兹2021款的官方指导价为175800元-239800元，我们以阿特兹2021款2.5L蓝天尊崇版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为218800元，目前宜宾市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在248671元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要65640元才可落地，月供为4614元。

       阿特兹中网采用点阵式的设计，并辅以镀铬饰条，极具视觉冲击力，再搭配线条年轻的前脸，提升了整车的档次。

       阿特兹2021款2.5L蓝天尊崇版内饰呈现出简约的设计风格，搭配棕色饰板，整体造型可圈可点。这款车配备了车道偏离预警系统、胎压报警、CarLife等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，阿特兹配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

试驾全新马自达阿特兹 循例升级OR实力大增？

       马自达是一个来自日本的汽车制造厂商，马自达也被很多车迷称为东瀛宝马，马自达旗下的多款车型也有驾驶者之车的称号。

       马自达旗下的一款b级轿车深受国内年轻消费者的喜爱，它就是阿特兹。

       在2021年，阿特兹也迎来了一次改款，下面就让我们一起了解一下改款车型到底有哪些不同之处。

       2021款阿特兹的整体造型基本没有变化，依然是马自达的家族化设计语言，兼具运动和一定的豪华感。尤其是外观设计能突出品牌的特质，精致感很强。

       内饰方面则在材质上有所提升，部分车型配备了Nappa真皮、进口北海道高级栓木等材质，使得内饰的质感更佳。

       新款阿特兹依然配备的是2.0L和2.5L两款自吸发动机，在涡轮增压发动机横行的年代，能坚持配备自吸发动机也算是难得。自吸发动机在平顺性方面有先天优势。与之匹配的是6AT变速器，这也是老搭档了。而马自达的操控黑科技：GVC Plus（加速度矢量控制系统升级版）也有配备。

       此次2021款阿特兹最主要的升级点在于配置，多款车型增配不增价。以消费者购买较多的2.0L蓝天豪华版为例，价格不变的情况下相比老款车型增加了盲点监测系统、倒车预警系统、360度全景影像三项配置。再比如2.5L蓝天尊崇版相比老款也增加了盲点监测系统、自适应巡航、主动刹车系统，安全和科技配置更全面。

       而在销售政策方面，一汽马自达为新款阿特兹提供了最高1万元置换补贴、赠送五年10桶机油等优惠措施，降低了消费者的购车和用车门槛。

       2021款阿特兹通过增配不增价的形式，进一步提高了其产品竞争力，这是非常有必要的举措。而在产品操控方面依然保持了较强的性能。相信新款车型的上市，能提升阿特兹的市场热度。

阿特兹最新款落地价多少钱？阿特兹官方价

       易车原创 2021年3月12日夜，一汽马自达官方宣布，2021款全新阿特兹上市，售价为17.58万元~23.98万元，共上市了6款车型。新车型相比于老车型而言，在价格方面并未做出调整仅仅是在配置和内饰等方面做出了一定程度的更新。

       作为马自达旗下的一款中型轿车，过去阿特兹的口碑和给人的印象集中在了操控出色、动力强劲，同时油耗较低。凭借着这样的长期印象，阿特兹的销量尚能够让人接受。

       但是随着近年消费者对于自身需求的转变以及竞品的更新迭代，中型轿车领域也开始出现了激烈的竞争。在这场竞争当中，阿特兹有所掉队，过去的2020年，阿特兹的销量并不让人满意，最高的一个月也仅为4021台，最低的月份只有660台。那么此次的更新，阿特兹到底能否实力大增再度崛起，还是循例升级继续低迷呢？我们一起来看一下。

       此次更新升级，一汽马自达并未对阿特兹的外观进行调整，是的没错，一点都没动，还是依旧的“魂动”设计。

       前脸进气格栅采用了点阵式的满天星中网，相比起早前使用的横向银色镀铬饰条中网而言，这种满天星的设计方式更符合目前主流的设计语言。飞翼式的镀铬饰条两翼部分沿着大灯下眼角进行勾勒，让飞翼看上去并没有那么激进。

全新阿特兹

       尾部设计上，阿特兹的设计相对也较为传统，贯穿式的尾部镀铬饰条加上细长的尾灯造型，整个尾部有一些上翘的角度，同时使用了双边单出的排气口。

全新阿特兹

       其实阿特兹的整体设计放在几年之前，会让人感觉到激进和运动感澎湃，而现如今甚至包括迈腾、君威等车型的设计也在向着运动化发展之后，只能是相对而言显得较为运动了。

       内饰方面，近年来一汽马自达希望将阿特兹打造成所谓的轻奢车型，在车辆内部的用料方面比起过去下了更多的本钱。

全新阿特兹

       此次升级，内饰使用了包括奥司维面料，Nappa真皮、进口北海道高级栓木等等，虽然部分材料仅在高配车型上出现，营造出了一定的豪华感。

全新阿特兹

       内饰用料方面进行了升级，在触感以及高级感方面有所提升，但是阿特兹的整体内饰设计并未进行调整，继续使用8.0英寸的中控屏幕，以实体按键结合触控按键的方式进行操控，仪表盘也维持了过去的三炮筒设计，中央位置的屏幕为4.5英寸和7英寸两种版本。

全新阿特兹

       目前，全液晶仪表盘是较为主流的设计，全新阿特兹没有用上，有一些可惜。内饰整体的运动感依旧强烈，但科技感还有提升的空间。

       此次阿特兹在配置方面的升级可谓空前，全系标配了全车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、LED大灯、天窗、全车一键升降、多层隔音玻璃、胎压监测、安全侧气帘、后视镜电动调节以及电动折叠、8英寸中控屏等等配置。

入门版配置单

       可以说，目前阿特兹的入门级车型在同级别竞争对手的入门车型当中，配置是最高的，甚至于入门版车型比起不少竞品的中配车型，配置丰富程度也不遑多让。

次低配版配置单

       而且次低配车型开始配备自动大灯、并线辅助、全景影像、盲区监测、后视镜加热、主驾驶电动座椅+座椅记忆、GPS导航等等。18.98万元的价格也并不高，即便是马自达一向没有大幅降价的习惯，但也足够体现性价比。

顶配版配置单

       顶配车型更是配备了L2级别自动驾驶，包括自适应巡航、全景影像、车道保持、自动转向大灯、方向盘加热、后排座椅加热、前排座椅通风加热等等功能。再参考23.98万元的价格，确实是很具有竞争力的。

       马自达阿特兹此次的升级重点放在配置上，这一点看来是成功的，如今包括帕萨特、迈腾、雅阁以及凯美瑞等车型的核心卖点都没有放在配置上。原因很简单，这些车型的高低配价格跨度大，有的甚至高低配价差达到10万+，如果入门版车型配置过高，会导致无法形成差异化。

阿特兹价目表

       而阿特兹的价格跨度小，同时受众人群集中，提高配置很容易赢得消费者的好感。

       配置提升了，但是空间方面却还有待提升。众所周知，马自达最大的短板就是空间狭小，由于其标榜的运动属性，导致其驾驶舱位置无限接近于车辆中间，操控确实得到了保证，但不得不挤压后排空间。其实阿特兹的整车尺寸并不小，达到了4870x1840x1451mm，轴距达到了2830mm。

后排空间展示

       在实际测试中，乘坐者身高174的情况下，后排腿部空间有两拳左右，头部空间也有一拳，这种空间表现在同级别当中并不占优势。

阿特兹在数据方面表现一般

       目前对于购买中型车的国内消费者而言，空间仍然是一个比较重要的关注点，期望未来阿特兹更新时，能够将后排空间进行扩大，相信会有效提升销量。

       此次<a class="hidden" href="/atenza-4065/" title="阿特兹" data-keyType="Serial" d

阿特兹2021款和2020款有啥区别

       阿特兹2021款是一款马自达旗下的中型车，其官方指导价为175800元-239800元。阿特兹2021款2.5L蓝天尊崇版的官方指导价为218800元，目前徐州市的最低报价为197800元，比官方指导价优惠了21000元，购置税和车船税等必要花费19704元，再加上商业保险7748元，最终的全款落地价为225252元。

       阿特兹车头显得非常年轻，格栅采用多边形的设计，加上镀铬饰条，提升了整车的档次。

       阿特兹2021款2.5L蓝天尊崇版内饰呈现出简约的设计风格，加上棕色饰板，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。这款车配备了并线辅助、牵引力控制、刹车辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，阿特兹配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，阿特兹的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       2021年3月12日，2021款马自达汽车阿特兹正式上市，新汽车一共发布了6个配置车系供顾客挑选，官方网参考价为17.58-23.98万余元。阿特兹2021款和2020款区别主要是对配置开展了调节，别的领域无很大转变，详细信息如下所示。

       外型层面，2021款阿特兹持续了以前的造型设计，线框简洁的车体配搭点阵式式进气格栅及其拓宽至大灯的不锈钢装饰设计，十分具备速度感。

       车内饰层面，2021款阿特兹依然保持原先的设计方案，本次这款主要是对配置开展了调节，在其中2.0L豪华版和2.5L时尚运动提升了360

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       好了，今天关于“阿特兹2021款最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“阿特兹2021款最新消息”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。