五菱宏光迷你报价汽车之家_五菱宏光迷你报价及图片大全
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于五菱宏光迷你报价汽车之家的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.探店五菱宏光MINI EV,哪些人会偏爱这台“人民代步车”?
2.迷你车型女士开推荐自动挡
3.2020成都车展:售2.88-3.88万元 五菱宏光MINI EV上市
探店五菱宏光MINI EV,哪些人会偏爱这台“人民代步车”?
宏光MINI?EV,2020年当之无愧的现象级车型。关于这款车的传说想必大家都略有耳闻:起步价低至2.88万,也就三台iphone11pro的价格;上市20天销量即突破15000辆、订单超50000辆;未来将整车出口海外市场……
但仅仅是以上公开的官方信息,显然无法满足人们对于这台新晋“神车”的好奇心。而想要了解更多,自然还得靠探店。
找店不易
探店的第一步,自然是确定去探哪家店。
通常情况下,国内某头部汽车垂直网站会是优先选项。因为在找4S店这件事上,你完全可以把它当搜索引擎来使,一来可以搜出门店的具体地址,二来可以看到大致的报价。
可当你键入“宏光MINI?EV”,点击“经销商”的目录,再选择“上海”地区,大概率也会做出脖子前伸同时瞪大双眼表示质疑的动作。
因为偌大的一线城市上海,全城居然只有一家五菱4S店。这显然有悖于五菱的“群众路线”。
所以面对并不科学的检索结果,不得已,还是打开了五菱的官网进行查询。这回的结果就正常多了,如图所示,上海地区经销商加上服务商的数量还是颇为可观的。
甚至连长江另一边的崇明岛上,都有五菱4S店的身影,真无愧于“人民的五菱”这一称号。
那为何在某汽车垂直网站上,却只有一家4S店孤零零的身影呢?
销售人员如是回答:“咳,想上传门店信息那都是要收钱的,全上海的五菱4S店都是同一个老板,这不是想省钱,所以就只登记了一家。”
试驾任性
常见的试驾流程,不外乎销售人员先复印驾照,而后带着你按规定路线开上半圈,最后再把试驾车交到你的手上。
相比之下,上海地区这家五菱4S店的试驾过程,简直可以用“任性”来形容。
试驾路线是什么?不存在的,你想往哪开都行,开到爽为止;销售顾问带你熟悉车辆?不存在的,看你驾龄够了,直接把你“撵”上驾驶座,好好享受吧您嘞。
坐上宏光MINI?EV的第一感受,这车真XX高。
虽然车身尺寸不大,严谨些的说法是很小,但由于电池组安放在车底,使得车内地板高度被迫随之抬高。又因为车身实在太短,若是按照常见的半躺式坐姿,驾驶者的双脚恨不得能直接顶穿车头。
该怎么形容宏光MINI?EV的驾驶坐姿呢,就跟你平时吃饭时候差不多,把面前的碗换成方向盘就行。
而在近乎于卡车坐姿的影响下,诸如方向盘圆心和座椅中线不重合,刹车踏板位于正常油门的位置、油门都快被挤到副驾等等,看似并不是那么符合人机工学的设计,实则早已无暇顾及。
至于动力,27马力的电机输出相当线性,只不过这根线的斜率有点低。极速仅仅100kph,实际60kph以上的加速就已经相当佛系。
底盘,其实不提也罢。前麦弗逊不难理解,但后多连杆硬轴在乘用车界可着实不多见。当然这也不是什么稀罕物件,街头随便找台五菱之光,趴下来看看车底,会发现都是宏光MINI?EV的同款。所以这车的底盘质感,请自行脑补吧。
续航血崩
宏光MINI?EV全系三款车型,2.88万元的轻松款和3.28万元的自在款相差4000元,后者增的配置包括全液晶仪表盘和手动空调。
你也不用过分纠结多出的4000元都够买两台小匹数的家用空调,因为前者压根订不着车。
如果范围缩小到上海地区,实际能买到的只有顶配悦享款,即3.88万的那款。原因是根据上海当地的政策要求,只有这一版本具备上新能源沪牌的资格。而与328版本相比,唯一的差别是续航里程从120km提升到了170km。
但在隔壁的苏州,328和388都处于售卖状态,不过前者的供货量略少,想提车得耐心地候上一两个月。
等等,真有人买120km的版本?这续航当真够用?
先回答第二个问题。上海地区销售人员给出的数据稍许乐观,在开空调的前提下,宏光MINI?EV的续航打折率约为70%,即标称170km的388版本,实际能行驶约120km。
苏州这家店的销售人员则更为实诚,表示开空调的话,实际续航大概也就50%。倘若按照这样的比例换算,388和328版本的可行驶里程分别只有区区60km和85km。
需求,需求,还是需求
所以看到这,宏光MINI?EV似乎问题缠身?仅从产品力本身而言,确实如此。但在下最终定论前,先回到上文的第一个问题:真有人买120km的版本?
在宏光MINI?EV上市之后,不少人盲猜,上海,会是这款车型的主销市场。
理由也很简单直接,目前一张沪牌的均价在9万左右,所以哪怕买台飞度,落地妥妥也得超过20万;而宏光MINI?EV的上路价,也不过才半块沪牌而已,还能在全上海畅行无阻。
这对于那些拍不中沪牌,又或是经济状况一般,同时又对驾车进入市区有刚需的消费者而言,三万多还带牌的宏光MINI?EV无疑是理想的出行方案。
可实际情况是,这车在上海的确卖得好,但还不是最好。
据销售人员的介绍,宏光MINI?EV销量最靠前的地区,一是山东,二是广西。前者是这车的产地所在,后者则是五菱的总部,当地会有额外的购车补贴。
山东也好、广西也罢,看似一东一西、一南一北,实在存在着共性:不限牌。而这些地区的消费者,最终选择这么一台看似“高不成低不就”的车型的理由,可以藉由苏州地区进行参考。
此次探访的其中一家4S店,位于苏州的下辖市,和国内绝大多数城市一样,这里既不限牌也不限行。相比于50公里外多少有些“馋绿牌”的上海消费者,这儿的人们选择宏光MINI?EV的动机更加“纯粹”:就是为了代步。
他们也许就职于工厂,上下班往返也就5km,即便60km的续航也足够一个礼拜的使用量;他们也许刚刚退休,子女给买一台宏光MINI?EV的唯一目的,便是放学接孙女,单日里程可能更是低至2-3km。
他们可能还扮演着更多我们所熟悉、但又默默无闻的社会角色,他们并不大富大贵,即便是车价降了又降、收入涨了又涨,一台常规的家用车依旧会掏去大半家底。
所以这类消费者选择宏光MINI?EV的原因无他,就是便宜。且除了车价低廉以外,新能源车无需购置税,这就又省下了一大笔;后期几乎为0的维护成本,避免了在各种保养套餐之间的来回纠结;220V的家用充电,也避免了四处找寻充电桩的尴尬。
至于不能跑长途,你觉得买宏光MINI?EV的人想过跑长途吗?
在把这个问题想通之后,就不难理解为何有人会选择更便宜的328版本。6000元的差价,对于想要选购3万级别车型的消费者而言,已经不再可以忽略不计;再者,120km和170km说到底其实都不够用,只是前者更加不够而已。
可对于一天只跑5公里的车主而言,两者的差别无非就是10天充一次电或半个月充一次电;更何况宏光MINI?EV那仅为9.3千瓦时和13.9千瓦时的小电池,一晚上妥妥满血复活,两个版本间并没有本质的差别。
所以“人民需要什么,我们就造什么”这句话,五菱真的不仅仅是说说而已。
并无优?
虽然前期网上曾有不少的第三方补贴活动,一度使得宏光MINI?EV的车价更加“美丽”;但在官方渠道的4S店,终端行情还是十分平稳的。
3.88万元的车价并没有额外优惠,好在新能源车型免征购置税;4000元的预估保险费并不便宜,原因是尽管自己的车损险便宜,但交强险和三责险并不与车价挂钩;两地4S店的上牌费差别稍大,上海报价1800元,苏州则只需800元。
因为想上沪牌就必须得有自己的充电桩,所以在上海购车还会有一笔额外的费用。如果有自己的固定车位,充电桩包安装的报价为2200元;当然骚操作就是把充电桩挂靠在专门的公司,这样的话只需要1500元,不过回家只能接220V进行充电。
充电时间倒是没太大差别,毕竟宏光MINI?EV只支持慢充。另据销售人员透露,店里时不时会举办一些活动,届时下单的话挂靠费可直接免除,想要装桩的话补齐差价即可。而大多数地区则不受此限制,对于充电桩没有硬性要求。
金融政策方面,上海这家4S店的销售小哥强烈不建议贷款:“就贷个两万块你还得付小几千手续费,算下来利率很不划算的,还不如直接全款。”
至于苏州店则可以提供3万18期的免息贷款,不过得先支付2500元的手续费。其实额度的问题真不关五菱的事,毕竟车价也就三万多;只是将手续费换算利率,再与主流品牌的免息政策一比较,着实有些不合算。
AL频道小结
最后再来聊聊宏光MINI?EV的赠品。
现在店内实际是有活动的,主要是送保养,而核心项目便是全车检测。理论上除了雨刮刹车片制动液轮胎等消耗件以外,在宏光MINI?EV也找不到其他什么可更换的。
至于之前盛传的这车轮胎75元一条,其实没那么夸张,某宝上最便宜也要85元左右。
如果你再稍微和销售软磨硬泡5秒钟,大概率他还会答应送你全车贴膜加脚垫。
但真正具有吸引力的赠品,答复令人失望。
“买这车能送五菱的螺蛳粉吗?”
“害,之前有活动,买车能抽奖,抽中才有;不过没见过抽中的,我们到现在也没看过那螺蛳粉长啥样……”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
迷你车型女士开推荐自动挡
5万—17万,值得买的10款车五菱宏光MINIEV(3.28~9.99万)
作为新一代国产代步神车,宏光MINIEV可以说凭借一己之力将整个微型车市场给带火了。
可爱的外观造型很能够抓住你的眼球,也是深受女孩子的喜爱。
这款车也可以上绿牌,使用电动模式后期用车的成本也比较低。
吉利帝豪(6.99~12.98万)
作为比较畅销的车型,首先它的6.99入门价格让更多的人能够去买到紧凑型轿车。
其次,它的外观还是非常的在线,采用了吉利的家族式设计,时尚且稳重。
再者,这个价位的车,吉利帝豪的配置还是比较齐全,实用性也很高。
最后,整体的质量还是比较稳定,皮实耐用,使用起来也比较放心。
长安逸动(7.29~10.39万)
长安逸动作为长安在10万以内投放的重要车型,它的市场表现还是非常的优秀。
首先它的外观颜值不用多说,长安这些年在外观造型的设计上还是非常给力,逸动也是自然不用多说。
舒适性方面,这款车的座椅设计的较柔软,2700mm的轴距让整个空间也显得不会太过于拥挤,整体表现出色。
长安逸达(8.78~10.79万)
这款车是长安今年刚推出的新车,整个外观设计非常的亮眼,科技感运动感十足,犀利的双眼大灯,隐藏式门把手,溜背的造型每个点都在散发着时尚的韵味。
值得一提是,2765mm的轴距让整个空间比一般紧凑型轿车大上不少,朗逸,轩逸,卡罗拉之类都比其逊色不少,已经来到了A+级的水准。
捷途X70(7.99~17.09万)
7.99万可以让你拥有一辆中型SUV,有没有感觉非常的实惠,要知道这个价格买一辆合的紧凑型SUV都费劲。做为中型SUV它的空间不需要多赘述,就是大,就是实用,对于现在二胎的家庭是一个非常不错的选择。并且它还有7座可以选择,在这个价位也是很难得。
虽然价格便宜,但是无论是外观,还是内饰整体的设计都没有什么太大的槽点,整体造型还是非常在线。
轩逸(9.98~17.49万)
日产轩逸是10万价位左右无法去忽略的一款车,首先这辆车的市场表现非常稳定,这也是反映了这款车的品质非常值得信赖,毕竟经历这么多代的市场检验也终归可以放心购买。
柔软的底盘,柔软的沙发座椅,平顺的动力输出,造就了舒适的驾乘体验让开车成为了一种享受。
比亚迪秦PLUS(9.98~20.99万)
作为现在新能源汽车的先锋品牌,比亚迪旗下的秦PLUS表现堪称完美。
优质的内外观条件,让你从直观上没有办法去直接拒绝它。
超级混动系统也是比亚迪的一项核心科技,节油性能优秀,动力输出平顺性,其所配备的刀片电池也是目前最为安全的电池,安全性也没得说。并且给到了六年/15万公里的超长质保,大品牌值得信赖。
AIONY(11.98~20.26万)
作为一辆纯电车的SUV车型,这个价位在这个级别还是非常能打的。坦白地说这款车的空间表现实属上乘,2750mm的轴距,较高的车身,即使是个大个坐在里面也不会显得局促。
虽然是一辆紧凑型的电车,但是五六百公里的纯电续航里程也是其它同价位的电车很难媲美的,想要完成一次远途的出行也不用太过于担心。
别克君威(19.68~24.98万)
没有看错是别克君威,虽然这款车的入门车价是19.68万,但是不要忘了别克的车打折一向很厉害,这款车目前有着5万左右的大额优惠,算下来入门车价也就在14万多,14万多买一辆合资的B级车还是非常划算的。并且作为一辆美系车整车的用料厚实安全性较强,比起一些日系车要敦实不少。
大众途岳(15.86~21.67万)
第一眼看到它会给你一种硬派的感觉,乍一看虽然不是太有吸引力,但是其方正宽大的前脸,较高的离地间隙,还有那顶上的行李架,一股越野风会向你扑面而来。
动力上这款车表现也很不错,即使是最低的1.5T发动机也能爆发出160匹马力,250N.m的峰值扭矩,零百加速10秒内,这样的表现对于城市用车还是绰绰有余的。
2020成都车展:售2.88-3.88万元 五菱宏光MINI EV上市
相信很多女生买车,都会喜欢自动挡的小型车,毕竟自动挡的小型车不仅开起来更方便,而且停车也会更容易。下面我们一起来看看迷你车型女士开推荐自动挡有哪些吧。宏光MINIEV:说实话,价格低、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人,不可否认它不支持快充的问题,只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。官方指导价:3.28-9.99万
MINI:MINI是一款十分独特的汽车,以小巧可爱的设计风格而闻名于世,被誉为“少女杀手”,也能吸引不少猛男。尽管该车存在空间、动力、配置和价格等问题,但在绝对的颜值表现下,这些问题似乎变得不那么重要了。官方指导价:19.98-37.68万
威驰FS:工薪阶层的青年人、需要兼顾家庭的奶爸、这些人群基本上都要一台价格低、省心、油耗低的代步小车,威驰FS就是符合要求的车型。它基本上没有太过于复杂的功能,不过后排空间还算可以,动力也比较轻快。官方指导价:8.58-9.28万
LIFE:本田LIFE是一款与飞度同平台、同动力的代步车型,外观傻傻分不清楚。不过,它却拥有可以媲美紧凑型车的空间表现,内饰质感也经过了改良。相比于飞度,LIFE的配置更加丰富,但价格也更高,选择上还需根据个人预算做决定哦。官方指导价:9.78-11.28万
欧拉好猫:欧拉好猫是一款外形时尚的小巧型轿车,拥有帅气的外观和高颜值内饰。动力响应灵敏,提速快,操控出色,整体空间还算不错,续航表现优秀。配置丰富,性价比较高,适合女生、新手及家庭代步。官方指导价:12.98-17.10万
奔奔E-Star:作为一辆定价大概七万的纯电汽车,奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但是平时使用完全没压力;若单纯用于买菜接孩子上学的话,250KM实际续航表现基本也能满足正常市内出行。官方指导价:7.89-8.49万
易车讯?在本届成都车展,五菱宏光MINI EV正式上市。宏光MINI EV一共推出3款车型,售价区间为2.88-3.88万元,宏光MINI EV共有两个续航版本,NEDC综合续航里程分为120km和170km,9月30日前电商下订单还可以享受价值4888元的五重礼遇,同时在本届车展,宏光MINI EV还和喜茶开展了合作。在正式上市之前,宏光MINI EV就已在全国多地开启提前交付,全国预定量堪称火爆。设计方面,宏光MINI EV非常小巧,外形采用“切边几何”设计手法,棱角分明却不失亲和,并且有着宏光家族的神韵。
新车的长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm。而在如此短小的尺寸内,却布置了四个座位,以及一定数量的储物空间。在我此前的试驾体验中,大家可以看到宏光MINI EV乘坐空间超出预期,完全能够坐得下四个成年乘客。
内饰方面,MINI EV采用了深色配色,并在空调控制区域、座椅等处加入了彩色装饰点缀,增加了整体的时尚感。这款车整体内饰属于简约风格,而重在强调实用性,比如车内设计多处储物空间,车小用途大。
我之前已经参加过宏光MINI EV的简单试驾,这款车的配置表现足以满足日常使用,拥有铝合金轮圈、后倒车雷达、电动车窗、空调等配置。对于一台强调低速代步的电动小车,这些配置足够使用。
动力方面,宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型,搭载永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85Nm。两种版本的动力系统相同,最高车速100km/h,电耗16kWh/100km。根据续航的不同,电池系统能量密度有所不同,120km车型电池能量密度为100Wh/kg,170km车型电池能量密度为110Wh/kg。
车展现场宏光MINI EV改装车车展现场宏光MINI EV熊猫造型安全方面,宏光MINI EV完全按照上汽通用五菱乘用车标准打造,乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架,能够在实现轻量化的同时满足对乘客及电池的高维安全防护需求。动力电池则经历过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目,电池加热装置干烧10小时无异常,且防尘防水性能达IP68等级,在充电和用车安全方面有所保障。
据了解,在9月30日前下订单还可以享受4888元的五重礼遇,包含三年免费保养,赠送充电插座,3年免费道路救援,超低首付、18期0利贷,菱菱邦金牌合伙人权益等等,有兴趣的朋友可以到店详询。
今天关于“五菱宏光迷你报价汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。