五菱宏光s3前置后驱_五菱宏光s3前置后驱车型
大家好,很高兴有机会和大家一起探讨五菱宏光s3前置后驱的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。
1.五菱宏光是前驱还是后驱
2.五菱宏光S3是后驱车,那么是两个后轮同时驱动还是一个轮子驱动的呢?
3.想买辆SUV,朋友天天在我耳边叨叨说五菱宏光S3的前置后驱+后独悬配置很牛,这到底有啥用啊, 求解!
五菱宏光是前驱还是后驱
五菱宏光全系是发动机前置型的商务车,后轮驱动的方式,属于前置后驱型。后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷,同时因为一些组件从车辆前部移至后部,使整车的前后配重比可以接近或达到50:50的比例。
尺寸方面,新车的外部长宽高为4051/1575/1780mm,轴距达到2600mm。轮胎规格为165/70R13。前面设有隔热隔音毡和全尺寸隔音板,V型动力总成悬置系统避免直接共振,具有良好的隔振及降噪效果,空腔填充,内饰隔音棉。
扩展资料:
五菱汽车夜间行车的注意事项:
1、上车先看车:上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车:停车超过3小时,发动机点着火后,稍等几分钟再发车。
3、踩准脚刹:为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失。
4、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯。
百度百科-五菱宏光
百度百科-前置后驱
五菱宏光S3是后驱车,那么是两个后轮同时驱动还是一个轮子驱动的呢?
五菱宏光全系列都配置汽车发动机外置后驱,因而宏光s3也是后驱车。后驱较大的特点便是驱动力来的立即,驱动力好,特别是面临上坡起步时要集中体现。缺点便是整车的操纵性比前驱的差一些,传动高效率都没有前驱车高。前驱车型点评
前驱的车子其传动高效率要比后驱高,无论是汽车发动机横放或是纵置其重心点都偏重与前轴,再加上转为也在前轴,因而横放汽车发动机的传动高效率最大,操纵性也罢。外置前驱不用安_传动轴,减少了制造成本和技术水平,与此同时还能缓解车子自身重量,为后排座给予大量的搭乘室内空间。
后驱车型点评
相对性与前驱车来讲,后驱车的驱动力更高,当加快时,后胎担负净重比前轮要大许多,那样更不易跑偏,因而后驱的提速特性会比前驱的好许多。后驱车后胎立即给予充足驱动力,前轮只承担转为给予横着力就可以,那样就算在重心点同样的情形下,后驱车的前轮能获取大量的横着抓耕地,因而前驱车的规定值要比后驱车低许多,运用惯性漂移也是后驱车的专享,因此好车五菱宏光也一直攻无不克是有一定的哲理的。
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想买辆SUV,朋友天天在我耳边叨叨说五菱宏光S3的前置后驱+后独悬配置很牛,这到底有啥用啊, 求解!
1、驱动轮不同
前置后驱是指发动车放置在车辆的前方通过传动轴把动力传输到后轮,再驱动汽车。而前置前驱就是发动机放置车辆前方,并把动力传输给前轮进行驱动汽车。
2、结构不同
前置前驱在与动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。相反前置后驱驱动轴长,动力输出距离远损耗高。
综上所诉,并不是两个轮子的问题,而是一个驱动带动两个轮子
前置后驱是性能车,在外国都是高档品牌全系才使用前置后驱,如德国宝马全系,奔驰全系,包括宾利,劳斯莱斯,后驱分为前置后驱和中置后驱,后置后驱,后驱代表性能,更符合物理定律,前置前驱是廉价的意思,日本高档车如豪华(LEXUS)包括日本皇室用的丰田V12这些基本都是前置后驱,前置后驱有驾驶性能上的优势,凡是赛车等高性能车都是后驱车。
五菱宏光S3前置后驱,我作为一个车迷,前置后驱用在这种平民车上,低价高性能被民间称为“神车”,如可以有某种低速度过弯甩尾(但是五菱后驱车身太高,需要改低地盘),可以有推背感,如果要五菱推出V6T的话,还有独立悬挂多连杆,这些都是高级车中型大型高档车的必备悬挂标准,多连杆独立悬挂性能好,通过系数强,如果有人不了解悬挂可以学习一下悬挂的基本知识。
看来我也要买一台五菱宏光S3turbo了。前置后驱加独立悬挂,我真的非常喜欢,中国没有任何一家车厂能够造出这么低廉的性能车而且数量之大,配件之多,我还订一台白色的吧。
好了,关于“五菱宏光s3前置后驱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五菱宏光s3前置后驱”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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