2023款奔驰e300落地多少钱_2023款奔驰e300l

2023款奔驰e300落地多少钱_2023款奔驰e300l

       今天，我将与大家分享关于2023款奔驰e300落地多少钱的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奔驰e300落地价多少万

2.两种外观五种配置，新款奔驰E级上市，小改款吸引力如何？

3.e300奔驰落地价是多少?

奔驰e300落地价多少万

       我来告诉你：奔驰E300的落地价约为68万左右，具体包括车辆价格、保险费用、购置税和上牌费用等。受到地区、配置和促销活动等因素的影响，价格会有所差异。建议您到当地奔驰4S店进行详细咨询，了解准确的价格信息，并选择适合的购车方案。

两种外观五种配置，新款奔驰E级上市，小改款吸引力如何？

       照理说，与宝马5系PHEV展开比较的就应该是奔驰E级PHEV才对，但架不住预算不是特别充足，然而又比较喜欢宝马535 Le和奔驰E 300 L的朋友，他们就容易在这两台豪华品牌轿车之间纠结。事实上将它们拿出来对比也没毛病，毕竟45万左右的购车预算，确实没办法避开这两台车。

       （宝马5系PHEV）

       （奔驰E级）

       按照当前的市场行情来看，45万左右，多跑几家4S店，宝马5系PHEV的入门版本，指导价49.99万的宝马5系PHEV 2022款 改款 535Le 豪华套装，大部分地区可以落地；奔驰E级方面，也能考虑指导价48.41万的奔驰E级 2023款 E 300 L 时尚型 轿车。索性，我们就拿这两台车比一比，看看选谁更好？

       （宝马5系PHEV）

       （宝马5系PHEV）

外观：运动VS稳重

       造型设计方面，宝马5系PHEV整车透露出年轻、运动的一面，车头极具标志性的双肾格栅，搭配精致的镀铬饰条填充，呈现出的视觉效果相当不错。而修长的车身、双五辐式轮圈，再搭配上熏黑的尾灯和双边共两出排气口，同样增强了它的运动属性。

       （奔驰E级）

       （奔驰E级）

       奔驰E级则呈现出大气稳重的一面，车头立标给人一种不怒自威的感觉，盾形进气格栅同样采用了金属饰条填充，加上带有纹理的前包围，带有不错的档次感。而优美的车身曲线，配合多辐式轮圈造型以及饱满的尾部后，一种独特的优雅气质便展示出来。

       （宝马5系PHEV）

内饰：传统式豪华VS典雅式豪华

       宝马5系PHEV的内饰在同级别车型当中，咋一看其实没有那么亮眼，重心靠主驾驶一侧的设计和悬浮式屏幕的设计相对传统了一些，在宝马车型身上使用了很多年。不过整个车内的档次感还是很足，细节做工和用料都很出色。

       （奔驰E级）

       相比之下，相信奔驰E级的内饰能打动更多消费者，毕竟这是奔驰车型最大的卖点之一。整个中控台的延伸效果很强，怀挡设计让T区看起来更加简洁，圆形空调出风口和双联屏让复古与科技并存。当然更重要的是中控台和车门板上的木纹饰板，让车内看起来更加高级。

配置：宝马侧重智能，奔驰诚意更足

       配置上两台车都不算特别出色，不少常规配置如L2级驾驶辅助都需要选装，不过基础的前后驻车雷达、定速巡航等功能它们都有。主要区别是，宝马5系PHEV在语音交互方面有更好的表现，支持语音免唤醒识别控制和连续性语音识别，同时它还多了空气悬挂；奔驰E级则是整体配置更好，多了360°全景影像、可变转向比系统、方向盘换挡功能。

       （宝马5系PHEV）

       （奔驰E级）

       座椅配置方面，2台车的主副驾驶座椅都带有电动调节功能，不同之处是奔驰E级的座椅多了腰部和腿托调节。座椅功能部分，2台车的前排座椅都带有加热功能，主驾驶座椅带有记忆功能；在此基础上，奔驰E级还有副驾驶座椅记忆和老板键，所以整体表现更好。

       （宝马5系PHEV）

       （奔驰E级）

空间：尺寸宝马占优，实际乘坐空间不分伯仲

       宝马5系PHEV的长宽高是5106x1868x1490mm，轴距是3105mm，奔驰E级的长宽高是5078x1860x1480mm，轴距是3079mm。以身高175cm的体验者乘坐来看，于主驾驶位置乘坐时，宝马5系PHEV和奔驰E级头部空间分别能剩下四指、一拳；来到第二排乘坐后，宝马5系PHEV的头部和腿部空间分别能剩下一拳两指、两拳多，奔驰E级的头部和腿部空间则剩余一拳一指、两拳多。具体来看，确实差距不是很大。

       （宝马5系PHEV）

动力：6.7秒破百VS 6.9秒破百

       宝马5系PHEV主要由2.0T发动机、8挡手自一体变速箱、17.7kWh电池包、前置单电机组成动力系统，系统综合功率为215kW，综合扭矩为420N·m，WLTC纯电续航里程为73公里，官方百公里加速时间6.7秒。由于有电机驱动，并且有一块电池，所以宝马5系PHEV在出行成本方面还是有一定的优势。

       （奔驰E级）

       奔驰E级这边，它的动力系统主要是由2.0T发动机和9挡手自一体变速箱组成，这台发动机具有最大功率190kW，最大扭矩为370N·m。从性能参数来看，显然奔驰E级要弱很多，不过由于奔驰E级没有能量电池所以车重有一定优势，而它的官方百公里加速时间为6.9秒，只比宝马5系PHEV慢了0.2秒。

       （宝马5系PHEV）

       （奔驰E级）

对比总结：

       综合来看，就整车产品力而言，宝马5系PHEV和奔驰E级的表现都相当不错，具体选谁就看需求了。如果你比较在意绿牌，且充电还比较方便的话，可以考虑宝马5系PHEV；但要是平时用车比较频繁，同时希望差不多的价格拥有更多的配置，那我建议你多看看奔驰E级。

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e300奔驰落地价是多少?

       前不久的成都车展上，奔驰、宝马、奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型，试图在新能源领域继续保持领先。但需要注意的是，BBA在新能源领域的表现一直都比较差，表现最好的宝马iX3也就是月均3000辆左右的水平，到目前为止，它们的销量中的绝大部分依然靠燃油车支撑。不管新能源表现如何，燃油车的更新换代都是要正常进行的。

       近日2023款奔驰E级正式上市，新车共推出10款燃油版车型以及两款插混车型，其中燃油版车型售价为44.01-55.60万元。新车属于年度小改款，配置上有所提升，价格也小幅上涨。那么这些车型中，哪一款最值得入手呢？

外观、内饰维持不变

       新车属于年度改款，外观内饰基本维持不变。值得一提的是，奔驰一直都有两种前脸。新款奔驰E级事实上只有5款配置，同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格，前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网，后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。

       新车的车身长度为5078mm，轴距则达到了3079mm，与现款车型保持一致。在空间表现方面，奔驰E级的表现还是不错的，属于同级别中大型轿车中的一流水平。对高端用户来说，自己的座驾肯定不能有“憋屈”的感觉。

       尾部也与现款车型保持一致，采用了大尺寸分体式尾灯，左右尾灯通过横向镀铬装饰条进行连接，并且与后包围上的镀铬装饰条形成呼应，有着比较高的辨识度。但对奔驰的粉丝们来说，最有辨识度的还是三叉星LOGO。

       内饰方面也没什么变化，依旧是精致、大气的家族式风格。值得一提的是，新车仍然采用了连体式大屏，而不是奔驰全新S级、C级等新一代车型上的竖置大屏。消费者要想体验全新的内饰风格，恐怕要等到奔驰E级真正的更新换代了。

       座椅造型风格也与现款车型保持一致，它只在顶配车型上提供了真皮材质，其余的均为仿皮材质。但奔驰的仿皮，在体验上要超过不少普通车型所谓的真皮。与此同时，新车的座椅功能也比较丰富，全系车型均拥有主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节等功能，舒适度方面有着不错的表现。

       后排空间较为宽敞，毕竟有着3079mm的轴距，腿部空间和头部空间都算不错。除此之外，新车全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，为用户打造了一个比较高端的乘坐环境。

全系2.0T发动机

       目前除了红旗H9等少数车型提供了3.0T发动机之外，其它绝大多数中大型轿车都是全系2.0T发动机。新车也不例外，它采用了2.0T+9AT的动力组合，低功率版本最大功率为145kW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为190kW，最大扭矩为370N·m。与新能源车型相比，这个表现是拿不出手的，但在燃油车中，它也称得上是一流水平了。

车型概述

       新款奔驰E级燃油版共有10款车，每一个配置均对应普通版与运动版两种车型，价格、配置均保持一致。新上市的5种配置中，售价为48.41万元的2023款E 300L时尚型/运动时尚型价格比较合理，配置也比较高，性价比全系最高。至于选择盾形中网还是满天星式中网，就要看消费者的个人喜好了。

2023款E 260L/2023款E 260L运动型

推荐指数：★★★★

推荐理由：入门车型，配置较低

       售价为44.01万元，全系入门车型，搭载2.0T发动机，拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、可变悬架等各种驾驶辅助功能，同时还拥有无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、前排手机无线充电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级等各种常用配置，整体表现并不算差，但缺少了不少高端配置，因此性价比比较低。

2023款E 260L 4MATIC/2023款E 260L运动型4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：入门车型的四驱版，竞争力有所提升

       售价为46.21万元，这款车属于2023款E 260L的四驱版本，也是全系唯一四驱车型，配置上基本维持不变，但是新增了四驱系统和座椅加热功能，用两万多的代价换来四驱系统，值不值得，就要看消费者自己的判断了。

2023款E 300L时尚型/2023款E300 L运动时尚型

推荐指数：★★★★★

推荐理由：搭载高功率发动机，配置较高，性价比全系最高

       售价为48.41万元，搭载高功率2.0T发动机，新增360度全景影像、电动后备厢、方向盘记忆、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目等功能，这款车的价格控制在了50万元以内，动力和配置也都达到了比较高的水平，因此是5款车中最值得入手的。

2023款 E300L豪华型/2023款 E300L运动豪华型

推荐指数：★★★

推荐理由：配置升级不明显，价格较高

       售价为50.41万元，新增第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节、柏林之声扬声器、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘等配置，配置升级不明显，性价比一般。

2023款E 300L尊贵型/2023款 E300L运动尊贵型

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置全系最高，但价格昂贵，性价比低

       售价为55.60万元，新增车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、真皮材质座椅、前排座椅通风、AR实景导航。

小结：与现款车型相比，新款奔驰E级的变化并不是很大，甚至连小步慢跑都称不上，更像是为了吸引消费者注意而刻意推出的小改款。消费者更期待的是它的全新换代车型，以及新能源车型。从短期来看，奔驰E级保持市场领先地位是没问题的，但从长期来看，它需要面对越来越多新能源车型的冲击。

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       e300奔驰落地价51.4万，这款车的配置：

       1、动力方面，搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教慵懒，四平八稳，在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平，充沛但不激进；

       2、底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教比上一代硬了不少，对于震动的过滤和颠簸的吸收能力稍显的不那么充分，细碎的冲击还是能传递到车厢内，对舒适性有不小的影响，和我们传统印象中的奔驰的柔软有较大出入，这一点和同级别对手相比没有优势可言；

       3、内饰方面是e级的最大亮点，双大屏设计很有冲击力，大面积的气质包裹，包括木纹以及哑光材质点缀，不管摸上去还是看上去都很有质感，comand操控系统用起来虽然稍显复杂，但科技感和逼格很足，充分彰显了豪华车的属性，让人印象深刻。

       百万购车补贴

       好了，今天关于2023款奔驰e300落地多少钱就到这里了。希望大家对2023款奔驰e300落地多少钱有更深入的了解，同时也希望这个话题2023款奔驰e300落地多少钱的解答可以帮助到大家。