江淮瑞风m4柴油版7座_江淮瑞风m4柴油版7座报价
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“江淮瑞风m4柴油版7座”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.瑞风M4柴油版的优点和缺点是啥?这款车的销量怎么样?
2.瑞风m4怎么样
3.再次发力MPV市场,江淮瑞风M4柴油版官图
4.为啥老司机爱买柴油MPV?有劲还省钱,新款瑞风M4都get到点上了!
5.瑞风M4柴油版,有哪些优点和缺点呢?
6.瑞风M4柴油版,都有什么优点和缺点?
瑞风M4柴油版的优点和缺点是啥?这款车的销量怎么样?
瑞风M4这辆车还是不错的,主要定位是大中型MPV。可能是考虑到购买MPV的主要都是农村用户,所以推出了相应的柴油版本。柴油版本的扭矩更大一些,虽然纸面上没有大太多,但是实际使用中,能够明显感觉到车更有劲了。而且柴油版本的油耗更低了,具体原因么,就是柴油机的燃烧效率是要高于相同规格汽油机的。亲测了一下,跑同样的里程,柴油车花的油钱要比汽油车少大概20-30%。除去油耗低的问题,柴油的动力更加强劲。虽然瑞风M4是一款MPV,不过柴油版本的就算是拿去拉东西,也没有太大的问题。柴油机动力较大,而且省油,看似一身优点,但是实际上,购买柴油版本的还是少数。
但是柴油机不是没有缺点,由于柴油机的工作原理是压缩点火,所以在寒冷的地区,柴油车如何启动就是一个棘手的问题了。我印象很深,在05年的时候,和老爸还有一个伯伯去内蒙古。当时开着车送旅行团去的。结果到了那边之后,发现车辆打火很困难。再后来,车辆晚上根本不敢熄火,一旦熄火之后就打不着了。而且不熄火的原因还有一个,晚上旅行团人家住酒店,我们就在车上睡觉,车辆熄火之后人就没办法睡,晚上太冷了。
而且就小车来说,柴油机的震动还是很大的。所以如果是商务用车,那么我不太建议你选购柴油版本的。虽然瑞风M4在减震上做的不错,但是发动机本身的性能决定了这方面即使做的再好,也不可能完全无视。
有很多人购买MPV的目的是拉货,毕竟不是卡车,装东西是有个上限的。在这个上限区间内,汽油机也带的动。其次,柴油车的噪音大,污染也比较大。所以很少有人去购买。柴油车在国内的销售量其实一直都不算太好。特别是在家用车领域。首先柴油供应实际上是不太够的。而且牵扯到年检的问题。柴油不仅仅小车要用,大型货车和机械一样要用。而汽油反倒是只有小车和私家车去用。所以柴油的供给实际上不如汽油充足。
而且据我所知,目前很多汽油车已经没有15年必须报废的硬性要求了。只是15年之后,必须要保证每年进行两次年检。但是柴油车在规则方面还是有问题。国外家用车用柴油的还是比较多的。俄罗斯用柴油是因为俄罗斯路不好,基础设施建设的太差。很多偏远的地方还都是简单的土路。欧洲用柴油车是因为柴油车更省油,美国用柴油车的原因是柴油车马力比较大,拉个工具、拉个其他的东西很舒服。
瑞风m4怎么样
最省油的七座柴油mpv车具体如下:1、江淮瑞风M4。瑞风M4的长宽高分别为5200*1890*1970mm,轴距为3080mm,并且拥有丰富的20种座椅组合形式。中排座椅可以360°旋转或二次翻转,后排座椅侧挂,随时随地情景变换,充分提高空间利用率,满足空间的多用途需要。
2、起亚嘉华。它的2.2T引擎可以输出147kW和440N·m的扭矩,不得不承认,这个数据看起来足够唬人了,很多人可能都不会想到它是一台MPV。要知道它在北美的竞争对手可是丰田塞纳,所以如果你想买一台家用柴油MPV的话,它绝对是个不错的选择。
七座车柴油版和汽油版主要区别:
1、汽车车静音,功率大,汽油车缺点油耗高。通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。扭矩小,汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。
2、柴油车优点,寿命长经济耐用,柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低。
低速大,扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。
再次发力MPV市场,江淮瑞风M4柴油版官图
瑞风M4迎来了2021年新车型的到来。新车在保持原有的高省电、大自由空间空、超低整车成本、高保值率等优势的基础上,在产品配置层面做出了增益和升级。2021款瑞风M4的车身尺寸为5200×1890×1980mm,轴距为3080mm,用于定制客运、商务通勤或瑞风M4在大灯方面采用了创新设计,侧面的大灯轮廓拉伸了整个布局。整车线条流畅,将商务车的稳重气质展现的淋漓尽致。优雅的设计让它适应各种场合,无论是商务接送还是旅客出行。瑞M4的车身尺寸达到了5200*1890*1980,轴距为3080mm。标准尺寸在MPV车型中属于“C级中大型”,实际上比一些短轴低顶轻客更饱满。这么大的MPV新指导价才10.38 ~ 15.48万。可想而知这款车的配置和动力传动系统的水平会有多高。消费MPV不可能完美。
新一代瑞风M4柴油版追求的不仅仅是空,更是在这一基本需求的基础上,带给消费者更高品质的出行享受。比如动力性能方面,新一代瑞风M4柴油版的2.0 CTI柴油动力是获得“中国心”十佳发动机质量认证的升级版。市场60多万台,1800转即可输出360n·m的最大扭矩,整体功率提升20%。有了这样的动力性能加持,即使满载也能为你提供充足的动力输出。
同时,新一代瑞风M4柴油版也拥有相当不错的燃油积极性表现。在之前的节油挑战赛中,新一代瑞风M4柴油版经过了佛灵湖公园、珠三角环线、从湾高速、北三环高速等路段。186公里路线包含城市道路、弯路、匝道、高速公路等不同路况,行驶时间近3小时,高度还原用户日常驾驶场景;在实测中,新一代瑞风M4柴油版百公里油耗仅为5.59L,对于一款车长超过5m的MPV车型来说,可以说是相当优秀了。
在当今国内MPV市场,瑞风系列MPV必然是最受欢迎的MPV之一。在过去的1-4月MPV市场销量排名中,江淮瑞风排名第四,在市场上有相当不错的吸引力。从瑞丰M2到瑞丰M6,都是这个市场的焦点。瑞风系列MPV之所以能取得这样的成绩,也离不开其背靠的江淮汽车的技术实力和良好的做工优势,这为瑞风系列MPV带来了良好的市场口碑和销售基础。新一代瑞风M4柴油版的到来,将进一步强化瑞风系列MPV的产品力,使该系列车型得到更多消费者的关注和喜爱。
内部装饰物
外部
了解车地4S店小程序,钟山永嘉进
百万购车补贴
为啥老司机爱买柴油MPV?有劲还省钱,新款瑞风M4都get到点上了!
江淮汽车在MPV市场深耕多年,凭借着多年口碑积淀,在MPV中也有了不错的表现。近日,江淮正式发布了瑞风M4?2.0T柴油版车型的官图,它的外观和现款的瑞风M4相同,造型很大气。在国内的商用车的领域里,江淮还是非常有话语权的,这款瑞风M4也是高性价比商用车的代表,新推出的2.0T柴油版本的车型也有7座和9座车型可选择。外观方面,新增车型基本延续了现款车型的设计,前脸采用了最新的家族化的设计,看上去很精致。进气格栅的下底较宽,上面采用了粗壮的镀铬条的装饰,也显得很有运动感。两侧采用了棱角分明的轮廓,非常凌厉。同时,车门采用侧滑门的设计,也更方便后排的乘客上下车。
内饰方面,同样沿用现款车型设计,它的中控台采用了家族化的设计,方向盘采用了三幅式设计,大屏采用了内凹式风格,多媒体区域采用了一个很精致的轮廓。后排座椅采用了双拼的风格。新车将搭载“refine+”健康系统,实现车内空气环境的多层过滤和杀菌消毒。
配置方面,新车将搭载“refine+”健康系统,实现车内空气环境的多层过滤和杀菌消毒。另外,新车还配备AEBS自动紧急制动系统、盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制等安全配置。
动力方面,新车搭载的是2.0T的柴油发动机,最大功率为150马力(110千瓦),峰值扭矩为360牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,动力表现很强悍。该发动机可满足国六排放标准,综合油耗为7.9L/100km。
以上便是关于江淮瑞风M4柴油版的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
瑞风M4柴油版,有哪些优点和缺点呢?
说起柴油发动机,我们往往会联想到吃粗粮、干重活的皮卡车。但实际上,强调空间、实用性的MPV和柴油发动机更配,许多用户甚至非柴油版不买,什么情况,国内消费者在选MPV时咋变的如此“通透”了?MPV,即multi-purpose?vehicles,由旅行车演变而来,集宽大的成员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能性于一身,相比我们熟知的GL8、奥德赛等,偏商务或家用的中高端车型,定位稍低的10万级车型往往带有更多商用属性,实用性和使用成本是用户最关心的。
MPV论坛里,油耗、空间和性价比的出现频率最高,有商用需求的老板们显然更接地气、也更务实。站在他们的立场考虑,一辆全能商务的创业伙伴,大空间高性能是基本条件,配合低油耗、高保值率,满足生意人高收益低成本的购车诉求。同时造型内饰也不能太差,毕竟出去办事“面子”也挺重要。
这么看,天生动力强劲且低油耗的柴油发动机肯定更合适,但在自主MPV品牌中可选择的车型却非常少。
把柴油发动机和MPV列入购车条件,只有瑞风M4、上汽大通G10等少数车型满足条件,相比后两者近14万的起售价,瑞风M4的价格区间明显亲民不少,而且满足国六排放的全新一代柴油版车型在即将在4月下旬上市,下面让我们抢先了解下它的升级之处,看看能否成为创业老司机的新选择?
强动力低油耗,
百公里耗油成本不到40元?
全新一代瑞风M4柴油版(2.0?CTI),最明显的改变是动力系统,搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机,符合国六B排放标准,既满足了国六地区的上牌需求,又提升了保值率,更高的排放标准,意味车主在需要出手换车时,可以把车卖到任何城市,出手速度更快。
与发动机匹配的是6MT变速箱,系统最大功率110KW,最大扭矩360Nm,参数比大通G10?1.9T柴油版的350Nm最大扭矩略高,动力性能性对更加占优。
当然,对于这个级别的用户来说,动力多少和推背感并不是最重要的,省钱、可靠才是硬道理,全新一代瑞风M4柴油版(2.0?CTI)的综合油耗为7.9L/每百公里,按照目前0号柴油5元/L的价格计算,开100公里只需不到40元,相当划算。
这款发动机还获得过“中国心十佳发动机”称号,再加上60万台的市场保有量,有长途需求完全可以说走就走,有短途需求时候动力也能随踩随到,一点都不用为稳定性和可靠性而担心。
在定位亲民的前提下,全新一代瑞风M4柴油版(2.0?CTI)的动力一点没含糊,账面参数比售价更高的大通G10出色,节能的油耗表现吸引力十足,自动紧急制动是加分项,卖相可以,也符合商用老板们高性能、高收益的购车诉求。
行车安全主动防护,
坐到车内还有意外惊喜?
特别值得一提的是,全新一代瑞风M4柴油版(2.0?CTI)搭载AEBS自动紧急制动系统,通过传感器监测前方车辆的相对速度和距离,并在可能发生危险时对车辆制动系统进行主动介入,自动避免碰撞或减轻其伤害,这个是需要点赞的。
根据美国道路安全局测试得出的结论,自动紧急制动可有效避免大部分交通事故的发生。瑞风M4柴油版搭载这项安全配置,也是对用户负责的体现。
全新瑞风M4的另一大亮点是Refine+健康系统,作为国内首款搭载健康呼吸系统的MPV车型,采用空调强滤芯和舱内净化器双级过滤,并通过强离子发生器、UVC紫外消毒灯和光触媒过滤网,过滤效率达90%、杀毒灭菌率达98%,18分钟舱内即可循环换新。
在病疫入侵的当下,这项配置来的既贴心、又及时。车载君甚至能想象到:瑞风M4柴油版车主,在营运车辆上贴着“N95”级防护标签,生意一定比其他同行好。
接下来是车内的乘坐体验,我想拥有MPV的车主,每天一上车心情就会很好,宽敞的空间、独立可调节的中排座椅、精致的内饰风格及通透的视野,这些元素综合在一起让满足感。
作为一辆畅销的主流车型,全新一代瑞风M4柴油版理所应当的具备上述特点,在座椅功能性上有更完善的诠释,可360度旋转的中排座椅、整体滑动的第三排座椅、座椅放倒后秒变大床等等,这都是可以保证驾乘的舒适性。
这为生活场景的实现提供了很多可能,比如:长途疲倦时,可以在后排休息;需要临时开会的话、选装中排座椅就能实现面对面;甚至它可以替代房车的大多数功能,变成更轻便的旅行头等舱。
另外,全新一代瑞风M4柴油版(2.0?CTI)的车身尺寸为5200*1890*1980mm,在满载状态下,尾箱仍有足够的空间容纳行李物品,实用性不错,还提供了车机互联和智能语音控制等舒适性配置,提升了便捷操作的品质感。
总结
老实说,国内柴油版MPV车型并不多,在10-15万元级区间,全新一代瑞风M4柴油版(2.0?CTI)几乎没有竞品,它的全新升级更像是自我的学习与进步,满足国六B标准的发动机、AEBS自动紧急制动和Refine+健康系统等配置与时俱进,也是目前用户的迫切需求。
值得一提的是,全新一代瑞风M4柴油版(2.0?CTI)已经取得了“高级”营运客车资质,可以满足高级别的营运场景需要。
你需要什么样的柴油MPV,我就造什么样的,计划买车的老司机们不如再等等4月下旬上市这款新车?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
瑞风M4柴油版,都有什么优点和缺点?
临近年末,很多单位已经放假,全家不分老少,欢聚一堂,其乐融融。但是对二个孩子的家庭来说,一个家庭离开是个问题。五辆轿车坐不住,七辆SUV太紧。这时,100,000到150,000个MPV是不错的选择。朋友反馈说,他喜欢西风M4和电动M6,但不知道该怎么选择。本文对这两种MPV进行了多方面比较,以帮助他解决疑惑,相信文章后会有不同的收获。价格对比,西风M4是江淮汽车推出的MPV车型,价格区间从10.38万韩元到15.48万韩元,分为柴油版和汽油版,M6是广汽集团的中高档MPV,价格区间为10.980万至15.98万辆,车型分为7辆和6辆,西风M4与电动M6价格区间相似,种类也很多,两辆车都可以做出不同的选择。形状空间对比,西风M4继承了家庭设计风格,步兵嘴型前脸设计,鹰眼型端庄背,线条层次鲜明,气氛平静。
车身大小5200*1890*1980mm,托架3080mm,行李箱可容纳6个24英寸行李箱,中央排座位可旋转360度,达到数种组合,大大提高了车内空间的利用率。这是西风M4和电动M6的全面对比,不看也不知道,之间的差距真的不小。M6使用凌云翼3.0设计语言,光英雕塑腰线与17英寸轮毂相结合,具有年轻的气质。长度4780毫米,宽度1837毫米,高度1730/1765毫米,托架2810毫米,调节3列座位后,可轻松容纳14个20英寸杠杆外壳。隐藏的D柱和整体尾灯突出与众不同。西风M4与电动M6相比具有侧面滑动门,长度、宽度、高度、轴距值更大,空间方面西风M4完胜。
仔细比较两个价格相似的MPV,有很大的差异。西风M4的优势体现在它的大号和超长轴距上,M6在装修方面非常出色。全面分析显示,西风M4适合家庭使用,整体简洁但不简单,讲义非常方便。M6更喜欢商务,配置丰富,功能丰富。总之,适合自己才是最好的。
江淮瑞风M4柴油版正式上市 搭载2.0T柴油发动机
瑞风M4柴油版的缺点
乘车的舒适度不是很好,噪音较大。
瑞风M4柴油版的优点全新一代瑞风M4柴油版沿用了最新的家族式前脸,六边形的进气格栅配合多幅式的镀铬饰条,辨识度很高。
全新柴油动力车型在保养和营运成本上同样具备优秀实力,远低于行业同级别车型的超低保养费用、高于行业10%的3-5年保值率、高级营运等级认证等,让“增效”的优势显露无疑。
外观设计风格瑞风M4在外观的设计上采用的是江淮家族的设计风格,看上去美观大气。
前进气格栅采用大尺寸六边形设计,造型极为夸张,周围带有镀铬装饰,提升精致感,前大灯采用LED光源,辨识度极高。车侧的线条流畅,从前车贯穿至尾部,轮廓修长,修饰的车型饱满有层次;
智能的车辆配置首款搭载的AEBS自动紧急制定,以及盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制等主动安全,配合68%超高强度钢车身、倒车雷达、胎压监测等安全配置一应俱全,全新一代瑞风M4柴油版首次搭载的“refine+”健康系统,通过双级过滤、三重防护功能,可以对车内空气进行“N95”级过滤,并达到98%的消毒灭菌率,18分钟内就可实现舱内空气循环更新,以此对驾乘人员进行健康防护。
在这个追求经济效益优先的时代,全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)作为全新升级车型,既有针对现时用户痛点的健康防护功能,也有针对细分市场用车需求的全面升级。凭借“省力、省钱、省心”的价值优势,极具市场潜力,有望成为目标消费者的出行好帮手、生意好伙伴。
在今年04月17日,江淮汽车官方正式上市了江淮瑞风M4柴油版车型,这次共推出3款配置车型,售价区间为13.88-15.48万元。新车搭载了2.0T柴油发动机,最大马力为150Ps。外观方面,新车基本延续了燃油版车型的设计。前脸部分,大尺寸多边形的中网搭配内部粗壮的镀铬条装饰,精致中带有一丝运动感。最亮眼的就是下方棱角分明的轮廓,视觉效果十分凌厉。尺寸方面,新车的长宽高分别为5200/1890/1980mm,轴距为3080mm。
内饰方面,新车同样延续了现款车型的设计,简约却不简单,提供7/8/9座车型版本供消费者选择。配置方面,新车配备了“refine+”健康系统、AEBS自动紧急制动、ESC车身稳定控制以及车道偏离预警等,进一步保障行车安全。
动力方面,新车搭载了全新的HFC4DB2-2E型2.0T柴油发动机,最大马力为150Ps,峰值扭矩为360N·m,并匹配6速手动变速箱,可以满足国六排放标准,油耗值为7.9L/100km。
注:部分来自于网络,若涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢!
原创文章欢迎转载,需注明来自一号汽车。如发现非法转载,我们将追究法律责任。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“江淮瑞风m4柴油版7座”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。