宝马x1指导价_宝马x1指导价多少

2024-06-29 01:03:29

宝马x1指导价_宝马x1指导价多少

大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于宝马x1指导价的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.��x1ָ��

2.宝马x1落地需要多少钱

宝马x1指导价_宝马x1指导价多少

��x1ָ��

日前，国产全新宝马X1迎来正式上市，起售价为28.89万元。新车轴距达到2802mm，内外全面升级，整体竞争力得以提升。

作为一款入门级豪华SUV车型，宝马X1凭借家族式的设计、豪华的内饰、先进的安全配置和高性能的动力系统等深受消费者的青睐，市场及销量也非常稳定。此次，在更加出色的产品性价比的加持下，相信其在销量上将会有更好的表现。那么，这样一款高性价比SUV，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。

保险费用：一年保险费6750元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装车型为例，指导价为31.69万元，一年车船税660元，一年交强险950元，基础的商业险价格为5800元，一年保险总计6750元。

燃油费用：一年燃油费12009元

由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装，搭载2.0T发动机，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为7.2L/100km，需要加注95号汽油，结合目前上海95号汽油价格8.34元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为12009元，3年6万公里的费用为36028元。

保养费用：一年保养费用3790元

保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，全新宝马X1在10000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为10000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是11372元，1年2万公里的保养成本为3790元左右。

在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装一年（2万公里）的使用成本大概在22549元，均摊到每月在1879元上下。

国产全新宝马X1，外观变化较大，双肾格栅尺寸进一步加大，两侧LED灯组升级全新造型，LED日行灯改为双倒L形状，在标配LED光源基础上，全系增加自适应远近光功能，保险杠增加贯穿式镀铬饰条装饰，两侧通风口也进行了重新设计，整体更具运动气息。

车内升级至家族最新布局，中控台功能区分布更加集中，配备10.25英寸全液晶仪表盘与?10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置宝马最新的iDrive?8车机系统，并配备了拨杆式的电子换挡机构。值得一提的是，新车的轴距达到了2802mm，后排空间得以进一步提升。

动力上，国产全新宝马X1提供4款不同车型，搭配1.5T和2.0T两种动力系统，其中2.0T车型，最大功率204马力，峰值扭矩300N?m，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，部分车型配备有四驱系统。

小结：国产全新宝马X1整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在22549元，每个月大约花费1879元，对于一款SUV来说，这个价格可以接受。

本文来自易车号作者零零柒车邦德，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

宝马x1落地需要多少钱

在本次的上海车展中，全新一代宝马X1正式亮相，并同步公布了售价为28.89万—34.99万元，提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机可选，共推出4款配置车型。作为参考，2022款车型的指导价为27.98万—34.38万元。

全新宝马X1基本延续了海外版车型的设计，前脸标志性的双肾式进气格栅继续采用，但造型变得更加立体，同时减少了直瀑式镀铬饰条的数量，进气格栅还带有主动开闭功能，有助于降低风阻系数。

两侧大灯组的造型有所收窄，内部加入了两个倒“L”形日间行车灯，和中期改款宝马3系的风格类似，未来应该还会应用到宝马旗下更多车型上。前包围采用了三段式结构，中间的通风口被设计得颇为夸张，两侧配备了大尺寸的竖状导流槽装饰，相较于现款车型，更加偏时尚运动。

全新宝马X1侧面的造型倒是和老款差别不大，但取消了C柱位置的三角窗，并且车身还加入了众多隆起的线条，使得视觉效果看起来颇具力量感。此外，新车还首次采用了半隐藏式门把手，配合下方大尺寸密辐式轮毂，倒给人一种类似于新能源车型的错觉。

全新宝马X1的尾部变化也比较明显，首当其冲的便是换装了类似于“镰刀”样式的尾灯，整个灯腔均进行了熏黑处理，提升犀利感的同时还可以保证辨识度。另外，后包围的造型也有所升级，由贯穿式黑色饰板组成，并在底部加入有银色护板，配合双边仿排气装饰，营造出不错的运动感，风格更显凌厉。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，相比老款车型长度增加了51mm，宽度增加了24mm，高度增加了1mm，轴距增加了22mm，有助于进一步提升车内空间表现。

不仅是外观，全新宝马X1车内的变化同样比较大，最为醒目的便是换装了家族化最新的一体式双联屏，由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成，令车内的实体按键大幅减少，看起来更显简洁的同时，也有助于提升内饰的科技氛围。为了保证豪华质感，空调出风口以镀铬饰条进行点缀，并在中控台加入木纹饰板以及大量带缝线的软质材料来覆盖。

车内另外一个亮点便是中央通道区域采用了分层式布局，上方设置有造型小巧的换挡拨片以及一些功能按键，下方则空出较大的储物空间，还配备了手机无线充电面板、两个水杯架等，在实用性方面表现得比较不错。对于这套内饰设计，笔者还是比较认可的，相较于同级别的奔驰GLB、奥迪Q3会更具档次感。

此外，新车还提供运动座椅可选，采用Sensatec合成皮材质打造，并且可选装座椅记忆、座椅按摩等功能，第二排座椅支持靠背角度调节以及40:20:40独立放倒。

动力部分，全新宝马X1继续提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机可选，其中1.5T发动机对应20Li车型，最大功率115千瓦（156马力），峰值扭矩为230牛·米；2.0T发动机对应25Li车型，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩为300牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱（2022款2.0T顶配车型匹配8速手自一体变速箱）。此外，顶配车型还配备了适时四驱系统。

上一代的宝马X1自2016年国产以来，距今已经过去了7个年头。虽然是宝马旗下入门级SUV，但该车拥有比宝马X3更大的后排空间，因此和奔驰GLB、奥迪Q3相比更具优势，因此每个月的销量都还算比较可观。此次换代，相信在经过外观内饰的全方位升级之后，全新宝马X1的市场竞争力也会进一步增强。不过，考虑到老款车型拥有不错的优惠，而全新宝马X1刚上市想必在价格上会比较坚挺，因此大家如果想选择这款车的话，笔者建议可以再等等。（文/舒心）

本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

X1宝马官方指导价为27.68-36.98万。

落地价包含购置税、车船税、保险费、车检费等。

最终售价在3100-4150万元左右。

X1宝马的外形符合大多数中国传统SUV的审美。

宝马家族化的设计语言也让它在视觉上更加霸气。

横向对比同级别车型，X1无疑是最大气的一款。

加长的宝马X1 4565mm，特别修长的侧面，2780mm的超长轴距，空骑性能毋庸置疑。

对于尾部的造型，宝马X1还是给人一种熟悉的味道。

相信很多人不看logo很难分辨出是X1还是X3，这才是消费者最喜欢的。

X1搭载1.5T三缸发动机，峰值扭矩220nm/1250-4300 rpm，最大功率100kW(136PS)/4400rpm。

除了1.5T发动机，X1还提供了2.0T发动机，最大功率141kW(192PS)/5000rpm，峰值扭矩280nm/1250 rpm。