奔驰ecoupe双门轿跑最新报价_奔驰ecoupe双门轿跑价格

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1.奔驰e200coupe什么时候上市

2.新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市 售价区间52.48-65.68万元

3.52.48万起售,全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市

奔驰ecoupe双门轿跑最新报价_奔驰ecoupe双门轿跑价格

奔驰e200coupe什么时候上市

       日前,梅赛德斯奔驰(中国)官网正式表示,全新奔驰E200 Coupe双门轿跑车即日起在国内上市销售,官方指导价格为53.8万元。

       奔驰E200 Coupe的总体外观设计与四门版奔驰E级无异,更加紧凑的双门车身设计使其更具运动风格。车身前后包围、侧裙都融入AMG设计因素,18英寸5幅轻质铝合金轮毂及喷色前轮制动卡钳彰显着E200 Coupe的个性魅力。

新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市 售价区间52.48-65.68万元

       11月12日,梅赛德斯-奔驰官方宣布新款?奔驰E级Coupe(轿跑车)、E级敞篷轿跑车正式上市,售价52.48-65.68万元。新车和中期改款E级一样,都采用了最新的家族式前脸设计,同时车厢内部也作出了相应的升级。

新车信息回顾

       外观方面,新款E级敞篷车采用了新款E级的前脸设计,前大灯造型与新款GLC类似,同时进气格栅也采用了全新的造型。由于新款E级敞篷车属于中期改款车型,因此新车侧面以及车尾线条与现款车型并没有太大区别。

       新款E级敞篷车的内饰设计以及布局基本与现款车型相似。不同的地方在于新款E级换装了全新样式的方向盘,全新的多功能方向盘在按键布局上与现款车型有较大的差别,新车的车机升级到了最新的MBUX系统,支持自然语义识别、CarPlay、实景导航、云资源等,科技感十足。

       动力上,新车共提供1.5T+48V和2.0T两款动力总成,其中1.5T+48V最大功率为184PS,峰值扭矩为280N·m;后者发动机最大功率为258PS,峰值扭矩为370N·m,二者传动都匹配速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

52.48万起售,全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市

       11月12日,行车视线从官方渠道获悉,新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车在国内市场正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为52.48-65.68万元。

       外观方面,新车前脸整体延续了奔驰E级运动版车型的设计,配备呈梯形轮廓的进气格栅设计,内部采用点阵式装饰进行加持,搭配车头两侧造型凌厉的前大灯,视觉效果极具冲击力。

       车身侧面造型十分大气,采用简约的线条勾勒出流畅的车身,搭配上多幅式轮毂,时尚气息得以提升。此外,新款E级敞篷轿跑车还采用了软顶敞篷设计。车身尾部最大的亮点在于全新设计的分体式尾灯,其造型更为扁平化,视觉效果极具辨识度。排气布局方面,新车采用了双边设计,运动感得到提升。

       来到车内,新车内饰整体延续了现款E级的设计风格。家族标志性的双联屏设计搭配三幅式多功能方向盘,营造出浓郁的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹,配合多处镀铬装饰进行点缀,带来不俗的豪华感与精致感。

       动力部分,新车提供两种动力总成供消费者选择,分别为1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。前者发动机最大功率为184马力,峰值扭矩为280牛·米;后者发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面,两者均匹配9速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       11月12日,新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe(轿跑车)、E级敞篷轿跑车正式上市,新车共推出5款车型,并提供了11种车身配色可选,售价区间为52.48-65.68万元。与中期改款E级一样,新车采用了最新的家族式前脸设计,同时车厢内部也进行了升级。

       与中期改款E级一样,新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe(轿跑车)和E级敞篷轿跑车同样提供豪华版和运动版两种套装。其中新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe(轿跑车)对应豪华套件,敞篷轿跑车对应运动套件。作为轿跑版车型,新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe(轿跑车)延续了现款车型优雅圆润的外形设计,展现出来的更多是GT气质,搭配上全新设计的折线式大灯以及星辉式中网,看上去更加时尚与精致。

       至于新款E级敞篷轿跑车则采用了软顶敞篷设计,并且同样换装了全新设计的折线式大灯以及钻石点阵格栅。另外,在车尾部分,新款E级敞篷轿跑车采用了极其简约的设计风格,几乎没有任何多余的线条,搭配横向窄条幅的LED尾灯,整个车尾看上去十足的协调。

       如果说新款梅赛德斯-?奔驰E级Coupe(轿跑车)强调的是优雅,那么新款E级敞篷轿跑车则更强调激情。

       内饰部分,新车基本延续新款E级的整体布局,充满强烈的豪华氛围。另外,新车换装了全新的多功能方向盘以及最新的MBUX系统,其中,全新设计双辐T型方向盘上布置了快捷触控按钮,智能体验大幅升级。另外,新车还将拥有最新一代的主动距离辅助功能、主动停止和前进辅助功能、主动转向辅助功能、360度全景影像等功能。

       动力方面,新车搭载2.0T低/高两种不同功率直列四缸发动机以及3.0T直列六缸发动机,其中2.0T低功率版本发动机最大功率197马力,最大扭矩320牛·米;2.0T高功率版本发动机最大功率258马力,最大扭矩370牛·米;3.0T版本发动机最大功率367马力,最大扭矩500牛·米;并标配48V轻混系统(额外提供15kW和180N·m)。为了配合全新发动机,9速自动变速箱(9G-TRONIC)也进行了优化升级,在实现轻量化的同时,进一步提升了传动效率,另外,新车还提供了2.0T柴油发动机和3.0T柴油发动机可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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