雪铁龙世嘉汽车之家

雪铁龙世嘉汽车之家

       很高兴有机会和大家一起谈论雪铁龙世嘉汽车之家的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.雪铁龙世嘉的十大缺点是什么

雪铁龙世嘉的十大缺点是什么

       世嘉是东风雪铁龙集团旗下的一款主推家庭用的三厢轿车，尽管这款车发布到2016年的情况下就早已停工了，但依然有很多人愿意选购二手世嘉，但是我们针对这款车的掌握水平并不算高，那_下边何不一起来看看雪铁龙世嘉的十大缺点是啥？

       缺点一：品牌影响力差

       东风雪铁龙近些年可谓是不断在走下坡，不但汽车4S店越来越低，日常生活也变得越来越难看到雪铁龙车型的影子。实际上发生这个情形的知名品牌不仅东风雪铁龙，应该是全部法系车都一同遭遇着这个问题，要想扭曲这一局势就现在而言也是非常艰难的。

       缺点二：外型车内饰落伍

       即便是现在市场上的全新款车型也早已发售快5年_间了，因此雪铁龙世嘉无论是外型或是车内饰看上去都早已十分显老，现阶段市_上主要的作用配备在这里款车的身上也难以见到。

       缺点三：车内仪表盘设计方案“奇怪”

       雪铁龙世嘉的车内仪表盘设定在中控的正中间，尽管这类设计方案也许不阻拦正前的驾车视线，但驾驶人员要想见到自身的车速就一定往仪表台中间看，一方面那样看仪表盘十分不方便，另一方面便是危险因素较高，跑快速的情况下也许会由于看仪表盘而酿出道路交通事故。

       缺点四：汽车方向盘中间不转

       一般方向盘全是全部一块旋转的，但雪铁龙世嘉不一样，它只旋转汽车方向盘外侧，假如你对这款车并不是非常了解，而且开车技术并不娴熟，那_开这款车在拐弯的过程中很可能压根不晓得自身打过两圈汽车方向盘，而汽车方向盘在回直的过程中也难以操控限度。

       缺点五：后排座室内空间小

       雪铁龙世嘉的车体规格各自为4588*1773*1486MM，车体轮距为2610MM，那样的大小放到现如今汽车交易市场上连大部分小型车都不如，因而世嘉的后座室内空间较为紧凑，如果是载满交通出行得话旅客的压迫感会非常强。

       缺点六：驱动力不够

       雪铁龙世嘉车里配用了一款1.6L的自吸汽车发动机，并配对5挡手动式或是4挡手自一体变速器，车辆的最大马力只有117匹，最高值扭距150Nm，那样的能源主要表现只有达到日常代步出行要求，要想达到猛烈安全驾驶要求得话或是非常艰难的。

       缺点七：耗油量高

       依据车辆的主要参数报表能够见到，2016款世嘉的NEDC综合性耗油量在一百公里6.7-7.3L，而买车人具体安全驾驶车辆在城区一切正常驾驶的情况下耗油量却达到8.3-9.5L/100KM，这针对现如今许多中大型车而言都算十分油耗了，更何况世嘉的大小还较为小。

       缺点八：悬架避震不舒服

       雪铁龙世嘉配用的是较为低廉的前麦弗逊式独立悬挂后可形变承重梁式，带稳定杆悬挂系统，因为悬架的调试也不算好，因此车辆在通过晃动道路的情况下车里会形成严重的摇晃，尤其是过橡胶减速带的情况下，车里旅客的体会并不太好。

       缺点九：空调不制冷作用不太好

       雪铁龙世嘉全系列配备的基本都是手动式中央空调，而且后排座均_有空调风口，这就造成在夏季的情况下即便开中央空调后排座_度也难以降下去，终究空调不制冷实际效果自身就不太好，可以让主前座的人凉爽就早已是很难的事儿了。

       缺点十：噪声大

       即便是目前选购十万元上下的汽车都或多或少碰到车轱辘隔音降噪差的难题，何况像世嘉那样的旧车了，车箱内可以清楚听见各种各样风噪、车噪及其汽车发动机噪声，非常容易危害到司机的驾车情绪。

       雪铁龙世嘉品质如何？

       依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2016款雪铁龙世嘉的常见故障投诉率共83个，而这款车在2016年的月均销售量在2000台上下，那么来看车辆的投诉率并不算多。在其中典型性常见故障为变速箱异常响声、构件裂开、车内异味、汽车发动机发动机烧机油、变速器故障灯亮等难题。

       除开发动机烧机油和故障指示灯之外，其他常见故障全是问题不大的小问题，因此雪铁龙世嘉这款车的品质或是算非常好的。对于这款车还值得买吗就必须看顾客的要求了，假如你购车就是为了更好地试一试，那_世嘉充足划算得话或是能够考虑到的；但假如购车是有长期运用的市场需求的，那_提议考虑到年代升级的其它车系。

       百万购车补贴

       有些人经常问火花塞要不要换，换了会有什么效果？ 雪铁龙世嘉手动车友给我们分享了有趣的经验。雪铁龙世嘉手动，8年近8万雪铁龙世嘉手动，8年近8万公里，怠速抖动非常严重。清洗积碳什么的都做了，没有效果。用手机测试抖动高达4430，正常新车值在200以内，测试结果如下：

       按建议到维修店检查，果然机脚坏了。更换了全套机脚，师傅說把火花塞也一起换了。换了之后，怠速抖动确实变小了，但是却出现了怠速不稳和间歇性抖动，以下是测试对比：

       抖动从4000多降到300多，而转速波动从+/-8变化了+/-14，出现轻微怠速不稳，抖动线也变成了规律性锯齿状。既有惊喜，也有意外。师傅说是正常的，后来自己拆下火花塞检查，发现师傅给换的火花塞短了，重新买了原厂火花塞的准备换上。

       今天更换了火花塞，动力感觉上来了，抖动完全感觉不到，完美。以下是更换火花塞的前后对比：

       抖动从360降到了160， 而转速波动从+/-14变成了+/-1，效果完美无瑕！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“雪铁龙世嘉汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪铁龙世嘉汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。