宝马550li_宝马550Li多少钱一辆

宝马550li_宝马550Li多少钱一辆

       对于宝马550li的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.����550li

2.宝马550i为什么要加i

3.关于宝马550i

����550li

带珠光镀铬装更好。

       宝马5系整体内饰布局简洁规整，采用了全新造型的三幅式多功能方向盘，大量使了珠光镀铬饰条与实木搭配，对内饰进行装饰和点缀有画龙点睛的作用。

       宝马5系动力系统方面，第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535i xDrive、550i及550i xDrive，528i搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力（180kW），最大扭矩350Nm。

       其中顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率408马力（300kW）/6400rpm，最大扭矩600Nm/1750-4500rpm，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，电子限速下最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5秒。而装备柴油发动机的车型则分别为520d、525d、530d、530d xDrive和535d。

宝马550i为什么要加i

       太平洋汽车网宝马5系gt550i工信部综合油耗7.4-12.1（L/100km），由于油耗与驾驶习惯，车载程度及路况有关，实际油耗均值上下浮动百分之十都正常。

       5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中，但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计。人们很难将5系GT归入任何一款常见车型分类，主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。5系GT有着与7系一般的车长，车身高度和行李厢空间大于5系旅行车，乘员头部空间亦与X5相当。

       5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致，但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。中控台由10.2英寸高分辨率显示屏，6碟装DVD换碟机和空调控制面板所构成。因车体尺寸的加大，5系GT在中控台上增加了7系和新5系所没有的抽屉式储物格。挡把基座及周边设计也取自7系，电子挡杆周围排列着驾驶动态系统控制按钮，电子手刹按钮和I-drive控制系统。

       5系GT油耗表现还是很不错，得到众多消费者的青睐，它已经经受住市场的考验，性价比很高。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

关于宝马550i

       i是指发动机的缸内直喷技术,宝马550i添加了这个技术,所以变成了宝马550i。

       缸内直喷技术：

       缸内直喷又称FSI(Fuel Stratified Injection)，即燃料分层喷射技术，将燃油由喷嘴直接喷入缸内。该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用

       你好，我就是宝马的车迷。而且现在对宝马也比较了解了。帮你介绍一下啊！550I的架势和750LI的差不多。从动力排量都是差不多的。注意我说的是第四代750LI哦 ！550I官方报价为128万。而M3最贵的敞篷M3也只是120万。至于2楼说的新款M3我查了一下。所谓新款就是现在在卖的M3.最贵也是敞篷M3，120万。所以价格更为便宜。但是注意，550I是轿车。而M3是高性能跑车。所以这肯定是有区别的。虽然M3的排量只有4.0，但是不同的调校可以把这匹马调到了惊人的420PS。所以这是不能比的。在动力说肯定是不能比的。楼主，轿车和高性能跑车，比好，哪得看用途。用作乘坐来看，550I肯定要比M3出色。但是拼动力上，550I肯定不占优势的。你参考一下吧！550I能在国内买到！具体550I的参数，参考如下网址。谢谢！

       今天的讨论已经涵盖了“宝马550li”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。