柴油版路虎揽胜怎么样_揽胜柴油版的烦恼

柴油版路虎揽胜怎么样_揽胜柴油版的烦恼

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于柴油版路虎揽胜怎么样的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.路虎揽胜行政版柴油版好还是汽油版好

2.12款路虎揽胜3.0t柴油版怎么样

3.为啥选柴油车 18款路虎揽胜给你答案

路虎揽胜行政版柴油版好还是汽油版好

       柴油版比较好，下面具体介绍一下：

       1、柴油路虎爬坡能力更强；

       柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，具有扭矩大，动力足，安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭。

       2、柴油路虎比汽油路虎更省油；

       据调查，柴油车的经济性能和排放性能均高于汽油。而柴油路虎的省油能力也是令人叹为观止的，比汽油路虎节省25-30%，这也成为柴油路虎最吸引人的优点；

       3、柴油机的供油系统相对简单，构造也比汽油的简单，因此柴油发动机的故障更少、使用寿命更长；

       柴油机的车型价格是一个亮点，毕竟降低了门槛。

       路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌，创始人莫里斯·维尔克斯，创立于1948 年 。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”，路虎“Landrover”正式进入中国上市时，发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国。2010年3月，路虎卫士（Defender）在中国市场正式上市。

参考资料：

路虎百度百科

12款路虎揽胜3.0t柴油版怎么样

       路虎揽胜柴油通病主要有中控屏会时常卡死、起步时噪音大并且起步慢、方向盘沉重等，除此之外目前还没有发现其他通病，柴油车的优越性更为明显，柴油车扭力大、动力强，省油省钱且更为环保，同时还兼备了维修方便成本低等种种好处。路虎揽胜运动版柴油车前脸部分，新款揽运前脸用耳目新来形容可谓分贴切网状构造，前进气格栅代替现款车型条幅式进气格栅，方进气格栅相较起老款也变带给我们十分强劲视觉冲击力，同时两侧雾灯和前保险杠也进行重新设计使之看起来加威猛，整个进气格栅运动感愈加强烈与其名称相益彰。

为啥选柴油车 18款路虎揽胜给你答案

挺好的。

       通过太平洋汽车网查询出经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，3.0TV6245马力，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好。

       路虎创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。Landrover在中国大陆翻译成陆虎，进入中国上市时发现陆虎两个字已被抢注商标，Landrover在中国注册为路虎。

       外观方面依旧是路虎一贯的设计风格，前脸蜂窝状进气格栅，将豪华感和霸气感合二为一，蚌壳似的发动机罩、鲨鱼鳃的进气口，这些标志性的设计也依旧可见。两侧矩阵LED大灯，灯组内部集成了大灯的自动清洗功能。?

       侧面依旧是典型的揽胜造型，配合硬朗的腰线，看着很有肌肉感。两侧的后视镜支持防眩目功能，上面还搭载了环影的摄像头。然后电吸门，门把手配有智能卡，支持无钥匙进入。底部它采用的是21寸的轮毂造型，配有胎压监测功能。

       车尾双出式的排气看着更加的有运动感，脚感电尾门的设计非常高端智能。LED的立体式尾灯点亮之后也能拥有很高的辨识度。

       内饰依旧延续了豪华SUV的定位，高级皮质与实木纹理内饰营造出极致奢华的氛围。中控区上下两块双屏的设计非常抢眼，科技感十足，多功能方向盘可以更加自如的进行电动调节，手感和操控性都很不错，车内的另一大亮点就是搭载了手势滑动天窗，操作非常方便，将整体的档次推向极致。

       采用真皮座椅，乘坐非常舒适，前排座椅支持20向调节还带加热记忆功能。后排的空间也很宽敞，座椅的后背也可以自如的进行调节。还有独立的空调出风口，再配合它的空气净化器，为您提供一个绝对舒适健康的乘坐空间。

       动力方面，它采用的是3.0T?V6双涡轮增压发动机，传动力方面匹配的是8速手自一体变速箱，换挡积极平顺，能山上，能涉水，城市巡航将更加耀眼。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“柴油版路虎揽胜怎么样”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。