宝马5系进口二手车哪款值得买_宝马5系进口二手车哪款值得买呢
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1.最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?
2.11款~13款二手车宝马5系还值得购买吗?
最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?
宝马在2022年销量最好的车,就是G底盘的宝马5系,那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选?G38的5系,也是第七代宝马5系。18年到现在,也有5个年头了!所以它的二手车选择面非常的广,从20多万到40多万都有。
这里有个重点要说一下,国产的540只在18款和19款出现过,它的指导价也高达60多万,那台车可以单独的出一期节目,后续会单独讲。那么本期视频,咱们重点来聊2.0T的5系。
18款~20款,是它的前期款,分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。?
(525LI)
(530LI)
(528LI)
528LI只在18款出现了一年,随即便停产了,只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现,所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。
前期款5系二手车价格差不多在27万~37万之间。
21款之后,也是5系的后期款,主要变化,大灯改成了双L造型,俗称勺子大灯。
后期款的5系到现在也才满2年的时间,属于正保值的阶段,所以价格基本都在37、8万起跳了。
那525和530到底应该怎么选?
(525)
(530)
总结一句话,如果你只想要一个宝马标,那就选525,如果想体验宝马的快乐,那肯定上530。
525是180匹马力,530是252匹马力,差了40%的动力,感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低,二手市场上的车源也很少。
5系多达10多个配置,真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明,这两个配置是性价比最高的。
(领先型)
(尊享型)
并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片,升级的音响品牌和数量,这些都是比较实用的配置。
新车价格贵几万,但是你后期拿几万可装不回来这些配置,并且二手市场的530与525差价很低,所以530更具性价比。
总结,无论是前期款还是后期款,在选购二手5系的时候,首选肯定是530,第一是性价比高,真正实现了,花小钱办大事儿。第二是车源够多,可供选择的面也更多。那在买车的时候,就不用为车源发愁,这在买二手车的时候,是一个非常重要的指标。
5系从18款之后,就换装了新的发动机,从原来的N20换成了B48,很多人都说这款发动机的不如之前,那么它有那么差嘛?
这代5系又有哪些通病?必要的花费都有哪些?咱们下期接着聊!
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11款~13款二手车宝马5系还值得购买吗?
宝马X5作为宝马旗下公路性能优越的SUV,一直被广大消费者喜爱。这款车有良好的公路性能表现以及不错的四驱能力。目前有中规和平行进口两个渠道在售,很多人可能只知道在4S店看中规的宝马X5,却不知道平行进口渠道有一款性价比非常高的宝马X5在售。今天我们就实拍该款车型,目前售价仅仅只需要55万多,到底值不值得购买呢?
外观方面:18款宝马X5是宝马上一代车型,对比现款车型虽然没有那么运动,但是经典的宝马双肾还是能够让你一眼就认出这是宝马X5。目前来看这个18款的宝马X5外观设计也并没有落伍,反而成为了经典。
内饰方面:18款宝马X5同样是采用宝马家族化的设计语言,只不过中东版的宝马X5在配置上稍微低一点。比如没有液晶的仪表,中控的屏幕也是小尺寸的。好在配置了国内消费非常喜欢的全景天窗和真皮座椅。
总结:对于一款18款新车3.0T的宝马X5来说,售价仅仅55万左右。对比现在的二手车行情,完全是用二手车的价格买了一款新车。所以说这款车的性价比还是很不错。但是缺点同样明显,这些18款的宝马X5是国五车型,目前很多地区无法落户。配置相对来说比较低,可能需要后期改装。这款性价比很高的18款宝马X5你会考虑吗?欢迎评论互动,关注车坛子,买车不迷路。
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11款~13款二手车宝马5值得购买。外观:整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管。内饰:内饰方面,整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化。
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