哈弗h5柴油版缺点_哈弗h5柴油版缺点和优点

哈弗h5柴油版缺点_哈弗h5柴油版缺点和优点

       下面将有我来为大家聊一聊哈弗h5柴油版缺点的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于哈弗h5柴油版缺点的问题我们就开始来说说。

1.哈弗H5的优缺点都有哪些？

2.长城h5柴油自动挡怎么样

3.哈弗H5优缺点?柴油2.4的

4.长城H5最大的毛病是什么？长城H5为什么停产了

哈弗H5的优缺点都有哪些？

       优点：

       1、外观大气、力量感足

       2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅。同时新车装备18英寸铝合金轮圈，高配车型还配备了天窗。

       2、内饰配置丰富。

       中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配合高保真DTS音效系统。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体。

       3、安全配置齐全

       新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。

       4、动力强劲

       动力方面，新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。

       缺点：

       1、由于要兼顾空间实用性，2700mm的轴距对于SUV来说已经不算很短，因此在通过角度比较刁钻的小丘还是容易托底。

       2、另外前悬后悬都比较长，车头的下护板位置也很低，因此接近角和离去角都不算大。

       3、方向盘旷量较大，排档杆入位不清晰，而且很长的排挡杆在发动机启动后还会微微抖动。

扩展资料

       2015款哈弗H5?两驱版

       哈弗2015款H5外观上与2013款相比，外观基本没有任何变化，不过前脸则采用了目前哈弗新车上所采用的红色LOGO标识，相对之前的LOGO确实提气不少，其余的细节可以说与2013款一模一样。

       　2015款哈弗H5主要针对一些细节及配置进行了调整。新车前大灯配备了带透镜熏黑运动大灯，其与新的“U”型多横幅立体格栅相组合。另外，2015款哈弗H5配备了双模式智能天窗、前排双安全气囊+侧气帘+膝部气囊、主副驾驶座椅电动6向调节以及自动空调等配置。

       百度百科-哈弗H5

       凤凰网汽车-冰雪体验长城哈弗H5智尊版 差速锁提升脱困能力

长城h5柴油自动挡怎么样

       没有好不好的区别~只有适不适合你~你要是经常爬山，载重，柴油机扭力大肯定是比较适合，柴油的缺点，一.油品质量、供应不好控制，有时候加不到油很尴尬。二.年审不好过，排放不达标，三元催化器一个只能管一年多，这是用车成本。三.舒适度差噪音大。

       汽油机比较适合家用代步偶尔出游。

哈弗H5优缺点?柴油2.4的

       长城h5柴油版手动挡比较好一点，他们各自的优缺点如下：

        1、手动优点：驾驶乐趣多，可操控性强，中低速省油，低挡控制车速的能力强（自动挡也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了），在下山和雪地驾驶有优势，容易维修，费用便宜，紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车；

        2、手动缺点：城市驾驶比较累，多了离合器一个环节，增加了故障点，大角度坡起比较难，涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合，大坡度停车困难，如果用挡别住还要灭车；

        3、自动挡优点：拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距，由于没有手动换挡不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低，涉水、坡起、坡上停车有优势。驾驶员可以保持双手把握 方向盘 的正确驾驶姿势，安全性高，越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速；

        4、自动挡缺点：中低速费油，一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修，一旦抛锚，运输困难，维护费用高于手挡（atf油和滤网），紧急降挡的控制不够自如（需要踩很深的油门，不能在瞬间降挡），提速和极速低于手挡（由于液力耦合的能耗损失问题）。

长城H5最大的毛病是什么？长城H5为什么停产了

       空间较大，反光镜视野很宽。外观很大气，适合男人的一款SUV车，后面的座位放倒后可以放置东西的空间很大，基本够用了！按照H5的价格，绝对是值得买的中档车！缺点：3档起步略微动力不够，前排烟灰缸设计位置不合理，我是烟鬼，抽烟时弹烟灰时档位杆碍事！车身较重（大约2.5吨），导致油耗较高，车身重是优点也是缺点，在跑高速时车身很稳!雨刮器材料需要改进，在夏天有过太阳下放置时间稍长就和玻璃黏在一起的情况！综述：买车后一直没有跑过高速，最高80，一般在40-60，基本情况不错，目前快接近1000公里了，第一箱油跑了480公里后加满后油钱为460，由于是新车，再加上自己是新手，一直开空调！所以油耗可能比老手开会高点，遥控器希望厂家能增加信号强度，遥控按钮要在大概8米才有用，对于寻车功能来说距离不够！还有就是油箱盖的锁加油时钥匙拔不出来，个人使用有点不习惯！

       外观大气，底盘硬朗。内饰比以前的车车有了很大的提高。低配版都有自动大灯，给力。空调也是自动空调给力，左右后视镜超大，喜欢。刚提的新车80码内噪音及振动控制得比较好，和一般的汽油车差不多。缺点：设计了倒车雷达孔，没有安装，小气。转速小于1800转的时候感觉无力。特别是想超车的时候没有力。上了1800转后又是一下子窜出去了。力量又太大了。看来要多适应一下才行综述：总体感觉还不错，12万的车车在国产和合资之间徘徊了很久，最后选择了国产，希望它能在性能上给我点惊喜，5年内不要出什么大问题，不然老婆会埋怨死我。

哈弗H5是长城汽车推出的一款非承载式车身的硬派越野车，这款车刚上市的时候就受到了不少越野爱好者的青睐，后来车辆又凭借皮实耐用的特点深得人心，只不过这款车在2018款之后就正式走向停产了，很多人都好奇究竟长城H5最大的毛病是什么？

1、悬挂太硬

我们都知道硬派越野车的悬挂一般都会比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的道路环境，偏硬的悬挂不仅可以减少过弯侧倾，而且也能在一定程度上提升车辆的刚性，所以长城哈弗H5在城市道路行驶的时候大家会觉得悬挂太硬了，在过减速带的时候后排乘客甚至可能被颠飞起来。

2、换挡不平顺

长城哈弗H5全系标配了6挡手动变速箱，大部分车主都表示车辆在换挡的时候感觉档杆非常生涩，档位很难挂上去，特别是挂二挡的时候最容易被卡主，另外车辆在日常行驶时档把还会产生明显的抖动。

3、油耗偏高

根据不少车主的反馈，哈弗H5在市区拥挤道路行驶的时候油耗有些偏高，其中百公里综合油耗在13-15L左右，如果夏天开空调的话油耗还会更高。当然市区路段高油耗的问题主要出现在汽油版车型上，柴油版车型的燃油经济性还是不错的。

4、车内储物空间少

从哈弗H5的内饰可以看到，这款车的中控功能区域设计比较简洁，除了换挡杆和手刹以外就只有两个放水杯的储物格，因此我们在日常驾驶车辆的时候像钥匙、手机、钱包等随身物品根本没地方放，并且车门拉手处也同样没有设计储物格。

以上就是长城哈弗H5的最大毛病了，其实说到底还是这款车不符合消费者的主流需求，光是车辆没有自动挡就已经劝退了不少城市用户，何况大部分家庭用户买车想要的还是舒适性好、省油且乘坐/储物空间大的车，看到这里相信大家对于长城H5为什么停产了就已经了解清楚了。

虽然哈弗H5停产了让很多越野爱好者感到遗憾，但长城汽车如今又推出了更多优秀的车型，想要玩越野可以选择坦克300，想要拉货可以选择长城炮，想要家用可以选择哈弗H6、大狗、赤兔、初恋、神兽等等，在如今竞争日益激烈的汽车市场中，哈弗H5或许并没有大家想象中的那么美好。

       今天的讨论已经涵盖了“哈弗h5柴油版缺点”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。