大众cc改装_大众cc改装案例

       接下来，我将为大家解答有关大众cc改装的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下大众cc改装的话题吧。

1.大众CC排气管改装

2.大众CC原车音响怎么样吗？改装后，效果怎么样？

大众CC排气管改装

       大众CC光鲜亮丽的外观并不能完全让骑手满意排气管改装也就不足为奇了。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅相当于延长了气门的重叠时间。带有扰流板功能的短尾非常灵动放大拉长的尾灯与大灯相呼应让整车看起来非常和谐自然。动感十足的17寸铝合金轮毂造型本身就决定了旋转时的独特魅力。自动水平调节双氙气大灯独特的转弯照明功能可以提高转弯时的照明效果转弯时可以使侧翼道路清晰。在加速或制动状态下车身会纵向倾斜动态光照射距离的调节可以保持稳定的照射范围。

大众CC原车音响怎么样吗？改装后，效果怎么样？

       大众cc座椅太硬如何改装如下：

       1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。

       2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。

       3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

       大众CC 汽车 音响改装配置：

        前声场：丹拿232两分频喇叭

        后声场：正弦波S1同学喇叭

        处理器：正弦波D6

       大众CC 汽车 音响改装丹拿232---这款喇叭的表现可谓个性十足，中高频的表现比较出众，中低频的表现相对来说还算中规中矩，音色中性。

       后声场正弦波S1同轴喇叭，铁盆架粉体烤漆后度厚接实无共振，进口机台让导磁及平整度大大提升，低频失真少，提高声音的还原性!

       为了让前后声场达到良好的发音效果，大众CC车主选择了正弦波D6，并且选择安放在前座位底下，这样节省空间且比较方便！

       CC原车音响比同级车音响低频略重一点，但是清晰度差强人意。买车之后要做的事除了贴膜脚垫坐垫之外，改一套悦耳动听的 汽车 音响还是有必要的。

        衡阳乐动力欢迎你

       好了，关于“大众cc改装”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众cc改装”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。