福特探险者多少钱一辆_进口福特探险者多少钱一辆

福特探险者多少钱一辆_进口福特探险者多少钱一辆

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“福特探险者多少钱一辆”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.长安福特新款探险者正式上市 售30.98万元起

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       9月6日晚，新款福特探险者迎来了正式上市，新车共推出4个配置8款车型，售价区间为30.98万-37.98万元。

       作为一款中大型SUV，新车在保证“够大”的同时，还作出了一些与时俱进的改变。那么新车的哪款配置更值得买？市场表现将会如何呢？接下来小智就为大家一一解答。

       块头够大，动力也很强，探险者一脉相承的纵置后驱平台从来都为消费者津津乐道，另外还有2.3T+10AT的动力总成，综合产品力可圈可点。

       首先来看外观，新款福特探险者塑造了一种“硬汉”气质，与现款车型如出一辙，但相比现款车型，新车又多了几分精致气息，宛如一个精致的型男。

       上图为普通版

       上图为ST-LINE版

       前脸部分，新款福特探险者有两种不同风格，分为普通版和ST-LINE版，二者在格栅、包围等细节处采用了不同设计。上方则是贯穿式的日间行车灯，另外还有Explorer字母标识。

       来到侧面，一条锐利的腰线贯穿车身，更添几分“硬汉”气息。另外，新车的A、B、D柱都采用了熏黑设计，营造出一种悬浮式车顶的效果。

       车身尺寸方面，新款福特探险者的长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距达到3025mm之长。相比大众途昂和凯迪拉克XT6等车型，尺寸更加魁梧。

       车尾部分，新车的造型同样规整，横向布置的尾灯代替了此前的纵向尾灯，另外中间还有一根镀铬饰条，能给人一种贯穿式尾灯的视觉效果。

       进入车内，新款福特探险者换装了全新的27英寸大屏，采用横向布置，一直延伸到副驾前方，视觉感受清爽简洁，比某些新势力更新势力，能够感受到较为强烈的科技感。

       座椅方面，新款探险者依旧提供两种布局形式，分别是2+2+2的六座和2+3+2的七座，能满足不同消费者的购车需求。

       动力方面，新车采用2.3T涡轮增压发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m。传动方面匹配10AT变速箱，除入门版车型采用后驱之外，其余车型搭载四驱系统，并适配TMS地形管理系统。

       新款福特探险者共推出4个配置8款车型，相同配置车型均提供六座和七座以供选择。其中，六座车型第二排座椅采用电动调节，并支持电动翻转，七座车型则采用手动可翻转滑动座椅。喜欢的朋友们按需选择即可。

       那么到底哪款车型更值得推荐、性价比更高呢？下面就为大家一一分析。

       首先售价30.98万元的后驱风尚版，虽然是入门车型，但配置方面已经相当丰富，用车体验不会打折扣，另外还有L2级别的辅助驾驶系统加持，对长途行车有很大帮助。综合来讲，如果对四驱系统没强烈需求的话，该配置车型已足够使用。

       接下来是四驱风尚plus版，2万元的差价换来了一套四驱系统，另外在配置方面还增加了前排座椅加热/通风、后排座椅加热等舒适性配置，性价比也是非常出色。

       相比四驱风尚plus版，四驱钛金版车型增加了360度全景影像、自动泊车入位、12扬声器的B&O音响、真皮座椅等配置，用车体验会更上一层楼。考虑到3万元的价格差异，预算充足的朋友们也可以选择该配置。

       最后是顶配的四驱ST-LINE车型，升级了21英寸铝合金轮毂、运动外观套件、前排座椅按摩等配置，售价也来到了更高的37.98万元，更适合那些预算非常充足的消费者。

       或许是原汁原味的美系设计不太符合国内消费者喜好，在中大型SUV这个细分市场里面，福特探险者的实力可圈可点，但销量中规中矩。

       而今，新款车型也有针对性地做出了升级，例如屏幕够大的内饰、全系标配的辅助驾驶等等，相对来说会更加契合中国消费者的用车习惯。再加上探险者一贯优秀的机械素质，相信其销量也会迎来上涨。

       那么作为消费者，在面对同级别的大众途昂、别克昂科旗等竞争对手时，你会选择新款福特探险者吗？欢迎在评论区留言。

       本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安福特新款探险者正式上市 售30.98万元起

       福特suv探险者它的价格为41.28万-45.98万，它的性能：

       1、外观。外观方面不用说，相信第一眼看到的人都会喜欢，霸气的前脸，怎么看都是硬汉，给人一种安全感；

       2、内饰。真的很一般，设计风格落后，太过简单，中控大屏用的是8英寸的，现在看来的确小了点，虽然说门板中控台上采用了大量的软包，不过相比别的车型来说内饰的确老气，很多人不喜欢那个制动脚刹，必须很用力才能踩得动，不过这种机械脚刹还是很靠谱的；

       3、动力操控。2.3T涡轮增压发动机，福特的发动机做的还是可以的，276马力的输出，410的扭矩，拉这么个大块头一点不肉，0到100加速实测只需要8.9秒，超过了预期，并且只需要加92号汽油，真的不挑食啊，实际油耗在13到14，可以接受。至于操控也非常不错，福特D4平台研发的，底盘很扎实，过弯转向指向也很精准，开起来很容易上手，的确好开；

       4、配置。既然选择精英版，那肯定是看上了比风尚版多出来的五万元的配置。ACC自适应巡航、车道保持系统、盲区监测、导航、230V电源、20寸铝合金打轮毂、前排座椅通风按摩、第二排座椅加热、第三排电动折叠、后排气囊式安全带、前置180度广角摄像头、油门踏板高低调节、座椅记忆、外后视镜自动折叠、自动泊车系统、索尼音响。这么多配置还是非常不错的，基本上目前市面上主流的一些车辆科技配置都带了。

       百万购车补贴

       易车讯 9月6日，长安福特新款探险者正式上市，售价区间为30.98-37.98万元。作为中期改款车型，定位中大型SUV的新款探险者针对造型及内饰进行了升级，包括换装27英寸悬浮式中控屏，并继续搭载2.3T+10AT动力组合。

       长安福特新款探险者新车速览

       定位中大型SUV，内部采用6座与7座布局

       融入最新设计元素，提供两种前脸造型可选

       内饰换装27英寸悬浮式中控屏，集成SYNC+2.0系统

       第一排/二排座椅舒适度得到优化

       继续搭载2.3T发动机+10速变速箱，提供后驱与四驱车型可选，具备6种驾驶模式

       两种前脸造型可选

       新款探险者在造型方面融入了新家族化设计元素，最直观的变化来自中网造型的改变，改为不规则造型的同时尺寸进一步加大，并提供两种前脸造型样式可选。此外，贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起，配合加入L型镀铬装饰的C字形进气口，前脸时尚感得到明显加强。

       车侧依旧是我们熟悉的造型，但轮圈造型进行了调整，换装双五辐式花瓣造型。尾部的变化集中在尾灯组，C字形尾灯组与前大灯组相同，支持迎宾灯语和流水转向灯，尾排换装更硬朗的镀铬扁平尾排造型，加上熏黑下包围，显出更加运动的一面。

       换装27英寸悬浮式中控屏

       来到内饰部分，原先的竖屏升级为27英寸悬浮式中控屏，照顾到了驾驶座及副驾驶的需求。内饰的其它区域也进行了升级，包括配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域采用碟形控制台扶手，并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀，车内的整体高级感呼之欲出。

       不过最值得说一说的还是这块27英寸中控屏，分辨率为4032*756，计算PPI值约为152，显示效果清晰，操作流畅。车机系统为SYNC+2.0系统，除支持百度地图、车联网、OTA升级及4G网络以外，还拥有海量第三方APP。

       座椅舒适度得到优化/乘坐空间表现尚可

       车身尺寸方面，新款探险者长宽高为5063*2004*1778mm，轴距3025mm，内部采用6座及7座布局形式。新车针对对一、二排座椅进行了优化，前排座椅设计了新的头枕，二排座椅头枕进行了加宽加大处理，来提升乘坐舒适性。

       乘坐空间表现，身高177cm的编辑进入6座版车内实际体验，前排约有一拳的头部空间，由于庞大的车身尺寸和机盖造型，车内视野并不算好，即使是男性驾驶员也往往需要将座椅调高。

       第二排座椅如果调整至最靠后的位置，后排编辑能获得超过两拳接近三拳的腿部空间。但这种情况下第三排就有些顶腿了。而后排的头部空间为四指，三排的头部空间也基本没什么余量。

       如果将后排座椅调整至两拳腿部空间位置，第三排就有超过一拳的腿部空间，第三排会相对好不少，不过由于第三排地台较高，所以第三排座椅对腿部的承托就没有前排到位了。

       继续搭载2.3T+10AT动力组合

       动力部分，基于纵置后驱平台打造而来的新款探险者继续搭载第四代2.3T EcoBoost发动机，最大输出功率203kW，峰值扭矩425N·m。传动部分，与之匹配10速自动变速箱，提供后驱与四驱车型可选，具备6种驾驶模式。官方公布的0-100km/h加速时间7.6s。

       作为中期改款车型，新款探险者针对不少被消费者诟病的槽点进行了补强，老款看着十分突兀的竖屏如今被27英寸悬浮式中控屏所取代。除了增强科技感外，优化后的第一及第二排座椅更提升了车内的乘坐舒适性。配合融入新家族式设计元素的造型，给人以不是换代胜似换代的感觉。

       只是在其所在的中大型SUV市场中所面对的竞争对手都十分强大，除了德系的途昂与揽境两兄弟外，长久霸占细分市场头名位置的理想ONE将迎来其换代车型理想L8，产品力将得到进一步升级。此外，有着强悍越野性能的坦克500及有华为加持问界M7的实力同样不可轻视。

       在中大型SUV市场中，长安福特探险者的月销量去年曾一度逼近3000辆，不过今年1月份以来一直稳定在1000辆上下。不知面对着竞争对手的不断推陈出新，新款探险者能否凭借着本次中期改款从而收获到更多消费者的关注？我们拭目以待。

       根据易车App“中大型SUV销量榜”的数据显示，探险者7月共售出1230辆，位列第13名。如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，关于“福特探险者多少钱一辆”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“福特探险者多少钱一辆”，并从我的解答中获得一些启示。